...

Top 5 dodatków do oleju silnikowego

Silniki spalinowe są poddawane większym obciążeniom w postaci tarcia i temperatury. Gdy ścianki cylindra są zużyte, zaczyna on „jeść” olej. Niższa kompresja i jednocześnie utrata mocy. Aby przeciwdziałać temu efektowi, stosuje się specjalne dodatki smarujące, które wnikają w wewnętrzne powierzchnie i pełnią funkcję odbudowującą. Efektem jest mniejsze zużycie cylindrów i pierścieni, lepsza trakcja i mniejsze zużycie paliwa. Ten przegląd pokaże najlepsze dodatki do oleju silnikowego, które otrzymały pozytywne opinie od klientów i mają dobrą wydajność.

Ranking najlepszych dodatków do olejów silnikowych

eatment
Nominacja miejsce nazwa produktu cena
Najlepsze dodatki do olejów silnikowych 1
  • qui Moly Ceratec
  • 1 199€
    2 Bardahl F
      l Metal
    1 525€
    3 RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40/75) 2 200€
    5 Olej SMT
    700€
    Najlepsze dodatki do benzyny 1 SUPROTEC ACTIVE PLUS 1 328€

  • qui Moly Ceratec
  • Ocena: 4.9

    <li></div><p>Cena dodatku jest bardzo rozsądna. qui Moly Ceratec” src=”~images-.jpg” height=”410″ title=”</p><li>qui Moly Ceratec”><p>Na czele listy dodatków do oleju silnikowego znajduje się produkt z</p><li>qui Moly. Preparat oczyszczający Ceratec dostępny jest w butelce o pojemności 300 ml. Niemiecki producent opracował dodatek z syntetycznym kompleksem molibdenowo-organicznym. Ma również dodany mikroceramik. Połączenie to tworzy na metalowych powierzchniach silnika twardą powłokę, która nie ulega zniszczeniu pod wpływem tarcia i wysokich temperatur. Dodatek pomaga zmniejszyć naprężenia i chroni części silnika przed ścieraniem. Wydłuża również żywotność oleju do 12000 km, co oznacza mniejszą ilość przeglądów.<p>Nasi eksperci umieścili go na szczycie listy, ponieważ znacząco poprawia kompresję. Potwierdzają to liczne pozytywne odpowiedzi właścicieli pojazdów. Po zastosowaniu dodatku do oleju silnikowego ciśnienie w cylindrach może wzrosnąć nawet o 1.0-1.5 bar. Jest to szczególnie dobre rozwiązanie dla „zmęczonych” silników, które miały duże zużycie. Jeśli nie jest możliwe przeprowadzenie remontu silnika teraz, dodatek ten wystarczy na kolejne 50 000 km.</p><h4>Zalety</h4><ul><li>Znacznie poprawia to dynamikę;</li><li>Silnik zaczyna pracować łagodniej, nie ryczy przy wysokich obrotach;</li><li>zmniejsza zużycie paliwa;</li><li>emisja gazów spalinowych jest mniej toksyczna.</li></ul><h4>Wady</h4><ul><li>wysoka cena;</li><li>możliwe jest złapanie się na podróbkę;</li><li>Przed użyciem należy go zmyć środkiem MotorClean, który również jest bardzo drogi.</li></ul><h3>Bardahl F<ul>l Metal</h3><p>Ocena: 4.8</p><div style=Bardahl F<ul></div><p>l metal” src=”/wp-content/uploads/2023/04/u2006193531-815-.jpg” height=”390″ title=”Bardahl F</p><ul>l Metal”><p>Drugie miejsce przyznaliśmy dodatkowi Bardahl. Nie zawiera substancji stałych, ale po „stopieniu” z metalem jest nie mniej wytrzymały. Sprzedawany jest w butelce o pojemności 400 ml i ma postać koncentratu. Kompozycja jest 6 razy lżejsza od stali. Nadaje się do silników benzynowych i wysokoprężnych. Kierowcom podoba się fakt, że może być stosowany niezależnie od rodzaju oleju silnikowego, do którego przyzwyczajony jest właściciel (mineralny, syntetyczny lub mieszany).</p><p>Dodatek jest najlepszy, ponieważ jest 10 razy gęstszy od stali. Cząsteczki węglowodorów wnikają w pęknięcia i wypełniają szczeliny. Powstaje niezwykle trwała powłoka, która nie tylko przywraca kompresję, ale także działa jako dodatkowy środek smarujący dla pierścieni tłokowych. Efektem jest mniejsze zużycie powierzchni cylindra przy uruchamianiu silnika przed osiągnięciem przez niego temperatury roboczej. Jeśli jesteś osobą, która nie lubi czekać rano na rozgrzanie silnika spalinowego i od razu jest gotowa do jazdy, ten dodatek pomaga chronić silnik przed nadmiernym zużyciem.</p><h4>Zalety</h4><ul><li>neutralizuje mikro wycieki oleju silnikowego do komory spalania;</li><li>przywraca uszczelnienie tłoków;</li><li>Folia ochronna Polar Plus sprzyja dodatkowemu smarowaniu;</li><li>Nie zatyka silnika;</li><li>filtr oleju ma dobrą przepuszczalność.</li></ul><h4>Wady</h4><ul><li>wysoki koszt;</li><li>400 ml na 6 litrów tłuszczu – jeśli mamy mniej, musimy sami obliczyć proporcje.</li></ul><h3>RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40/75)</h3><p>Ocena: 4.7</p><div style=RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40/75)RUTEC Pit-Stop 40 XXL (P-20-40/75)

    Do sprężania jest dobry dodatek od krajowego producenta Rutec. Przeznaczony jest do czterosuwowych silników spalinowych samochodów osobowych bez ścisłych wymagań co do rodzaju paliwa (olej napędowy/benzyna) oraz rodzaju paliw i środków smarnych. Produkt dostępny jest w plastikowym pojemniku 0.75 ml, a jedno opakowanie wystarcza na leczenie wewnętrznych powierzchni 2.5 do 5.0 . Dzięki temu właściciele średnich samochodów mogą użyć jednej butelki dwukrotnie, a właściciele potężnych samochodów terenowych nie muszą kupować dwóch butelek. Badania wykazały, że podwaja on żywotność elektrowni, ale jeśli dodasz go w czasie, gdy twoja rura wydechowa emituje czarny dym, to już nie pomoże.

    Dodatek jest najlepszy, ponieważ może być stosowany jako środek zapobiegawczy. Jest dopuszczony przez producenta do stosowania w oleju po 40.000 km. Dodatek do silnika nie zatyka filtra, doskonale penetruje metal i nie szkodzi stosunkowo nowemu silnikowi. Ale jego użycie od razu chroni jednostkę napędową przed zużyciem, dzięki czemu nawet po 300000 km przebiegu nie będzie wymagany remont kapitalny (pod warunkiem, że substancja będzie dodawana co 20000-30000 km).

    Zalety

    • zmniejsza zużycie paliwa;
    • poprawia dynamikę;
    • eliminuje spalanie paliw i smarów;
    • poprawia emisję spalin.

    wady

    • wymaga częstego stosowania, aby zmaksymalizować jego działanie;
    • tylko dla silników samochodów osobowych;
    • trudne do kupienia;
    • wysoki koszt.

    Olej SMT eatment

    Ocena: 4.5

    SMT Oil<tr></div><p>eatment” src=”/wp-content/uploads/2023/04/80116666193531-675-.jpg” height=”400″ title=”Olej SMT</p><tr>eatment”><p>Dodatek jest oparty na drugiej generacji kondycjonera metali SMT. Syntetyk bardzo dobrze znosi wysokie temperatury i tarcie. Zmniejsza obciążenie elementów silnika i zwiększa żywotność jednostki nawet dwukrotnie. Kierowcy w przeglądach lubią właściwości antysejsmiczne dodatku, dzięki czemu eksploatacja silnika ze zużytymi pierścieniami i ściankami nie pogarsza jego stanu. olej w silniku nie pieni się i nie utlenia. Dzięki uszczelnieniom w cylindrach zapobiega wydostawaniu się gorących gazów do skrzyni korbowej. Kierowcy zauważają zmniejszenie zużycia paliwa i wzrost kompresji, nawet jeśli pierścienie tłokowe są zatopione, więc dodatek działa również jako katalizator.</p><p>Lepsza cena w porównaniu z podobnymi produktami innych producentów. Oszczędza pieniądze i wydłuża żywotność silnika. Dobry stosunek jakości do ceny; taksówkarze powinni również sprawdzić ten produkt. W ciągłej walce o obniżenie kosztów samochodu, ale o utrzymanie go w dobrym stanie, produkt ten będzie idealnym kompromisem.</p><h4>Zalety</h4><ul><li>dobra cena;</li><li>Jest on dostępny w wielu specjalistycznych sklepach;</li><li>poprawia iniekcyjność;</li><li>zmniejsza się hałas akustyczny;</li><li>eliminuje zerwanie warstwy oleju pomiędzy współpracującymi częściami.</li></ul><h4>Zalety</h4><ul><li>Efekt utrzymuje się przez 5000 km, po czym trzeba go ponownie zaaplikować;</li><li>możliwe jest kupienie podróbki.</li></ul><h2>Najlepszy dodatek do benzyny</h2><h3>Suprotec Active Plus</h3><p>Ocena: 4.6</p><div style=SUPROTEC ACTIVE PLUS

    Dodatek występuje w małej tubce i jest przeznaczony do silników benzynowych oraz silników z wyposażeniem LPG/CNG. Produkt nie jest dodawany do oleju, ale do benzyny. Można to zrobić przed tankowaniem na stacji benzynowej lub samodzielnie tankując z kanistra. Jest już dopuszczony do stosowania w silnikach spalinowych o przebiegu powyżej 50.000 km. Dodatek pomaga zwiększyć pojemność i zmniejszyć zużycie paliwa.

    Uznaliśmy ten produkt za najlepszy ze względu na jego wszechstronność. Dodatek może być umieszczony nie tylko w silniku, ale również w skrzyni biegów. Mieszanka pomaga wypełnić wszystkie szczeliny, co zmniejsza hałas. Uformowana folia dodatkowo chroni zespół napędowy. Według niektórych doniesień, dodatek pomaga silnikowi pracować przez 30 minut bez oleju, nawet jeśli wycieka on przez przebitą miskę skrzyni korbowej. Produkt jest szczególnie polecany do mocno zużytych układów tłokowych, które wymagają częstego uzupełniania środka smarnego. Jeśli brakuje Ci poziomu (nie ma gdzie kupić, długa podróż i skończyły się zapasy), dodatek pomoże Ci dotrzeć do najbliższego miasta.

    Zalety

    • brak odgłosów stukania z kompensatorów na zimno;
    • zmniejszenie zużycia benzyny;
    • czuć wzrost wydajności;
    • redukcja drgań.

    Wady

    • nie nadaje się do silników Diesla – inna temperatura spalania;
    • dokładne wymieszanie z paliwem.
    Oceń artykuł
    ( Brak ocen )
    Viktor Mateush

    Witajcie wszyscy! Jestem Viktor Mateush i cieszę się, że mogę podzielić się swoją pasją do naprawy i instalacji urządzeń z Wami. Jako autor na tej stronie internetowej, napędza mnie moja miłość do technologii oraz chęć pomocy innym w zrozumieniu i rozwiązaniu problemów związanych z ich urządzeniami.

    Budujemy-dom.info - Budowa i remont, Domek letniskowy, mieszkanie i Dom Wiejski, przydatne porady i zdjęcia
    Comments: 2
    1. Andrzej Olejniczak

      Jakie są najlepsze pięć dodatków do oleju silnikowego, które mogę dodać do swojego silnika? Czy te dodatki mają jakieś konkretne korzyści lub wpływają na wydajność silnika? Czy są jakieś specjalne marki rekomendowane przez ekspertów? Dziękuję z góry za odpowiedź!

      Odpowiedz
    2. Łukasz Kowalczyk

      Czy możesz polecić pięć najpopularniejszych dodatków do oleju silnikowego? Jakie są ich główne zalety i jakie silniki są z nimi kompatybilne?

      Odpowiedz
    Dodaj komentarze