jak usunąć starą farbę z grzejnika

Łuszczący się żeliwny grzejnik zepsuje wnętrze każdego pomieszczenia, nawet jeśli zostało ono na nowo urządzone. Po ponownym malowaniu istnieje ryzyko, że problem tylko się pogłębi, ponieważ świeża emalia uwypukli topografię baterii. Jedyną możliwością jest usunięcie starej farby z grzejnika, zagruntowanie i ponowne pomalowanie.

Zebraliśmy listę wskazówek, które pomogą Ci szybko usunąć starą farbę z grzejnika.

Porady ogólne

Usuwanie farby z grzejnika (jak również jego przemalowywanie) jest dopuszczalne dopiero po sezonie grzewczym. Jeśli grzejnik jest gorący, płukanie będzie nieskuteczne, a nałożona farba zejdzie w krótkim czasie, nawet nie schnąc. Ponadto praca z gorącym kaloryferem nie jest bezpieczna – istnieje ryzyko poważnych poparzeń.

Do usunięcia starej farby potrzebujesz

1. Użyj metalowej łopatki;
2. Szczotka z drucianym włosiem;
3. uszczelniona szmatka i gumowe rękawice;
4. wysokiej jakości okulary ochronne;
5. respirator;
6. jak najwięcej starych szmatek.

W przypadku usuwania lakieru po naprawie, należy pokryć powierzchnie wokół grzejnika folią klejącą lub starymi gazetami. W przeciwnym razie zapach szkodliwych rozpuszczalników wsiąknie w powierzchnię tapety z prędkością błyskawicy.

Zanim zaczniesz usuwać farbę, dobrze wytrzyj baterię, aby usunąć kurz lub kawałki farby, które już same odpadły.

Jak usunąć starą farbę z akumulatora

Są 3 sposoby na szybkie usunięcie starego lakieru z baterii.

Metoda chemiczna

Produkty chemiczne sprzedawane w sklepach budowlanych obejmują produkty w płynie i aerozolu. Aerozol jest idealny do obróbki grzejników żeliwnych, ponieważ miejsca między żebrami są znacznie łatwiejsze do obróbki za pomocą strumienia w przeciwieństwie do pędzla. Produkty płynne nadają się do grzejników płytowych. Przy stosowaniu płynnych środków czystości nie można używać plastikowych pojemników – można je pobrać z fabrycznych pojemników.

Pracuj z chemikaliami tylko wtedy, gdy pomieszczenie jest dobrze wentylowane. Należy pamiętać o stosowaniu respiratora, gogli, rękawic gumowych i materiałowych. Wyroby z tkaniny są niezbędne, ponieważ szkodliwe związki w krótkim czasie atakują wyroby gumowe.

Dodatkowo meble, podłogi, ściany itp. muszą być zabezpieczone przed dostaniem się na nie produktu podczas natryskiwania.

Procedura:

1. Nanieść dowolny z wybranych związków na powierzchnię grzejnika. Upewnij się, że produkt nie ma kontaktu z gumowymi uszczelkami. W przeciwnym razie mogą one ulec uszkodzeniu, co prowadzi do nieszczelności w chłodnicy;
2. Odczekać około 15 minut;
3. Luźne cząstki farby usunąć szpachelką lub pędzlem;
4. Resztki farby usunąć szmatką;
5. Umyj kaloryfer roztworem mydła i poczekaj aż wyschnie.

Wadą metody chemicznej jest zagrożenie dla zdrowia. Dodatkowo takie produkty usuwają tylko wierzchnią warstwę farby. Jeśli grzejnik był kilkakrotnie malowany, trzeba będzie powtórzyć procedurę, aby usunąć każdą warstwę farby.

Metoda mechaniczna

Jest to jeden z najskuteczniejszych sposobów usuwania farby. Wystarczy użyć ostrej szpachelki i przesuwać ją od dołu do góry, aby zeskrobać starą farbę. Metoda ta jest jednak wygodna przy gładkich rurach – przy tłoczonych jest to zbyt trudne.

Można użyć wiertarki, szlifierki kątowej itp. . Załóż dyszę wybranego przez siebie narzędzia (nie zapomnij o ochronie twarzy za pomocą maski i gogli) i wyczyść grzejnik, używając średniej prędkości.

Zaletą tej metody jest szybki czas usuwania starego lakieru, ale wadą jest pylenie. Dlatego przed wykonaniem zabiegu należy otworzyć okna w pokoju i zamknąć wszystkie inne drzwi w mieszkaniu.

Można użyć młotka obrotowego z łopatką, ale przy niewłaściwym wykonaniu istnieje ryzyko uszkodzenia grzejnika. Prace te są również hałaśliwe – drgania będą przenoszone w dół pionu.

Wybierając metodę mechaniczną nie możesz używać spryskiwacza. Resztki produktu wraz z pyłem z farby pokryją całe pomieszczenie i spowodują poważne zagrożenie dla zdrowia w późniejszym czasie.

Metoda termiczna

W tej metodzie używa się dmuchawki. Szybko ogrzewa farbę, ale po tym zaczyna się palić, co powoduje niebezpieczne opary, sadzę i niezdrowy zapach. Zalecamy stosowanie tej metody tylko wtedy, gdy mamy możliwość wyniesienia grzejnika na zewnątrz.

Jeśli musisz przeprowadzić takie manipulacje w domu, podejmij wszystkie niezbędne środki ostrożności. Gdy farba jest podgrzewana do maksymalnej temperatury, nie tylko wydziela ostry zapach, ale także może wydzielać substancje niebezpieczne dla zdrowia. Upewnij się, że pomieszczenie jest odpowiednio wentylowane. Ta metoda również wymaga pomocnika, ponieważ trudno jest pracować z lampą i szpatułką.

Niektórzy radzą, by użyć suszarki do włosów budowlanych – podobno gorące powietrze podgrzewa farbę, która zaczyna oddzielać się od kaloryfera. W praktyce jednak metoda ta nadaje się tylko do usuwania farby, która już zeszła z powierzchni grzejnika.

Dalsze wskazówki

Nie zawsze wskazane jest całkowite usunięcie lakieru z grzejnika. Czasami wystarczy usunąć luźne plamy szpachlą, a następnie przeszlifować przylegające miejsca płótnem szmerglowym.

Szlifowanie może również pomóc usunąć grube plamy poprzedniej farby. W przypadku napraw kosmetycznych wystarczy nawet lekki touch-up, który nie wymaga użycia szkodliwych środków chemicznych ani specjalistycznych narzędzi.

Powierzchnia grzejnika żeliwnego będzie nierówna, nawet jeśli usuniemy całkowicie farbę. W celu uzyskania najlepszej przyczepności lakieru konieczne jest nałożenie dodatkowej warstwy podkładowej.

Metoda mechaniczna nadaje się do usuwania farby w trudno dostępnych miejscach. Przygotować papier ścierny o średniej ziarnistości i drewnianą łatę. Naciągnąć papier ścierny na listwy i wsunąć go między żebra grzejnika. A w przypadku stosowania metody chemicznej do czyszczenia trudno dostępnych miejsc w baterii potrzebna jest wąska szpatułka.