Jak naprawić klimatyzację w domu z własnymi rękami?

Klimatyzator już dawno przestał być dla wielu niezwykłych i stał się środkiem, bez którego trudno jest żyć. Zimą mogą szybko i łatwo ogrzać pokój, a latem – aby atmosfera w nim fajnie i wygodnie. Ale klimatyzacja, jak każda inna technika, używa pewnych materiałów, które są nadal zwane wydatkami. Oznacza to, że istotą jest to, że ich akcje powinny być uzupełniane od czasu do czasu. I jeden z nich jest Freon, który gra ważną rolę w chłodzeniu mas powietrza, który jest wprowadzany.

Spróbujemy dowiedzieć się, jak i jak naprawić klimatyzację, aby spełnić swoje funkcje jak najwięcej, a kiedy nadszedł czas na zmianę.

Niż tankowanie?

Podobnie jak urządzenia chłodnicze, klimatyzatory są napełniane przez pewien gaz. Ale w przeciwieństwie do nich, jest specjalny, stworzony precyzyjnie do systemów podziałowych, freon. Zwykle wylewa się Freon z następujących typów do uzupełnionych zapasów.

• R-22. Ten typ ma dobrą wydajność chłodzenia, co czyni go bardziej korzystnym rozwiązaniem niż analogi. Przy stosowaniu tego typu substancji wzmocniono zużycie technik klimatycznych energii elektrycznej, ale urządzenie szybciej ostygnie pokój. Analog o wspomnianym Freonie może stać się R407C. Wadach tych kategorii Freon, możliwe jest zwrócenie obecności chloru w ich kompozycji.

• R-134A – analog, który pojawił się na rynku stosunkowo niedawno. Nie szkodzi środowisku, nie zawiera różnych zanieczyszczeń i ma dość wysoką wydajność chłodzenia. Ale cena takiej kategorii Freon jest duża, z której jest używany dość rzadko. Najczęściej robi się, aby tankować samochody.

• R-410A – Freon, bezpieczny dla warstwy ozonowej. Ostatnio coraz częściej wlewa się do klimatyzatorów.

Należy to powiedzieć Zdecydowana odpowiedź, co lepszy czynnik chłodniczy przed złożony, nie. R-22 jest aktywnie stosowany, chociaż większość producentów przenosi się do stosowania R-410A.

Metody

Przed wykonywaniem domowego klimatyzatora tankowania samodzielnie, powinieneś wiedzieć, jakie metody i metody tankowania takiego sprzętu istnieją. Mówimy o następujących technikach.

• Używanie oglądania szkła. Ta opcja pomaga odkrywać stan systemu. Jeśli pojawi się silny przepływ bąbelków, konieczne jest wykonanie klimatyzacji tankowania. Znak, że czas pracy na zakończenie będzie zniknięciem przepływu bąbelków i tworzenia jednorodnej cieczy. Aby zachować ciśnienie w systemie, powinieneś uzupełnić go trochę.

• Za pomocą tankowania wagowo. Ta metoda jest bardzo prosta i nie wymaga żadnych dodatkowych sił ani przestrzeni. Najpierw musisz całkowicie wyczyścić system z czynnika chłodniczego i wyczyść typ próżni. Następnie zbiornik z czynnikiem chłodniczym jest ważony i sprawdza jego objętość. Następnie cylinder jest wykonany z Freonon.

• Według ciśnienia. Ta metoda tankowania może być używana tylko wtedy, gdy istnieją dokumentację, w której przepisywane są parametry urządzeń fabrycznych. Cylinder Freon Dołącz do urządzenia za pomocą kolektora z manometrem. Tankowanie jest wykonane przez porcje i stopniowo. Po za każdym razem świadectwo jest sprawdzane z informacjami określonymi w sprzęcie technicznym do techniki. Jeśli dane pokryje się, możesz zakończyć tankowanie.

• Metoda obliczania przegrzania chłodzenia lub klimatyzacji. Ta metoda jest uważana za najtrudniejsze. Jego istota oparta na stosunku bieżącej temperatury urządzenia do wskaźnika, który jest wymieniony w technikach. Zwykle używane tylko przez profesjonalistów.

Etap przygotowawczy

Przed rozpoczęciem pracy musisz sprawdzić mechanizm i dokładnie zbadać teoretyczny składnik sekwencji działań, w celu naprawienia domów z własnymi rękami, klimatyzator okazał się tak łatwy i prosty. Konieczne Sprawdź cały mechanizm braku deformacji i wycieków czynnika chłodniczego.

Wtedy nie będzie zbędny Przeglądaj algorytm krok po kroku tego procesu, a także przygotuj niezbędne materiały eksploatacyjne do tankowania i sprzętu. Rodzaj żądanego freonu dla każdego konkretnego przypadku można znaleźć w technokalizacji do modelu.

Jeśli nie jest tam określony, możesz użyć Freon R-410, chociaż nie nadaje się do każdego modelu, a cena będzie wysoka. Następnie lepiej skonsultować się ze sprzedawcą urządzenia.

Ponadto przygotowanie do przepisywania klimatyzatora składa się z następujących procedur.

• Wyszukaj żądaną technologię. Aby przeprowadzić pracę, powinieneś mieć pompę typu próżniowego z manometrem i zaworem typy zwrotnym. Jego użycie pozwoli na zapobieganie przedostawaniu się oleju, w którym zawarta jest Freon. Ta technika można wynająć. Będzie bardziej opłacalny niż wyzwanie specjalisty. Zdobyć to po prostu bez znaczenia.
• Badanie rur kondensatorów i parowników W przypadku deformacji i kontroli integralności rury dla Freon.
• Kontrola całego mechanizmu i sprawdzanie związków do szczelności. Aby to zrobić, azot pompy azotu na skrzyni biegów. Jego ilość jest dość prosta – przestanie iść do telefonu, gdy wypełnia. Musisz śledzić dane o manomieniu, aby dowiedzieć się, czy ciśnienie jest zmniejszone. Jeśli nie ma oznak upadku, nie ma deformacji i przecieków, a następnie dla stabilnej techniki pracy potrzebujesz tylko podwyższonego zwrotu.

Następnie przeprowadza się odkurzenie. Tutaj będzie potrzebny pompa próżniowa i kolektor. Powinieneś aktywować pompę iw chwili, gdy strzałka będzie minimalna, wyłącz go i zablokuj dźwig. Należy również dodać, że nie można odłączyć kolektora od samego urządzenia.

Opis procesu

Teraz przejdźmy bezpośrednio do opisu procedury tankowania.

• Najpierw musisz otworzyć okno i zewnętrzną kontrolę części zewnętrznej. Po tym bok powinien znaleźć obudowę, w której znajduje się para węży.
• Wykonujemy śruby trzymające obudowę, po czym go zdemontujemy. Jedna rura podnosi jednostkę zewnętrzną Freon w postaci gazowej, a druga – usuwa go z części zewnętrznej, ale już w postaci płynu.
• Teraz przeprowadzamy opróżnianie starego freonu przez rurkę ujawnioną wcześniej lub za pośrednictwem szpuli portowej. Freon powinien być ostrożnie i niezwykle powoli, aby nie scalić się z nim i oleju.
• Teraz podłącz do szpuli niebieski wąż z dworca manometru. Oglądaj, czy żurawie kolekcjonerskie są zamknięte. Żółty wąż z dworca stacji musi być podłączony do kurtki pompy próżniowej.
• Otwórz kranę niskiego ciśnienia i sprawdź odczyty.
• Gdy ciśnienie na manometrze spadnie do wskaźnika -1 bar, należy otworzyć dźwigi portów serwisowych.
• Około 20 minut powinno ćwiczyć ewakuację. Gdy ciśnienie spada do wspomnianej wartości, powinieneś poczekać przed pół godziny i obserwować, czy manometr wzrośnie do wskaźnika zerowego. Jeśli tak się stanie, oznacza to, że kontur nie jest hermetyczny, a jest wyciek. Należy znaleźć i wyeliminować, w przeciwnym razie napełniany Freon będzie płynąć.
• Gdyby nie było przecieków, należy to zrobić po pół godzinie po wykonywaniu odkurzania, odłączyć żółty wąż z pompy i przymocować do pojemnika z Freononem.
• Teraz przeprowadzamy zamknięcie lewego żurawia kolektora. Następnie umieściliśmy cylinder wewnątrz którego gaz jest zawarty na skalach i pisze dużo w tym czasie.
• Odkręć żuraw na cylindrze. Przez chwilę otwieramy i zamykamy odpowiedni zawór na stacji stacji. Konieczne jest wydmuchanie węża, aby całkowicie wysadzić z niego powietrze i nie było w obwodzie.
• Wymagany jest otwarcie niebieskiego żurawia na stacji, a Freon wpadnie do klimatyzowanego konturu z balonu. Waga zbiornika odpowiednio się zmniejszy. Oglądaj, aż wskaźnik zmniejszy się do wymaganego znaku, podczas gdy obwód nie okaże się wymaganą ilością, ile jest wymagane do zatankującego konkretnego modelu. Po tym zamykamy niebieski dźwig.
• Teraz musisz nakładać 2 dźwigi na bloku, odłączyć stację, po czym urządzenie jest sprawdzane pod kątem wydajności.

Środki ostrożności

Należy powiedzieć, że przy przestrzeganiu wszystkich zasad bezpieczeństwa podczas pracy z Freonem będzie to całkowicie niebezpieczne. Możesz łatwo ćwiczyć systemy dzielonego w domu i nie bój się niczego, jeśli podążasz za tymi normami. Takie chwile powinny być zapamiętane:

• Jeśli płynny gaz spada na okładkę ludzkiej skóry, powoduje, że ich odmrożenia;
• Jeśli wejdzie do atmosfery, osoba zagrożona na zatrucie gazu;
• w temperaturze około 400 stopni sporządza się do chlorowodoru i fosgenu;
• Marki wspomnianego gazu, gdzie zawiera chlor, może powodować podrażnienie błony śluzowej i niekorzystnie wpływa na ludzkie ciało jako całość.

W celu ochrony podczas pracy należy wykonać następujące rzeczy.

• Nosić rękawice z tkaniny i okularów do ochrony. Freon, uderzając w oczy, może wywołać obrażenia widzenia.
• Nie można przeprowadzić pracy w zamkniętej przestrzeni. Należy użyć do wentylacji i powinno być dostęp do świeżego powietrza.
• Wymagane jest podążać za szczelnością dźwigów i mechanizmu jako całości.
• Jeśli substancja nadal spadła na skórę lub błonę śluzową, to miejsce powinno natychmiast przemyć wodą i smarować wazelinę.
• Jeśli osoba zidentyfikowała oznaki zadławienia lub zatrucia, powinieneś wziąć go na ulicę i nawiązać oddychanie powietrzem do 40 minut, po czym objawy przejdą.

Częstotliwość wyrafinowania

Jeśli klimatyzator działa normalnie, a integralność systemu nie jest uszkodzona, nie należy przestrzegać Freon Foreon nie należy przestrzegać – że brakuje, będzie możliwe zrozumienie gdzieś przez kilka lat. Jeśli system jest uszkodzony i istnieje wyciek tego gazu, należy go najpierw naprawić, sprawdzić poziom gazu i spuść go. I tylko wtedy zastąpić Freon.

Przyczyną wycieku może być nieprawidłowa instalacja systemu podziału, odkształcenia podczas transportu lub bardzo silnego dopasowania rur jeden do drugiego. Zdarza się, że klimatyzacja wewnętrzna odbywa się przez transfer Freon, dlatego jest zgodny z rurami wewnątrz urządzenia. Oznacza to, że częstotliwość jego tankowania musi zostać zmniejszona. Ale nie musisz tego robić. Wystarczy zatankować urządzenie co roku.

Zrozumieć, że Freon kontynuuje, całkiem łatwe. Certyfikat tego będzie określony zapach gazu podczas pracy, a chłodzenie pokoju będzie bardzo wolno. Innym czynnikiem tego zjawiska będzie wygląd wlotu na zewnętrznej powierzchni zewnętrznej jednostki klimatyzatora.

O tym, jak usunąć klimatyzację własnymi rękami, zobacz następujący film.