...

Jak zrobić pchanie do motocykli, zrób to sam?

Motorfasters – prosta i stosunkowo niezawodna wersja techniki. Ale wszyscy ich użytkownicy są ważni, aby wiedzieć, jak zrobić popychacz dla samochodnika z własnymi rękami. Spowoduje to znacząco zapisanie i skonfigurowanie urządzenia do potrzeb.

Narzędzia i materiały

Do pracy będziesz potrzebować:

  • spawarka;

  • Inverter spawalniczy (może to być integralna część spawarki);

  • plik;

  • zestaw kluczy roboczych;

  • Obracanie i frezarki;

  • śrubokrętki;

  • różne drobne narzędzia;

  • wiertarka;

  • szlifierka kątowa.

We wszystkich modelach, w tym rękodzieła, mocowanie części wykonany jest głównie metodą zawiasu. Ale bardziej praktyczna metoda jest sztywną wiązką. Dyskbel jest pobierany z rury stalowej profilu. Dodatkowo będziesz potrzebować:

  • narożniki;

  • szkło kierownicze;

  • koryto;

  • ciche bloki;

  • widelec;

  • Belka łącząca koryta z występami.

Produkcja

Przed dokonaniem domowej roboty popychacz do sterownika motocyklowego musisz dokładnie wybrać główne cechy produktu. Szczególną uwagę zwraca się na:

  • rozmiary;

  • nośność;

  • moc silnika;

  • transmisje;

  • metoda uruchamiania (ręcznie lub z rozrusznika elektrycznego);

  • Dodatkowe wyposażenie.

Prawidłowo zaprojektowany motorcalcch Gwarantuje bardzo wysoką drożność nawet w głębokiej śnieżnej dziewicy. Sani powinien być zorientowany w taki sposób, że przekazują jakąkolwiek część ścieżki, zanim wychodzi z terenu. Typowy moduł Toller umieszczony zatem z przodu. Wykonuje zadania zwykłego kierownicy. Optymalne rozmiary profilu do rysowania – 20×40 mm.

Dokładnie ten sam profil jest odpowiedni do ramek i poprzeczek. Węzeł kierowniczy (lub raczej element mocujący rysuje do pudełka) jest wykonany z niższych uszu przedniego amortyzatora UAZ.

Taka pozycja musi być przyjęta do profilu i wejść do nowego cichego bloku. Bolt musi wziąć 12×80 z małym nicią; Część ekspertów radzi sobie wykorzystać śruby sterep z Volga.

Jeśli wszystko jest zrobione poprawnie, pozbawiona część wątku dokładnie będzie wewnątrz cichego bloku. Następnie musisz gotować nakrętkę do tej śruby i ucha zawieszenia splason. Kolka śruba od przeciwnej strony ucha za pomocą automatycznego nakrętki zrzucającą. Dysho łączą się 4 śruby i nakrętki autokontrazy również używają tego samego.

Gdy zostanie wykonany, możesz podłączyć złącze przewodów. Po wykonaniu kabla gazowego do motocykla. Siedzenia wybierają szybko wyjmowane, które są umieszczone i usunięte przez jeden ruch. Najlepsze miejsca, według ekspertów wykonane są z tekstulitu. Kierownica i kolumna, do której należy przyjmować z motocykli „Ural”, wtyczka jest gotowana z własnej ramy.

Możesz przymocować popychacz do napięcia za pomocą pary narożników łóżka. Są spawane, dokładnie mierząc w zarezerwowanym miejscu. Na dole umieszcza większą nakrętkę, która służy jako środek śruby.

Nakrętka musi być akceptowana do przekroczenia. Bolt Twist, aż zatrzyma się na tym samym krzyżu.

Mówiąc o rysunkach popychacza, Konieczne jest wspomnienie głównego schematu takiego urządzenia. Pokazuje to centrum geometryczne pudełka, całkowite urządzenie mocujące i montaż ogólnie. Niestety, wymiary nie są określone.

I oto wszystkie niezbędne wymiary dla jeźdźców motocyklowych w ogóle. Wskazane i zamocowanie głównych części.

Zalecenia

Tolki (Voloki) zbyt długo nie. Jego szerokość powinna być dłuższa. Zaleca się zapewnienie najwyższego możliwego lądowania. Dzięki temu stabilność jest obsługiwana na pożądanym poziomie, a łatwiej będzie zarządzać urządzeniem. Ważne jest, aby zrozumieć, że urządzenia z wysokim sterownikiem lądowania są niestabilne nawet przy niskiej prędkości, jeśli jest w obliczu najmniejszych nieregularności.

Podróż w głębokim śniegu jest również bardzo trudny. W wielu projektach Tolkietachi jest przymocowany do bilansu i sprawia, że ​​porusza się w stosunku do holowania. Pomimo zalet trudnego schematu, montaż mobilny jest ceniony dla wysokiej przepuszczalności. Ponadto umieszczenie jeźdźca między dwoma równoważeniem sprawia, że ​​podróż wygodna. Ważne: Front Voloki czasami przylega do tyłu; W umiejętnych rękach kontrola nie jest trudniejsza – konieczne jest tylko użycie tylnej kierownicy.

O tym, jak zrobić popychacz do samochodnika z własnymi rękami, patrz dalej.

Oceń artykuł
( Brak ocen )
Viktor Mateush

Witajcie wszyscy! Jestem Viktor Mateush i cieszę się, że mogę podzielić się swoją pasją do naprawy i instalacji urządzeń z Wami. Jako autor na tej stronie internetowej, napędza mnie moja miłość do technologii oraz chęć pomocy innym w zrozumieniu i rozwiązaniu problemów związanych z ich urządzeniami.

Budujemy-dom.info - Budowa i remont, Domek letniskowy, mieszkanie i Dom Wiejski, przydatne porady i zdjęcia
Comments: 2
  1. Sebastian Kaczor

    Czy mógłbyś podzielić się jakimiś wskazówkami na temat samodzielnego robienia pchania do motocykla? Chciałbym spróbować wykonać to samodzielnie, ale nie jestem pewien, od czego zacząć. Będę wdzięczny za każdą radę lub informację na ten temat. Dziękuję!

    Odpowiedz
  2. Rafał Nowicki

    Jak zrobić pchanie do motocykli samodzielnie? Czy istnieją jakieś porady, instrukcje lub kroki, które mogą mi pomóc w tym procesie? Jestem bardzo zainteresowany nauką tego, ale nie wiem, od czego zacząć. Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki i wiedzę na temat samodzielnego tworzenia pchania do motocykli. Dziękuję z góry!

    Odpowiedz
Dodaj komentarze