Pompa silnikowa – urządzenie pompujące powierzchnię, która jest szeroko stosowana w różnych gałęziach życia i działalności człowieka. Na półkach nowoczesnych sklepów specjalistycznych można zobaczyć dużą ilość tych urządzeń, które różnią się nie tylko dzięki cenie i krajowi produkcji, ale także przez spotkanie. Zakup motocykli są drogie inwestycje finansowe. Przed wyjazdem do sklepu należy skonsultować się ze specjalistami i zbadać zalet i wady każdego modelu, aby zakupione towary nie zawodzą niskiej jakości i nie były bezużyteczne. W przypadku żywotności PubLI Motor Publi wpływa nie tylko model i jakość montażu, ale także właściwą obsługę i kompetentną opiekę.
Po wystąpieniu awarii nie jest konieczne natychmiast kontaktowanie specjalistycznych centrów serwisowych. Mając standardowy zestaw narzędzi i minimalnych naprawy maszyn, możesz niezależnie rozwiązać problem, który pojawia się.
Rodzaje i przyczyny błędów
Pompa silnikowa to proste urządzenie, które składa się z dwóch części:
- Spalanie wewnętrzne silnika;
- Pompować część.
Eksperci przydzielają kilka rodzajów awarii aparatów benzyny, elektrycznych i gazowych oraz przyczyn ich występowania.
- Niezdolność do rozpoczęcia silnika (na przykład 2SD-M1). Możliwe przyczyny: Brak paliwa w zbiorniku, niski poziom oleju w silniku, niewłaściwą pozycję urządzenia, obecność oleju w komorze spalania po niewłaściwym transporcie, otwierając klapę na zimno silnik, brak iskier między elektrodami Podczas obrotu wału silnika zatykanie urządzenia filtrowania jest zamknięte paliwo.
- Dostępność przerw w trakcie działania. Powody: Zanieczyszczenie filtra powietrza, rozpadanie regulatora prędkości wirnika, deformacja siedzenia zaworu, niskiej jakości paliwa, odzież uszczelka, odkształcenie zaworów wylotowych części.
- Przegrzanie silnika. Przyczyny: nieprawidłowo określone parametry pracy silnika, stosowanie niewłaściwego paliwa, wykonywanie pracy na wysokości ponad 2000 m, działanie w nieodpowiednich warunkach klimatycznych.
- Odżywianie wody do pompy. Przyczyny: brak zalanej wody w pompie, spożycie powietrza w wężu wlotowym, luźne mocowanie wtyczki wypełniacza, przejście powietrza pod dławikiem uszczelniającym.
- Niska objętość pompowanej wody. Przyczyny: Przepływ powietrza wejściowego, zanieczyszczenie filtra wlotowego, rozbieżność między średnicą a długością węża, nakładające się lub blokujące żurawie ogrodzeniowe, znajdując lustro wodne na maksymalnej wysokości poziomie.
- Rozbicie przekaźnika czasu i systemu ochrony. Przyczyny: Zanieczyszczenie wewnętrznego systemu urządzenia pompującego, praca bez odbioru oleju.
- Dostępność obcych hałasu. Przyczyna – Odkształcenie części wewnętrznych.
- Automatyczne wyłączanie maszyny. Przyczyny: występowanie przeciążenia w systemie, zaburzenia integralności silnika, gleba.
- Podział magnesu w urządzeniu drgań.
- Podział kondensacji wyrzutni.
- Ogrzewanie płynu roboczego.
W niskiej jakości towarów zebranych przez metodę rękodzieła, możliwe jest obserwowanie niewłaściwej zbierania wszystkich urządzeń i analfabetów mocujący podwodny kabel.
Sposoby wyeliminowania błędów
Jeśli pompa silnika nie uruchomi się, zatrzymuje się pod obciążeniem, nie pompuje i nie pobiera wody, nie zaczyna się, należy dokładnie usunąć wirnik, demontować go. Dla każdego rodzaju rozpadu istnieje indywidualne rozwiązanie problemu. Jeśli niemożliwe jest uruchomienie komory silnika, musisz wykonać następujące czynności:
- Zatoka paliwa w ścisłej zgodności z instrukcjami producenta;
- Sprawdzanie poziomu wypełnienia za pomocą sondy i, w razie potrzeby przeprowadzić dodatkową zatokę paliwową;
- poziome zakwaterowanie urządzenia;
- Sprawdzanie wału silnika za pomocą przewodu uruchamiania;
- Czyszczenie komory pływakowej gaźnika;
- Usuwanie zanieczyszczenia w filtrze paliwa;
- Pełne zamknięcie tłumika gaźnika;
- usunięcie Nagar z świecy zapłonowej;
- Instalowanie nowej świecy;
- Otwarcie żurawia zasilania paliwem;
- Czyszczenie urządzeń filtrujących przez odkręcenie dolnego korka na komorze pływakowej.
Jeśli w urządzeniu znajdują się przerwy, konieczne jest przeprowadzenie następujących manipulacji:
- Czyszczenie filtra i wszystkie podejścia do niego;
- Instalowanie nowych części filtrów i ślimaków;
- określanie wartości nominalnej częstotliwości prędkości wirnika;
- Zwiększone ciśnienie w sprężarce.
W przypadku silnego przegrzania silnika konieczne jest wykonanie kilku działań:
- regulacja silnika;
- Zgodność z trybem temperatury środowiska podczas pracy urządzenia.
Często, podczas wykonywania pracy pompy silnika przestaje ssać wodę cieczą i pomp. W przypadku tego problemu istnieje ustalony algorytm działań:
- Ciągnięcie wody do części pompowania;
- hermetyczne zamknięcie wtyczki wypełniacza;
- wymiana uszczelek i radiadów;
- wymiana węża ssącego;
- Uszczelnianie miejsc penetracji przepływu powietrza.
Wielu właścicieli pompy silnika ostatecznie zauważają spadek objętości pompowanej cieczy i ostrej kropli w wydajności urządzenia. Eliminacja tego podziału składa się z kilku manipulacji:
- Sprawdzanie kombinacji tulei wlotowych do sprzętu pompującego;
- Utrakcja zacisków mocujących na dyszu;
- Części filtrowania płukania;
- Mocowanie węża odpowiedniej średnicy i długości;
- Przesuwanie instalacji do lustra wodnego.
Aby wyeliminować uszkodzenie przekaźnika, wystarczy wyczyścić wewnętrzny sprzęt z elementów zanieczyszczających, dodaj brakujący olej i sprawdź integralność wszystkich części. Aby wznowić cichą obsługę pompowania silnika, konieczne jest sprawdzenie braku uszkodzeń mechanicznych i różnych wad części składowych. Usuń rozłączenie odłączania urządzenia, tylko może tylko centrum serwisowe elektryczne. Zanim zadzwonisz do specjalisty, możesz sprawdzić tylko pole dystrybucyjne na możliwości spadku napięcia i usunąć widoczne cząstki gleby wewnątrz urządzenia.
Wymiana urządzenia wibracyjnego magnesu, początkowe kondensatu i zbiór całego urządzenia jest zabronione niezależnie bez edukacji specjalnej i doświadczenia.
Środki zapobiegające uszkodzeniom
Po zakupie niezbędnego sprzętu, profesjonalni mistrzowie zalecają najpierw dokładnie zbadać instrukcje producenta i zasad działania pompy silnika, który składa się z kilku pozycji:
- monitorowanie struktury pompowanego płynu w celu zapobiegania zatykaniu sprzętu pompowego;
- Regularne testowanie hermetycznego połączenia wszystkich części;
- zgodność z zakresem czasu urządzenia, w zależności od jego rodzaju;
- Terminowo wypełnij paliwo w zbiorniku paliwa;
- stała kontrola poziomu oleju;
- Terminowa wymiana urządzeń filtrujących, wtyczek olejowych i zapłonowych;
- Sprawdź pojemność baterii.
Surowo zabronione jest wykonanie następującej listy działań:
- pompowanie nieprzewidzianego typu płynu;
- stosowanie paliwa o niskiej jakości i jego zatoki do aparatu roboczego;
- Operacja bez wszystkich niezbędnych składników filtrowania;
- demontaż i naprawa bez obecności niezbędnych umiejętności praktycznych.
Specjaliści polecają corocznie prowadzić szereg środków zapobiegawczych, które zapobiegają wyglądowi różnych rodzajów awarii:
- Regularne usuwanie śmieci i zanieczyszczeń;
- Sprawdzanie szczelności składników tłokowych;
- Sprawdzanie cylindra i pierścienia tłoka;
- usunięcie Nagaru;
- Naprawa separatorów łożysk podtrzymujących;
- Diagnoza pompy wodnej.
W przypadku awarii w pracy motocyklowych należy natychmiast rozpocząć rozwiązywanie problemu. Większość zadań właściciele urządzenia mogą wyeliminować się, ale istnieje wiele problemów, które tylko specjaliści z centrów serwisowych muszą rozwiązać. Najbardziej wymaganymi usługami organizacji naprawczych to zmiana oleju, sprawdzanie funkcjonowania świec zapłonowych i instalacji nowych, wymiany pasów napędowych, łańcuchów do ostrzenia, zmienić różne filtry i ogólną inspekcję techniczną urządzenia. Ignorowanie nawet drobnych problemów może prowadzić do poważnych usterek, a nawet rozpadu całego urządzenia, aby przywrócić, które będą znaczne koszty finansowe, czasami współmierne do zakupu nowej pompy silnika.
Właściwa obsługa i terminowa naprawa urządzenia jest kluczem do długotrwałej pracy technologii bez inwestycji finansowych w celu naprawy i wymiany elementów.
W jaki sposób wymienić starter pompy silnika, spójrz w następujący film.
Czy moglibyście podać jakie są najczęstsze nieprawidłowości w motocyklu oraz jakie są zalecane sposoby naprawy? Chciałbym dowiedzieć się więcej na ten temat, zwłaszcza jeśli jest to związane z głównymi usterkami. Dziękuję z góry za odpowiedź!
Cześć! Chciałbym zadać pytanie w związku z głównymi nieprawidłowymi usterkami motocykla oraz ich naprawą. Jakie są najczęstsze problemy, z jakimi spotykają się właściciele motocykli i jak można je skutecznie naprawić? Czy istnieją jakieś wskazówki dotyczące utrzymania motocykla w dobrym stanie technicznym? Będę wdzięczny za wszystkie informacje i porady! Dziękuję z góry!