Błąd F4 w pralce Atlant: co robić i jak go naprawić

Nowoczesne pralki „Atlant” są wyposażone w funkcję autodiagnostyki, która umożliwia wykrycie wystarczająco dokładnej przyczyny awarii w momencie jej wystąpienia. A ta wiedza z kolei pomoże usunąć usterkę.

W przypadku awarii pralka Atlant wyświetla kod błędu. A jednym z najczęściej spotykanych jest F4. Błąd F4 w pralce Atlant oznacza, że jednostka centralna („mózg”) nie uruchomiła pompy.

Błąd F4 może być wyświetlany bezpośrednio na ekranie lub sygnalizowany przez drugą diodę LED. A w przypadku niektórych modeli, oba w tym samym czasie.

Co może powodować błąd F4 w pralce Atlant

Ale błąd F4 jest tylko symptomem. Prawdziwe przyczyny mogą być bardzo różne. Pojawia się więc w następujących przypadkach:

1. Wąż spustowy jest zatkany lub zakleszczony;

2. Ubrania lub inne przedmioty wpadły do złączki odpływowej i zatkały ją;

3. Ubranie lub inne przedmioty dostały się do pompy i wirnik jest zablokowany;

4. Pompa uległa przepaleniu lub z jakiegoś powodu została odłączona od jednostki centralnej;

5. Awaria elektroniki.

Każdy z tych przypadków wymaga specyficznej naprawy. I tylko kilka z nich można samodzielnie naprawić w domu. Zatem w przypadku przepalenia pompy lub odłączenia jej od jednostki centralnej, czy też niesprawności samego modułu sterującego, należy zgłosić się do serwisu.

Jak wyeliminować błąd F4 na pralce „Atlant”

Zanim usunie się usterki w systemie odwadniania, warto zrozumieć, jak system działa w pierwszej kolejności. Jest wtedy oczywiste, gdzie może znajdować się źródło problemu.

Zawór spustowy (odpływowy) nie jest zainstalowany w pralkach Atlant. Wąż spustowy jest podłączony powyżej poziomu zbiornika zamiast. Pompa jest uruchamiana, gdy konieczne jest odprowadzenie ścieków. Pompuje on ciecz ze zbiornika do węża spustowego, a stamtąd trafia ona do kanalizacji.

Pompa jest konstrukcyjnie małą komorą z jednym wlotem, jednym wylotem i wirnikiem. Wirnik połączony z małym silnikiem elektrycznym. Po uruchomieniu silnika zaczyna się on obracać i „przepychać” wodę z wlotu do wylotu. Pompa jest połączona ze zbiornikiem poprzez złączkę spustową, a wyjście pompy jest podłączone do węża spustowego.

Można więc oMożna wskazać następujące słabe punkty, poruszając się „od zbiornika”:

1. Złącze spustowe może być zatkane;

2. Komora pompy może być zatkana;

3. Wąż spustowy może być zatkany.

Można też wskazać trzy inne obszary słabości,które nie mogą być naprawione w domu:

1. Moduł sterujący nie może nakazać uruchomienia pompy, ponieważ sam jest uszkodzony;

2. Moduł sterujący nie może nakazać uruchomienia pompy, ponieważ obwód został przerwany;

3. Nie można uruchomić pompy, ponieważ się przepaliła.

Podczas napraw we własnym zakresie i w domuProcedura jest następująca:

1. Wąż spustowy jest sprawdzany;

2. Sprawdź filtr wydechowy;

3. Sprawdzić złącze spustowe;

4. Sprawdzić komorę pompy.

Jeśli nie możesz znaleźć żadnego z tych obszarów, które są zanieczyszczone, to powinieneś zadzwonić do swojego handmana.

Przed samodzielną naprawą pralki „Atlant”, pokazującej kod błędu F4, zaopatrz się w niezbędne narzędzia i akcesoria. Będziesz potrzebował:

1. Przewód hydrauliczny;

2. Śrubokręt „Phillips” z krótkim czopem (będzie wygodniejszy niż długi);

3. Spanner, najlepiej klucz półksiężycowaty;

4. Stare, niechciane ręczniki;

5. Wanienka na nadmiar płynu.

Dobrym pomysłem będzie też wzięcie szczypiec, nie zaszkodzą przy próbie zdjęcia i dokręcenia zacisków łączących pompę i króćce.

Sprawdzić wąż spustowy

Wąż spustowy – rura łącząca otwór odpływowy pralki „Atlant” z odpływem – bardzo rzadko ulega zatkaniu. Ale, jak to mówią, lepiej być po bezpiecznej stronie.

Instrukcje:

1. Odsuń pralkę i połóż za nią ręcznik;

2. Odłączyć wąż spustowy od wylotu poprzez przekręcenie nakrętki zaciskowej;

3. Sprawdzić wąż. Nie wolno go zginać ani skręcać;

4. Zwinąć sznur sanitarny na długość węża i wprowadzić go do szyjki. Kabel musi być poprowadzony do samego końca bez obijania się o cokolwiek.

5. Jeśli kabel coś napotyka, to znaczy, że wąż jest zatkany. Mocno pociągając za przewód, spróbuj wepchnąć zanieczyszczenia dalej do odpływu. Następnie podłącz wąż z powrotem do pralki i sprawdź, czy działa.

Sprawdź filtr wylotowy

Kolejną możliwą przyczyną usterki jest zatkany filtr wylotowy. Zazwyczaj tak się nie dzieje, ale w niektórych przypadkach (np. gdy postanowiłeś wyprać stare, rozłożyste ręczniki w pralce) „zatyka się” i uniemożliwia opróżnienie urządzenia lub nawet obrócenie wirnika.

Instrukcje:

1. Znajdź filtr wydechowy. Znajduje się ona bezpośrednio z przodu, ale może być zakryta ozdobnymi zatyczkami o różnych rozmiarach. W większości modeli pralek Atlant jest on ukryty za klapą w prawym dolnym rogu;

2. Jeśli w pralce pozostała woda – Podnieś urządzenie na patelnię. Bądź przygotowany na to, że cały płyn wyleje się ze zbiornika – i zawczasu zadbaj o to, by „zminimalizować konsekwencje”;

3. Wyjąć z klapy plastikową zatyczkę. Zobaczysz z przodu filtra wylotowego strzałki, które pokazują, w którą stronę należy go odkręcić;

4. Odkręć filtr i wyjmij go. Przygotuj się na to, że woda będzie wypływać z pralki, jeśli to właśnie jest przyczyną problemu – a zbiornik jest pełny. Pozostawić do odsączenia;

5. Przepłucz filtr wylotowy i przykręć go z powrotem;

6. Spróbuj włączyć pralkę Atlant i opróżnić ją.

7. Jeśli zbiornik pralki nie jest pełny, woda nie będzie tryskać. Podobnie z zaworu wylotowego wypłynie tylko kilka kropel, jeśli „korek” jest gdzieś „wyżej”, w komorze pompy lub złączu spustowym.

Kontrola złącza spustowego

Ten krok wymaga bezpośredniego demontażu pralki. Może też powodować „zalanie”, jeśli w zbiorniku była woda. Przygotuj się, umieszczając pralkę na palecie i na lekkim podwyższeniu, aby rozpryskujący się płyn nie zalał silnika elektrycznego.

Instrukcje:

1. Zainstalować pralko-suszarkę w miejscu najbezpieczniejszym dla urządzenia i jego otoczenia. Odłączyć od sieci elektrycznej, wody i spuścić wodę;

2. Zdjąć tylną część urządzenia, odkręcając śruby mocujące. Uważaj – obudowa wykonana jest z cienkiej blachy i ma ostre krawędzie;

3. Zlokalizować pompę. Najczęściej znajduje się on w lewym dolnym rogu urządzenia. Wystarczy prześledzić skąd „wychodzi” wąż-rurka na dnie zbiornika;

4. Odłączyć złącze spustowe od pompy, zwalniając zacisk i przesuwając go na bok;

5. Woda może wytrysnąć ze zbiornika, jeśli jest on pełny;

6. Weź sznur hydrauliczny i włóż go do końca do gniazda. Jeśli nie ma „zapchajdziury” – odejdzie spokojnie. Jeśli zatkanie jest obecne – poczujesz to;

7. Jeśli zator znajduje się blisko otwartej krawędzi gniazda – spróbuj złapać go palcami i wyciągnąć. Jeśli bliżej samego zbiornika – odłączyć od niego rurę i wyczyścić ją, wyjmując całkowicie gniazdo. Nie wolno dopuścić do tego, aby zator został wepchnięty do zbiornika;

8. Teraz można sprawdzić, czy w rurze wlotowej pompy nie ma zatoru. Można to zrobić po prostu wkładając palce do rurki i czując;

9. Jeśli blokada zostanie znaleziona – usuń ją i ponownie zamontuj pralkę. Jeśli nie, przejdź do następnego kroku – sprawdź pompę spalinową.

Zatkanie złącza wylotowego jest dość powszechne. Bardzo często pojawiają się skarpetki, chusteczki, rajstopy, „gąsienice” i inne drobne elementy garderoby.

Podczas montażu pralki Atlant należy zwrócić uwagę na jeden ważny czynnik. Prawdopodobnie Twoje ręce i wszystkie „wnętrza” urządzenia będą już w śliskiej wodzie z mydłem. W efekcie bardzo trudno będzie zlokalizować zacisk. Spróbuj to zrobić chwytając „uchwyty” kluczem nastawnym lub szczypcami i przeciągnij trochę żyłki wędkarskiej pod zaciskiem i pociągnij ją w kierunku pompy.

Kontrola pompy wylotowej

Tak więc ulubiona pralka „Atlant” jest demontowana, sprawdzane jest złącze spustowe i nie stwierdza się żadnych zanieczyszczeń. Jeśli tak, to prawdopodobnie w pompie.

Korpus pompy składa się z dwóch części. W pierwszym mieści się sam silnik elektryczny, a drugi jest potrzebny do stworzenia komory. To jest to, co należy usunąć. Części są skręcone razem.

Instrukcje:

1. Odkręcić śruby mocujące obudowę pompy spustowej;

2. Usunąć część, która nie jest sterowana elektrycznie;

3. Zbadaj dokładnie tę część, usuwając z niej wszelkie zabrudzenia;

4. Dokładnie sprawdzić wirnik, usuwając wszelkie zanieczyszczenia z jego powierzchni;

5. Spróbuj obrócić wirnik palcami. Powinna się łatwo obracać.

Na tym etapie można również sprawdzić, czy wąż wylotowy jest czysty. Odkręć filtr wylotowy, włóż przewód hydrauliczny do otworu odpływowego i poruszaj nim, aż wyjdzie z dolnego otworu.

Po tym można ponownie złożyć pralkę.

Co robić, jeśli żadna z metod nie pomaga?

Jeżeli wszystkie opcje zostały wypróbowane i nie znaleziono usterki, ale błąd F4 w Twojej pralce Atlant nadal występuje, może to oznaczać poważniejszy i głębszy problem. Jak już mówiliśmy, sygnalizuje on następujące usterki:

1. Pompa się przepaliła;

2. Brak kontaktu między modułem sterującym a pompą;

3. Uszkodzenie modułu sterującego.

I we wszystkich tych przypadkach trzeba zadzwonić do centrum serwisowego. Tylko tam można zdiagnozować brak kontaktu lub nabyć niezbędne części zamienne.