Stihl Benzyn Drimmery: Funkcje, modele, Serets wyboru i wskazówek do użytku

Firma produkuje wysokiej jakości drobiazgów benzynowych Stihl została założona w 1926 roku przez Andreas Khtil. To był ten niemiecki przedsiębiorca, który podjął główny cel do maksymalnej ulgi pracowników pracy przemysłu obróbki drewna. Teraz różne techniki tej marki, oprócz Niemiec, są produkowane w Brazylii, Stanach Zjednoczonych, Chinach i Austrii.

Osobliwości

Omawiając funkcje projektowe i cechy operacyjne produktów producenta znanego przez cały świat, konieczne jest zwrócenie szczególnej uwagi na swoje główne korzyści konkurencyjne. Do zalet trymerów benzynowych Stihl na trawę, w porównaniu z modeli elektrycznych, można przypisać:

• Zależność wydajności urządzenia jest wyłącznie z obecności i ilości paliwa;
• stosunkowo niewielka waga warkoczy;
• Maksymalna łatwość urządzenia i działania;
• Dostosowanie elektrowni do koszenia, w tym grube zarośla;
• efektywność;
• Zwrotność i funkcjonalność.

Oczywiście nie kosztuje bez wyraźnych wad, z których lista obejmuje:

• potrzeba przygotowania mieszanki paliwowej zgodnie z zalecanymi proporcjami;
• Ryzyko awarii silnika z powodu niskich paliw;
• potrzeba regularnego wykonania;
• Wysoki poziom hałasu.

Między innymi, porównując benzynę i zelektryfikowanych droberników, obecność ostatniego silnika elektrycznego. Takie maszyny można obsługiwać tylko w obecności punktów połączeń sieciowych.

Alternatywą może być modele akumulatorów, jednak ich czas jest ograniczony. W tym względzie benzokosa jest korzystna od innych przedstawicieli rodziny.

Sprawdź modele

Warkocze benzynowe są szeroko stosowane do profesjonalnej opieki nad trawnikami, a także w rolnictwie. Te próbki nowoczesnych technik udowodniły ich skuteczność podczas krzyczy chwastów i zbioru siana. W takich warunkach szczególna uwaga jest wypłacana do właściwego wyboru przedstawiciela zakresu modelu, biorąc pod uwagę funkcje projektowe i charakterystyki techniczne.

W tej chwili potencjalni klienci oferują następujące modele Motocos Stihl:

• Światło (FS-38, -45 C-E, -50 C-E, -55, -56);
• Potężny (FS-70 C-E, -94 RC-E, -100, -120, -130, -250);
• Leśniczy;
• Cutters.

Opisać główne cechy przedstawicieli tych kategorii, warto rozważyć niektóre próbki technologii. Więc, Easy Motocos FS-38 Zaprojektowany do wykonywania prostych prac krajobrazowych, z reguły, w warunkach działek domowych. Waga tego narzędzia – nieco ponad 4 kg. Jednocześnie objętość operacyjna silnika i jego moc wynosi 27,2 cm3 i 0,65 kW, odpowiednio.

Główne zalety przedstawicieli tej kategorii obejmują następujące wskaźniki operacyjne:

• niewielka waga;
• maksymalna prostota użycia;
• Minimalne zużycie paliwa;
• moc zasilania;
• niezawodność i długą żywotność;
• Minimalny hałas i wibracje;
• nowoczesny design.

Jednym z popularnych modeli należących do potężnego segmentu trymera jest STIHL FS-130. „Serce” tego oplotu Sixkilograma stało się silnikiem o objętości 36,3 centymetrów sześciennych oraz o pojemności 1,4 kW. Model jest wyposażony w pojemność zbiornika do 0,5 litra. Potężne benzokos, z reguły, odnoszą się do kategorii profesjonalnych narzędzi z następującymi zaletami:

• Zwiększona moc;
• Maksymalna niezawodność i trwałość;
• możliwość przetworzenia niemal każdej powierzchni, w tym grubych krzewów;
• wygoda i prostota operacji;
• Dostępność uchwytu uchwytu „rowerowego”.

Doświadczeni właściciele i specjaliści radzą wyposażyć potężnych trymerów z cewkami z linią rybacką. Podejście to zapewnia możliwość koszenia jakiejkolwiek trawy w trudno dostępnych miejscach.

Porównanie z innymi markami

Dziś wiele firm produkuje trymery benzynowe. Biorąc pod uwagę wartość takiego sprzętu, do wyboru określonych modeli należy zbliżyć z maksymalną uwagą. Teraz uwalnianie warkocz benzynowych jest zaangażowany w prawie wszystkich programistów specjalistycznych narzędzi i małych maszyn budowlanych. Rozmawiamy zarówno o przywódców branży, jak i mało znanych firm.

W pierwszych pozycjach następujące marki są obecnie popularnymi ocenami popularności:

• Stihl;
• Husqvarna;
• Makita;
• Echo;
• Mistrz.

Naturalnie, jednoznacznie odpowiedz na pytanie, jaka marka i model jest lepszy, jest to niemożliwe. Wynika to z obecności całej listy kryteriów wyboru. Jednak przy zakupie motoCosu w celu określenia konkurencyjnych zalet marki należy porównać wskaźniki operacyjne przedstawicieli różnych zakresów modelowych.

Najczęściej produkty STIHL są porównywane z drobernikami echo, Husqvarna i Makita. Początkowo należy zauważyć, że te próbki sprzętu należą do jednej klasy i mają w dużej mierze identyczne specyfikacje, z wyjątkiem niektórych niuansów.

To przede wszystkim dotyczy projektów trymerów wyposażonych w uchwyty tak zwanego typu rowerowego. Wszystkie warkocze mogą być wyposażone w dwa rodzaje elementów tnących: drewno i dyski.

Każdy benzokos stihl jest wyposażony w system szybkiego uruchamiania. Urządzenia te, te urządzenia, a także modele wspomnianych marek, mają narzędzie pasowe, skutecznie zmniejszając ładunek na rękach użytkownika. Zgodnie z przeglądami właścicieli najbardziej zaletami trymerów w słynnej marce Makita. Jest tutaj o zwiększonej prędkości obrotowej elementów tnących, które zapewniają odpowiednią wydajność.

Wskazówki dotyczące wyboru

Zgodnie z aktualnymi statystykami modele benzyny kosiarki wykorzystują największy popyt. Jest to w dużej mierze ze względu na ich mobilność i funkcjonalność. Jednak przy wyborze konkretnej próbki technologii należy wziąć pod uwagę szereg innych parametrów. W takich sytuacjach będzie przydatne do porównywania motocytów z innymi typami trymerów.

Urządzenia elektryczne są podłączone do sieci gospodarczej z napięciem 220 V. Takie maszyny nie zanieczyszczają powietrza z powodu braku gazów spalinowych. Nie mniej ważne punkty będą minimalny poziom hałasu i stosunkowo niską wagę. Jednocześnie przetwarzany obszar jest znacznie ograniczony do długości przenoszenia.

Modele akumulatorów są dziś najmniej wspólnymi torberami do trawy. Silnik elektryczny takich kosiarzy nie jest używany z sieci, ale z baterii, co zapewnia maksymalną mobilność. Jednak czas działania urządzenia jest ograniczony przez ładunek akumulatora i średnich 35-45 minut. Innym ważnym punktem jest stosunkowo wysoki koszt modeli baterii.

Wybór konkretnego modelu trymera benzyny, konieczne jest uwzględnienie jego charakterystyki technicznej. Tak więc urządzenia niskoenerowe są wyposażone w cewki z linią rybacką. W bardziej mimowolnych i potężnych modelach, noże i noży mogą być używane jako elementy cięcia.

Innym ważnym czynnikiem jest warunki pracy. Nie zapomnij o kosztach kosiarki.

Instrukcja obsługi

Szczególną uwagę należy zwrócić na prawidłowe wdrożenie pierwszego uruchomienia i prowadzenia kosiarki benzyny. Właściwe działania umożliwią maksymalne rozszerzenie życia trymera i zmniejszy koszt utrzymania i naprawy. Przed uruchomieniem urządzenia po raz pierwszy będziesz musiał wdrożyć kilka działań przygotowawczych. Ich lista zawiera wizualną ocenę stanu skrzyni biegów i wytwarzanie wysokiej jakości mieszanki paliwowej, biorąc pod uwagę jaki rodzaj oleju należy wylać zgodnie z instrukcjami i zaleceniami producenta.

Jest na kompozycji paliwa, które specjaliści i doświadczeni właściciele trymerów benzynowych zalecają podkreślenia. W sytuacjach z silnikami dwusuwowymi, w przeciwieństwie do czterokresowego, składniki będą benzyny i olej. Proporcje są wskazane w odpowiednich instrukcjach dołączonych do techniki lub na etykietach etykiet. W adnotacjach, między innymi, rodzaj ropy paliwowej i silnikowej zalecanej przez deweloperów.

Po sprawdzeniu wszystkich węzłów trymerowych, a paliwo jest prawidłowo przygotowane prawidłowo, możesz rozpocząć się bezpośrednio do jego uruchomienia, a następnie uruchomiony silnik. Ten proces zawiera następujące kroki:

• Benzocos muszą być rozmieszczone w płaszczyźnie poziomej na maksymalnej gładkiej powierzchni;
• Dźwignia sterująca przepustnicą powietrza jest przenoszona do pozycji zamkniętej;
• Korzystanie z podkładu przeprowadzono wymianę paliwa do gaźnika (wystarczająco wiele ruchów);
• Zapłon włącza odpowiedni wyłącznik;
• Przewód wyjściowy powinien być ciągnięty tak płynnie do momentu, aż opór się odczuwa;
• Uruchomienie urządzenia jest wykonywane przez kilka ostrych sznurków;
• Po rozpoczęciu silnika należy otworzyć dopływ powietrza.

W niektórych sytuacjach trymer może nie rozpocząć ani natychmiast po rozpoczęciu potknięcia. W takich przypadkach konieczne jest nieznacznie ograniczenie zasilania powietrza do gaźnika i powtórzyć próbę. Po pozytywnym wyniku powinieneś dać silnik do pracy przez co najmniej 5 minut w trybie bezczynności.

Za pomocą dźwigni należy ustawić zasilanie powietrzem, aby cewka z linią rybackiej lub noże pozostała nieruchoma. Po całkowitym rozgrzewce silnika klapa otwiera się z przeniesieniem wspomnianej dźwigni do pozycji oznaczonej ikony na ON, a regulator gazu jest wciśnięty połowę zacisku przez 20-30 sekund. Na następnym etapie, trymer jest zwolniony, a trymer działa na bezczynności około 40 sekund. Takie manipulacje są powtarzane przez 10-15 minut, po czym konieczne jest wykonanie 20-minutowej przerwy.

Powtórzenie wymienionych działań prowadzi się dalej w silniku kosiarki benzyny. Poniższy etap jest rzędem skrzyni biegów, aby przeprowadzić, które konieczne będzie wybranie odpowiedniej sekcji z miękką trawą. Ten ostatni jest zamontowany przez 5-10 minut z okresowym podagazowem (1/2 – 2/3 maksymalnych obrotów). Cykl ten powtarza się kilka razy w przedziale 20-25 minut.

Prędzej czy później właściciele trymerów muszą poradzić sobie z potrzebą zmiany linii. Jest to integralny składnik eksploatacji takiego sprzętu. Istnieje kilka sposobów aktualizacji rozważanego elementu cięcia. Najbardziej prosty wariant przedstawiono następujące manipulacje:

• Usuń głowę z trymera i dokładnie oczyść;
• Pogrubienie wymaganej długości linii rybackiej (zaleca się 2-3 metrów) i ugryź go szczypcami;
• Zgiąć linię rybacką, aby jeden koniec wynosi 15 cm dłużej niż drugi;
• Lokalizacja fleksji do umieszczania ciernia między rowkami cewki;
• Wirować linię rybacką w tym samym czasie w dwóch kierunkach, tymczasowo naprawiając go w rowkach (kierunek uzwojenia jest wskazywany przez strzałkę);
• Obrócić końce przez specjalne otwory w pokrywie;
• Włóż cewkę nową linią połowową na miejscu i zatrzasnąć.

Często może być wymagana regulacja gaźnika podczas operacji Stihl benzokos. W obecności odpowiedniej wiedzy i umiejętności można to zrobić niezależnie. Na etapie przygotowawczej uważa się dokładnie, aby spłukać filtr powietrza. Warto zauważyć, że zdecydowanie zaleca się robić co dziesięć o godzinach operacji kosiarki.

Ustawienia prowadzi się przez trzy śruby, z których jedna jest odpowiedzialna za zasilanie paliwem. Spinning, aż silnik zacznie się chory. Następnie należy odkręcić śrubę do jednej czwartej obrotu (jeśli stoiska silnikowe, a następnie 1/2). Po uruchomieniu trymera ta sama śruba trwa włączyć tę samą śrubę, aż silnik zacznie pracować stale na wysokich obrysach.

Śruba ograniczająca ruch przepustnicy odwracający jest regulowany przez jadczący.

Możliwe awarie

Niestety, nawet kompetentne i staranne wykorzystanie wysokiej jakości kosiarki gazon benzynowych nie wyeliminują w pełni ryzyko awarii. Rozważ najczęstsze problemy.

• Silnik nie działa. Być może świeca nie powiodła się lub gaźnik nie odbiera paliwa.
• Niestabilna praca DVS na bezczynności. Jedną z najczęstszych przyczyn w takich sytuacjach jest nieprawidłowe ustawienie gaźnika.
• Trymer nie rozwija obrotów i nie zapewnia wystarczającej mocy. Podobne zjawiska wiążą się z potrzebą czyszczenia lub wymiany filtra powietrza, świec, a także regulację gaźniku i usuwanie samochodu w tłumiku.
• Przegrzanie silnika, które mogą być spowodowane stosowaniem mieszanki paliwowej niskiej jakości.

Dość często właściciele kosiarki benzyny muszą stawić czoła sytuacjom, gdy są wypchane po naciśnięciu gazu. Najczęstszą przyczyną w tym przypadku jest nieprawidłowa działanie gaźnika, który wymaga dostosowania. Najczęściej dzieje się tak po długotrwałym przechowywaniu urządzenia lub w wyniku jego działania w trudnych warunkach.

Aby zatrzymać silnik, dodając gaz, można zatkać zawór paliwa, który będzie mógł się zrelaksować, aby wznowić normalną dostawę benzyny. Często konieczne jest stawienie czoła sapunionowi, czyli zawór zwrotny znajdujący się w zbiorniku paliwa. Wśród innych rzeczy, przyczyny faktu, że silnik spalania wewnętrznego stoisk trymerowych może być wyciągnięciem węży kablowej i węża paliwowego.

Należy pamiętać, że terminowa konserwacja, diagnoza i eliminacja wszelkich usterek umożliwia maksymalizację żywotności Stahl Benzokos i zmniejszenia kosztów operacyjnych.

W następnym filmie znajdziesz szczegółowy przegląd i test stacji benzynowej STIHL FS55.