13 najlepszych producentów rowerów górskich

Wartym podkreślenia jest Cube AIM Race 29 (2018), przeznaczony dla osób, które już dobrze znają się na kolarstwie górskim. Dobrze wyposażony AIM Race 29 będzie służył jako świetny partner na szlaku i nie zawiedzie Cię, gdy Twoje umiejętności zaczną eksplodować. 24 prędkości, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano heavy-duty, blokada widelca Suntour, technologia ramy Size Sp

Kolejny rower, który zasługuje na uwagę to Cube Attention 29 (2018). Jest dostępny w wersjach 27,5 i 29 cali, więc na pewno znajdziesz taką, która będzie Ci odpowiadać. Przekładnia Shimano 3×10, miękki, wygodny widelec RockShox i hydrauliczne hamulce tarczowe sprawiają, że hardtail poradzi sobie z każdym rodzajem jazdy, od spokojnej długiej przejażdżki po krótką przejażdżkę z prędkością. Rama wykonana jest z aluminium 6061, z mechanicznym formowaniem górnej i dolnej rury oraz zintegrowanym prowadzeniem kabli, które odpowiada za schludny wygląd i długotrwałą płynną zmianę biegów.

Gigant

Ocena: 4.9

Holenderska marka słusznie nazywana jest jedną z największych marek rowerowych na świecie, ponieważ ponad pięćdziesiąt pięć procent topowych modeli powstaje w fabrykach firmy. Każdego roku Giant produkuje ponad pięć milionów rowerów, wyróżniających się wysoką jakością wykonania i stylowym designem. Popularność Giganta wahała się i słabła w wyniku jego kontrowersyjnej polityki cenowej i niefrasobliwej natury jego dystrybucji. Główne zakłady produkcyjne znajdują się w Chinach. Wiele marek, które nie posiadają własnych fabryk, składa zamówienia u tej marki, co świadczy o zaufaniu. Firma wykorzystuje w projektach własne komponenty: hamulce, opony, karbonowe i aluminiowe ramy, kierownicę itp. Ale kupują niektóre komponenty, takie jak elementy napędów od Shimano i SRAM; zawieszenia od Fox Racing, RockShox, SR Suntour; łańcuchy od SRAM i KMC. W ofercie znajdują się modele rowerów miejskich, szosowych i górskich.

Warto przyjrzeć się hardtailowi Giant Talon. Nadaje się dla początkujących, ponieważ jest przeznaczony dla osób, które wolą chodzić po łatwych odcinkach terenowych i asfalcie. Czysta męska geometria. Hydrauliczna przekładnia i hamulce tarczowe; rama batte; aluminiowe koła z podwójnymi obręczami w rozmiarze 27.5 lub 29″; widelec sprężynowo-elastomerowy SR Suntour ze zdalną blokadą; półzintegrowana kolumna kierownicy; dostępne prędkości od 20 do 27, a nawet 30.

Na podkreślenie zasługuje również Gigant

Merida

Ocena: 4.8

To, co zaczęło się jako mały sklep, sprzedający z przerwami części zamienne do rowerów, rozwinęło się w duży zakład produkcyjny. Tajwańska firma jest obecnie druga co do wielkości za Gigantem i od dłuższego czasu stanowi konkurencję. Od dziesięcioleci Merida projektuje i buduje rowery w różnych kategoriach cenowych (entry-level i mid-priced). W ostatnich latach marka poczyniła wielkie postępy w produkcji modeli wyścigowych. Giant był używany przez sportowców na Mistrzostwach Świata w Biegach Przełajowych, gdzie zdobył złoto, a dziś jego produkty pomagają zawodowcom Lampre w triumfie. Filozofią twórców jest dostarczanie najlepszych rowerów na rynku, w tym hardtaili. Merida ma na uwadze to, gdzie jest sprzedawana, dlatego rozwój odbywa się nie w siedzibie na Tajwanie, ale w Niemczech, gdzie znajduje się europejska siedziba firmy. Połączenie zachodniej inżynierii z wydajną, wysokiej jakości produkcją azjatycką utrzymuje firmę w czołówce. Udowadniając po raz kolejny, że Tajwan potrafi zrobić coś więcej niż tylko rzeczy drugiej kategorii. Popularność jest wysoka na całym świecie, w tym w Rosji. Modele górskie są szczególnie pożądane przez profesjonalistów i początkujących.

Spośród hardtaili wyróżnia się Merida Matts 6.15-MD (2019). Rower klasy podstawowej jest idealny zarówno dla osób dojeżdżających do pracy, jak i dla tych, które dojeżdżają do pracy. Model wyposażony jest w przekładnię Shimano, niezawodne mechaniczne hamulce tarczowe, amortyzowany widelec i 24 biegi. Technologia F-Mount odpowiada za zintegrowane mocowania błotników, dzięki czemu instalacja jest szybka i łatwa. Punkty mocowania bagażnika są w sprytnej technologii C-Mount, zapewniając większą niezawodność i wygodę. Cechy charakterystyczne to minimalne wykorzystanie aluminium 6061, co pozwala na produkcję lekkich ram. Stosuje dodatkową obróbkę cieplną i batting rur o różnych grubościach ścian, aby stworzyć sztywne i lekkie ramy.

TREK

Ocena: 4.7

Znana amerykańska firma rozpoczęła pod koniec lat siedemdziesiątych. Pierwotnie był to mały warsztat z pięcioma pracownikami, ale entuzjastom udało się po wypuszczeniu pierwszej gamy rowerów wypracować dobry zysk, który z powodzeniem został zainwestowany w rozwój. Powstały tu lekkie ramy i wzmocnione szprychy, dziś powszechne w konstrukcji rowerów. Teraz

Spośród hardtaili wyróżnia się ten model

Warto przyjrzeć się także rowerowi górskiemu

Silverback

Ocena: 4.6

Założona na początku lat 2000 firma nie pozostaje w tyle za popularnością. Szef firmy, Dion Retief, miał dwie dekady doświadczenia w branży budowy rowerów, gdy przystąpił do realizacji wizji. Skoncentrowała się na aktualnych raportach i analizach ekspertów ds. marketingu, opiniach setek dealerów z ponad czterdziestu krajów, które sama odwiedziła. Wysiłek się opłacił – Silverback jest teraz głównym producentem rowerów. Marka z ufnością patrzy w przyszłość, rozwijając i stosując najnowocześniejsze technologie oraz wykorzystując w swoich produktach wyniki badań. Laboratorium projektowe znajduje się w siedzibie. W przeciwieństwie do innych marek, Silverback nie ogranicza się do krajów Ameryki Północnej i Europy, ale prowadzi energiczny marketing, aby zapewnić sobie obecność na różnych rynkach światowych. Rowery są szczególnie popularne w Ameryce Południowej, Nowej Zelandii, Australii i na wyspie Mauritius. Pod koniec tysiąclecia nastąpił skok, który wyniósł firmę na nowy poziom. Kolejne centrum badawcze powstało w Niemczech, jako uznane miejsce dla innowacyjnych pomysłów inżynierskich.

Wśród hardtaili producenta warto przyjrzeć się Silverback Stride 20 (2015). Stride to seria przeznaczona dla miłośników rowerów górskich. Rurowa rama z hydroformowanego aluminium jest lekka i ma sportową geometrię zapewniającą płynne prowadzenie na każdej drodze. W ramie znalazło się miejsce na bagażnik, specjalny błotnik, uchwyt na butelkę i hamulce tarczowe. Model należy do segmentu cenowego entry-level. Posiada 24 prędkości i zachwyca najwyższą niemiecką konstrukcją, stylowym wyglądem, metalowym przełącznikiem toggle i dobrym wykończeniem powierzchni.

Silverback Sphere Expert (2017) to kolejny rower górski z wyższej półki. Dziś model ten można kupić za 98 tys. . Hardtail został zaprojektowany do jazdy cross country. Ma 27.5-calowe koła z szerokimi oponami i głębokim bieżnikiem Maxxis Rekon, zapewniające bezproblemową jazdę w najtrudniejszym terenie. Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BL-M315 o dużej mocy doprowadzają rower do zatrzymania.

Specia

Ghost Tacana 5 (2016) wyróżnia się na tle innych. Sportowy motocykl idealny do rywalizacji na najwyższym poziomie na trasach crossowych. Wyróżnia się na tle swoich rówieśników dzięki niskiej wadze, doskonałej wydajności i stylowemu wyglądowi. Mimo swojego hardcorowego charakteru, model ten jest często wybierany przez osoby lubiące spokojną jazdę na rowerze lub przez aspirujących kolarzy. Duże koła zapewniają bardzo szybkie przyspieszenie i niewielki wysiłek potrzebny do utrzymania tej prędkości. Aluminiowa rama zapewniająca dodatkową wytrzymałość i niezawodność. Jako mocowania użyto komponentów Shimano Deore i Shimano XT z półprofesjonalnej i wyższej półki. Ghost Tacana 5 kosztuje raczej niedrogo – 48 tys. .

Schwinn

Ocena: 4.0

To nie jest zwykła amerykańska firma, ale „ikona przemysłu rowerowego”. Schwinn jest nie tylko kochany, ale i czczony przez kolarzy z każdego kontynentu. Firma jest uznawana za światowego lidera w swojej dziedzinie. Produkt ten jest szczególnie popularny w Ameryce Północnej, ale często spotykany jest również na innych rynkach, w tym w Rosji. Rowery tej marki przeznaczone są dla szerokiego grona odbiorców, głównie amatorów, a tylko nieliczne produkty tworzone są wyłącznie dla profesjonalnych kolarzy. Punkt cenowy marki jest taki, że nie ma modeli z niskiej półki cenowej. Choć trzeba przyznać, że Schwinn potrafi zaspokoić potrzeby każdego, niezależnie od statusu finansowego. Siedziba firmy znajduje się w Vancouver w stanie Waszyngton, ale jak większość firm, masowa produkcja zlokalizowana jest w Azji, na Tajwanie. Własne komponenty marki obejmują ramy stalowe, karbonowe i aluminiowe; hamulce; widelce i usztywnienia zawieszenia; części układu kierowniczego; pedały; oraz siodełka i wsporniki siodła. Pozostałe części kupujemy w WTB (opony, felgi); Shimano i SRAM (przerzutki, łańcuchy); SR Suntour, Zoom i Rock Shox (widelce amortyzowane). Schwinn nie może pochwalić się szeroką gamą modeli rowerów górskich, ale oferta hardtaili jest bogata.

Na szczególną uwagę zasługuje rower Schwinn Moab, który jest liderem na rynku w swojej dziedzinie. Niektóre modyfikacje nadają się do treningów sportowych, amatorskich występów, a inne – do szybkiej jazdy po miejskim asfalcie i w terenie. Wyposażony w lekką ramę, widelec SR Suntour z blokadą, niegwintowaną kolumnę kierownicy, przekładnię Shimano z dwudziestoma czterema biegami. Wyposażony w 29-calowe koła z podwójnymi obręczami ze stopu aluminium. Posiada hydrauliczny układ hamulców tarczowych. W wersji high-end rower posiada widelec pneumatyczny SR Suntour ze zdalną blokadą, system przerzutek Shimano oraz 10-biegowy.

STELE

Wynik : 3.9

Rosyjska marka opracowuje i wprowadza na rynek różne rowery w podstawowym segmencie cenowym. Marka kontrolowana jest przez największy holding budownictwa rowerowego Velomotors, znany nie tylko w naszym kraju, ale i za granicą. W obwodzie briańskim, w mieście Żukówka, znajduje się fabryka, w której odbywa się główna produkcja. Laboratorium projektowe i zakład testowy znajdują się w tym samym budynku, dzięki czemu można sprawdzić jakość gotowego produktu. Rowery wyposażone są w komponenty wykonane samodzielnie przez STELS, takie jak stalowe i aluminiowe ramy, sztywne widelce, koła, kierownice i części zawieszenia, elementy plastikowe. Reszta komponentów pochodzi z zagranicy: Weinmann, Neco, Wanda, Chao Yang, FSD, SR Suntour, Power, Shimano, Microshift.Są one dostarczane z felgami, oponami, podnóżkami, hamulcami i przerzutkami, a także widelcami zawieszenia i drążkami kierowniczymi. Z nowoczesnych technologii stosowanych w produkcji należy wyróżnić unikalny stop aluminium X6, który jest znacznie lepszy od konwencjonalnego i jest wykorzystywany do produkcji ram topowych rowerów. rama jest malowana proszkowo na wybrany przez Ciebie kolor, dzięki czemu będzie dłużej służyć na drodze.

Stels Navigator stoi samotnie, bo to najpopularniejsza marka rowerów. A może powinienem powiedzieć, że cały asortyment. Hardtail Navigator jest jednak preferowany przez fanów dwukołowych koni górskich. Używanie tych rowerów jako pojazdów sportowych nie jest dobrym pomysłem. Są one bardziej odpowiednie dla początkujących na różnych poziomach zaawansowania. Możesz jeździć Navigatorem z dużą prędkością po łatwym terenie terenowym lub spokojnie po asfaltowych ścieżkach ciesząc się cichą jazdą. Oczywiście w linii są bardziej zaawansowane modele, ale należą one do klasy półprofesjonalnej.

Stels Navigator-500 z ramą stalową, 21-biegową skrzynią biegów sprzedawany jest w trzech modyfikacjach – 29, 27.5, 26 cali. posiada podwójne aluminiowe felgi, nieoszlifowaną kolumnę kierowniczą, przedni widelec XDS, wspomagane hamulce tarczowe. Odpowiednie na większość nawierzchni, ale nie wystarczająco dobre do poważnej jazdy w terenie, więc jeśli musisz jeździć po wyjątkowo trudnym terenie, wybierz wersję hardcore.

DO PRZODU

Ocena: 4.8

Kolejna rodzima marka znalazła się w naszym rankingu, dzięki dużej rozpoznawalności na rynkach Rosji i WNP. Firma jest największa na terenach Rosji, Kazachstanu, Białorusi. Rozwija, projektuje, produkuje i sprzedaje wszystkie istniejące kategorie rowerów. FORWARD współpracuje z wiodącymi firmami zagranicznymi. W Permie znajduje się siedziba główna, biuro projektowe, warsztat projektowy, laboratorium testowe, dział logistyki i hale produkcyjne. Montaż odbywa się tutaj, a fabryki, w których odbywa się produkcja, są rozproszone zarówno w Rosji, jak i w Azji. Firma korzysta głównie z komponentów firm zagranicznych, ale część części nadal produkuje sama. FORWARD ma niewiele autorskich technologii, ale zawsze dysponuje najnowszymi osiągnięciami światowych liderów branży rowerowej, dzięki czemu rowery są przyzwoitej jakości i nie ustępują pod wieloma względami topowym rowerom innych producentów.

Z hardtaili FORWARDA na szczególną uwagę zasługuje Apache. Posiada podstawowe wyposażenie i jest przeznaczony do jazdy po asfalcie i lekkim off-roadzie. Posiada on aluminiową ramę, co zmniejsza ogólną wagę produktu. Jeździec otrzymuje 21-biegową skrzynię biegów i przerzutki Shimano. Wyposażony w 26-calowe koła i mechaniczne hamulce typu V. Wersja zaawansowana z hamulcami tarczowymi, kołami 29″ i widelcem SR Suntour. Model należy do kategorii cenowej entry-level. Możesz go kupić za 18 tys. .