10 najlepszych kabestanów

*Editor’s Review of the Best. O kryteriach wyboru. Niniejszy materiał ma charakter subiektywny, nie jest reklamą i nie stanowi rekomendacji do zakupu. Przed zakupem należy skonsultować się z ekspertem.

Wyciągarki są nieodzownym elementem wypraw off-roadowych, ponieważ pozwalają kierowcom zmierzyć się z wymagającym terenem. W warunkach Polskach są to przeważnie przeprawy błotne i śnieżne, gdzie istnieje duże prawdopodobieństwo „siadania” na dnie, np.

Wyciągarki były pierwotnie ręcznymi mechanizmami w postaci kół pasowych i bębnów, które były napędzane ręcznie za pomocą korby. Grzechotka lub tarcie działa jak hamulec i zapobiega ześlizgiwaniu się liny w kierunku przeciwnym do skrętu. Z biegiem lat ręczny napęd mechaniczny został zastąpiony elektrycznym, ale podstawowa idea pozostała taka sama. Później wzrosła wydajność i zapotrzebowanie na wyciągarki we wszystkich formach transportu drogowego, od pojazdów ATV do ciężarówek z naczepami i ciężkich pojazdów transportowych.

Nie trzeba dodawać, że rynek wyciągarek w tej chwili jest w dużej mierze nasycony zarówno producentami, jak i ich produktami. Niestety, tylko 20-30% z nich jest godnych zaufania, a reszta po prostu nie pozwala konsumentom skupić się na wyborze dobrego produktu. W związku z obecną sytuacją w segmencie, magazyn Expertology przeprowadził własne, niezależne badania rynku i pod okiem wewnętrznych ekspertów stworzył ranking najlepszych wyciągarek samochodowych w trzech segmentach tematycznych. Kryteriami oceny produktów są parametry techniczne, w szczególności wydajność i zdolność holowania, a także opinie użytkowników i ekspertów.

Najlepsze wyciągarki samochodowe

Nominacja	przestrzeń	nazwa produktu	cena
Najlepsze niedrogie wyciągarki samochodowe do 2,5 tony	1	DENZEL LB-2000 52021	20 277€
2	Superwinch W1500	32 999€
3	T-max ATWPRO-3500	14 990€
Najlepsze wyciągarki samochodowe do 5 ton	1	COMEUP Speedy Vertical Blazer (12V)	345 500€
2	COMEUP Seal Gen2 9.5rsi 12V (EAC)	94 140€
3	DENZEL LB-4000 520505	30 750€
4	Runva 12V, 9500 lbs, 4350 kg	39 270€
5	T-MAX HEW-9500 X-Power 12V	35 000€
Najlepsze wyciągarki hydrauliczne do samochodu	1	SUPERWINCH H14W z przekładnią ślimakową 6350kg	150 000€
2	COMEUP Badger 18	98 200€

Najlepsze niedrogie wyciągarki samochodowe o udźwigu do 2,5t

DENZEL LB-2000 52021

Ocena: 4.7

W ramach osobnej kategorii wyciągarek do 2,5 t, DENZEL LB-2000 52021 nie pokonuje żadnej innej wyciągarki ze swojego najbliższego konkurenta. Piękno tego modelu polega na idealnym wyważeniu wydajności, co pozytywnie wpływa na pracę i trwałość podzespołów. Maksymalny uciąg liny stalowej o długości 24 m wynosi 2260 kilogramów, co pozwala na wyciąganie z błota i głębokiego śniegu wyczynowych samochodów terenowych i mniejszych pojazdów.

DENZEL LB-2000 52021 pobiera 3200 watów, ale w tym ekstremalnym terenie jest to jak najbardziej na miejscu. Maksymalna prędkość podnoszenia jest tu taka sama jak w przypadku Superwinch W1500, ale przełożenie jest znacznie wyższe: 294:1. Lina, jak wspomniano wyżej, wykonana jest ze stali, a waga konstrukcji nie przekracza 17,2 kg. To trochę dużo, ale nie jest to zbyt duży problem na nierówny teren. Wręcz przeciwnie, szanse na skuteczne ciągnięcie za pomocą kabestanu są wielokrotnie większe w porównaniu z tymi samymi modelami z linami syntetycznymi i maksymalnie odchudzonymi elementami konstrukcyjnymi. Kosztuje znacznie mniej niż druga nominowana, ale w rzeczywistości sprawdza się lepiej we wszystkich aspektach działania.

Zalety

• zwiększona niezawodność dzięki wzmocnionym elementom konstrukcyjnym;
• 2260 kilogramów ładunku użytecznego;
• niska cena w porównaniu z szeregiem konkurentów o podobnych parametrach;
• 24 metry liny.

Wady

• nie znaleziono.

Superwinch W1500

Ocena: 4.6

„Case” wyciągarka Superwinch W1500 – drogie, ale skuteczne rozwiązanie problemu sprzętu do podróży w terenie, nadaje się do lekkich SUV-ów (crossoverów), samochodów i ATV. Wszystkie mechanizmy tej wyciągarki są zapakowane w masywny plastikowy pojemnik, który zapobiega przedostawaniu się tam brudu, piasku i wilgoci, co jest dużym plusem samym w sobie. Prowadzi to jednak do kilku pułapek, takich jak problem wagi, bo nawet z lekkim kablem (zastąpienie stalowej linki syntetyczną) model waży 19,5 kilograma.

Maksymalny udźwig Superwinch W1500 przewyższa T-max ATWPRO-3500 o ponad 200 kg, a jego ładowność wynosi 1.814 kg. Jednocześnie prędkość podnoszenia przy maksymalnej sile uciągu jest ograniczona przez wskaźnik 1,6 metra na minutę – nie jest to najlepszy wynik, ale gwarantuje ochronę liny wciągarki przed przedwczesnym zerwaniem. Pod względem jakości ten model jest bez zarzutu: jego użytkownicy informują, że działa prawidłowo przez cały okres eksploatacji. Jednak pod względem „suchej” masy zdecydowanie przegrywa z liderem, przez co zajmuje drugie miejsce.

Zalety

• 1.814 kg siły pociągowej;
• optymalne połączenie ceny i jakości;
• dostępność walizki transportowej;
• Lekka, ale bardzo mocna lina syntetyczna (technologia Dyneema).

wady

• Dość duża i masywna (19,5 kg).

T-max ATWPRO-3500

Ocena: 4.4

Wyciągarka profilowa do quadów z silnikiem 500-1000 cm3, którą bez problemu można zamontować na samochodach osobowych. Zawiera 15-metrową linę syntetyczną o średnicy 5 mm wykonaną z materiału z włókien Dyneema, który jest prawie siedem razy lżejszy od standardowych lin stalowych. Co ma bezpośredni wpływ na wagę maszyny: T-max ATWPRO-3500 waży 8 kg.

Jeśli chodzi o siłę uciągu wyciągarki, to w szczytowych zakresach osiąga ona 3000 lbs lub 1590 kg, w przeliczeniu na jednostki miary znane krajowym użytkownikom. Jako jednostkę napędową model wyposażono w litrowy silnik o planetarnym przełożeniu redukcyjnym 148:1. Pilot jest mocowany do kierownicy wyciągarki za pomocą uchwytu (w przypadku przeznaczenia do wyciągarki), ale w samochodach trzeba go wysunąć i przenieść do salonu. Jak zauważają użytkownicy, nie sprawdza się tu jednak automatyka – podczas jazdy po twardym gruncie mechanizmy zapychają się piaskiem i błotem, w wyniku czego automatyka odmawia obracania zwoju liny wyciągarki i właściwie przestaje działać. W tej sytuacji trzeba „wyciągnąć” ręcznie, co jest bardzo trudne nawet jeśli urządzenie jest używane zgodnie z przeznaczeniem (dla ATV).

Zalety

• niska cena;
• siła ciągnięcia do 1590 kg
• lekka konstrukcja, dzięki zastosowaniu syntetycznej liny;
• małe wymiary.

wady

• Przycisk automatycznego wciągania liny nie działa nawet wtedy, gdy przekładnia jest lekko zapchana piaskiem i brudem.

Najlepsze wyciągarki samochodowe do ładunków do 5 ton

COMEUP prędkość pionowa Blazer (12V)

Ocena: 4.9

Niezwykle droga profesjonalna wyciągarka, której montaż jest uzasadniony w przypadku sportowej lub wyprawowej jazdy terenowej. Posiada dwa wbudowane silniki, każdy o mocy 7 KM, aby zapewnić maksymalną prędkość uzwojenia, nawet przy obciążeniu bliskim granicy 50 metrów na minutę. Maksymalny uciąg, jaki może zapewnić sztywny system, wynosi 3630 kilogramów, co jest idealnym rozwiązaniem dla pojazdów terenowych.

Układ hamulca ciernego w COMEUP Blazer został przeprojektowany tak, że element ten jest teraz widoczny na zewnątrz, dzięki czemu można zastosować linkę syntetyczną. Dlatego też wyposażony jest w linę z włókna Dyneema o długości 46 metrów i grubości 11 milimetrów. Zdalna obsługa wciągarki sterowana jest za pomocą panelu sterującego z 5-metrowym kablem, który może być wykorzystywany zarówno wewnątrz kabiny, jak i do obsługi dźwigu poza kabiną. Inne zalety Blazera to jego 58-kilogramowa waga i zastosowanie trzybiegowego przełożenia 3,5:1, które sprawia, że lina jest tak szybko zwijana.

Zalety

• profesjonalna wyciągarka do samochodów wyprawowych i sportowych samochodów terenowych;
• Konstrukcja posiada dwa silniki o mocy 7 koni mechanicznych każdy;
• pilot na długim kablu zdalnego sterowania (5 metrów);
• Niezwykle szybkie wciąganie kabla (do 50 m na minutę).

Wady

• najwyższa cena.

COMEUP Seal Gen2 9.5rsi 12V (EAC)

Ocena: 4.8

Jeden z dwóch przedstawicieli COMEUP w tej kategorii, który jest prostszą wersją wyciągarki do wykorzystania na co dzień w samochodach terenowych i osobowych. Posiada silnik o mocy 5 KM z dużym momentem obrotowym i wbudowanym układem zabezpieczającym przed przegrzaniem. Druga generacja COMEUP Seal posiada maksymalną siłę ciągnięcia 4,3 tony, przy czym prędkość nawijania zmniejsza się z 19 do 2,1 metra na minutę wraz ze wzrostem progu obciążenia.

Wyciągarka nie dorównuje COMEUP Blazer, ale w przypadku tej wyciągarki producenci zadali sobie wiele trudu, aby zapewnić jak najlepszą ochronę i trwałość. Wykonana w całości z tworzywa sztucznego wstrząsoodporna obudowa posiada klasę szczelności IP68, dzięki czemu model ten można bez problemu zanurzyć w wodzie na głębokość ponad 1 metra. Kabel wykonany jest z tego samego 12 splotowego materiału z włókien Dyneema (30,5 metra długości i 10 milimetrów przekroju), a w celu zminimalizowania zużycia, na zewnętrznej stronie bębna zastosowano dwa hamulce. Ostatecznie uderzające różnice w konstrukcji i wydajności zagrały w cenie Seal Gen2 9 znacząco.5rsi w stosunku do Blazera, ale młodszy model odziedziczył wspólne cechy optymalnej jakości i niezawodności.

Zalety

• Dobra równowaga między jakością a kosztami;
• Nośność 4300 kilogramów;
• Genialna obudowa IP68 jest wodoszczelna;
• Zastosowanie lżejszej liny wykonanej z materiału Dyneema.

Wady

• za jego wydajność – nie do wykrycia.

DENZEL LB-4000 520505

ocena: 4.7

Ewolucja jakościowa wspomnianej już wyciągarki samochodowej DENZEL LB-2000 52021, zaprojektowanej tak, aby wytrzymała niewspółmiernie większe obciążenia i trudniejsze warunki pracy. Przy udźwigu 4.550 kg, zintegrowany silnik zapewnia moc 4.400 W. Nie jest to najbardziej efektywne wykorzystanie wbudowanego silnika pod względem wydajności, co jednak rozwiązało problem trwałości modelu.

Kabel DENZEL LB-4000 520505 wykonany jest ze stali i ma długość 28 metrów o przekroju 9,2 milimetra. Jest to wystarczająca wartość dla zwykłej wyciągarki na średnio skomplikowanych trasach terenowych. Przy wadze 38 kg, Runva 12V jest również dostępna jako jednostka z napędem na cztery koła. Można to praktycznie rozwiązać poprzez proste doposażenie kołowrotka w linę syntetyczną, co wiąże się z dodatkowymi kosztami, biorąc pod uwagę i tak już niski koszt urządzenia. Jednak zakup produktu firmy DENZEL jest bardziej opłacalny niż zakup konkurenta firmy COMEUP.

Zalety

• atrakcyjna cena;
• Nośność jest na poziomie 4550 kilogramów;
• dostępność zdalnego sterowania;
• Niska waga w porównaniu z konkurencją.

wady

• niska, w porównaniu z COMEUP Seal Gen2, niezawodność elementu.

Runva 12V, 9500 lbs, 4350 kg

Ocena: 4.7

Efektownie wyglądająca wyciągarka o udźwigu 4.350 kilogramów, która jest bezpośrednim konkurentem o pozycję lidera w segmencie na równi z DENZEL LB-4000 520505 i COMEUP Seal Gen2 9.5rsi 12V. Napęd bębnowy w tym modelu jest pojemność silnika 6,1 KM, pobór prądu w minimum, które jest 80 amperów. Silnik ten jest proponowany do sterowania za pomocą zdalnego sterowania przewodowego.

Runva posiada planetarną przekładnię redukcyjną o przełożeniu 230:1 jako mechanizm opóźniający. Tak mały skok splotu spowodowany jest po pierwsze koniecznością zmniejszenia obciążenia silnika, a po drugie ryzykiem zerwania liny przy większych prędkościach bębna. To ostatnie brzmi co najmniej dziwnie, bo lina to 12-żyłowy stalowy oplot o grubości 9,2 milimetra. Eksperci i użytkownicy twierdzą jednak, że rozciągliwość drążków pozostawia wiele do życzenia. W sumie Runva jest niemal pełną kopią DENZELA, poza estetycznie mocniejszym wyglądem zewnętrznym i gorszymi parametrami technicznymi.

Zalety

• Estetycznie:
• Dobra jakość i równowaga w zakresie zachowania wydajności;
• 4350 kg pojemności.

Wady

• Nieznacznie przewyższa konkurencję.

T-MAX HEW-9500 X-Power 12V

Ocena: 4.6

Ta wyciągarka do samochodu weszła do rankingu nieprzypadkowo – zgodnie z wolą użytkowników jest jednym z liderów sprzedaży w krajowym segmencie rynku. Nie możemy jednak obiektywnie nagrodzić T-MAX HEW-9500 X-Power powyżej obecnego. A chodzi o to, że. Szczytowy uciąg 8-mm stalowej linki może osiągnąć nawet 4.310 kilogramów, czyli nieco mniej niż konkurencja. Wyższa moc (znów o ułamki dziesiąte – 6,6 KM) jest wykorzystywana jako silnik napędowy.

Trzystopniowa redukcyjna przekładnia planetarna spisuje się znacznie lepiej, ponieważ jej przełożenie 161:1 umożliwia uzyskanie większej prędkości zwijania liny.

T-MAX HEW-9500 X-Power imponuje pilotem o długości 3,7 m oraz niską wagą nominalną 36 kg, którą można zmniejszyć poprzez zastąpienie linki stalowej syntetyczną. Z tego powodu, że ta wyciągarka nie ma nic wspólnego z konkurencją, ale jej popularność jest wciąż znacząca, wyższa linka byłaby bez znaczenia.

Zalety

• duża popularność na rynku krajowym;
• dobra jakość;
• udźwig 4310 kg
• Pilot zdalnego sterowania na kablu o długości 3,7 m;
• niska waga.

Skazy

• obiektywnie słabsze od głównych konkurentów w segmencie;
• wysoka cena.

Najlepsze wyciągarki hydrauliczne dla samochodów

SUPERWINCH H14W z przekładnią ślimakową 6350kg

Ocena: 4.9

Chociaż maksymalna siła uciągu wciągarki silnikowej SUPERWINCH H14W jest niższa od jej głównego konkurenta, to z technicznego punktu widzenia jest ona wyraźnie lepsza. Wynika to przede wszystkim z zastosowania znacznie prostszych i łatwiejszych do naprawy przekładni ślimakowych niż przekładni planetarnych. W rzeczywistości ma on przełożenie 48:1, co zapewnia szybkie wciąganie liny do bębna napędowego.

Po drugie, rolę silnika pełni silnik momentowy o wysokim poziomie niezawodności konstrukcyjnej, którego pierwsze awarie zaczynają się średnio po 4-5 latach intensywnego użytkowania. Nawija linę z prędkością około 3 metrów na minutę i z maksymalnym uciągiem (14000 lbs lub 6350 kg). Zalecane przez samych producentów parametry geometryczne liny (najczęściej metalowej) to 30 metrów długości i 13 milimetrów przekroju poprzecznego. Na uwagę zasługuje również fakt, że wyciągarka ma masę netto 51 kg, ale pod względem ogólnych wymiarów wygląda na większą od swojego głównego konkurenta. Podsumowując, SUPERWINCH H14W to preferowane mocowanie pojazdów zarówno pod względem niezawodności, jak i parametrów ergonomicznych.

Zalety

• jest w stanie udźwignąć do 6350 kg ładunku;
• jako akcesoria do tej wciągarki zalecane są mocne liny stalowe (o długości od 30 m i średnicy 13 mm)
• wysoki stopień niezawodności komponentów;
• optymalny stosunek ceny do jakości;
• lekka konstrukcja.

Wady

• nie do znalezienia.

COMEUP Badger 18

Ocena: 4.8

Kosztowna, ale bardzo sprawna wciągarka hydrauliczna, która jest w zasadzie wciągarką towarową o udźwigu do 18 000 lbs (8182 kg). Dostępny bez kabla, w tym stanie waży około 72 kilogramów. Posiada dwustopniową redukcję planetarną o przełożeniu 19,4:1 oraz hamulec składający się z zaworu równoważącego (który przepuszcza płyn w celu zrównoważenia ciśnienia na membranie/tłoku) i mechanizmu zapadkowego.

Jak zaznacza producent, wciągarka COMEUP Badger 18 została zbudowana w pełnej zgodności z przyjętymi dyrektywami maszynowymi za oznaczeniem SAE J706, CE 2006/42/EC oraz EN 14492-1:2006. Innymi słowy, wszystkie cechy sprężarki hydraulicznej wraz z elementami konstrukcji trakcji zostały podniesione do standardów. Na przykład stwierdzono, że ciśnienie robocze w układzie wynosi 150 barów, a natężenie przepływu 60 litrów na minutę. W rzeczywistości to właśnie wydajność tej części kabestanu odpowiada za siłę uciągu i szybkie rozwijanie liny kabestanu. Ogólnie rzecz biorąc, COMEUP Badger 18 został dość ciepło przyjęty przez użytkowników, ale fakt wysokiej ceny ograniczył pulę potencjalnych nabywców.

Zalety

• dobry uciąg (do 8182 kg masy netto);
• podwójny mechanizm hamulcowy składający się z zapadki i zaworu zwrotnego;
• produkt spełnia międzynarodowe normy jakości;
• mocny mechanizm sprężarki w konstrukcji kabestanu.

Wady

• wysoki koszt.