Motoroblocks Patriot „Kaluga”: Parametry techniczne, plusy i minusy

Historia tworzenia marki Patriot idzie korzenie w odległym 1973 roku. Następnie założono w tej inicjatywie American Entrepreneur Andy Johnson, założono firmę do produkcji piły łańcuchowej i sprzętu rolniczego. W tym czasie przedsiębiorstwo stało się jednym z liderów w swojej dziedzinie, a na koniec ostatniego stulecia przyszedł na rynek rosyjski. Rodiotki natychmiast docenili produkty troski i byli zadowoleni z przyjęcia wielu próbek.

Funkcje, zalety i minusy

Blok silnika Patriot „Kaluga” należy do sprzętu klasy średniej. Mechanizm został opracowany z udziałem specjalistów z Rosji i zaczął być wydawany w spółce zależnej obaw w tym samym mieście. Maszyna jest optymalną opcją dla rosyjskich warunków klimatycznych i aktywnie stosuje się do wielu operacji rolniczych. Wielofunkcyjność instrumentu wynika z możliwości korzystania z załączników, co znacząco rozszerza zakres zastosowania tej techniki.

Z pomocą motobloku można przetwarzać obszerne obszary, których obszar osiągnie jeden hektar.

Wysoki popyt konsumpcyjny i rosnącą popularność Motobloku Patriot „Kaluga” wyjaśniono szeregiem niepodważalnych zalet tej jednostki.

• Model jest z powodzeniem obsługiwany na dowolnych rodzajach gleb, które wynika z wysokiej jakości głównych składników i jednostek, a także silne przechodzące koła z głębokim bieżnikiem. Dzięki niezawodnym silnikowi jednostka silnikowa może być używana jako śnieżny: konieczne jest tylko wymiana kół na gąsienicowych. Jednostka jest często stosowana jako minitractor i wydajne urządzenie samobieżne.
• Dzięki zastosowaniu elementów aluminiowych motoblock ma niewielką wagę, która znacznie ułatwia kontrolę i umożliwia korzystanie z go na obszarach pagórkowatych z kompleksową ulgą.
• Stosunkowo niski koszt jest korzystnie wyróżniający jednostką od jego wybitnych analogów i czyni go jeszcze bardziej popularnym. Koszt nowego motobloku waha się od 24 do 26 tysięcy rubli i zależy od dealera i konfiguracji. Ze względu na prostą konstrukcję i brak kosztownych węzłów i agregatów, utrzymanie maszyny nie obciąża budżetu rodzinnego i będzie kosztować znacznie tańszą opiekę nad innymi urządzeniami tej samej klasy.
• Motoblok jest w pełni przystosowany do warunków rosyjskiego klimatu i może być obsługiwany w każdej strefie klimatycznej bez ograniczeń. Ponadto urządzenie jest wyposażone w potężne reflektory, co pozwala nie przestać działać w ciemnym czasie.

• Jednostka jest wyposażona w bardzo mocną ramkę, która jest łatwo wytrzyma nie tylko silnikiem i własnymi komponentami, ale także dodatkowe załączniki.
• Dzięki obecności obrotowej kierownicy nawet początkujący ogrodnik będzie mógł kontrolować motoblok. Ponadto uchwyt sterujący ma kilka trybów wysokości, co pozwala na kontrolę agregatu w różnych płaszczyznach.
• Transmisja motobloku ma dwa przednie i jedna tylna skrzynia biegów, a obecność wzmocnionych frezów wirowych pozwala na obsługę sekcji dziewiczych.
• Urządzenie jest wyposażone w potężne plamy, które chronią operator podczas pracy nad emisją brudu z kół.
• Maszyna jest wyposażona w funkcję ograniczania głębokości dozownika, a silnik jest chroniony przez niezawodny zderzak z możliwego wyjazdu z ziemi kamieni.
• Uchwyty motobloku są zamknięte miękką gumową podszewką, a szyja zbiornika gazowego ma szeroką wykonanie.

Jednak wraz z dużą ilością zalety, motoblock ma również wady. Należą do nich niektóre „odbijające się” motobloku podczas leczenia gruntów dziewiczych, które jednak szybko znikają po zainstalowaniu masy w postaci podłączonego urządzenia, a także wyciek oleju w transmisji, do której kilku użytkowników również zwróciła uwagę na. W pozostałej części motobloku nie ma specjalnych skarg i sumiennie służy jako właściciele przez 10 lub więcej.

Specyfikacje

Motoblock Patriot „Kaluga” jest dość prosty z powodu tego, co jest absolutnie niepotrzebne w służbie i bardzo rzadko się łamie. Składa się z agregatu szczególnie trwałego, ale jednocześnie lekkie ramki wykonane w stylu klasycznym. Jest to ramka, że ​​ogólna sztywność konstrukcji jest odpowiedzialna za ogólną sztywność projektowania i zapewnia możliwość pracy motobloku w kontekście złożonej ulgi i ciężkiej gleby. Rama jest rodzajem maszyny rdzeniowej i jest przeznaczony do mocowania głównych węzłów, jednostek i załączników.

Następujący ważny mechanizm w projektowaniu motobloku jest silnik benzynowy P170FC Moc 7 L. z., z chłodzonym powietrzem i typem zapłonu magnetycznego.

Pomimo chińskiego pochodzenia silnik jednocylindrowy charakteryzuje się raczej dużym zasobem roboczym i stał się niezawodną i trwałą jednostką.

Specjalny wbudowany czujnik kontroluje poziom oleju i nie pozwala silnikowi rozpocząć w przypadku jego niskiego poziomu lub wycieku. Jest filtr powietrza. Objętość robocza silnika wynosi 208 centymetrów sześciennych, a wartość maksymalnego momentu obrotowego osiąga 14 n / m. Zużycie benzyny wynosi około 1,6 l / h z zbiornikiem paliwa 3,6 litego.

Kolejnym znaczącym węzłem jest przekładnia żeliwna, ma wydajność łańcucha, a jako programy ćwiczeniowe jest najbardziej niezawodne. Możliwe jest naprawienie takiego urządzenia w przypadku awarii z własnymi rękami przy użyciu minimalnego zestawu narzędzi. Koła motobloku mają średnicę 410 mm, wyposażonej w potężny ochraniacz i są uważane za bardzo pasujące. Jedyny minus głębokiego bieżnika, jak już zauważył, jest prawdopodobieństwem brudu przyklejających się na obszarach gliny i Blacklook po deszczu. Maszyna ma montaż przyczepy i może być używany jako urządzenie samojezdne, aby przesunąć wózek lub inną przyczepę.

Motoblock „Kaluga” ma dość kompaktowe rozmiary: Długość i wysokość maszyny stanowią 85 cm o szerokości 39 cm. W konfiguracji standardowej urządzenie waży 73 kg i jest w stanie przewozić około 400 kg ładunków jednocześnie.

Głębokość orki gleby wynosi 30 cm, a szerokość sięga 85.

Ekwipunek

Pracownik motobloku Patriot „Kaluga” może być zarówno podstawowy, jak i przedłużony. W linii bazowej motoblock jest wyposażony w zestaw frezów, redła, lewego i prawego skrzydła, urządzenie przyczepy do redlicy, kół pneumatycznych, konstrukcji zbiorczej i instrukcji obsługi. Wraz z rozszerzoną konfiguracją główny zestaw można uzupełnić przez saper, przedłużenie koncentratora, zaczepu i podkładu. Ten sprzęt jest najbardziej pożądany, więc jeśli nabywca jest pożądany, może być zawarty w zestawie.

Wyposażenie opcjonalne

Oprócz oprawy podstawowej i rozszerzonej konfiguracji można zainstalować dodatkowe urządzenia na maszynie. Jego zastosowanie pozwala znacząco rozszerzyć zakres wykorzystania blokowania silnika, aw niektórych przypadkach, a w ogóle zastępuje je niektórymi maszynami rolnymi. Takie urządzenia pomocnicze obejmują wózki adaptera, pługi zaczepowe, usuwanie śniegowe, frezy płatków, kosiarki i ziemniaki.

Ponadto dodatkowe wyposażenie można przypisać zestaw gąsienic, które są zainstalowane na bloku silnikowym niezależnie, obracając go, więc w dość potężnym skuterach śnieżnych.

Obsługa i obsługa

Właściwe użytkowanie i terminowa opieka nad blokadą silnikową Patiot „Kaluga” są kluczem do nieprzerwanej pracy techniki i są w stanie znacząco rozszerzyć swoje życie. Szczegółowe instrukcje dotyczące stosowania blokowania silnika, a także schemat lokalizacji załączników opisano szczegółowo w dokumentacji towarzyszącej, co przed rozpoczęciem pracy należy starannie przeczytać. Poniżej znajduje się szereg ogólnych zaleceń, których przestrzeganie zaoszczędzi od występowania problemów i będzie działać z wygodnym i wygodnym blokowaniem silnika.

• Przed testowaniem techniki po raz pierwszy konieczne jest wytwarzanie podstawowej konserwacji i uruchomić silnik. Początkowo sprawdź poziom oleju i wlać benzynę do zbiornika paliwa.
• Uruchamiając silnik motocyklu, musisz ją pracować w biegu jałowym. W tym czasie konieczne jest sprawdzenie pracy na temat zagranicznych dźwięków i podczas ich rozwiązywania problemów natychmiast je wyeliminować.
• Sprawdzanie operacji skrzyni biegów, konieczne jest przetestowanie włączenia wszystkich prędkości, w tym z tyłu. Na tym etapie zaleca się, aby zobaczyć, w jakim stanie są uszczelki i połączenia przykręcone.
• 8-9 godzin po rozpoczęciu próbnym silnik może być utonięcie i zastąpiony w nim olej silnikowy, po którym można użyć motobloku.

Wskazówki dotyczące wyboru

Przed przystąpieniem do wyboru zamontowanego sprzętu dla motocyklu Patriot „Kaluga”, należy określić, która pojemność zostanie użyta, a jak często operacja rolna zostanie użyta na nim. Więc przy zakupie motobloku na duży rustykalny ogród, pożądane jest zakup ziemniaka. To urządzenie pozwoli w krótkim czasie i bez dodatkowego wysiłku, aby zmontować bogatą uprawę ziemniaków, marchwi i obrzętów. Jeśli ma to pługować ziemie dziewicze, a następnie wraz z pługiem, zaleca się zakup wagi. W przeciwnym razie motoblok będzie jeździć na nieprzetworzonej ziemi i radzę sobie z tym będzie dość problematyczne. W rezultacie gleba zostanie zaorana dość niegrzecznie, ponieważ procedura będzie konieczna do powtórzenia więcej niż raz.

Recenzje

Sądząc od wielu recenzji, specjalne skargi dotyczące motobloku Patriot „Kaluga” 440107560 Nie. Istnieje tylko kilka bardzo wysokich zużycia benzyny, jak podano przez producenta, ciasną kierownicę i niepraktyczną ochronę koła, który zbiera cały brud. Ale pluss wskazują znacznie więcej. Rolnicy tacy jak wiarygodność sprzętu, niewielka wielkość sprzętu i możliwość korzystania z samochodu nie tylko do orki i czyszczenia ziemniaków, ale także do siana, transportu małego ładunku i dziedzińca czyszczenia śniegu. Dostępność części zamiennych, wysoka niezawodność głównych węzłów i długą żywotność.

Ponadto, pomimo istniejących niedociągnięć, żaden właściciel żałował kupowanie i zalecił nabywanie osobistego związku.

O tym, jak działa Patriot Motoblock „Kaluga”, spójrz na wideo poniżej.