Wszystko o kultywujących „Neva”

Motor-kultywatory „Neva” są wiarygodnymi asystentami Dachenów i rolników. Takie trwałe agregaty są stosowane nie tylko do przetwarzania gruntów, ale także inne rodzaje pracy. Rozważymy cechy projektu takiego sprzętu i obszaru jego użycia.

Funkcje i urządzenie

Motor-kultywatory „Neva” są wyposażone w silniki benzynowe światowych producentów (Honda, Subaru, Robin-Subaru, Briggs & Stratton) o pojemności do 7 litrów. z., Dzięki, które różne załączniki są napędzane przez różne załączniki, które ułatwią przetwarzanie stałych gleb i gleb o wysokiej złożoności w ogrodzie lub w ogrodzie. Aby obsługiwać glebę, kosić siano, ładunki transportowe lub wykonać inne rodzaje pracy, Różne załączniki można zainstalować na kultywatorze: Pługi, dywaniki, ziemniaki, koła z starterami, kołami, wózkami, kosiarkami, młyny frezujące do uprawy gleby i podobnych urządzeń. Zastosowanie kultywatora prac agrotechnicznych będzie bardzo uzasadnione w temperaturze otoczenia -5 – + +40 C (choć istnieją opinie właścicieli, którzy twierdzą, że pracowali z kultywatami „Neva” w temperaturze -30 C).

Kompletne urządzenie kultywatorów silnika „Neva” jest pokazany w następnym schorzeniu.

1 – Nakrętka 3301A-10, 2 – 10-FOS Washer. WÓŁ., 3 – Pin, 4 – Bolt 10-70-C, 5 – Wheel, 6 – Wing, 7 – Stop, 8 – Nakrętka 8-C, 9 – Puck 8-FOS. Wół, 10 – Gaźnik, 11 – śruba 8-50-C, 12 – śruba 8-44-C, 13 – Kabel gazowy, 14 – Planck, 15 – Sterowanie, 16 – Kolczyk, 17 – Łańcuch, 18 – trakcja, 19 – śruba 8-18-C, 20 – Planck, 21 – Washer 0,5-20-35-C, 22 – Obudowa, 23 – ShkWorn, 24 – Blokada, 25 – Uchwyt, 26 – Ogranicznik, 27 – Washer 8.01.019, 28 – Shield, 29 – Bolt M8-6GX25.58.016, 30 – Wing 31 – Koło pasowe, 32 – Washer 2.5-20-35-PL. WÓŁ., 33 – Pas cofania z (0) -1400, 34 – pasek napędowy na przednie koła A-1213, 35 – Spring, 36 – Kraken, 37 – Koło pasowe, 38 – śruba, 39 – sprężyna, 40 – Washer, 41 – wspornik, 42 – Gearbox, 43 – Pasley, 44 – Spop 2×16.019, 45 – Spring, 46 – Trakcja, 47 – Koło pasowe, 48 – Bagno, 49 – Ring Lock B25.

Zaskąą pracy kultywatora jest przeniesienie momentu obrotowego z silnika do podwozia. Ponadto możliwe jest uruchomienie urządzeń obrotowych na załączonym lądowaniu. Aby kontrolować urządzenie, są uchwyty, na których podłączone są dźwignie gazowe, sprzęgło i przekładnia.

Co tam są?

Jest zwyczajowy, aby sklasyfikować motobloki zgodnie z następującymi właściwościami.

• Urządzenia benzynowe Nadaje się do pracy na różnych kwadratach w zależności od mocy silnika. Takie jednostki są wyposażone głównie przez dwa lub czteroosobowe silniki. Ponadto silnik czterokresowy ma zwiększony silnik (w porównaniu z dwoma skokami), działa na paliwa o wysokim liście oktanowym (AI-92 lub AI-95) i nie musi mieszać oleju z benzyną.
• Elektryczne motobloki – Korzystanie z nazwiska, silniki elektryczne do przetwarzania małych sekcji lub zamkniętych pomieszczeń, ze względu na niemożliwość stosowania modeli benzynowych. Takie kultywatory mają zwykle małą wagę i różnią się w rozmiarach kompaktowych. Pomimo niskiej wagi, dobra fala pomogła uprawniom elektrycznym zyskują dobrą stabilność, co ułatwia pracę z nimi.

Istnieje również klasyfikacja wagi struktury.

• Urządzenia ważące do 30 kg (mini kultywatory). Takie agregaty są kompaktowe i komórkowe, mają stosunkowo niską moc. Nadaje się do dawania wykresu małego obszaru (~ 15 akrów).
• Agregaty ważące od 30 do 60 kg, Moc zainstalowanej na nich silnikom może osiągnąć do 5 litrów. z., Pozwala to na zastosowanie ich w dużych obszarach z dowolnym rodzajem gleby: czy nie jest przestraszony krainy, czy już zaorane pola.
• Adaptacje ważące do 100 kg i więcej, wyposażony w silniki z mocą z 8 litrów. z. i więcej. Takie urządzenia nadają się do leczenia stałych gleb i gleb o wysokiej złożoności na terytoriach dużej powierzchni.

Modele oceny

Następny zostanie wyświetlony listę popularnych modeli marki „Neva”.

„Neva MK-200”

Ma dużą liczbę modyfikacji. Główną różnicą między nimi jest model zainstalowanego silnika. „Neva MK-200” jest wyposażony w jeden z silników Subaru, Robin-Subaru, Honda i Briggs & Stratton. Korzystając z oznakowania w nazwie modelu, możesz zainstalować zainstalowany silnik. Na przykład silniki Robin Subaru są oznaczone literą łacińską C, a cyfra pokazuje moc zainstalowanego silnika (na przykład 5.0 Wskazuje moc w 5 l. z.). Model ten jest wyposażony w skrzynkę transmisji dla 3 transmisji (2 do przodu i 1 z tyłu), ich przełączanie jest przeprowadzane z powodu mechanizmu zainstalowanego na kierownicy i skrzyni biegów Łańcucha. Ze względu na stosowanie stopów aluminium w szczegółach sprawy projekt pojawił się światło (58 kg). Regulowane uchwyty kierownicy umożliwiają dostosowanie kierownicy wygodnej dla właściciela.

„Neva MK-100-07”

Pomimo mniejszej mocy czterostrobowego silnika marki Robin-Subaru (5 l. z.), Ta jednostka ma rozszerzony zestaw kompletny, który obejmuje:

• zaczep;
• pług;
• Hiller;
• spłaszczony;
• gleby;
• Kotatoofelias.

Ze względu na transmisję z przekładnią biegów, ten model ma tylko jedną transmisję, aby przejść do przodu, a nie pojedynczy rewers. Stosunkowo niską wagę (51 kg) można zrekompensować dodatkowe ładunki zainstalowane na stojaku z przodu. Regulowane uchwyty kierownicy są również instalowane na tym modelu w trzech pozycjach.

„Neva MK-70”

Ma swoją łatwość (44 kg), ma silnik Briggs & Stratton o pojemności 5 litrów. z. ma duże możliwości techniczne dla stosunkowo małego kosztu. Pomimo faktu, że transmisja składa się z skrzyni biegów, urządzenie ma tylko jedną transmisję, aby przejść do przodu. Transmisja do ruchu cofania nie jest dostarczana, ale jeśli weźmiemy pod uwagę wagę jednostki i zmniejszonego środka ciężkości, zarządzanie kultywatorem nie powinien powodować specjalnych problemów. Uchwyt ma również właściwość regulacji w trzech pozycjach.

„Neva MB-Compact”

Waży tę jednostkę 70 kg i ma kompaktowe wymiary, które nie wpłynęły na jego wydajność. Wyposażony w czteroosobowy silnik Briggs & Stratton z moc 6.5 L. z., Dzięki temu kultywator może pracować na kompleksowych, piaszczystych lub glinianych typach gleby. Transmisja zawiera przekładnię aluminiową skrzynią biegów i transmisję z trzema transmisjami (dwa do ruchu do przodu i jednego do tyłu). W modelu znajduje się regulowany uchwyt kierowniczy w dwóch pozycjach.

„Neva MK-80P-Kasei 168F”

Model ten zawiera dobrą zwrotność, wydajność i niską wagę (50 kg). Zainstalowany silnik czterokresowy Kasei 168F o pojemności 5 litrów. z. i jest przeznaczony do pracy z różnymi rodzajami gleby, w małych obszarach. Transmisja zawiera skrzynię biegów łańcuchowych i skrzynkę transmisji z dwiema transmisjami (jeden do przodu i jeden z tyłu).

Sprzęt do zawiasów

Motoroblocks „Neva” mają dość szeroką gamę sprzętu na zawiasach.

• Futerierki. Ten rodzaj sprzętu idzie jako składnik z główną częścią kultywatorów i jest używany do poluzowania gleby. Z ich pomocą zapobiega się górnej warstwy gleby, poprawiając tym samym wydajność.
• Pług. Aby nie uszkodzić frezów w momencie pracy z glebami zawierającymi kamienie lub korzenie lub podobne przeszkody, możesz zastąpić je z pługiem. Często używaj pługów do leczenia nieleczonej ziemi.
• Senoker. Ładne urządzenie do rozwiązywania problemu obrabianego siana. Firma zapewnia możliwość zakupu kultywatora do zakupu kosiarki obrotowej, która na koszt trwałych stalowych noży, „wyciąć” trawę i nie łamać kamieniami, korzeniami i tym podobnym.
• Gruniki ziemniaczane i ziemniaki. Motocykle „Neva” mają możliwość zakładania i kopiowania ziemniaków, co jest bardzo przydatną zdolnością do rolnika, do dyspozycji, których istnieją duże sekcje z tą kulturą.
• Płynnie poruszać się na terenie terenu, Kultywatory są wyposażone w gumowe koła. Jeśli brakuje tych kół, możesz kupić gleby, które na koszt metalowych płyt może poruszać się wzdłuż lepkiej gleby.

Instrukcja obsługi

Instrukcje użytkowania są dostarczane z każdym urządzeniem przed rozpoczęciem korzystania z kultywatora, konieczne jest uwzględnienie następujących punktów.

Rozpakowywanie i bieganie w urządzeniu. Motoblock wchodzi do konsumenta już w złożonej formie. W rzadkich przypadkach części wymiarowe można odłączyć dla wygody transportu. Szczegóły, które muszą być instalowane niezależnie:

• Zewnętrznie sprawdzaj stan urządzenia i jego kompletności;
• Zainstaluj rozszerzenia pół-osi;
• Sprawdź niezawodność mocowania przewodów do rozrusznika i baterii (jeśli pakiet zapewnia ich obecność);
• Zainstaluj kolumnę kierownicy i kierownicę;
• Dźwignia sprzęgła ustawiona na kierownicy po lewej stronie;
• Dźwignie półpostrzenione półsonicy ustawione po prawej stronie kierownicy;
• Dźwignia przekładni jest instalowana po lewej stronie kierownicy;
• Uchwyt gazowy ustawiony na prawym uchwycie z zewnątrz.

Następnie powinieneś przygotować kultywator do pracy:

• Wlać płyny techniczne (paliwo, olej);
• Sprawdź zacieśnienie i, jeśli to konieczne, dokręć śruby mocujące, łańcuchy i podobne szczegóły.

W ciągu pierwszych 20 godzin pracy nie wystawiaj urządzenia do ograniczenia obciążeń. W tym okresie „Cisza” wszystkich elementów silnika, są one smarowane. Po uruchomieniu musi całkowicie zmienić olej. Konserwacja urządzenia odbywa się zgodnie z harmonogramem przedstawionym w instrukcji.

Za każdym razem przed pracą, upewnij się:

• Niezawodność urządzeń części i zespołów kultywatora, jeśli to konieczne, dokręcić;
• stan izolacji przewodów wysokiego napięcia i niskiego napięcia;
• stan i napięcie pasa napędowego;
• Brak wycieków oleju lub paliwa;
• Wydajność załączonego lub dodatkowego sprzętu, w przypadku potrzeb, dokręć wszystkie połączenia;
• Na końcu pracy wyczyść urządzenie przed kurzem, brud.

Za każdym razem po 25 godzinach pracy następuje:

• Kabel gazowy smaru;
• zrobić kabel sprzęgła smarującego;
• Smarowanie kabli koła.

Za każdym razem po 100 godzinach pracy skrzynia biegów powinna:

• zmienić olej;
• Wyczyść z osi zanieczyszczenia napięcia dźwigni pasa napędowego i tulei;
• Maszyna z napięciem i rękawem naprężeniowym silnikiem osi oleju silnikowego;
• Zapewnij wydajność mechanizmu sprzęgła, dostosuj napięcie paska napędowego.

Opinie własnościowe

Ogólnie rzecz biorąc, opinie o kultywujących „Neva” pozytywnie. Właściciele zaznaczają trwałość pracy, dobre ośrodki serwisowe, które pomagają w tym razie w razie potrzeby, niską cenę w stosunku do zagranicznych analogów, małego zużycia paliwa, wygodnej kierownicy, zdolność do pracy „Latem i zima” w dowolnej temperaturze. Prawie wszyscy właściciele zalecają kultywatory „Neva” wszystkim, którzy myślą o zakupie motobloku / kultywatora.

Jeszcze więcej o kultywatorach „Neva” spojrzeć na wideo poniżej.