Jak demontować pralkę LG?

Gdy pralka przestaje działać lub wyświetla kod awarii na ekranie, konieczne jest demontowanie go do powrotu do stanu operacyjnego i wyeliminowanie przyczyny pęknięcia. Jak szybko zdemontować pralkę LG, rozważ w tym artykule.

Szkolenie

Przed rozpoczęciem działań naprawczych konieczne jest wyłączenie urządzenia z sieci. Spowoduje to uniknięcie przypadkowego szoku i pogorszenia części elektrycznej podczas naprawy.

Następny krok musi być przygotowany przez niezbędny zestaw narzędzi, nie do wyszukiwania podczas przepływu pracy, żądany klucz lub śrubokręt. I podczas demontażu pralki będziesz potrzebować:

• Śrubokręt krzyżowy i płaski;
• Passatia i okrągłe kawałki;
• Kredensy lub szczypce;
• młotek;
• zestaw kluczy róg;
• Zestaw głowy.

Następny etap odłączyć wąż zasilający wodę z agregatu. Bardzo często, z niezależną naprawą wody, zapominają, a po częściowym demontażem, niechciane rozpryskiwanie z dalszym uderzeniem na płytę sterującą pralkę. Może to prowadzić do porażki Zarządu.

Nowoczesne pralki różnią się od siebie według trybów, programów, lokalizacji przycisków, ale ich wewnętrzne części są prawie takie same, dlatego zasadę demontażu maszyn LG może być bardzo podobny do demontażu dowolnego innego podobnego urządzenia.

Jeśli proces analizowania pralki, maszyna dzieje się po raz pierwszy w swoim życiu, to dobra wierzchołek zespołu pleców będzie zdjęcia wykonane w sposób, w jaki zdemontowałeś technikę. Więc możesz zobaczyć dokładnie, jak to było, i zebrać wszystko z powrotem.

Schemat urządzenia pralki

Następnym krokiem będzie znać diagram maszyny. Najlepiej jest skorzystać z instrukcji, która przychodzi wraz z samą techniką. Gdyby zgubiła się przez lata, będziesz pasował prawie jakimkolwiek schematem pralki maszyny tego czasu (jak twoje lub o tobie), ponieważ jesteśmy strukturalnie wszystkim tym samym i zrozumiemy, co i gdzie jest dość proste.

Pralka składa się z następujących części:

• Górna obudowa;
• Blok elektroinclap;
• Automatyczny regulator;
• Dozownik detergentu;
• bęben;
• zawiesiny bębna;
• silnik elektryczny;
• podgrzewacz wody;
• pompa spustowa;
• Klucze sterujące;
• Hatcha rozruchowa;
• O-guma łupu.

Maszyna do analizowania instrukcji krok po kroku

Po wszystkich działaniach przygotowawczych i zapoznaniu się z schematem można przejść do katastrofy. Po raz kolejny jesteśmy przekonani, że wszystkie komunikaty są wyłączone (energia elektryczna, woda, śliwki), a dopiero po tym, jak rozpoczynamy pracę.

Rama

Ogólnie rzecz biorąc, proces analizowania pralki można podzielić na 2 typy:

• analiza elementów kompozytowych (agregaty);
• Pełna analiza wszystkich mechanizmów.

Ale drugi sposób jest bardziej skomplikowany, a bez specjalnej wiedzy, aby znaleźć przyczynę awarii, jest mało prawdopodobne, aby odnieść sukces.

Zdemontuj maszynę do agregatów jest łatwe – wystarczy trzymać się pewnej sekwencji.

• Zacznij od, trzeba będzie usunąć pokrywę. Z tyłu samochodu znajdują się 2 śruby. Odsłaniając je śrubokrętem, okładka jest łatwa do usunięcia. Konieczne jest, aby oczyścić ten element z pralką podczas instalacji w zestawie kuchennym.

• Dolny panel. Obejmuje on filtr błoto i wąż śliwkowy, więc producent zapewnił możliwość łatwego usuwania. Ten panel jest przymocowany do trzeciej klauzul, które są oddzielone ręcznie, naciskając na boki i górną część. W rezultacie można go łatwo odkryć. 1 modele mogą występować 1 śrubę do dodatkowego montażu.

• Następnie konieczne jest usunięcie detergentów dystrybucji kaset. Wewnątrz znajduje się przycisk z tworzyw sztucznych. Po kliknięciu, kaseta jest łatwa do usunięcia, tylko musisz trochę pociągnąć.

• Górny panel sterowania. Natychmiast w kasecie proszkowym jest pierwsza śruba, która blokuje ten panel. Drugi musi znajdować się po drugiej stronie panelu w górnej części. Po usunięciu elementów złącznych panel jest usuwany przez ciągnięcie go. Moduł sterujący panelu tylnego. Tymczasowo tak, że nie przeszkadza, można go umieścić na szczycie samochodu.

• W niektórych przypadkach może być konieczne usunięcie z pazurami w kształcie pierścienia przedniej ściany. Na jego mankiecie znajduje się miejsce połączenia. Zwykle jest to mała wiosna, której potrzebujesz, aby pozować. Następnie możesz wyciągnąć i ostrożnie w kręgu zacznij strzelać do zacisku. Mankiety muszą być nakręcone w środku. Aby zdemontować zacisk może wymagać okrągłej grupy lub passatii (w zależności od konstrukcji zacisku).

• Panel czołowy. Na dole przedniej strony (w miejscu dolnym panelu) musisz odkręcić 4 śruby, z których 2 są zwykle znajdujące się obok włazu. Pod górną częścią panelu sterowania znajduje się 3 kolejne śruby. Po ich odkręceniu można usunąć przód maszyny. Najczęściej będzie nadal zawiesić się na haczykach i usunąć go, musisz podnieść. Aby uzyskać pełne demontaż, musisz usunąć złącze elektryczne z urządzenia blokującego właz. Drzwi i jej zamek nie musisz strzelać.

• Tylny panel. Aby zdemontować ten panel, będziesz musiał odkręcić kilka śrub, które są łatwym dostępem z tyłu maszyny.

Dotycząca zatem parsowanie jednostek do dalszej naprawy urządzenia. Teraz możesz wyświetlić wszystkie szczegóły i zacznij ustawić przyczynę błędu.

Czasami można go znaleźć tylko wizualny sposób. Może to być stopione złącza, na których nie ma dobrego kontaktu. Po ich naprawie lub wymianie możesz mieć nadzieję na przywrócenie wydajności agregatu.

Oddzielne elementy i węzły

Jest to bardziej skomplikowana forma demontażu, ale nadal spełnia. Będzie to wymagać pewnych działań.

• W górnej części maszyny (zwykle w obszarze tylnej ścianie) znajduje się czujnik poziomu wody w zbiorniku lub „presostat”. Trzeba odłączyć z niego wąż.

• Z kasety do płynów detergentowych wąż jest również demontażowy.

• Następnie demontaż spustowy i węże paliwowe są zdemontowane.

• Następnym krokiem zostanie odłączone przewody z silnika elektrycznego.

• Teraz musisz usunąć przeciwwagę, ponieważ z nimi, aby usunąć samotny zbiornik prawie niemożliwy. Weightly Elements zwykle znajdują się z przodu, a czasami z tyłu obudowy. Są to betonowe płyty (czasami malowane), zapinane na długie śruby do Baku.

• Usuń grzejnik (dziesięć). Znajduje się z przodu lub za zbiornikiem i nie można go zauważyć gołym okiem. Dostępna jest tylko jej część z złączem. Konieczne jest bardzo ostrożnie usunięcie terminala, ponieważ z wysokich temperatur plastikowych na złączu staje się kruche i może być losowo uszkodzony.

Jeśli nie ma złącza, ale tylko przewody są pobierane oddzielnie, muszą być podpisane lub sfotografowane, aby nie cierpieć się z połączeniem.

• W niektórych przypadkach dziesięć można usunąć bez wyłączania przewodów. Aby to zrobić, odkręć nakrętkę mocującą i naciśnij spinę do włosów wewnątrz. Alternatywnie po każdej stronie, po wykonaniu śrubokręta, stopniowo można go usunąć. Gdy przyczyna awarii jest tylko w cieniu, lepiej wiedzieć z góry, gdzie się znajduje, uniknie niepotrzebnego i niepotrzebnego demontażu. Jeśli nie udało ci się znaleźć lokalizacji, należy rozpocząć wyszukiwanie z tylnej ściany, ponieważ znajduje się 4 śruby w łatwym dostępie. Znacznie łatwiej jest ich odkręcić, a jeśli dziesięć jest z przodu, to nie będą go wycierać.

• Korzystanie z klucza, odkręć amortyzatorów, które obsługują zbiornik. Wyglądają jak nogi, aby utrzymać go po bokach.

• Po całkowitym odłączeniu zbiornika ze wszystkich elementów referencyjnych można go usunąć, tylko to musi być wykonane jak najwięcej, aby nie zgnić łączników.

Następnie możesz nadal demontować agregaty i usunąć silnik ze zbiornika. Aby to zrobić, zdemontuj pasek napędowy, a następnie odkręć uchwyty silnika i mechanizm amortyzacji. Ale do usuwania tylko silnika z zamontowanej maszyny, zbiornik jest opcjonalny – przez tylną ścianę można go usunąć oddzielnie od innych elementów.

Teraz przejdź do demontażu samego zbiornika. Aby to zrobić, musisz najpierw odkręcić śrubę mocującą koło pasowe, a następnie wyjmij sam koło pasowe. Następnie musisz nacisnąć trochę na wale, aby uwolnić pierścień blokujący. Wyjmij korek i podziel zbiornik na 2 części.

Po zdemontowaniu zbiornika, dostęp do łożysk, które (ponieważ mamy tak wiele zdemontowanych), można również zastąpić nowym. Najpierw musisz usunąć gruczoł, a następnie znokautować stare łożyska młotkiem, tylko bardzo ostrożnie, aby nie uszkodzić samego zbiornika lub siedziby łożyska. Wyczyść platformę do instalacji z możliwego brudu. Nowa lub stara gruczoła, musisz pokryć specjalną kompozycję. Lądujące miejsca łożysk muszą również trochę smarować – ułatwi to naciśnięcie nowego łożyska.

Następnie następuje pompę. Znajduje się z przodu urządzenia i jest przymocowany z 3 śrubami pod śrubokrętem krucjrowym i 3 zaciskami. W dolnej części znajduje się złącze elektryczne. Zaciski samodzielne osłabiają szczypce. Aby odłączyć złącze na nim, musisz nacisnąć śrubokręć i dbać o delikatnie. Zawsze jest brud wokół pompy, który jest wskazany natychmiast pocierać.

Jeśli chcesz usunąć tylko tę pompę, nie jest konieczne w pełni demontaż maszyny. Można go usunąć przez dno. Aby to zrobić, musisz umieścić maszynę z boku. Aby uprościć pracę, przed wybraniem pompy pod nią, coś należy przechwycić i przygotować pojemnik do opróżniania płynu z niego.

Ze wszystkich powyższych możliwe jest stwierdzenie, że naprawa pralki nie jest tak skomplikowana, jak może się wydawać, zwłaszcza jeśli masz minimalne umiejętności naprawy urządzeń domowych. Ta procedura wykonywana niezależnie, może znacząco zaoszczędzić pieniądze, ponieważ w warsztacie, oprócz części zamiennych, większość ceny trafia do pracy Mistrza.

Przydatne zalecenia

Aby zmontować maszynę na początku wyglądu, musisz przejść przez całą instrukcję w odwrotnej kolejności. Jeśli użyłeś aparatu i kamery wideo, uprości to proces montażu. Sama procedura nie jest najtrudniejsza, niemal wszędzie istnieją złącza techniczne i węże różnych sekcji, więc zbierać projekt, jest jakoś inny, a nie jak to było, po prostu nie powiedzie się.

Podczas demontażu górnego panelu będzie ingerować z przewodami. W niektórych modelach producent zapewnił taką niewygodną sytuację i dokonał specjalnych haków do przymocowania go do naprawy.

W niektórych modelach modele inwertera są używane zamiast znanych silników kolektora. Mają inny wygląd, a proces demontażu jest nieco inny niż kolektor, ale ogólnie wszystko jest jednakowo.

O tym, jak zdemontować pralkę LG, spójrz w następujący film.