Caiman Vario Motoblocks: Gatunki i cechy działania

Obecnie wielu ludzi nabywa letnie domki. Do tej pory istnieje wiele różnych urządzeń i urządzeń, aby szybko przeprowadzić wszystkie niezbędne prace na działce. Jeden z nich jest motoblok. Dzisiaj porozmawiamy o tej technice marki Caiman Vario.

Funkcje i cel

Motoblock benzynowy Caiman Vario ma standardowe wygodne uchwyty, których kierunek można zmienić w trzech różnych wersjach. A urządzenie ma doskonałą strukturę składaną, dzięki czemu można łatwo złożyć i transportować. Selektor przełączania tego motobloku jest wykonany tak, że tylna prędkość jest umieszczona między przednimi biegami. Pozwala to skutecznie i szybko przetwarzać prawie wszystkie rodzaje gleby na działce.

Kareman Baza danych Koła WARIO można zwiększyć (do 900 mm). Ponadto ma komfortowe łyżwy o dużych ochronnikach. Pozwalają na osiągnięcie maksymalnego wyniku podczas ponownego przetwarzania ziemi. A także motobloki tej marki mają frezy. Pomagają znacznie poprawić sprzęgło kół na urządzeniu. Zarządzaj taką techniką jest całkiem łatwe.

Ze względu na obecność specjalnego obniżonego sprzętu, urządzenie to jest łatwe do obsługi wszystkich rodzajów gleby, w tym powierzchni kamienistych. Często z pomocą Caimana Vario MotoBlock, ogrodnicy są pokryte w swoich domkach, przygotowują ziemię do sadzenia sadzonek, transport ładunków z stosunkowo małą masą. A także takie sprzęt można stosować w przypadku czyszczenia śniegu w zimie.

Projekt

Motobloki benzynowe Caiman Vario mają potężne i niezawodne japońskie silniki (najczęściej subaru lub honda). Jednocześnie różnią się stosunkowo małym rozmiarem i masą. To znacznie wpływa na poziom zarządzania i zwrotności urządzenia. Silniki te są pojedynczymi odmianami czterokwiatowymi. Zapewniają funkcję przymusowego chłodzenia powietrza, który pozwala na ochronę mechanizmu przed przegrzaniem podczas pracy. Silnik motobloku obejmuje gaźnik, zapewniający normalne spalanie w mechanizmie, pierścienie tłokowe, zawory.

Część technologii zasilania zawiera standardową transmisję ze specjalnym kablem zmiany biegów. Ma typ dwustopniowy, który pozwala agregować się do powrotu i do przodu. Transmisja urządzenia wykonana jest ze stali nierdzewnej. Umożliwia płynnie przesuwanie techniki na żądanej ścieżce na stronie. Ważnym elementem jest specjalne pasy napędowe. Są zaprojektowane do przesyłania ruchu z silnika do załączników. Caiman Vario Caiman Vario Pas Size może być inny.

Projektowanie motobloku obejmuje system paliwa. Objętość zbiornika paliwa w tych motobloku może wynosić 3-4 litry. Ta liczba wystarczy na kilka godzin techniki pełnoprawnej. Należy pamiętać, że zimą konieczne jest stosowanie pewnych typów specjalnych olejów silnikowych do pracy w okresie zimnym.

Ponadto różnice z rozszerzonymi są używane jako części zamienne do motobloku Caiman Vario. Są instalowane z rozstawem osi. Elementy te mają na celu poprawę zwrotności technologii podczas pracy z wózkiem, koszeniem lub pługiem.

Kolejka

Ten producent może dziś zaoferować wiele różnych motobloków.

Caiman Vario 60s

Ta jednostka jest przeznaczona do przetwarzania lądu dziewiczego. Jest wyposażony w transmisję z automatyczną skrzynią biegów, co zapewnia płynny przebieg agregatu na trajektorii. Ten model ma tylko trzy prędkości. I znajdują się liniowy (niska, odwrotna, przednia podniesiona).

Moc silnika tej próbki wynosi 6 litrów. z. Głębokość jego orki może osiągnąć 30 centymetrów. Objętość zbiornika paliwa nie przekracza 3,4 litra.

Caiman Vario 60h

Jednostka ta charakteryzuje się bardziej zwartym rozmiarem i stosunkowo niską wagą (57 kilogramów), z tego powodu można łatwo transportować nawet w bagażu rozdzielenia samochodu. Z reguły model Caiman Vario 60H jest używany do obszarów orki o powierzchni nieprzekraczającej 25 akrów. Jest przeznaczony do obsługi gęstej dziewiczej sekcji. Próbka ma dodatkowe trzecie koło transportowe. Znacznie ułatwia ruch aparatu na terytorium witryny. Ten motoblok jest wyposażony w japoński silnik Honda.

Modelowa transmisja przychodzi wraz z wariatorem. Całkowity kruszywo ma trzy prędkości obrotu. Taki typ motobloku jest produkowany z wygodnymi regulowanymi uchwytami, co pozwala wykonać pracę w obszarze kraju z maksymalnym komfortem.

Kaiman Vario 70s TWK+

To urządzenie jest uwalniane z niezawodnym i silnym silnikiem Subaru, który działa tylko ręcznie. Motoblock ma dwa przednie i jedną tylną prędkość. Caiman Vario 70s TWK + najczęściej używany do obsługi gęstej dziewiątej zieleni. Ta jednostka może być obsługiwana na sekcjach nie więcej niż 30 akrów.

Caiman Vario 60s TWK+

Próbka ta jest produkowana z silnikiem Honda (wydajność 5,5 litra. z.). Jest wyposażony w wariator i trzy prędkości, co pozwala wybrać optymalną wartość dla każdego z zadaszeń. Objętość komory paliwowej w modelu Caiman Vario 60s TWK + wynosi 3,6 litrów. Głębokość przetwarzania gleby podczas jego działania nie przekracza 32 centymetrów.

Kaiman Vario 60s D3

Takie urządzenie jest wyposażone w specjalny wariator. Jest zaprojektowany, aby łatwo dostosować prędkość ruchu. Caiman Vario 60s D3 wykonany jest z potężnym japońskim silnikiem Subaru (6 litrów. z.).

Silnik tego urządzenia jest wyposażony w specjalny system przymusu. Pozwala to na ochronę go przed przegrzaniem podczas pracy na stronie. Silnik zaczyna się dopiero za pomocą ręcznego rozrusznika. Ale jednocześnie możliwe jest ustanowienie specjalnego rozrusznika elektrycznego.

Caiman Vario 60h TWK+

To kompaktowe urządzenie jest wyposażone w silnik Honda (5,5 litra. z.). Ma wbudowany wariator i trzy prędkości. Kolumna kierownicy takiej próbki można łatwo regulować w dwóch pozycjach. Objętość zbiornika paliwa w tej próbce nie przekracza 3,6 litrów. Maksymalna głębokość przetwarzania terytoriów dziewiczych wynosi 32 centymetry.

Kaiman Vario 70s Pług TWK TWK+

Model ten jest uważany za najbardziej zaawansowany aparat do przetwarzania sekcji krajowych. Posiada specjalny kształt i superproof frezarstwa z hartowanej stali. Taka konstrukcja pozwala technikom łatwo przeciąć nawet najbardziej gęste gleby na działce. Ten motoblok może być używany do obszarów lądowych 30-40 hektarów. Głębokość obróbki gleby z takim urządzeniem nie przekracza 32 centymetrów.

Wyróżnia się znaczną masą (1234 kilograma), więc trudno jest je transportować. Caiman Vario 70s Pług TWK + jest wykonany z silnikiem Subaru (pojemność 7 l. z.). Przykładowy uchwyt jest regulowany i składany, co pozwala na przeprowadzenie pracy jest znacznie łatwiejsze.

Specyfikacje

Moc silnika w różnych modelach może się nieznacznie różnić. Z reguły znajduje się w zakresie 5,5-7 litrów. z., Pojemność zbiornika paliwa może również nieco różnić się lekko – od 3,1 do 3,6 litrów. Wybierając odpowiedni aparat, należy zwrócić uwagę na jego masę, ponieważ może się różnić. W zakresie modelu takich motobloki można spełnić agregaty stosunkowo niskiej wagi (57-70 kilogramów) i cięższych urządzeń (90-124 kilogramów).

Znacznie różni się od różnych modeli objętości silnika. Może być stosunkowo mały i osiągnąć tylko 163, 169 cm3. Ale w tym samym czasie są modele i wartości 211, 269, 404 cm3.

Sprzęt do zawiasów

Caiman Vario MotoBlocks są wykonane ze specjalnym wałem, który umożliwia zainstalowanie aparatu dodatkowo załączniki.

Może być:

• pług;
• kosiarka;
• Dmuchawa śniegowa lub specjalna dysza do usuwania śniegu;
• wysypisko;
• siekacz;
• propagolnik;
• guma;
• wózek.

Z reguły, w jednym zestawie z samym blokiem silnika, niektóre dodatkowe elementy działają jako dołączony sprzęt. Możesz je przypisać, kopać i sprzęgło. Przecinaki są również typem załącznika. Idą w jednym zestawie z urządzeniami. Instalowanie frezów pozwala na ułatwienie przetwarzania zbyt gęstych terytoriów dziewiczych i szybszych. Najczęściej przy pomocy tych części jest orka, niszczą chwasty i zrób różne nawozy w glebie.

Subtelności działania

Aby zmaksymalizować pracę motobloku, należy przestrzegać następujących zasad jego działania w instrukcji. Więc nie zapomnij zmienić oleju w odpowiednim czasie w urządzeniu. Poziom oleju w skrzyni korbowej jest stale monitorowany. A także pamiętaj, że musisz regularnie czyścić filtry powietrza i paliwa. Regulacja gaźnika powinna być również okresowo utrzymywana.

Nie zapomnij sprawdzić połączeń gwintowanych w odpowiednim czasie. Ich zaostrzenie powinno być tak silne, jak to możliwe. Zwróć uwagę i zweryfikuj system zasilania paliwa. Obserwuj, aby zawsze być zapieczętowany.

Usterki i ich eliminacja

Często motobloki tej marki mają problemy z skrzynią biegów. Z czasem można usłyszeć dźwięki zewnętrzne. W niektórych przypadkach ten mechanizm natychmiast po włączeniu. W przypadku tak poważnej złamania, wadliwy przedmiot powinien natychmiast wymienić. Wymagane części zamienne do tego można znaleźć w prawie każdym sklepie z towarami ogrodowymi. W tym samym czasie można użyć tańszych chińskich analogów elementów. Ponadto nie zapomnij przestrzegać podstawowych zasad działania. Pamiętaj, aby zmienić regularny olej do skrzyni korbowej silnika, oczyść części.

Te motobloki mają problemy z filtrem paliwa. Najczęściej są one związane z prostym zanieczyszczeniem samego elementu, więc nie zapomnij przeprowadzić okresowego czyszczenia mechanizmu. Jeśli nawet to nie pomoże, to część powinna zostać zastąpiona nowym. W trakcie działania marki marki marki Caiman Vario można czasami powiadomić stałe ogrzewanie węzłów. Zdarza się najczęściej z powodu nadmiernego zużycia łożysk, ze względu na zbyt mały poziom oleju w skrzyni korbowej. Dlatego w tym przypadku musisz dodać jakiś olej lub w pełni wymienić łożyska.

Czasami ogrodnicy stoją przed tym paliwo w paliwie traci płynność. Wynika to z zbyt niskich temperatur. W tym przypadku możesz po prostu ogrzać benzynę lub wypełnić świeże paliwo.

W następnym filmie czekasz na lądowanie ziemniaczane z motoblock Caiman Vario.