Motobloki – bardzo ważne i przydatne w osobistym urządzeniu rolniczym. Ale czasami ich markowe sprzęt nie satysfakcjonuje rolników, ogrodów. Wtedy kwestia zastąpienia pytania. Temat tego artykułu – jak zainstalować koła Zhigulevsky na motobloku.
Osobliwości
Na motobloku można umieścić opony gumowe z bieżnikiem lub kołami metalowymi uzupełnionymi glebami. Pierwsza opcja jest lepsza odpowiednia dla drogi gruntowej, a druga jest praca na polu. Nie każdy zestaw, nawet wielkość zbieżnego, jest naprawdę przydatna do pracy w trudnych warunkach. Warto zainstalować szerokie koła, jeśli ziemia jest ogrzana lub musisz kopać ziemniaka. Pamiętaj, aby spełnić odległość między wierszami – waha się od 60 do 80 cm, jak wykorzystywane przez standardowy zestaw.
Jak zrobić wszystko dobrze?
Instalacja kół Zhigaule na płycie pilśniowej jest dość możliwa nawet dla nie-profesjonalistów. Otwory na dwóch strukturach, które należy łączyć, nie pokrywają się. Konieczne jest uwzględnienie tego NUANCE podczas wykonywania pracy. W każdym przypadku należy zastosować wzrost jednej wartości. Pożądane jest, aby ich masa była również zbiegła.
Jeśli zainstalowana jest inna guma, ciężkość łyżwy może znacznie się różnić. W rezultacie trudno jest zarządzać motoblokiem, mówi się, że „prowadzi” w pewnym kierunku. Trzymając kierownicę w tym przypadku staje się bardzo trudne. Aby rozwiązać problem, istnieje tylko jedna opcja: powrót do zmiany i nadal działa w pełni identyczna. Ale aby dostosować stare, „Beaten”, a nawet zewnętrznie zardzewiałe płyty są całkiem możliwe – przecież motoblock jest stosowany w celach czysto utylitarnych.
Dlaczego zmieniać?
Zalety zmiany kół to:
- zwiększyć żywotność urządzenia;
- zwiększając jego pasażność;
- eliminacja deformacji podczas pracy;
- Wygodne korzystanie z motoblocks.
Najlepiej czekać z wymianą do zimy. Wtedy Pauza przychodzi w dziełach polowych i możesz zrobić to oczywiście wiele w zamyśleniu. Zaleca się poprawę motobloku w etapach. Po pierwsze, masa rośnie, zainstalowane są dodatkowe urządzenia oświetleniowe – a tylko wtedy obrót koła przychodzi. Część mistrzów zaleca tylko koła „Zhiguli”, a sama guma wybiera gładsze marki tego samego rozmiaru. W większości przypadków istnieje wystarczająca guma sezonu. Opcje zimowe i letnie są niepotrzebnie drogie, wymagają regularnego wymiany podczas zmiany sezonu i tak nie ma specjalnej praktycznej różnicy.
Dla Twojej informacji! Lepiej jest preferować montaż kołowy z „rodzimym” dla rur motoblock. Wtedy powstanie mniej problemów z załącznikiem na wale. Jeśli długość prowadnic początkowo brakuje, można go wydłużyć.
W tym przypadku konieczne jest opublikowanie wszystkich części, jak to możliwe, w przeciwnym razie podczas jazdy nastąpi. Specjaliści zalecają podłączenie szczegółów motobloku wzdłuż tej samej technologii, ponieważ zbierają go na fabrykach.
Możesz zainstalować koła Zhigule i na motobloku „Neva”. Praca jest w większości przypadków do wiercenia 4 otworów i skręcania śrub. Ponieważ ćwiczenia pokazuje, po zmianie koła, motobloki są zauważalnie przyspieszone. Ta właściwość jest cenna podczas transportu różnych towarów. Szybkość prędkości jest zauważalna na asfalcie, a na ziemi. Czasami nawet musisz przetłumaczyć motoblok do zmniejszonych transmisji.
Korzystanie z koła Zhigulevsky pozwala zwiększyć odprawę. Może porzucić użycie gleb. Dipy bez nich stają się całkiem możliwe. Część użytkowników zauważa bardziej płynne. Nadal rośnie uchwyt z powierzchnią, okazuje się być wystarczające, aby przejść do góry ziołowych. Koła stacji w takich sytuacjach prawie nieuchronnie spadły. Ogólnie rzecz biorąc, konsumenci są zadowoleni. Możesz znaleźć recenzje, że obrót kierownicy jest cięższy. Jednak różnica nie jest krytyczna.
Zalecenia
Na rynku rosyjskim znajdują się różne typy koła Zhigulevsky. Możesz bezpiecznie wybrać każdy produkt – nawet zachowane zestawy od lat 80-tych. Podczas instalowania kół w jednostce silnika „OK” zaleca się używanie Unlockratators. Umożliwiają odwrócenie w ogrodzie jeszcze bardziej niż użycie gleb. Aby unlockrators, pożądane jest korzystanie ze szczegółów „Zhiguli”.
Masters zalecają najczęściej, aby wykonać spawaną pracę. Jeśli są nieprawidłowe, projekt szybko się rozpadnie. Jeśli chcesz zamontować koła na motobloku „Patriot Victory”, warto rozważyć jego charakterystyczną cechę. Piasty są wykonane tak, że siedzą na osi dowolnie wybrany koniec. Pozwala to zainstalować koła prawie blisko reduktora.
Jeśli po zainstalowaniu wsparcia Zhigulovsky, aby spowolnić gaz do minimum, możesz łatwo jeździć nawet na pustych oponach.
Poprawa obsługi mechanizmu pomaga. Jak pokazuje ćwiczenia, nie musisz zmieniać silników – nawet zwykłych silników motoblock skutecznie radzić sobie z pracą po zainstalowaniu dużych kół. Doświadczeni użytkownicy ostrzegali jednak przed nadmiernie silnym sprzęgłem naciskowym. Wyrafinowanie samych kołach (o odpowiedniej średnicy) nie jest potrzebne.
Jak zainstalować koła Zhigulevsky na motocyklu, spójrz na wideo poniżej.
Czy ktoś ma doświadczenie z wyborem, instalacją i ewentualnymi błędami dotyczącymi kół Zhigulevsky na motobloku? Proszę o rady i wskazówki od tych, którzy mieli styczność z tymi częściami.
Czy ktoś mógłby podzielić się swoim doświadczeniem z wyborem, instalacją i możliwymi błędami motobloku z kołami Zhigulevsky? Chciałbym poznać opinie innych osób przed podjęciem decyzji.