Jak produkować gumowe okruchy?

Usługę żywotności opon motoryzacyjnych jest alarmem – już kilka lat po zakupie opony podlega wymianę, jednocześnie rocznie ilość używanych samochodów wzrasta o 10-15% przynajmniej. Dlatego przed ekologów całego świata na pierwszy, zadanie zbycia używanych opon.

W naszym przeglądu powiemy Ci więcej o przetwarzaniu tego materiału i produkcji gumowych okruchów.

Materiały do ​​wyboru

O drogach w naszym kraju powiedział dużo – same Rosjanie nazywają się tym problemem, nie inne niż „kłopoty”. Setki kilometrów zużytej nawłoki asfaltu, pit, nierówności powodują przedwczesne opony zużyte, które gromadzą się w garażeach, piwnicach i loggii naszych rodaków. Jak mówią, i rzucają go przykro, i nigdzie nie ma.

Jednak ten problem odnotował praktyczną decyzję. W niektórych regionach naszego kraju wyspecjalizowane rośliny do przetwarzania kół w warunkach produkcyjnych działają. Opony motoryzacyjne są zmiażdżone do stanu gumowego okruchów. Produkt ten służy jako surowce do produkcji wysokiej jakości ulicy i powłok podłogowych. Materiał wyróżnia się odpornością na zużycie, dobrą amortyzację i trwałość.

Produkty kruszkowe gumowe mają dość wysoką gęstość, zachowując plastyczność ze względu na wprowadzenie składników wiążących polimerów do surowców. Mają małą ulgę, dzięki czemu nawet po czyszczeniu na mokro i deszcz, powłoka pozostaje szorstka – umożliwia wydanie aktywnych działań bez ryzyka, aby się poślizgnąć i zostać rannym. Granulki gumowe mają taki sam zestaw zalet jak sama gumowa.

Ponadto, zgodnie z producentami, kruszywo jest absolutnie nie toksyczne, więc stosowanie takich materiałów nie przeszkadza żadnej szkody dla ludzi, ani zwierząt domowych.

Oprócz powierzchni podłogi i drogi, kruszki są również produkowane:

• leżący policjanci;
• nierówności;
• granice;
• figurki do projektowania terenów sportowych;
• Ładowanie podłoży podczas transportu;
• Niektóre rodzaje dźwiękoszczelnych materiałów wykończeniowych;
• Gumka bitumiczna mastyczna;
• Wyroby dielektryczne do sektora elektrycznego.

W rezultacie granulki są również wstrzykiwane do asfaltu, okazuje się dość gęstą i trwałą powłokę.

Aby utworzyć gumowe okruchy, mogą być stosowane nie tylko opony, ale także w przebiegu półproduktów z gumy syntetycznej lub naturalnej, a także buty gumowe, guzki, taśmę transportową i inne gumowane produkty.

Jednak najbardziej popularne jest użycie opony samochodowej, nie jest przypadkiem, że ten produkt „leci jak gorące ciasta” – jest to wyjaśnione przez wyłączne parametry operacyjne pociągów samochodowych.

Sprzęt do szlifowania

Zatrzymajmy więcej szczegółów na minimalnym zestawie sprzętu wymaganego do wysoce wydajnej przetwarzania serwowanych uderzeń samochodowych w drobnych okruchach.

Maszyna do usuwania boków

Jest to jedna z podstawowych jednostek niezbędnych na pierwszym etapie przetwarzania technologicznego. Funkcjonalność maszyny zmniejsza się do usuwania pierścieni na pokładzie. W zależności od funkcji strukturalnych urządzeń pierścienie lądowania można usunąć przez cięcie, cięcie lub wyciągnięcie. Wszystkie metody są równoważne, żaden z nich nie ma wyraźnej przewagi nad wszystkimi innymi.

Kolejne przetwarzanie zdalnych pierścieni jest wykonane na instalacjach CIMP, gdzie metalizowana podstawa jest po prostu wytłaczana z obrabianego przedmiotu. Pozostała guma jest zgnieciona w pozostałej masie surowców.

Rozdrabniacze opon bez stron

Ta grupa maszyn obejmuje nożyczki hydrauliczne, wszelkiego rodzaju młyny, rozdrabniacze, sentilisa, a także mechanizmy Roller Mistress.

Superlety i nożyczki wykonują opony do dużych fragmentów. Następnie surowiec wchodzi do Schroeder, gdzie jest przetwarzany do dużej frakcji. Na końcowym etapie instalacja rolkowa przynosi fragmenty gumowe do wymaganego rozmiaru granulek.

Separatory do usuwania wtrąceń

Wszystkie zakłócone pozostałości metalu przewodu z uzyskanych okruchów są usuwane przez separator magnetyczny. To urządzenie ma prostą zasadę eksploatacji – elektromagnesa o dużej mocy jest po prostu wyciągająca z obrabianego nacisku wszystkie metalizowane odpady i przenosi je do specjalnego bunkra.

Usuwanie fragmentów włókienniczych jest wykonany w separatorie powietrza, pracując nad zasadą cyklonów, gdy strumień powietrza wieje cały puch tekstylny.

Wibrosita

Skład wszelkich urządzeń produkcyjnych do przetwarzania opon obejmuje wibrozowanie. Są stołem o licznych otworach w wielkości frakcji, a także mechanizm zapewniający niezbędne wibracje.

W linii produkcyjnej nie mniej niż dwie instalacje nie powinny być włączone do linii produkcyjnej: jeden dla szorstkiego, innego – do drobnego czyszczenia. Pierwsze urządzenie wykonuje rozdzielenie dużych, nie w pełni recyklingowi fragmentów, drugi jest oddzielony przez uwarunkowane okruchy.

Podczas fabrycznego przetwarzania kół używanych jest przenośniki taśmy, są one konieczne, aby przesunąć fragmenty opon, a także produkt gotowy z miejsca operacji technologicznych do witryny przetwarzania. Wielu producentów ustanawia przenośniki ślimakowe, a automatyczne linie rafinacyjne z oponami jedzenia są często wyposażone w bunkry, mechanizmy sterowania procesami i modułami bezpieczeństwa.

Wszystkie powyższe wyposażenie muszą koniecznie być obecne na dowolnej linii recyklingu używane opony w małym okruchu. W tym przypadku całkowita liczba instalacji i maszyn bezpośrednio zależy bezpośrednio od skali produkcji, a także na wymogach dla końcowego uzyskanego materiału.

Technologia produkcji

W przemyśle istnieją dwie podstawowe metody wytwarzania okruchów z kół kół koła: fala uderzeniowa i mechaniczna. Miećmy na nich.

Fala uderzeniowa

Ta technika mielenia pociągnięcia samochodowego i inne gumowe surowce do stanu małych okruchów zostaną niedawno zaprojektowane. W tym przypadku recykling opiera się na zamrażaniu pustych w ultra niskich temperaturach z dalszym zgniataniem potężnej fali uderzeniowej. Zwykle komory kriogeniczne są używane do zamrażania, a potężna fala uderzeniowa tworzy specjalną instalację elektryczną lub małą część materiałów wybuchowych.

Taka technologia wymaga drogiego sprzętu, więc ekonomicznie ta metoda produkcji jest korzystna wyłącznie dla największych przedsiębiorstw z ogromnymi ilościami przetwarzania surowców.

Mechaniczny

Ta metoda recyklingu jest uważana za standardową technologią. Jest używany wszędzie, nawet w najmniejszych branżach. Istotą tego procesu jest krok po kroku efekt mechaniczny na pustych gumowych w celu uzyskania odpowiedniej frakcji na wyjściu gumowego okruchów.

Istnieje kilka używanych używanych mechaniki opon:

• zgniatanie z surowcami gumy chłodzącej;
• z przestronnymi temperaturami;
• z konwencjonalnym tłem temperatury;
• przy użyciu „noża ozonu”;
• Z ciśnieniem surowców pod najpotężniejszym prasą.

Największa dystrybucja otrzymała zgniecenie w normalnej temperaturze. Taka technologia pozwala na zdobycie kruchego samochodu nawet w warunkach małych przedsiębiorstw, a frakcja wyjścia może być absolutnie dowolna – od dużych fragmentów do substancji pyłu.

Postęp przetwarzania opon jest mechanicznie podzielony na kilka głównych kroków:

1. Na samym początku procesu technologicznego uderzenia samochodów są sortowane według ich rozmiaru – pozwoli Ci skonfigurować maszyny pod kółkami pewnych wymiarów. Bezpośrednio kruszenie zaczyna się od cięcia pokładowych pierścieni na wyspecjalizowanym sprzęcie.
2. W drugim etapie nożyczki hydrauliczne opon są cięte na wstążkach średniej wielkości.
3. Ponadto surowiec wchodzi do Schröder, gdzie nawet największe fragmenty są zmiażdżone do rozmiaru frytek – 2-10 cm².
4. Powstałe kęsy są dalej przetwarzane, podczas których są uzasadnione ułamek pożądanej wartości. Na tym etapie młyn o ostrych nożych czterech lub innych mechanizmach może wytrzymać zwiększone obciążenia.
5. Na końcowym etapie należy go oddzielić bezpośrednio do okruchów z innych produktów ubocznych, czyli reszty tekstylne i metalowy przewód.
6. Materiał jest praktycznie gotowy do użycia, pozostaje tylko po to, aby pominąć go przez wallinę – oddzieli powstałe gumowe okruchy w oddzielne frakcje.

Uzyskany produkt jest odrzucony i dostarczany do miejsca przetwarzania.

W zależności od funkcji stosowanych urządzeń liczba etapów technologicznych może być zwiększona i jest zmniejszona.

Właściciele witryn krajowych, którzy nie planują produkcji gumowych okruchów na skalę przemysłową, ale po prostu chcą wykonać własne ręce niedrogie i praktyczne powłoki do utworów ogrodowych, może milczeć uderzenia samochodów niezależnie. Obrabiany przedmiot surowców, najprawdopodobniej nie spowoduje żadnych trudności – wystarczy przejść przez sąsiadów. Z pewnością wielu z nich chętnie wyjdzie z szopów, które obsługują swoje opony.

W domu, głównie używany mechaniczny cięcie starej autoresin, opcja zamarzania dla domu jest nieopłacalna, ponieważ w tym przypadku będzie musiała kupić komorę o niskiej temperaturze. W życiu codziennym jest najczęściej uciekając się do cięcia mechanicznego i dalej wprowadza do pożądanej frakcji w krajowych rozdrabniarkach i kruszarkach.

Aby utworzyć malowane okruchy, dodaj klej kolorystyczny oparty na Laprol.

Wyraźny przegląd transformacji starych opon do gumowej okruszania do mechanicznego sposobu jest prezentowany w następnym filmie.