Stemple Bosch: opis, typy i naprawa

Perforator jest narzędziem, który przeżywa duże obciążenia mechaniczne. W przypadku normalnego działania należy przeprowadzić kontrola profilaktyczna i naprawa. Jeśli nie bierzesz pod uwagę takich zasad, po krótkim czasie urządzenie będzie bezużyteczne.

Bosch jest jednym ze światowych liderów w produkcji elektronarzędzi, w tym perforatorów. Certyfikowane centra serwisowe są wymagane do utrzymania takiego sprzętu. Małe problemy można naprawić niezależnie.

Specyfikacje

Dziurkacz Bosch to narzędzie, które lubi niezwykle popularne w profesjonalnych budowniczych. Poważnie naprawiając te agregaty muszą być rzadko, ale jak każda i technika, perforatory z Bosha z czasem potrzebują naprawy profilaktycznej.

Agregaty Bosch są podzielone na dwie duże klasy:

• Perforatory, w których silnik jest poziomy (schemat układu trzpienia i układu kotwiącego jest równoległe);
• Perforatory, w których silnik jest pionowo – w tym przypadku wszystkie węzły robocze znajdują się pod określonym kątem.

Perforator ma bloki mechaniczne i elektryczne. Drugi blok składa się z takich węzłów:

• silnik;
• Urządzenie sterujące silnikiem;
• Przycisk i blok przełącznika;
• przewód przesunięty;
• Redukcja bloku.

Węzeł mechaniczny zbiera się z takich elementów:

• reduktor (zamontowany bezpośrednio na wale silnikowym);
• mechanizm zapewniający impuls perkusyjny;
• wkład, szczotki, kotwica;
• sprzęgło, które zapewnia sprzęgło.

Również z samym perforatorem różne wymienne elementy wymienne są dołączone do zestawu:

• wiertarka;
• Boranci;
• korony;

Istnieje również autonomiczny odkurzacz, który działa z urządzeniem. Narzędzie znajduje się w dogodnym przypadku.

Zalety

Wydajność perforatora „BOSCH” charakteryzuje się trzema kryteriami.

• Liczba rewolucji wrzeciona (od 650 do 2200 obrotów na minutę).
• Moc uderzenia jest bezpośrednio związana z cechami silnika, ciężaru uboju, odległość jego skoku roboczego. Jest to jeden z głównych wydajności przyrządu. Różni się od 1,5 j do 14 j. Najdroższe modele mogą kosztować 50 tysięcy rubli.
• Częstotliwość uderzenia charakteryzuje się liczbą impulsów mechanicznych na jednostkę czasu (jedna minuta). W modelach z „Bosch” wskaźnik może się różnić od 1000 do 5600 uderzeń na minutę.

W modelach z Bosch wszystkie trzy parametry są łączone organicznie, co pozwala na zadzwonić do perforatorów od tego producenta najlepsze na świecie.

Modele perforatora Bosch z Bosch mogą wykonać następujące funkcje:

• obrót;
• uderzyć;
• rotacja i cios w tym samym czasie.

W trybie „Rotation” wiercenie różnych materiałów: metal, drewno. W trybie „Blow” urządzenie może działać jako jackhammer – perforatory są szczególnie skuteczne w demontażu prac budowlanych. Ostatnia funkcja – „Rotacja i cios” idealnie udowodnił się, gdy wiercenie szczególnie silne materiały (granit, beton, płytka).

Wady

Główną wadą narzędzia Bosch jest dość wysoka cena.

Wyświetlenia

Perforatory Bosch są podzielone na typy:

• Modele domowe (silniki 410-720 watów). Takie agregaty mają trzy standardowe tryby, ich waga jest mała (nie więcej niż sześć kilogramów).

Najbardziej popularnym perforatorem tej rodziny jest Bosch PBH 2800 Re.

List „P” definiuje model jako agregat do stosowania w warunkach życia. Zwykle taki narzędzie jest oznaczone zielonym klem. Wadą takich maszyn nie jest najlepszym chłodzeniem i zwiększonym zwrotem.

Zalety takich modeli są znacznie więcej niż wady, wśród których warto wspomnieć:

• Średnia cena;
• niska waga;
• kompaktowe wymiary;
• dobry występ;
• Niezawodność w pracy.

• Druga duża klasa narzędzi z Bosch jest Profesjonalni perforatory o pojemności 810 watów i więcej, Waga wahają się od 6 do 12,5 kilograma.

Najpopularniejszym perforatorem tej klasy to GBH 8-45 DV, ma moc większej niż półtora tysięcy watów, istnieją tylko dwa sposoby działania: cios i taching i cios.

Zalety tego modelu są skuteczne chłodzenie urządzenia, minimalne wibracje, niezawodność działająca. Jeśli rozmawiamy o wadach, należy wspomnieć o dużych rozmiarach takich urządzeń i wysokiej ceny.

• Akumulatorowe perforatory z Bosch może pracować z sieci 220 V. Dostępne również urządzenia działające w trybie bezprzewodowym z baterii. Używane są wielokrotne zasilacze litu i kadmu. Takie perforatorzy są niezwykle konieczne w miejscach, w których nie ma zasilania. Profesjonalne akrobiowe perforatory mogą pracować do 6-8 godzin.

• Wszystko Agregaty z odkurzacz z Bosch jest wyposażony w przydatne urządzenie – kolektor kurzu. Taka adaptacja znacząco rozszerza żywotność agregatu. Obejmował również producenta odkurzacza, który działa z autonomicznego źródła zasilania.

• Perforator wiertła. Ma takie wskaźniki techniczne:
  • Moc – do 1,6 kW;
  • Rotacja – nie więcej niż 3980 rewolucji;
  • Liczba ciosów wynosi około 50 na minutę.

Technologia aplikacji „Anti-Grade”, która skutecznie chroni przed przeciążeniami. Taki narzędzie może wiercić beton o niskiej gęstości. Prędkość obrotu nie zmienia zarówno na bezczynności podczas kursu, jak i po pojawianiu obciążenia. Taka wiertarka może być również wywiercona cegła i ciasny drewno.

• Perforator pneumatyczny Bosch jest wyposażony w silnik 750 W, a prędkość osiąga 855 obrotów na minutę. Możesz wiercić otwory w betonie gęstości środkowej (do 25 mm), gęste drewno, stal (15 mm). Waga – około trzech kg.

Jak wybrać?

Aby prawidłowo wybrać perforatora domu, warto rozważyć kilka ważnych czynników. W przypadku pracy domowej agregaty są odpowiednie, których pojemność, której nie przekracza sześćset Watów.

W pracy każdego perforatora jest ważny układ silnika. Jeśli silnik znajduje się w płaszczyźnie poziomej, taka urządzenie ma zastosowanie do małych wąskich wiertników. Silnik w takich modelach jest komponentem wzdłuż osi uderzeniowej, co nie pozwala mu szybko ochłodzić.

Jeśli skończy się duża ilość pracy, taka jednostka zasilająca musi dość często „odpocząć” (średnio co 15-20 minut). W przeciwnym razie będzie po prostu przegrzewać i będzie w ruinach.

Pionowy układ silnika zwiększa moc perforatora, podczas gdy nie ma potrzeby ciągłego chłodzenia silnika. Takie urządzenia są popytem wśród profesjonalnych konstruktorów, wydajność takich perforatorów jest wysoka.

Przy wyborze, powinieneś spojrzeć na oznakowanie. Jeśli pojawi się napis SDS + oznacza to, że to narzędzie może działać na betonie. Wybierając perforator, należy zapoznać się z instrukcją, skonsultuj się ze sprzedawcą, który może dać cenne praktyczne porady.

Również na perforatorach Bosch znajdują się takie listy: PBH lub GBH.

• G oznacza, że ​​urządzenie jest odpowiednie do użytku profesjonalnego;
• r – Jest to literatura, że ​​agregaty domowe są oznaczone.

Numery pokazują, ile waży perforator (przykład: 3-30, 2-42). Listy słowami:

• D – używane do bochenków;
• F – Stosowanie z mieszanym patrona;
• R – Jest odwrotna.

Znaleziono również podróbki dla perforatorów z „Bosch”. Nabyć takie narzędzie nie jest zalecane.

Jak demontować i naprawić?

Wygląd usterków w perforacji charakteryzuje się sygnałami dźwiękowymi:

• Wydaje się krzyż;
• dziwne tło hałasu;
• Silnik zaczyna pracować przez ryki;
• Moc znika;
• Istnieje zapach spalonego okablowania;
• Pojawi się wysokie wibracje.

Najczęściej występują w perforacji Bosch takim uszkodzeniem:

• niepowodzenie;
• zużycie kauczczego sprzęgła między perkusistą a bojchikiem;
• zakończenie pracy samego mechanizmu;
• naruszenie pracy sprzętu lub ich zużycia;
• Wada węzła mocującego – przestaje utrzymywać Bob;
• Zakłócenie połączenia elektrycznego.

Także wady powstałe w okablowaniu prowokują wygląd iskier i przegrzania agregatu.

Usterki elektryczne są takie:

• silnik nie działa;
• naruszenie kontaktów;
• Mieszanka nawijania.

Aby wyeliminować nieprawidłowe działanie mechaniczne i elektryczne z własnymi rękami, musisz zdemontować perforatora. Wszystkie podobne urządzenia są wykonane zgodnie z jedną zasadą. Naprawa perforatora Bosch nie jest zbyt różna od demontażu takiego węzła w żadnym innym perforatorze.

Demontaż narzędzia należy sfotografować za pomocą telefonu, aby wszystko było dobrze.

Początek demontażu rozpoczyna się od kasety: konieczne jest usunięcie gumowanego rozruchu, a następnie pierścień blokujący, dopiero po tym, że rozruch z tworzywa sztucznego jest zdemontowany. Wtedy musisz znaleźć piłkę (znajduje się pod pralką), delikatnie wyjmij to. Przyczyna błędów często leży dokładnie w zużyciu tych części.

Obudowa perforatora jest demontowana – przełącznik, który steruje trybami operacyjnymi. Przełącznik jest umieszczony w pozycji „cios” (W przypadku jest symbol młotka). Jeśli nie ma takiego oznaczenia, przełącznik jest ustawiony na oznaczenie „Wiercenie”. Następnie naciśnięty jest mały przycisk, który znajduje się na samym przełączniku. Powinien być nieznacznie odłączony ikonę symbolu przedstawiającą młotek, należy kliknąć. Po tym przełącznik wznosi się za pomocą śrubokręta, rozciąga się na sobie.

W oddzielnych modelach przełącznik jest przymocowany do obudowy śrub, więc wystarczy ich odkręcić.

Jeśli są myśli, że problem znajduje się w bloku elektrycznym, należy podjąć następujące kroki:

• Śruby są odkręcone, tylna pokrywa jest usuwana;
• Uruchamianie elementów złącznych, które przechwytują kabel sieciowy;
• Przycisk „Start” jest zdemontowany;
• Wszystkie elementy złączne są demontowane, które trzymają przewody stojana i kotwice;
• szczotki są usuwane;
• Elektryczny i mechaniczny blok są odłączone – wystarczy odkręcić kilka śrub;
• Wirnik zostanie wyjęty, łożyska są badane;
• Usuwa się spożycie powietrza;
• Stojator jest usunięty.

Nieco inna konstrukcja jest obecna w perforatorach, w których napęd elektryczny składa się pionowo. W takim przypadku uchwyt jest najpierw zdemontowany, a następnie śruby łączą obudowę z silnikiem śrubokrętem.

Często konieczne jest zastąpienie silników silnika, pojawienie się takiej usterki nie jest trudne do określenia: wykazuje sama zapach okablowania palnika, obfita szczerość. Ta defekt jest jedną z najczęstszych.

Dostępność iskier sugeruje, że konieczne jest wymianę łożysk, mogą być również wady izolacji wirnika i stojana. Ta opcja jest również możliwa: spalone płyty kolektora. Uszkodzenie stojana generuje również obfite iskrzące i wyłącznie pod jedną elektrodą.

Bez testera niemożliwe jest bez testera, powinieneś zadzwonić zarówno wirnik, jak i stojana. Będzie to konieczne, aby zmierzyć wszystkie parametry krok po kroku, szczególnie starannie – poziom rezystancji na uzwojeniach (odporność musi być stała). Jeśli ustala się, że wszystkie problemy w wirniku i stojanie są ustawione, urządzenie należy podać centrum serwisowe – Tylko doświadczony specjalista może wyeliminować taką awarię.

Najłatwiejsze naprawy to wymiana pędzli. Wystarczy, aby otworzyć pokrywę – szczotki są w specjalnych uchwytach rowków.

Szczotki różnicują się na kilka typów.

• Szczotki wykonane z grafitu. Takie szczotki są niezawodne i mogą działać bez ingerencji przez długi czas. Od wad można zauważyć, że ich zużycie występuje nierównomiernie, co negatywnie wpływa na kolektor.
• Szczotki do grafitu węgla Wymagany jest bardziej trwały, wymiana, jeśli 30% materiału jest noszony. Nawet jeśli ktoś jest normalny, a drugi całkowicie wymazany, następnie wymiana obu.

Podczas pracy z pędzlami należy zwrócić uwagę na sprężynę i mocowanie kontaktu. Sprężyna powinna być mocno dołączona – jeśli się złącza, silnik zostanie uszkodzony. Słaba wiosna nie zapewni pożądanego dopasowania, co będzie miało wpływ na jakość kontaktu.

Po zakończeniu pracy należy usunąć wszystkie węzły z grafitowych okruchów, konieczne jest w tym przypadku użycie alkoholu lub wódki. Następnie elektrody są dostosowane do kolektora. Jest on stosowany w tym samym czasie papier ścierny o minimalnej ziarnistości, która jest stosowana do kolektora i małych oscylacji obrotowych, wystąpi wyzwalacz elektrody.

Gdy obszar elektrody jest lekko zaokrąglony, zostanie uznany za pełny kontakt. Taki kontakt zagwarantuje dobre dopasowanie do powierzchni płyt kolektora.

Mechanizm szokowy zależy od naprawy typów perforatorów. Jednostki pokładowe mają pionowy argument silnika, jednostka wstrząsy jest obecna na podstawie mechanizmu łączenia korba (CSM). Mechanizm korbowodu zawiera tylko jeden łożysko – jest zamontowany na samej krzywce z ekscentrycznym.

Istnieją również struktury, gdy łożysko jest przymocowane bezpośrednio do podstawy pręta łączącego. Podczas realizacji naprawy, z reguły, pręt łączący i mimośrodowe zmiany.

Inny rodzaj awarii jest niepowodzeniem. Zainstaluj ten błąd po prostu: jednostka działa, ale nie ma ciosu. Aby wyeliminować wadę, musisz zdemontować pnia. Pojedynczy łatwo wymieniony. Często noszą również gumowe uszczelki – również można je wymienić.

Perforatory pistoletowe mają inny projekt: tłok porusza się nie za pomocą pręta łączącego, ale w wyniku dynamicznego wahania. Takie łożysko jest poddawane maksymalnym obciążeniu i często nosi często. Łożysko będzie musiała się zmienić. Usuń łożysko jest łatwe za pomocą śrubokręta – wystarczy zaczepić wspornik i wyciągnąć go.

Podczas pracy powinieneś być gorzej, a także alkohol – konieczne będzie pranie skrzyni biegów.

Inne nieprawidłowe działania mechaniczne mogą przejawiać się w wyjściu przełącznika trybu. W tym przypadku należy oczyścić. Jeśli po tym nadal nie działa, należy go zastąpić. Jeśli sprzęt jest niepowodzeniem z zębem slaski, a następnie perforator przestaje „upuść”, także te węzły podlegają zastępowaniu.

Istnieją 2 powody trwałego podziału: sprzęgło sprzęgło złamało sprzęt. Konieczne będzie zastąpienie tych elementów.

Jeśli samochód się rozbija z wkładu, istnieje kilka powodów:

• Nastąpiło deformację elementów kulowych;
• „Starzejący się” pierścień bezpieczeństwa;
• Utworzona wiosna, która poprawia.

Przy takich błędach będą musiały demontować wkład i spojrzeć na wszystkie szczegóły.

Jeśli utknął obciążenie, to sugeruje to, że smar na suszyniu trzonu lub nie wystarczy. Aby wyeliminować taką awarię, konieczne będzie kapanie oleju do gniazda.

Zostaje również wiercony przez obciążenie z powodu „stwardnienia” zgromadzonego pyłu. W takim przypadku należy również dodać trochę maszyn.

Jeśli w perforacji zaangażowany był standardowy wiertło, będzie musiał być traktowany specjalnym rozwiązaniom WD-40. Następnie poczekaj kilka minut, potem – delikatnie przełamać wiertło w różnych kierunkach.

Jeśli trzon był stępiony, w tym przypadku konieczne będzie dodanie specjalnego płynu, a następnie spróbuj wyciągnąć narzędzie z gniazda.

O tym, jak naprawić perforator Bosch, zobacz następujący film.