Motoroblocks Krotof: Modele, Projektowanie i zasady pracy

Dziś wielu właścicieli gruntów chce uprościć zadanie przetwarzania Ziemi, więc woli ruchome motobloki. Nowoczesny rynek maszyn rolniczych oferuje szeroki wybór motoblocków i kultywatorów. Wiele firm oferuje doskonałe produkty wysokiej jakości i dość atrakcyjne ceny. Dziś warto rozważyć motobloki z Krotof, który jest popularny dzięki niezawodności, praktyczności i łatwości pracy.

Konieczne jest pozostanie szczegółowo na znanych modelach, rozważyć projekt i zasadę pracy, a także zasady stosowania.

Funkcje i cel

Motobloki Krotof są idealne do różnych prac na działce, ponieważ mogą wykonywać dużą liczbę działań, począwszy od orki gleby i zakończenie pracą do czyszczenia śniegiem. Aby uzyskać najbardziej uproszczone prace w ogrodzie, producent oferuje ogromny asortyment broni zamontowanej. Produkcja Motobloku Krotof jest przeprowadzana w Chinach, a raczej wszystkie szczegóły są tam. Ale proces montażu sprzętu jest bezpośrednio występujący w Rosji. Takie podejście do produkcji sprzętu rolniczego było korzystne przy kosztach produktów.

Motorobloki z firmy Krotof różnią się w zwartym rozmiarze, który nie koliduje z produkcją dość zadań. Z tym sprzętem możesz czysty, luźny, wirować, wyrównać, kopać i więcej. A jeśli używasz więcej załączników, zakres prac znacznie się zwiększa. Niektóre modele zawierają już małą liczbę dysz dla standardowego pakietu.

KROTOF MotoBlocks są idealne do pracy w obszarze kraju ze względu na następujące zalety:

• Doskonałe parametry operacyjne;
• kompaktowy rozmiar, który nie wpływa na wydajność urządzenia;
• zwiększona zwrotność z powodu małego rozmiaru;
• Możliwość korzystania z dodatkowego sprzętu.

Jeśli chodzi o słabości motobloku Krotof, które warto zauważyć, że większość kontroli modeli jest tylko ręczna. Operator powinien być uważny podczas pracy, ponieważ urządzenie reaguje dość szybko.

Modele

Krotof oferuje szeroką gamę modeli, aby zaspokoić wszystkie żądania kupujących. Wszystkie agregaty można podzielić na benzynę i diesel. Warto rozważyć cechy każdego gatunku w konkretnych modelach. Poniżej znajdują się najpopularniejsze opcje motobloku z Krotof.

WG 901

Wśród opcji benzynowych najpotężniejszy motoblock WG 901 występuje, ponieważ jego pojemność wynosi 13 litrów. z. Ta jednostka jest odpowiednia precyzyjnie do użytku profesjonalnego, ponieważ z łatwością radzi sobie z dużymi obszarami. Wśród zalet tego modelu warto podkreślić:

• Wygodny i prosty system do biegania;
• Przekładnia przekładni, która charakteryzuje się niezawodnością i długą żywotnością;
• Obudowa skrzyni biegów wykonana jest z żeliwa, co zapewnia sprzęt zwiększona wytrzymałość;
• Jeśli chcesz, możesz użyć dodatkowego sprzętu za pomocą wału;
• Ze względu na obecność wzmocnionego zaczepu urządzenie można uzupełnić za pomocą koszyka, redlicy lub pługa;
• Obecność osi sześciokątnych gwarantuje niezawodne mocowanie kół, gleb lub frezów.

Model ten jest wyposażony w silnik czteroosobowy benzyny OHV, który nie jest gorszy w analogach jakościowych z Hondy. Charakteryzuje się ekonomią i niezawodnością, a także ma najwyższą lokalizację zaworów. Motoblock ma trójjednoznaczną skrzynię biegów: 1 tył i 2 przód. Model ten charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa, a także przestronny zbiornik gazowy (6 litrów), dzięki czemu możesz pracować bez tankowania dość dużo czasu.

Ten motoblock umożliwia przetwarzanie ziemi o szerokości 80 do 120 cm, podczas gdy głębokość wynosi 30 cm. Waga sprzętu wynosi 120 kg, co pozwala na użycie pługu bez ważenia. 24 Cutters, boczne tarcze lokalizacyjne, tylne i powiększone koła do wygodnego transportu.

WG 352

Ten model jest przedstawicielem motobloku na wysokimoprzestrzeni. Jednostka ta jest dużym popytem wśród profesjonalistów, ponieważ charakteryzuje się wysoką wydajnością, wydajnością, większą wagą i dopuszczalną ceną. Model WG 352 jest wyposażony w elektryczny rozrusznik, więc uruchomienie silnika jest dość łatwo i niezwłocznie. Sprzęt ten działa idealnie nawet na niskich obrodzeniu i jest bardziej ekonomiczny w porównaniu z analogami benzynowymi. Diesel jest bezpieczniejszy, ponieważ paliwo wyróżnia się złym palności i mniej zmienności.

Waga sprzętu wynosi 125 kg. Koła są średnicy 12 cali, dzięki czemu możesz mówić o doskonałym transporcie. Objętość zbiornika paliwa wynosi 3,5 litra, a moc silnika czterorapowego wynosi 6,0 litrów. z. Ten model jest wyposażony w trzy biegi: dwa przednie i jeden tył. Silnik ma system chłodzenia powietrza. Głębokość obróbki gleby może osiągnąć 32 cm, a szerokość wynosi 110 cm. Sprzęt wyposażony jest w młyny, koła pneumatyczne, Coulter, przednie tworzenie kopii zapasowych, skrzydeł ochronnych.

WG 711

Model ten jest jasnym przykładem motobloków benzynowych. Jego moc wynosi 7 litrów. z. Ten sprzęt umożliwia obsługę działek średnich rozmiarów. Model WG 711 charakteryzuje się zwiększoną wydajnością, niezawodnością i łatwością działania. Objętość zbiornika paliwa wynosi 3,6 litrów, co pozwala pracować przez długi czas bez dodatkowych tankowania. Producent daje gwarancję 1 rok, co wskazuje na wiarygodność sprzętu.

Blok silnika WG 711 jest wyposażony w silnik czterokresowy benzyny 170F / P, który ma system chłodzenia powietrza. Uruchamianie motobloku jest wykonywane ręcznie, ponieważ jest wyposażony w mechaniczny rozrusznik. Maksymalne obróbka gleby szerokości wynosi 90 cm, co głębokość – 32 cm, a minimalna szerokość wynosi 60 cm. Urządzenie ma trzy programy, z dwoma przednią i jedną z tyłu. Waga wynosi 85 kg, a średnica koła – 10 cm.

Standardowy pakiet zawiera frezy, koła pneumatyczne, skrzydła ochronne, kanapa, przednie tworzenie kopii zapasowych.

Projektowanie i zasada działania

Aby lepiej zagłębiać na zasadę pracy motobloku, konieczne jest początkowo rozważyć jego projekt. Rama kruszywa obejmuje dwa półki, które są przymocowane do reduktora za pomocą śrub. Z tyłu istnieją rurowe uchwyty sterujące i specjalny wspornik, który umożliwia zabezpieczenie dodatkowego sprzętu w razie potrzeby. Zarządzanie agregatami jest na uchwytach.

Na wałach wyjściowych można reprezentować frezy, umożliwiające przeprowadzenie orki gleby, chwasty chwastów lub koła. Pod ramą jest silnik, który jest podłączony do transmisji za pomocą wału wlotowego skrzyni biegów. Na górze ramy znajduje się zbiornik paliwa. Koła podnoszące służą do zwijania motobloku, a podczas pracy muszą być usunięte, albo podniesione.

Warto zwrócić uwagę na gaźnik motobloku, ponieważ jest po prostu niezbędny, ponieważ wykonuje kontrolę nad strumieniami powietrza i paliwa. Dzięki nim działanie silnika jest zoptymalizowane przy ciągłym obciążeniu. Ponieważ silnik nie może zapalić silnika bez dostarczania, obecność gaźnika jest niezmieniona.

Cleaner powietrza jest również jednym z głównych składników motobloku, ponieważ wykonuje oczyszczanie powietrza wchodzącego do gaźnika. Gdy filtr powietrza jest zatkany kurzem i różnym błotem, paliwo jest wyczerpane, co prowadzi do problemów w silniku.

Teraz więcej o zasadzie pracy motobloku Krotof. Rotanie ruchu utworzonego przez silnik, przechodzi do skrzyni biegów przez pasek klinowy, a następnie przesyłany do wałów wychodzących. Gdy operator włącza urządzenie, sprzęgło jest wyzwalane, podczas gdy pasek jest rozciągany, a odpowiednio, wał skrzyni biegów jest uruchomiony. Warto zauważyć, że jeśli sprzęgło jest wyłączone, urządzenie działa w przestraszonym. Na wałach skrzyni biegów są frezy, które są wyposażone w noże, są one orki gleby.

Wskazówki dotyczące wyboru

Aby poprawnie odebrać model Modele MotoBlock Krotof, warto nie tylko odtworzyć z przeglądów właścicieli tego sprzętu, ale także wziąć pod uwagę wielkość działki i pracować, że ta jednostka będzie działać. Aby poradzić sobie z małym obszarem, możesz kupić motobloki z małą mocą. Zwykle modele z 6-7 litrami. z. dość wystarczająco. Ale do pracy w dużych obszarach i mocy muszą być odpowiednie, więc warto rozważyć modele z 9 lub 10 litrów. z.

A także kupujący powinien określić, jakiego rodzaju paliwa jest bardziej odpowiednie do dokonania wyboru między opcjami oleju napędowego i benzyny. Po określeniu konkretnego modelu można już wybrać dodatkowy sprzęt, dzięki czemu urządzenie może wykonywać jak najwięcej funkcji.

Wyposażenie opcjonalne

Jeśli rozważasz blok silnika KROTOF bez sprzętu na zawiasach, charakteryzuje się to niewielką liczbą funkcji. Jest to możliwość działania dodatkowych dysz, aby uczynić go urządzeniem funkcjonalnym. Motobloki Krotof mogą być wyposażone w kilka dysz.

• Futerierki. Zastosowany do szlifowania i spadania ziemi, nasyconych jego tlenem. Mogą być w postaci tak zwanych łapę gęś lub nóg w kształcie sabera.
• Moduł gąsienicowy. Daje motoblock zwiększoną przepuszczalność, z nim jednostka nie jest straszna jakaś pogoda, a także zapewnia najlepszą przyczepność z ziemią.
• Koła pneumatyczne. Używane do transportu sprzętu, a także do pracy w tandemie z koszeniem, przyczepą lub śnieżnikiem.
• Wspaniałe koła. Zwykle używany zamiast kół pneumatycznych lub kultywatora, ponieważ są one przymocowane do tego samego wału. Są niezbędne do pracy w terenie, ale są zabronione do ubiegania się o stałe powłoki.
• Glochetanty. Używany do wyeliminowania chwastów, otaczających roślin, a także dźwigni. Są one prezentowane w dwóch typach: proste i dyskowe.
• Brooron. Używany do wyrównania już zaoranych ziemi, ponieważ pozwalają na złamanie dużych grudek gleby, wyeliminować śmieci i pozostałości szczytów przed zimą.
• Pompa. Używane do podlewania roślin lub pompowania wód gruntowych.

Zasady obsługi

Oficer umożliwia sprawdzenie motobloku przed pracą. Należy zweryfikować, że wszystkie ruchome części silnika i podwozia są w dobrym stanie. Zwiększy zasób jednostki. Zwykle dzieje się to przez pięć godzin. Aby uruchomić, warto śledzić następujące zasady:

• Powinieneś wylać paliwo do silnika;
• Zarówno skrzynia korbowa, jak i transmisja jest wypełnieniem oleju;
• Sprawdź załącznik śrub dla niezawodności pracy;
• Dołącz silnik, zgodnie z instrukcjami sprzętu;
• Podgrzej nieznacznie silnik;
• dołącz w trybie „delikatny”;
• Przez pięć godzin warto sprawdzić, jak zachowują się mechanizmy i dźwignie;
• Po zakończeniu procesu warto połączyć oleju i wlać nowy.

Cechy opieki

Warto przykleić się do takich kroków podczas opieki nad motobloku:

• Wymiana olejów: co 100 godzin musisz zmienić olej do transmisji i 25 godzin pracy – dla silnika;
• Przed eksploatacją warto sprawdzić wszystkie płyny do obecności, mocujących łączniki – do wytrzymałości i ciśnienia kół;
• Po pracy, należy oczyścić urządzenie, następnie umyć, suche i nie zapomnij rozmazać;
• Jeśli blokadą silnika nie jest prowadzone w najbliższej przyszłości, konieczne jest spuścić wszystkie płyny robocze, a także wykonać czyszczenie i smarowanie głównych elementów.

Możliwe problemy i ich powody

Dość często, podczas pracy z blokiem silnika nie uruchamia silnika, W takim przypadku mogą występować następujące powody:

• zakończył paliwo w zbiorniku lub jest niska jakość;
• brak oleju lub jego niskiej jakości;
• W silniku nie ma kompresji;
• Musisz wyczyścić lub wymienić filtry.

W następnym filmie znajdziesz recenzję kultywatora motobloku Krotof WG 521.