Jak zrobić ciągnik mini z bloku silnika?

Mini Ciągnik jest typem maszyn rolniczych, który jest szeroko stosowany w gospodarstwach zależnych osobistych. Jednak gotowe projekty, które mogą oferować przemysł, nie zawsze są odpowiednie dla konsumentów. A potem domowej roboty urządzenia przychodzą na ratunek.

Osobliwości

Aby wykonać ciągnik z mini blokiem, konieczne jest uwzględnienie jego charakterystycznych cech. Przytłaczająca większość struktur stosowanych w praktyce są uzupełniane przez załączniki różnych typów – głównie strzałki, wiadra i pługi. Jednocześnie mini-ciągnik wyróżnia się wysoką przepuszczalnością, mogą działać równie skutecznie w parkach, na trawnikach i trawnikach, na asfalcie, w ogrodzie i tak dalej.

Zaletą ciągników mini jest również minimalnym zużyciem paliwa i smarów.

Wysoka zwrotność małej technologii pozwala wykonać różnorodne prace, nawet jeśli potężniejsze samochody nie przejdzie. Jednocześnie mini-ciągnik jest znacznie silniejszy niż motoblock, co pozwala pewnie używać go do poruszania różnych towarów.

W przeciwieństwie do motobloku, mini-ciągnik wymaga specjalnej pomieszczenia do przechowywania.

W mini-ciągnikach zawsze istnieje pełnoprawna transmisja mechaniczna – nie ma szczególnej potrzeby ustalenia heterogenicznych typów bieżących części. Zasilanie, domyślne na motobloku gwarantują się. Ich moc nie spełnia niezbędnych wymagań.

Zarówno dwuprzewiasowy i czterokrudnich silników benzynowych, które są umieszczane na motobloku różnych marek, nie są wydawane więcej niż 10 litrów. z. Dla ciągnika mini najmniejszy dopuszczalny wysiłek ma 18 litrów. z. Jeśli umieszcza się silniki wysokoprężne, może osiągnąć 50 litrów. z.

Jednak Przywróć do wymiany silnika nie zostanie zwolniony. Pamiętaj, aby zmienić i transmisja.

Żaden z tych typów używanych na motoblogach nie są odpowiedni. Konieczne jest zamontowanie sprzęgła ciernego – to on zaleca deweloperów nowoczesnych ciągników miniaturowych. Specyfika takiego urządzenia jest to, że obrót pojawia się z powodu tarcia między elementami wiodących i niewolników sprzęgła.

Dwukolorowe podwozie najczęściej zmieniane na opcję czterokołowej.

Czasami istnieją struktury gąsienicowe. Różnice objawiają się w kontrolkach. Jeśli koncentrują się na blokach silnikowych na uchwycie, tak że użytkownicy są wygodniejsze, wtedy zainstalowano pełnoprawną kierownicę na mini-ciągnikach. Nie można tego zapomnieć Na desce rozdzielczej ustawiają również przyciski i dźwignie wykonujące funkcje pomocnicze.

Deweloperzy motocykli zapewniają dołączenie urządzeń pomocniczych Specjalne wsporniki lub wały wyboru mocy. Ale dla mini-ciągnika ta decyzja nie pasuje. Należy skonstruować inaczej, aby umieścić jakiekolwiek dodatkowe komponenty spowodowane problemami.

Nawet jeśli nie przewidujesz różnic technicznych w motobloku i ciągniku, nie można zignorować kolejny moment – Mini-ciągnik powinien być siedziskiem operatora; Na bloku nie zawsze jest. Ale nadal dla osób przygotowanych w planie technicznym wszystkie te poprawki nie stanowią zbyt wiele trudności

Nie wszystkie motobloki pozwalają jednak zrobić to równo skutecznie. Czasami masz lub porzucić swój plan lub znacznie pogorszył specyfikacje techniczne urządzenia. To nie tylko odpowiednia moc silnika. Znacznie więcej szans na sukces, jeśli działa na oleju napędowym. Podobne silniki umożliwiają skuteczne przetwarzanie głównych obszarów, spędzają mniej paliwa.

Uwaga powinna być również odwrócona na masie motobloku źródłowego. Wysokie obciążenia wymagają znacznie bardziej silnego urządzenia. Stabilność podstawowa zależy od niego. Ponieważ przeróbki sprzęt rolniczy starają się oszczędzać, nie ma sensu nabywanie bardzo drogich modeli bloków. W związku z tym Preferencje powinny być przekazywane cenie modyfikacji dużej mocy przystępnej, które są wyposażone w minimalne opcje. Tak samo, te dodatki zostaną dodane podczas przeróbki.

Ustawiony na zmianę

Wyżej wymienione powyżej różnice są nieco skomplikowane przez konwersję motobloki w ciągniku mini. Specjalny moduł recesji przychodzi na ratunek. Używanie go, nie możesz wyszukać pojedynczych szczegółów, nie myśl, jak zrobić poszczególne elementy ciągnika.

Korzystanie z zestawu „Zestaw” można uzyskać takie trzy zalety, jak:

• porzucić części mocujące;
• Unikaj silnych wahań wibracyjnych;
• Przed limitem uproszczenia pracy w terenie.

Cechą „Zestaw” jest połączeniem kierownicy przez reduktor typu robaka. A także do zarządzania wspornikiem kierowniczym ze standardowymi wskazówkami.

Zestaw zawiera instalację hamulca formatu bębna, napędzany płynem hydraulicznym. Akcelerator jest sterowany ręcznie, a kompleks / sprzęgło hamulcowe są koordynowane przez pedały. Deweloperzy modułu Re-sprzęt zapewnił orientację skrzyni biegów w kierunku kierowcy, umieszcza się na ramie.

Urządzenia zawiasowe i przyczepiane są dołączone za pomocą oddzielnej adaptacji. W zestawie „Whale nr 1” wchodzi do montażu, co pozwala zainstalować kosiarkę do trawnika i łopaty (śnieg dumpingowy). A także obejmuje przednie koła Zhigulevsky.

Nadal musisz wspomnieć o takich szczegółach, jak:

• rama;
• podstawa do siedzeń;

• Sama siedzenie;
• Ochrona kierowcy;
• plecy;
• Mini Ciągnikowe skrzydła;
• dźwignie blokujące i odblokowujące jeden z pół-osi;
• Cylinder hamulca;
• zbiornik hydrauliczny;
• Dysk bębna i referencyjny.

Konsole tylne i pomocnicze, jak również napędy na przednie koła nie są wliczone w „Kit”. Jeśli chodzi o narzędzia, są one wybierane indywidualnie.

Ale w każdym przypadku potrzebne są następujące informacje:

• młoty;
• wiertarka elektryczna;
• Klucze;
• spawarka i elektrody do niego;
• Om;
• łączniki;
• zaciski;
• Corolniczny;
• Wiertła do przetwarzania stali;
• Kręgi do metalu.

Wybór koła jest wykonany według własnego uznania. Możesz zastosować koła samochodowe, a koła zainstalowane na formacie mody-podobnym.

Koszt gotowych zestawów do zmiany motobloku w ciągniku mini różni się średnio od 60 do 65 tysięcy rubli. Oczywiście, dodatkowo nabyte urządzenia mogą wyraźnie zwiększać tę kwotę. Odmiana zestawu elementów pomocniczych można zmienić ogólną wartość wydatków.

Jak redo?

Jeśli zdecyduje się utworzyć mini-ciągnik z własnymi rękami na podstawie skrzyżowania CR-M 8 lub Motoblock Agro, Konieczne jest użycie następującego zestawu urządzeń:

• rama nośna;
• dźwignie do blokowania pół-osi;
• Siedzenie dostaw;
• kierownica;
• obudowa, która zapobiega kierowcy, otrzymując obrażenia podczas kontaktu z zgniłymi paskami;
• Występy, które zapobiegają wyrzuceniu błota z kół;
• cylinder hamulcowy i bęben;
• Pojemność płynu hamulcowego;
• dźwignie do blokowania pół-osi;
• maszyna do podnoszenia (tylna);
• Instalacja do mocowania frezu gleby.

Przed rozpoczęciem pracy konieczne jest dokładne zbadanie instrukcji na płycie pilśniowej.

Gdy urządzenie jest wyposażone w elektryczny rozrusznik, musisz przygotować 200-cm przekrój kabla 1 cm.

Od motobloku wspomnianego modelu można wykonać ciągnik mini z parametrami, takimi jak:

• prześwit – 21 cm;
• Całkowita długość – 240 cm;
• całkowita szerokość – 90 cm;
• Całkowita waga – około 400 kg.

Masa zestawu do zmian wynosi około 90 kg.

Jeśli rozmawiamy o zmianie motobloku „Agro”, konieczne jest, aby pamiętać, że ich osi są zbyt słabe. Z zwiększonym obciążeniem może nie poradzić sobie. Pamiętaj, aby umieścić na domowej roboty aparat inny, mocniejszy element tego samego rodzaju.

Niezależnie od wybranej marki i cech przyszłej działalności ciągnika, konieczne jest skompilowanie szczegółowego rysunku, w którym odbij się przyłączenie łopat i innych elementów pomocniczych.

Niezależnie składają rysunki – nie jest łatwo narysować rodzaj elegancki obraz, ale także będzie musiał przemyśleć przez wszystkie subtelności, wykonują obliczenia.

Projektowanie przenoszenia wykonuje ze stalowych profili albo rur. Grubość metalu powinna być świetna. Cięższe elementy stalowe, tym lepsze jest wynik.

Aby podłączyć części ramki, wybierz jedną z następujących opcji:

• spawalniczy;
• łączenie śrub i nakrętek;
• Podejście mieszane.

Wzmocnienie jest dokonywane na koszt belki poprzecznej. Taka improwizowana sztywność żebra zaleca się stosowanie na technologii napędu na wszystkie koła narażone na znaczne obciążenia.

Podczas montażu konieczne jest zapewnienie mechanizmu, z którym załącznik zostanie przymocowany do ramy.

Jeśli planujesz używać ciągnika Mini jako ciągnika, za czarterą montażową.

Koła przednie są wykonane przy użyciu gotowych koncentratorów, przymocuj je do rury tej samej szerokości co osi. Gdy ten etap pracy zostanie zakończony, otwór jest wiercony w środku, a następnie zapnij rurę na ramie. Aby się z nim połączyć, sterowanie jest potrzebne do użycia przekładni robaka, która pozwoli zakręty koła jazdy.

Po przekładni przychodzi tylko kolejka instalacji kierownicy. Następnie musisz wykonać tylną oś, która jest zainstalowana za pomocą tulei łożyska. Ta tuleja służy do instalowania koła pasowego. Dzięki nim energia wytwarzana przez silnik przybywa na osi.

Tylne koła, w zależności od osobistych preferencji, pobranych z samochodów osobowych lub z pakietu motobloku. Zaleca się, aby mają średnicę co najmniej 30 i nie więcej niż 35 cm.

Taka wartość pozwala na zagwarantowanie jednocześnie stabilność ruchu i wysokiej manewrowania.

W większości przypadków silniki są instalowane z przodu ramy lub nawet przed nim. Takie rozwiązanie pomaga zrównoważyć elementy konstrukcji minitraktora.

Specjaliści doradzają przy użyciu mobilnych systemów naprawczych. Pozwalają im być łatwiejsze i wygodniejsze do ciągnięcia pasów, które przekazują wysiłek do tylnej osi. Dlatego instalacja bardziej złożonego załącznika się usprawiedliwia.

Gdy tylko główna część projektu zostanie zebrana, układ hamulcowy i autostrada hydrauliczna są podłączone. Warto zwrócić uwagę na to, że przy użyciu mini ciągników na drogach publicznych lub w ciemności, sprzęt samochodów i ogólnych świateł odgrywa główną rolę. Ale specjalne osłony przeciwsłoneczne nie będą odgrywać szczególnej roli. Zamontuj je lub nie – wszystko rozwiązuje się.

Warto zauważyć, że nie zawsze jest tak poważna zmiana. Zwykle jest to miejsce, aby zrobić miniretnik z motobloku Diesla. Jest już dość potężny w projektowaniu, aby wytrzymać wszystkie warsztaty. I tu Jeśli brakuje mocy, użyj dodatkowej przyczepy adaptera. Jest wykonany na podstawie jednoznacznej ramy.

Często zawieszenie wystaje zdemontowany wózek motocyklowy.

Doradza osi, aby wykonać 4×4 cm od narożników. Do takich rogów jest łatwy do spawania tulei kół. Konieczne jest określenie lokalizacji tulei z wyprzedzeniem, myśląc głównie o niezawodności załącznika.

Koła Owel, zaczynają angażować łączniki. Umieszczenie motobloku w pobliżu osi, pomiar odległości do cięcia rury. Lepiej jest dodać miejsce mocowania do ramki pomocniczej nie jest większa niż 30×30 cm.

Od „Agro”

Jeśli do dyspozycji jest taki motoblock, potrzebne będą następujące elementy do jego wyrafinowania:

• kierownica (przydatna ze starego samochodu);
• 2 koła podwozia;
• fotel;
• metalowy profil;
• Blachy stalowe.

Aby wykonać wyłącznie dziedzinę w terenie, możesz zrobić z solidną ramą. Ale jeśli planujesz jeździć na mini-ciągniku, zaleca się wykonanie ramy łamania.

Bardzo odpowiedzialny moment – wybór lokalizacji silnika. Umieszczenie go z przodu, możesz zwiększyć zwrotność urządzenia. Jednakże ciśnienie na kółkach wzrośnie, problemy z transmisją nie są wykluczone. Ponieważ w większości przypadków ciągników są używane do jazdy, są one wykonywane głównie z felgami. Montaż takich ramek wykonany jest z profili i arkuszy (albo rur). Jak w innych przypadkach, Zaleca się, aby główna część ciągnika cięższe.

Mocowanie piasty kół jest wykonywane przez otwór wiercony w przedniej ramy.

Kolumna kierownicy jest instalowana dopiero po zamontowaniu skrzyni biegów robaków. Aby zainstalować tylną oś, łożyska są używane, wstępnie naciśnięte tuleje. Samowa oś dołącza do koła pasowego. Kiedy to wszystko się skończyło, a oprócz kołach, montaż silnika.

Oczywiście będzie to technik uzupełniony przez jego reflektory, ogólne światła, a także specjalny kolor.

Od „Salyuta”

Wśród produktów tej marki łatwiej jest remake motobloki „Salyut-100”. Ale z innymi modeli pracują trochę trudniej. Nawet jeśli planujesz przenieść urządzenie do napędu śledzonego, fabryczne rysunki i schemat kinematyczny powinny być dokładnie zbadane.

Niedoświadczeni i niedoświadczeni mistrzowie lepiej porzucić produkcję złożonych odbicia. Nie zaleca się wykonywania wąskiej osi LED. Jeśli jego szerokość jest mniejsza niż 1 m, ryzyko obrócenia ciągnika mini na chłodnym obrotu.

Ważnym elementem pracy jest zwiększenie szerokości szelazy. Dzięki zakupowi gotowych tulei można osiągnąć bez obrotu. W przypadku braku różnic, użyj obrotowych przedłużaczy blokujących.

Wybranie typu podwozia i napędu zawsze pozostaje według uznania właścicieli techniki. Gdy wytworzono ramy, śruby przedwczesne i wzdłużne są przecięte przez ESM.

Kolejny związek jest możliwy zarówno na śrubach, jak i za pomocą spawania. Idealnie użyj opcji połączonej, ponieważ umożliwia osiągnięcie najwyższej fortecy stawów.

W „salutach” zaleca się zainstalowanie złamania zebranego z pary pół-.

Projekt ten charakteryzuje się zwiększoną jazdą. Na tylnej osi koła są pierwotnie przeznaczone do motobloku, a z przodu – specjalnie dobrana guma z dobrze rysowanym obrońcą.

Jeśli „salut” został redonowany instalacją silnika tej samej mocy, co pierwszy, ciągnik będzie w stanie wykonać wszelkie prace terenowe na działce na 2-3 hektary. W związku z tym, jeśli większe terytorium musi być uprawiane, ogólna moc silnika powinna również zwiększyć.

Sądząc po recenzje, Dobry wynik daje stosowanie części od zakończonych zestawów wraz z częściami pomp ogniowych. Taka konstrukcja jest cicho wzrasta do góry nawet ze znacznym obciążeniem. Niektórzy amatorskie mistrzowie używają koła z SUVS – okazuje się nie gorsze.

Od „OKI”

Aby przerobić taki motoblok w ciągniku mini, musisz użyć skrzyni biegów dwuspojenie z odwróconymi. A także nie można robić bez skrzyń biegów. Dozwolone jest wyposażenie ramy ramy, początkowo podzielone na 2 części.

Najczęściej przygotowane urządzenia mają formułę koła 4×4 (z pełnym napędem). Sam silnik jest umieszczony z przodu i ukrywa standardowy kaptur.

Z Shtenli

Przede wszystkim powinieneś usunąć wszystko za dużo z bloku silnika. W przypadku montażu będziesz potrzebować skrzyni biegów, pudełka i silnika. Nie ma więcej komponentów z oryginalnego bloku silnika (jeśli jest rama) nie jest potrzebna.

Napęd musi być wykonany przy użyciu wału z dwoma biegami. Top Pad zawiera łożysko wsparcia.

Duży bandlash, który występuje podczas instalowania sześciokąt, jest wyeliminowany ze względu na dodanie piły wstążkowej. Jeśli stosuje się ostrze z piły na metalu, konieczne jest przecięcie goździków ze szlifierką.

Kolumna kierownicy jest pobierana z „Zhiguli”, a obrotowe pięści mogą być pobierane z „OKI”. Tylna oś idą na 120-kanałowych komorach.

Oprócz improwizowanego mini-ciągnika z Shtenli można wykonać zaawansowany adapter.

Od „Ural”

Podczas tej zmiany używana jest skrzynia biegów kierowniczych z Vaz 2106. Obrotowe pięści i skrzyżowania można umieścić na starych ciężarówkach, takich jak Gaz52. Piece są zalecane do użycia z dowolnego modelu Vaz. Koła pozostawiają to samo, ponieważ były na motobloku źródłowego. Koła pasowe są również pozostawione z Ural, ale jeśli nie ma, nie są one zamówione, aby zastąpić średnicę 26 cm.

Każdy jest zbierany z takim obliczem, tak że po naciśnięciu pedału pasa pasek znajduje się na średnicy zewnętrznej.

Zastosowanie trzypunktowego zaczepu jest opcjonalne. Nie powinien dążyć do podejmowania dźwigni biegów tak długo, jak to możliwe. Lepiej dodaj dodatkową dźwignię w wolnym miejscu. Taka decyzja będzie jednak czysto tymczasowa produkcja. Tryb pływający jest dostarczany przez łańcuch.

Zalecenia

Sądząc po doświadczeniu obsługi samodzielnego ciągników, najlepszy opcja silnika jest czterocylindrowa chłodzenie wodą Diesel o pojemności 30 do 40 litrów. z. Ta moc wystarcza do przetworzenia nawet najbardziej złożonej ziemi na dużym terenie. Wały Cardan można zabrać z dowolnych maszyn.

Aby uprościć pracę na limicie, zaleca się, aby nie tworzyć mostów przednich osobiście, ale zabrać je w gotowej formie z samochodów.

Dla maksymalnej pasywności stosuje się duże koła, a pogorszenie kontroli jest kompensowane przez dodanie hydraulicznego układu kierowniczego.

Najlepsze części hydrauliczne – usunięte ze starego (odpisanego z powodu zużycia maszyn rolniczych.

Zaleca się umieścić oponę z dobrymi płytkami glebowymi na ciągniku mini.

Akceleratory i zamontowane mechanizmy, niezależnie od utworzonej modyfikacji, działają pod kontrolą ręcznego. Szyny sterujące i mechanizmy podłączone do pedałów najczęściej biorą od Vaz samochodów.

Nie lekceważ znaczenia instalacji fotela kierowcy, czasami zmiana dla kilku centymetrów znacznie zmienia sprawę.

Jak zrobić minitactor z własnymi rękami, spójrz w następujący film.