Naprawa podnośników

Podnośniki podcaste charakteryzują się łatwością użytkowania, imponującej zdolności do podnoszenia, posiadają płynne podnoszenie i bieganie. Idealny do użytku jako wyciągi samochodowe zarówno na wyspecjalizowanych stacjach konserwacyjnych, jak i osobistych garażeach. Ponadto wielu właścicieli samochodów udaje się samodzielnie zrobić tak asystent, aby cieszyć się wszystkimi jego korzyściami za mniej pieniędzy. Dziś spojrzymy na prawdopodobne nieprawidłowe usterki typu hydraulicznego typu toczenia i rozpoznać, jak wyeliminować je własnymi rękami.

Możliwe awarie i ich przyczyny

Hydroombracats dokładnie tracą swoje funkcjonalne możliwości, głównie problem w zaworach, brak płynu roboczego (olej) lub zanieczyszczenia. Niemniej jednak każde urządzenie na etapie jego działania jest w stanie zawieść.

Przed przejściem bezpośrednio do naprawy napraw należy określić prawdopodobne awarie i czynniki, które mogą je sprowokować.

Więc wśród często napotkanych następujących usterek:

• Bezwzględna utrata przez urządzenie, który wyraża się w fakcie, że nie jest możliwe podniesienie lub obniżenie głównego tłoka (pręt roboczy);
• Nieodpowiednia praca (jako reguła, trochę kliniczna) w procesie podnoszenia;
• Spontaniczny obniżenie urządzenia pod obciążeniem;
• Jack Potter – Częściowy lub całkowity wyciek płynu roboczego (olej).

Wymagane narzędzia

Aby naprawić gniazdo, wymagane będą pewne narzędzie i materiały:

• Spanners;
• Zbiornik do przyznania się z olejem znikającym;
• Dozwolone jest specjalistyczny płyn płukający (nafty lub benzyna);
• Ciecz – olej.

Przed naprawą pracy możesz kupić Remkomplekt do podbudowej hydrokomoku. Zwykle zawiera uszczelki tłokowe i tłokowe.

Jak naprawić gniazda?

Napraw sam podramkowy, oczywiście, możesz. Tylko dla tego będzie musiał kupić zestaw naprawczy lub poszczególne części oparte na tym, co dokładnie pękło. Z reguły, różnorodne uszczelki wchodzi w ruinę, w wyniku czego zaczyna postępować płyn roboczy. Zestaw naprawczy.

Pod żadnym pozorem Konieczne jest demontaż konstrukcji i spuścić płyn pracy z niego. Konieczne jest wykonanie tego ostrożnie, a płyn roboczy jest odprowadzany do wstępnie przygotowanego pojemnika.

W celu recyklingu jest mało prawdopodobne, aby zmienić się, aby zastąpić go nowym.

Marka Oil znajdziesz w urządzeniu za pomocą urządzenia. Niemniej jednak główna masa jest odpowiednia dla zwykłego silnika (na przykład, marki 5W-40) lub płynu roboczego dla układów hydraulicznych. Nie zniszczy gumy, nie szkodzi powierzchni tłoka roboczego, ma średnią gęstość i bezpieczny dla ludzi.

Istnieją specjalistyczne zestawy naprawcze – zestawy naprawcze obwodu hydraulicznego – dla wszystkich oddzielnie przyjętych modyfikacji pod-urządzenia. Wszystkie odpowiednie gumowe uszczelki i wszystkie rodzaje materiałów eksploatacyjnych są już w nich zawarte (na podstawie określonej modyfikacji). Staraj się nie zdobywać zbyt tanich i drogich produktów, będzie optymalny do kupowania towarów z kategorii średniej ceny.

Po tym konieczne jest demontaż i wyciąganie tłoków i zbadania ich powierzchni do obecności rdzy. Kiedy wykryto korozję lub zanieczyszczenia, muszą być dokładnie pozbyć się. Wraz z zanieczyszczeniem i korozją pozbądź się wydawanego oleju. Nie można zastosować specjalistycznych środków czyszczących dla tego (diesel paliwo, benzyna, biały duch, rozpuszczalniki itp.).

Z pewnością zbadaj konfigurację pręta. W przypadku, gdy jest wygięty, potem najwyraźniej, nieodpowiedni do rekonstrukcji. W takiej sytuacji potrzebujesz lub nabywać nowego tłoka (który może stać się pickupem, ponieważ takie podstawowe składniki są praktycznie nie w sprzedaży), ani kupić nowy mechanizm podnoszenia. Dlatego nie powinieneś przynieść do momentu, gdy pręt jest sobie wyobrażony. Z reguły dzieje się to ze względu na istotną przekraczającą dopuszczalną wagę samochodu, który został podniesiony przez Hydrokomok.

Podobnie powód podziału mechanizmu podnoszenia jest zanieczyszczający wewnętrzne zawory robocze.

Wchodzą do struktury systemu, aby przesunąć roboczy tłok urządzenia (jego podnoszenie i obniżenie). Zawory transmisji oleju. Bliskie uwagi należy zwrócić na to, jak ściśle siedzą w gniazdach lądowych. Jeśli kontakt jest luźny, musisz sprawdzić sprężyny, które prawdopodobnie osłabiły. Jeśli zawory zostaną opracowane, zmięty, są one zobowiązani do zmiany ich do nowych. Jednocześnie mogą po prostu zatykać, a zawór kulowy zaczyna iść na swoje miejsce. To jest źródło płynu roboczego.

Podczas wymiany płynu roboczego w obwodzie hydraulicznym podramki (i należy to zrobić w ramach remontu), obowiązkowy środek pompuje swój układ hydrauliczny. W oparciu o fakt, że struktura różnych mechanizmów podnoszenia różni się, nie można dać uniwersalnej odpowiedzi na pytanie, jak pompować hydrauliczny. Nie podświetlanie prywatnych, procedura będzie następująca.

Przede wszystkim należy odkręcić nasadkę z szyi, aby tankować kwas hydraulistyczny płynu roboczego (lub dla spustu zależy od struktury gniazda).

Następnie całkowicie spuścić olej wydechowy (w wstępnie zebranym zbiorniku). Następnie wlać do systemu środek czyszczący, aby usunąć wszystko, co pozostało z płynu roboczego, a brud, który należy uwierzyć w wewnątrz (stosować nie ryzykowne dla szkodników gumowych kompozycji). Kolejne działania są wykonane w takiej sekwencji:

• Wlać małą ilość płynu do systemu;
• Pracuj dźwigni, tak aby substancja ciekła jest oddzielona przez system;
• Dodaj również ponownie, aby wykonać operację;
• Weź górę czasu, aż pręt nie osiągnie najwyższej pozycji;
• Otwórz zawór odcinający, aby umożliwić powrót do tłoka do początkowej dolnej pozycji;
• Gdy porusza się, płyn czyszczący za pomocą otworu wylotowego zostanie wypędzony z urządzenia;
• Jeśli płyn jest silnie zanieczyszczony, operacja powinna być wykonana kilka razy z rzędu, aż do pewnego stopnia jest wykonana.

Po oczyszczeniu systemu można zabrać do napełniania świeżym oleju. Działania będą podobne do tych produkowanych płynów czyszczących. Następnie wszystkie pokrowce muszą być zamknięte i podejmowane na ciele oleju hydraulicznego.

Stale widzą poziom płynu roboczego w urządzeniu. Z czasem gumowe podkładki tracą swoje cechy i zejdą na zewnątrz oleju. W swoim miejscu w efekcie hydraulicznym powietrze przenikają i ma miejsce. Jest to zdolny do stawienia się okolicznościami, że tłok przestanie dotrzeć do góry, ponieważ powietrze może skompresować w przeciwieństwie do oleju. Jeśli zauważysz podobny problem, następnie frakcję lub wymień płyn roboczy w procesie hydraulicznym, a także zmienić gumowe uszczelki.

Naprawa dwutorowego lub trzy-tonowego dławika hydrode nie jest szczególnie inna – z wyjątkiem objętości oleju wymagana do wypełnienia.

Po zakończeniu eliminacji wszystkich problemów jest zakończona i świeżym olejem, hydrodomowrate „pompuj” – zszedł nadmiar powietrza. W tym celu najpierw pracuj energicznie przez tłok, aż powstanie ciśnienia. Następnie powietrze jest nationce przez wyspecjalizowane korki i dodaje się olej.

Zalecenia

Po zakończeniu pracy zaleca się hydrodomkrat, aby pozbyć się ładunków. Przechowuj urządzenie podąża za suchym i ciepłym miejscem. Ze względu na penetrację nadmiernej wilgotności mechanizm jest kapórowy korozji, a przeziębienia niekorzystnie wpłynie na cechy jakościowe płynu roboczego. Wskazane jest, aby nie używać gniazda na silnym mrozie. Ładunek mechanizmu podnoszenia nie powinien przekraczać tych, na których jest przeznaczony.

Wraz ze stałym działaniem zastępowanie płynu roboczego (pompowanie) powinno być wykonane raz na 2-3 miesiące. Następnie, w celu utrzymania hydrokomcisra w stanie roboczym w okresie „czasem bezczynności”, nie ma potrzeby, bez konieczności wymiany oleju w nim – 2-3 Ruch roboczych raz raz na 3 miesiące będą absolutnie.

Podsumować. W przypadku awarii obwodu hydraulicznego konieczne jest kontrolowanie 3 składników:

• ilość i jakość oleju;
• obecność pęcherzyków powietrza w systemie;
• Jak mocno siedzi w zaworach lądowych, zanieczyszczenia.

W przytłaczających sytuacjach większości konieczne jest tylko czyszczenie i zmianę płynu roboczego w celu rozwiązania wszystkich trudności w gniazdie.

W jaki sposób naprawić gniazda walcowanego w 10 minut, patrz poniżej.