...

Wszystko o Snowmobile Irbis

Obecnie istnieje duża liczba zróżnicowanych urządzeń, które mogą pomóc w wędrówce lub ciężkich warunkach naturalnych. Są to skutery śnieżne, ponieważ pomagają przezwyciężyć długie odległości i przejść przez duże śnieżne tablice, które nie są w stanie złożyć osobie na własne siły. Dzisiaj chciałbym opowiedzieć o skuterach śnieżnych producentów Irbis.

Osobliwości

Zacznij od, warto rozważyć cechy tej marki.

  1. Produkcja krajowa. Wszystkie produkty od początku i do końca idą do fabryki w Wladivostok, co oznacza, że ​​koncentruje się na lokalnym konsumenta i warunkach naturalnych Rosji. Warto powiedzieć o prostocie śnieżnych, więc nie będziesz miał problemów z ich naprawą.
  2. Wysoka informacja zwrotna. Dzięki orientacji na rynku krajowym producent zwraca uwagę na życzenia konsumentów. Każdy nowy model łączy nie tylko innowacje stworzone przez technologów i inżynierów, ale także wiele ulepszeń, które stały się możliwe dzięki dostępności prawdziwych recenzji ludzi.
  3. Duża liczba salonów. Są już ponad 2000 r., Więc możesz kupić śnieżki lub uzyskać kompetentną pomoc informacyjną w wielu regionach Rosji.
  4. Możliwość kupowania akcesoriów. Irbis produkuje kilka części kompozytowych, które możesz kupić.

W ten sposób nie będziesz musiał próbować wybrać odpowiednich szczegółów, ponieważ są one już reprezentowane przez producenta.

Kolejka

Irbis Dingo T200 – najwcześniejsze nowoczesne modele. Została modyfikowana kilka razy, a ostatni rok wydania jest uważany za 2018 r. Ten śnieżny stał się jednym z najbardziej popularnych wśród wszystkich modeli marki ze względu na jakość i niezawodność.

T200 stał się bardzo znany wśród mieszkańców północnych narodów Rosji, dzięki czemu można stwierdzić, że sama technika okazała się w warunkach ciężkiej zimy tajskiej. Projektowanie projektu jest moduł, który umożliwia posiadanie niezbędnych części skuterów śnieżnych bez ograniczenia wolnej przestrzeni.

Kompletny zespół skuterów śnieżnych trwa 15-20 minut, co jest nieco, biorąc pod uwagę te warunki, w których T200 może działać. Pod siedzeniem jest przestronny bagażnik, technika jest wyposażona w instalację zasilania, dzięki czemu zapewnia wysoki poziom pasabilizacji i istnieje okazja do pracy z ciężkimi ładunkami.

Silnik jest agregowany z automatyczną skrzynią biegów, która jest uzupełniana odwracalnym. Warto powiedzieć o energochłonnym zawieszeniu tylnym, ponieważ pozwala na nie odczuwać nieprawidłowości drogi. Cechy te dokonały skuterów śnieżnych bardziej manewrowymi i uniwersalnymi w porównaniu do modeli z przeszłości producenta.

Jeśli chodzi o temperatury robocze, T200 jest doskonale uruchomiony nawet podczas silnego mrozu. Ta zaleta stała się możliwa ze względu na obecność elektrycznego systemu startera i uruchomienia kopii zapasowej. Zestaw podstawy Snowmobile zawiera elektroniczny deska rozdzielcza, z którym sterownik może monitorować temperaturę, codzienny przebieg i prędkość sprzętu.

Dla wygody znajduje się 12-woltowa wyjście, więc jeśli zapomnisz ładować urządzenia, można to zrobić podczas podróży. Ta funkcja może być bardzo przydatna podczas kampanii lub długiej podróży. Aby zapewnić wysoką wydajność rozruchu silnika, nawet w wysokich temperaturach producent wyposażony ten model przez podgrzewacz do przygotowania.

Na silniku znajduje się zaczep, ochronne plastikowe okładziny, wygodne spust z gazem. Wałki bloku Caterpillar mają lekką konstrukcję, dzięki czemu możliwość dużej liczby śniegu jest mało prawdopodobna. Możemy to powiedzieć Ten model opiera się na jego poprzedniku – T150. Jeśli chodzi o cechy, wśród nich możesz zaznaczyć silnik na 200 cu. CM, nośność 150 kg i całkowitą masę 153 kg. Przednia dźwignia wisiorek, pełzanie tylne. Napęd typu gąsienicowego, halogenowe halogenowe, maksymalna prędkość osiąga 60 km / h.

Irbis SF150L – Poprawiony model skuterów śnieżnych Dingo. Projekt nowoczesnego typu, wraz z dużą drożnością, ogrzewane pióra i kurczak gazowy, pozwala nam zapewnić wygodę podczas ruchu. Do ładowania silnika hodowla silnika jest wyjście 12 V. Szerokie stopnie długiej długości i miękkiej siedzenia pozwalają długo kontrolować transport i nie ma dyskomfortu. Jednostka Caterpillar jest wyposażona w rolki gumowe i modele aluminiowe. Rozszerzona Caterpillar 3030 mm, zawieszenie tylne z funkcją regulacji podróży.

Sucha masa 164 kg, objętość zbiornika gazowego wynosi 10 litrów. Transmisja reprezentuje wariator Ceboda z odwróceniem, objętością silnika 150 kostki. CM, co pozwala rozproszyć SF150L do 40 km / h. Gaźnik jest wyposażony w system grzewczy, system chłodzenia i powietrze i olej. Tunel bloku Caterpillar jest ulepszony przez zakładki w miejscach największych ładunków podczas jazdy. Rama stalowa z możliwością pars. Zawiesinę przednie niezależnie wielowymiarowe, a tylne – niegodziwy-rolky z regulowanymi amortyzatorami, hydraulicznym układem hamulcowym.

Irbis Tungus 400 – nowy model 2019. Ten Utylitarny Snowmobile jest wyposażony w 450 Cubic LIVAN Silnik. cm. i 15 L. z. Istnieje również sprzęt do tyłu, który sprawia, że ​​to urządzenie jest bardzo potężne i przechodzące. Jednostka Caterpillar jest wyposażona w cztery amortyzatory, które można regulować, co sprawia, że ​​ruch miękki i gładki.

Dobra obsługa jest zapewniona dzięki podwójnie zamontowanej zawiesinie przedniej pożyczonej z poprzedniego modelu. Dla wygody podczas jazdy ogrzewany do uchwytów. Wbudowana jest wyjście 12 V, istnieje system jigowania silnika, który pomaga zapobiegać szybko zużyciu. Hamulce tarczowe zapewniają wysoki poziom bezpieczeństwa.

Uruchom odbywa się przez rozrusznik elektryczny, pod warunkiem również zapasowej opcji ręcznej. Maksymalna prędkość osiąga 45 km / h, chłodzenie powietrza, suche 206 kg. Objętość zbiornika gazowego 10 litrów, gąsienice o długości 2828 mm.

Irbis Tunsuus 500l – bardziej zaawansowany model Tungus 400. Główną różnicą jest zwiększona moc i zwiększone wymiary. W większości projekt nie podlegał znaczącym zmianom. Wszystko jest również używane przez podwójne zawieszenie, co jest optymalne w jakości i wygody.

Charakterystyczna cecha gąsienic, której wielkość zwiększona do 3333 mm o szerokości 500 mm, że wraz z gąsienicą Katkovo-Pkiker, sprawia, że ​​ten model do szybkiego i wygodnego w zarządzaniu. Wyposażenie standardowe wyraża się przez rozetę 12 V i układ grzewczy w kierownicy. Objętość zbiornika gazowego 10 litrów, ciężar skuterów śnieżnych osiąga 218 kg. Prędkość osiąga 45 km / h, pojemność silnika 18.5 L. z. i 460 objętości sześciennych. cm., pozwala poruszać się nawet w ekstremalnych warunkach zimowych.

Irbis Tunsuus 600l – Najnowszy długotrwały śnieżny od tego producenta. Kluczową cechą jest zmiana silnika Lifan na Zongshen. Z kolei doprowadziła do wzrostu mocy i objętości. Odwrotna skrzynia biegów z napędem przekładni pozostała taka sama. Jednostka Caterpillar jest wyposażona w cztery regulowane amortyzatory, które sprawiają, że jazda płynna i miękka.

Ze względu na przetestowane w czasie przedniej zawieszenia podwójnego końcowego, śnieżny staje się bardzo manewalny i stabilny. Wśród technologii istnieje system silnika awaryjnego, ogrzewany gaz i uchwyt. Wszystkie niezbędne informacje podczas podróży można przejść przez elektroniczny deska rozdzielcza.

Sucha masa wynosi 220 kg, objętość zbiornika gazowego 10 litrów. Maksymalna prędkość wzrosła do 50 km / h, system gaźnikowy zapewnia odżywianie od pompy paliwowej próżniowej. Moc 21 L. C, uruchom zarówno elektroniczny, jak i ręczny.

Układ hamulcowy hydrauliczny, temperatura silnika jest zmniejszona przez chłodzenie powietrzem.

Kryteria wyboru

Aby poprawnie wybrać Snowmobile Irbis, musisz wziąć pod uwagę, jaki cel będziesz nabyć taką techniki. Rzecz jest taki, że każdy model ma inną cenę. Na przykład, SF150L i Tungus 400 są najtańsze, a Tungus 600L jest najdroższy. Naturalnie istnieje różnica i cechy.

W oparciu o oglądanie modeli staje się jasne Droższa technika, tym potężniejsza. Więc jeśli zamierzasz zdobyć skuter śnieżny do rozrywki i nie ma silnego ładunku, to nie jest konieczne, aby mieć dużą moc, po prostu nadpłacasz go.

Warto powiedzieć o szczegółowych cechach, które możesz polegać na podstawie swoich preferencji.

Porównanie różnych modeli jest podawane później.

Oceń artykuł
( Brak ocen )
Viktor Mateush

Witajcie wszyscy! Jestem Viktor Mateush i cieszę się, że mogę podzielić się swoją pasją do naprawy i instalacji urządzeń z Wami. Jako autor na tej stronie internetowej, napędza mnie moja miłość do technologii oraz chęć pomocy innym w zrozumieniu i rozwiązaniu problemów związanych z ich urządzeniami.

Budujemy-dom.info - Budowa i remont, Domek letniskowy, mieszkanie i Dom Wiejski, przydatne porady i zdjęcia
Comments: 2
  1. Igor Jaworski

    Czy możecie powiedzieć więcej na temat snowmobila Irbis? Jaki jest jego silnik i ile może osiągnąć? Czy jest to znany i popularny model? Jakie są zalety i wady tego pojazdu? Czy warto go kupić dla amatora sportów zimowych? Czekam na wasze odpowiedzi! Dziękuję!

    Odpowiedz
  2. Sebastian Szewczyk

    Czy ktoś może podzielić się swoimi doświadczeniami z Snowmobile Irbis? Chciałbym dowiedzieć się więcej o tej marce i jakie są jej cechy unikatowe. Czy warto zainwestować w ten śnieżny skuter? Dziękuję z góry za wszelkie informacje!

    Odpowiedz
Dodaj komentarze