Cechy stojaków czołowych i ich montażu

Półki przednie są przydatnymi i funkcjonalnymi strukturami. Jest wygodny w użyciu wysokiej jakości kopii, a nie ma nic wyrafinowanego w ich montażu i demontażu. W tym artykule dowiadujemy się o cechach czołowych stojaków, a my również zajmiemy się, jak muszą być w stanie poprawnie.

Co to jest?

Obecnie wielka popularność i popyt podbił nowoczesny Stellagi frontowe.

Są to najbardziej przestronne i praktyczne systemy pamięci masowej, które najczęściej występują w dużych magazynach i magazynach.

Przednie stojaki różnych typów mają dużą liczbę produktów / produktów, „rozproszonych” dla poszczególnych komórek. Ten ostatni zawsze ma bezpłatny dostęp.

Regały czołowe w większości przypadków znajdują się w nowoczesnych magazynach, terminali towarowych. Takie systemy są szczególnie pożądane w przedsiębiorstwach, w których istnieje ogromny obrót. Projekty przednie są często instalowane w bardzo dużych przestrzeniach, wymiarach wielu z nich zajmuje kilka pól piłkarskich.

Nowoczesne stojaki z przodu mają charakterystyczne cechy, dzięki czemu nie tracą ich znaczenia.

• Podobne struktury są szybkie. Z tego powodu obszar magazynu można przepisać, jeśli istnieje potrzeba. To zajmie dosłownie kilka godzin. Dodaj lub usuń pewne strefy przechowywania będą bardzo szybkie i łatwe.
• Najnowocześniejsze przednie stojaki są wykonane z praktycznego i silnego metalu. Konstrukcje mają takie urządzenie, dzięki czemu możliwe są zmiany w konfiguracji bez zastosowania spawania. Duża liczba narzędzi pomocniczych dla tego nie będzie potrzebna.
• Instalacja i usunięcie najbardziej masywnych i ciężkich obciążeń prowadzone są za pomocą programu ładującego. Te manipulacje z zaangażowaniem takiego sprzętu pozostawia dosłownie kilka minut.

Przegląd gatunków

O reprezentowaniu, jak wyglądają nowoczesne przednie regały i jak używane są nowoczesne stojaki przednie, można jechać do zapoznania się z ich różnymi podgatunkami. Każdy z rodzajów takich projektów ma własne charakterystyczne cechy i funkcje urządzenia, które lepiej wiedzieć przed rozpoczęciem radzenia sobie z nimi. Zapoznajmy się bliżej najpopularniejszym i poszukiwanym odmianami z przednich stojaków.

Paleta

Szczególnie popularne dzisiaj nowoczesne stojaki z przodu paleta. Takie struktury są uważane za jedno z najsilniejszych. Projekty wykonane z wysokiej jakości i praktycznych materiałów są w stanie wytrzymać imponujące obciążenia, bez odsłonienia odkształceń lub zniszczenia. Największe i ciężkie obciążenia są najczęściej umieszczane na stojakach na paletach.

Nazwa takich stojaków mówi wiele rzeczy, ponieważ są one przeznaczone przede wszystkim do przechowywania przedmiotów / towarów transportowanych na Palatte Tara.

Jest to jeden z głównych składników i narzędzi przeznaczonych do zachowania towarów w dużych terminalach tranzytowych.

Niewielki

Istnieją również małe stojaki typu czołowego. Są to mniej popularne i funkcjonalne struktury, które są również używane na terytorium wielu magazynów. Przeważnie małe obiekty są zaangażowane w miejsca na akumulację magazynów towarów przez końcowego odbiorcy. Z reguły mówimy o magazynach sprzedawców hurtowych, supermarketów budowlanych i spożywczych, różnych baz danych handlowych i sklepów sieciowych.

Z miejscami przechowywania specjalnego

W oddzielnej kategorii konieczne jest przypisanie przednich regałów Istnieją oddzielne fotele do przechowywania specjalnej formy. Mówimy o strukturach, w których istnieją wybrane strefy, które są przeznaczone do zakwaterowania, na przykład, koła, beczki, różne zbiorniki i zbiorniki, cylindry. W przypadku takich obiektów, zwykłe półki płaskie i standardowe belki nie są odpowiednie, dlatego opracowywane są specjalne lokalizacje pamięci.

Charakterystyka typowego stelażu

Jedna zwykła część frontowa w rozważaniu projektu jest zwykle wykonana przy obliczaniu ładunku, której masa jest nie więcej niż 25 kg. To nie jest najmniejsza cyfra, zwłaszcza jeśli uważasz, że szerokość osiąga tylko 5 m. Niższa część podtrzymująca podstawy ramy jest przykręcona bezpośrednio do podłogi betonu za pomocą elementów złącznych kotwiących. Wystarczy umieścić, jedna sekcja może być rozładowana przez zawartość jednej ciężarówki.

Aby baza ramy z przodu stojaka była solidna i niezawodna, pionowe stojaki produkują na specjalnym profilu. Po stronie boku z etapem 25 mm, wykonany jest perforacja, dzięki czemu wysokość mocowania krzyżowania może być dostosowana w odpowiednim momencie.

W oparciu o charakter usuwania na konstrukcję ładunku, inaczej i model modelu półek można zainstalować na poobijanych części poprzecznych, a mianowicie:

• Siatka – Idealny do zbiorowego obciążenia małych wymiarów, a także dla towarów, które różnią się w konfiguracji niestandardowej;
• Gładkie półki wykonane z metalu – zaprojektowane do umieszczenia na nich ładunków arkuszy;
• Zakładają się ognioodporne i palet.

Tak więc podczas montażu konstrukcji nie było dodatkowego zamieszania, każdy z elementów jest malowany w pewnym kolorze. Na przykład roczniki mogą być żółte, pionowe stojaki – niebieskie i tak dalej.

Dzięki takich oznakowaniu, ładowarki i operatorzy dźwigów są dokładniej zorientowane w kosmosie, ustanawiając lub podejmując określony produkt w magazynie.

Wskazówki dotyczące wyboru

Wybieramy to, co zwrócić uwagę, wybierając optymalną konstrukcję stojaków czołowych.

• Po pierwsze Należy zadeklarować, dla którego wybrano ten projekt dla każdego warunków, W końcu dla różnych towarów i różnych obszarów nie podejdzie do tego samego przechowywania.

• Należy odpróżnić się z placu terytorium, na którym stojak czołowy zostanie zamontowany. Jego rozmiar musi odpowiadać gabarytom magazynu / magazynu.

• Sama regały musi odpowiadać towarom i towarom, które zostaną umieszczone na nim. Wspomniano już o różnych rodzajach stojaków – Paleny, Małych i wzorów z dedykowanymi lokalizacjami pamięci. Musisz wybrać taką modyfikację, która będzie najbardziej istotna i wygodna w określonych warunkach.

• Stojak z przodu musi być wykonany wyłącznie z silnych i wiarygodnych materiałów. Najbardziej trwałe i praktyczne kopie są wykonane z metalu. Materiał nie powinien mieć śladów rdzy, pochyłych części i innych możliwych uszkodzeń. Z niskiej jakości metalowej trwałej i silnej konstrukcji zdolnej do wytrzymania ciężkich ładunków, nie będzie działać.

• Trzeba zdecydować o konstrukcji traverse. Musi zdecydowanie wytrzymać wagę konkretnej komórki w para z palaletem, pudełkiem i półkami, w oparciu o określony rodzaj stojaka.

• Obecnie stojaki czołowe różnych typów są produkowane przez wielu głównych producentów. Zaleca się wybór projektów produkowanych przez spółki sumienne, które zapewniają gwarancję swoich produktów. Nadmierne oszczędności w tej sprawie mogą pociągać za sobą bardzo złe konsekwencje.

Montowanie

Praca nad instalacją przedniego stojaka składa się z kilku etapów. Rozważ szczegóły każdego z nich.

• Przede wszystkim konieczne będzie rozkład wszystkich stojaków i ukośnych części zamiennych przyszłego projektu. Należy to zrobić zgodnie ze schematem ich montażu.

• Musisz także przygotować wszystkie śruby i separatory.

• Dalsze ramy są zbierane przy użyciu specjalnych kluczy (co oznacza hiperks).

• Teraz musimy rozkładać ramę zgodnie ze schematem przyszłej struktury, równolegle do kierunku liczby między obcasami, w przybliżeniu równa parametrze długości wiązki. Mówiąc prosto, górna połowa bocznego stojaka musi być układana na dolnej połowie bocznej stojaka, która jest „obok”. Ramki muszą być odpowiednio zainstalowane względem siebie.

• Teraz musisz złożyć belki w bliskiej odległości od stojaków bocznych. Konieczne jest, aby zrobić to w przedziale między obcasami sąsiednich stojaków bocznych w takiej ilości, który jest wymagany do określonej sekcji przedniego stojaka (zwykle co najmniej 2).

• Następnie konieczne będzie pionowo podnieść pierwszą część stojaka. Odbywa się ręcznie. Jednocześnie konieczne będzie ostrożnie utrzymać dolną połowę wsparcia. W tym celu będą potrzebne wysiłki około 3-4 osób. Trzeba utrzymać określoną część w pozycji pionowej.

• Według dokładnego tego samego schematu będzie to konieczne, aby podnieść pionowo i drugi stojak boczny, a następnie nadal trzymaj go w takiej pozycji.

• Następny krok musi być zainstalowany belkę. Zostanie to wykonane przez złącza wspornikowe bezpośrednio do otworu z perforacją na stojaku bocznym i na pewnej, pożądanej wysokości. Robi to również, zgodnie z programem projektowania.

• Po tym konieczne będzie zainstalowanie specjalnego elementu mocującego. Będzie to konieczne, aby złącza nie mogą wyjść z otworów na zasadzie perforowanej. To jest bardzo ważne.

• Podobnie będzie konieczne, aby umieścić drugą wzdłużną wiązkę skierowaną bezpośrednio naprzeciwko. W rezultacie konstrukcja składająca się z dwóch ramek i dwóch belek, musi uzyskać początkowe wskaźniki stabilności. Będzie to rodzaj bazy do dokowania wszystkich kolejnych elementów projektu z przodu.

• Po zakończeniu montażu absolutnie wszystkich rzędów przedniego stojaka jest bardzo ważne, aby sprawdzić bezpośrednią odległość podróży. Konieczne będzie przeglądanie szeregów i mocno przymocować podstawy wsparcia na podłogę w pomieszczeniu, w którym wykonane są prace instalacyjne.

Jak widzisz, Montaż przedniego stojaka nie zapewnia bardzo złożonych i skomplikowanych manipulacji.

Najważniejsze jest działanie etapów, ściśle zgodnie z programem i staraj się nie mylić szczegółów projektu. Jeśli zrobisz wszystko dobrze, stojak będzie silny i wytrzyma ciężkie ładunki.

Przydatne wskazówki i zalecenia

Jeśli chcesz odebrać i niezależnie odebrać uważaną konstrukcję stojaka, powinieneś słuchać kilka przydatnych porad i zaleceń w tym temacie.

• Podczas montażu przedniego stojaka Ważne jest, aby naprawić szczegóły ze sobą. Zabronione jest użycie młotka metalowego (młotek), a także zastosowanie silnych ciosów, które mogą prowadzić do odkształcenia i uszkodzenia powłok do malowania na powierzchniach metalowych.

• Wyraźny niezbędne otwory do kotwic, Konieczne jest przedeorganizowanie obszarów do wiercenia klienta lub jego przedstawiciela dla ukrytych okablowania elektrycznego i innych ważnych komunikacji. Zaleca się wiercenie, stosując specjalne rękawice gumowe, a także zapobiec kontaktowi metalowej konstrukcji z innymi członkami brygady i obcych ludzi.

• Są takie przypadki, gdy nie jeden i kilka ładunków na raz jest wymagany w jednej sekcji przedniego stojaka. Jeśli jest to klasyczny design, nie będzie to niemożliwe. W przypadku takich przechowywania stojaki, które mają podwójne półki, są idealne. W takich strukturach szerokość poziomu jest przedłużona.

• Jeśli nie ma betonu, ale konwencjonalne podłogi asfaltowe w pomieszczeniu do przechowywania, a następnie pod stojakami będzie wstępnie potrzebny do zainstalowania specjalnych płyt, jak dotąd w budowie nie będzie podlegającym obciążeniu. Obciążenie ze stojaków będzie równomiernie dystrybuowany.

• Istnieją takie modyfikacje czołowych stojaków, w których przewidywano przestronną podłogę. Są wykonane z drewna lub praktycznego metalu. Takie struktury są idealne do sytuacji, gdy towary mogą być umieszczone nie tylko na powierzchni palet i palety, ale także na miejscu.

• Aby operator automatycznego ładowarki może pracować w bardziej komfortowym otoczeniu i Ramka przednia była dobrze chroniona przed możliwymi uszkodzeniami (kolizje, kółka szokowe), w dolnych częściach wskazane jest zainstalowanie specjalnych uderzeń lub zderzaków. Jest to bardzo praktyczne rozwiązanie, jeśli chcesz przedłużyć żywotność i niezawodność stojaka.

• Jeśli stojak półki czołowej jest wąskie, gęstość przechowywania podczas jego działania znacznie wzrośnie. Z powodu tego stojaków będzie trudny dostęp do ładunku. Specjalna technika dla wąskich przepustek jest bardzo droga – należy wziąć pod uwagę. Jeśli używane są wzory z podwójnymi półkami, a następnie dostęp do odległych wierszy jest również skomplikowany. W takim przypadku będziesz musiał usunąć pierwszy wiersz.

W tym filmie dowiesz się, jakie są stojaki przednie i jakie są ich korzyści.