Samsung Pralki Maszyny Kody wyświetlania

Nowoczesne pralki natychmiast informują użytkownika o każdej nieprawidłowej sytuacji, wyświetlając kod błędu na wyświetlaczu. Niestety, nie zawsze ich instrukcje zawierają szczegółowe wyjaśnienie charakterystyki problemu. Dlatego właściciele samsung pralki powinni zapoznać się ze szczegółowym opisem kodów błędów wyświetlanych na wyświetlaczu tych urządzeń.

Kody rozszyfrowania

Wszystkie nowoczesne pralki Samsung są wyposażone w wyświetlacz, który wyświetla kod cyfrowy błędu. Inne metody wskazań są akceptowane w starszych modelach – zwykle przez migające diody LED wskaźnika. Rozważ najczęściej wiadomości o problemach.

E9

Sygnał wycieku. Wygląd tego kodu oznacza to Czujnik poziomu wody podczas prania 4 razy stwierdzono, że woda w bębnie nie wystarcza do bezpiecznego funkcjonowania nagrzewnicy. W niektórych modelach LC, LC lub LE1 kody są zgłaszane na tym samym załamaniu.

Na maszynach bez wyświetlacza w takich przypadkach górnych i niższych wskaźników temperatury i wszystkie etykiety trybów myjących.

E2

Ten sygnał oznacza to Były problemy z odpływem wody z bębna po zakończeniu zaplanowanego programu prania.

Niesaklanowane modele płyty flagi o tym błędnym przez spalanie diod LED i najniższego wskaźnika temperatury.

UC

Kiedy samochód daje taki kod, oznacza to Jego zasilacz nie pasuje do niezbędnej operacji.

Niektóre maszyny podpisują ten sam problem z sygnałami 9C, 9E2 lub E91.

On1

To oznaczenie na wyświetlaczu wskazuje Na przegrzaniu wody w procesie wyjścia do wybranego trybu prania. Niektóre modele zgłaszają tę samą sytuację za pomocą sygnałów H1, HC1 i E5.

E1

Wygląd tego indeksu wskazuje, że urządzenie Nie napełnia zbiornika wodą. Oddzielne modele maszyn Samsung zgłaszają tę samą awarię do 4C, 4C2, 4E, 4E1 lub 4E2 kodów.

5c

Ten błąd na niektórych modelach maszyn jest wyświetlany zamiast błędu E2 i raportów o problemach z śliwkami wody z urządzenia.

Kolejne możliwe oznaczenie – 5e.

Drzwi

Ten komunikat jest wyświetlany w przypadkach, gdy drzwi są otwarte. W niektórych modelach wyświetlany jest kod ED, DE lub DC.

W modelach bez wyświetlacza, w tym przypadku wszystkie znaki na panelu spalają, w tym oprogramowanie i temperaturę.

H2

Taki komunikat jest wyświetlany, Gdy maszyna nie ogrzewa wody w zbiorniku do wymaganej temperatury.

Modele bez raportu wyświetlania w tej samej sytuacji z całkowicie spalającym wskaźnikami programu i zamkniętymi w tym samym czasie z dwoma centralną żarówkami o lekkich temperaturach.

He2

Przyczyny tej wiadomości są całkowicie Podobny do błędu H2.

Inne możliwe oznaczenia tego samego problemu – HC2 i E6.

Oe

Taki kod oznacza Zbyt wysoki poziom wody w bębnie.

Inne możliwe wiadomości o tym samym problemie – 0C, 0F lub E3. Modele bez zgłoszenia wyświetlania To spalanie wszystkich żarówek oprogramowania i dwie niższe diody LED TEMPERATURE.

Le1

Taki sygnał pojawia się Jeśli woda dostanie się do dołu urządzenia.

Na tej samej awarii w niektórych modelach maszynowych sygnały kodu LC1.

Inne

Rozważ mniej wspólnych komunikatów o błędach, które są charakterystyczne nie dla wszystkich modeli maszyn do pralek Samsung.

• 4C2 – Kod jest wyświetlany, gdy temperatura wody wchodzącej do wody jest wyższa niż 50 ° C. Najczęściej problem występuje z powodu losowego podłączenia maszyny do zasilania gorącą wodą. Czasami ten błąd może wskazywać na uszkodzenia czujnika termicznego.

• E4 (lub UE, UB) – Samochód nie jest zrównoważony w rzeczy bębnowych podczas prania. Modele bez ekranu raportuj ten sam błąd, w tym, że wszystkie wskaźniki trybu i drugi górny temperaturę spalają na nich. Najczęściej problem występuje podczas przeciążenia lub przeciwnego, niewystarczającego obciążenia bębna. Rozwiązany przez wyjmowanie / dodawanie rzeczy i ponowne uruchomienie prania.

• E7 (czasami 1e lub 1c) – Nie ma połączenia z czujnikiem wody. Przede wszystkim musisz sprawdzić okablowanie prowadzące do niego, a jeśli wszystko jest w porządku – oznacza to, że czujnik jest Pololoman. Wymień, że może doświadczyć mistrza.

• WE (lub TC, TC, TE1, TE2, TE3, TC1, TC2, TC3 lub TC4) – Brak połączenia z czujnikiem temperatury. Przyczyny i rozwiązania są podobne do poprzedniego przypadku.

• Bądź (jak również Be1, Be2, Be3, BC2 lub EB) – Przyciski sterowania awarii, rozwiązały ich wymianę.

• PNE – silnik elektryczny nie rozpoczyna się. Najczęściej powstaje z powodu przeciążenia bębna i jest rozwiązany przez usunięcie nadmiaru pościeli. Jeśli nie jest to kwestia tego – oznacza, że ​​złamany albo symostor lub okablowanie silnika lub moduł sterujący lub sam silnik. We wszystkich tych przypadkach będziesz musiał skontaktować się z SC.

• POF – Wyłącz zasilanie energią elektryczną podczas prania. Ściśle mówiąc, jest to komunikat, a nie kod błędu, aw tym przypadku wystarczy, aby ponownie uruchomić pranie, naciskając „Start”.

• E0 (czasami A0-A9, B0, C0 lub D0) – Wskaźniki trybu testowania. Aby wyjść z tego trybu, musisz jednocześnie przyciskać przyciski „Setup” i „Wybierając temperaturę”, przytrzymując je w ciągu 10 sekund.

• Gorąco – Wyposażony w model suszarki Wycofaj ten napis, gdy w zależności od odczytów czujnika temperatura wody wewnątrz bębna przekracza 70 ° C. Ogólnie rzecz biorąc, jest to regularna sytuacja, a wiadomość zniknie, gdy tylko woda zostanie schłodzona.

• SDC i 6s – Kody te są wyświetlane wyłącznie przez maszyny wyposażone w system sterowania ze smartfona za pośrednictwem Wi-Fi. Pojawiają się w przypadkach, w których istnieją poważne problemy z autodozerem, a ich rozwiązanie będą musieli skontaktować się z mistrzem.
• Fe (czasami fc) – Pojawia się tylko na maszynach z funkcją suszenia i zgłasza awarię wentylatora. Przed przystąpieniem do mistrza możesz spróbować zdemontować wentylator, czysty i smarować go, aby sprawdzić kondensatory na swojej desce. W przypadku wykrywania skraplacza należy go zastąpić podobnym.
• Ee – Ten sygnał pojawia się również tylko na technikom prania i suszenia i zgłasza rozkład czujnika temperatury w suszarce.

• 8e (jak również 8E1, 8C i 8C1) – Podział czujnika wibracyjnego, eliminacja podobna do przypadku awarii innych typów czujników.
• AE (AC, AC6) – Jeden z najbardziej nieprzyjemnych błędów, które pojawia się w przypadku braku komunikacji między modułem sterowania a systemem wskazania. Najczęściej spowodowane awarią kontrolera lub łączenie go z wskaźnikami okablowania.
• DDC i DC 3 – Kody te są wyświetlane tylko na maszynach z dodatkowymi drzwiami, aby dodać rzeczy podczas procesu prania (dodaj funkcję drzwi). Pierwszy kod informuje, że podczas mycia drzwi były otwarte, a następnie niezwykle zamknięte. Możesz poprawić go za pomocą prawidłowego zamknięcia drzwi, a następnie naciśnięcie przycisku „Start”. Drugi kod informuje, że drzwi były otwarte po uruchomieniu prania, konieczne jest zamknięcie go do korekty.

W przypadku, gdy ikona klawisza lub blokady znajduje się na panelu lub błysku, a wszystkie inne wskaźniki działają w trybie normalnym, oznacza to blokada klapy. Jeśli w warsztacie istnieją pewne odchylenia w warsztacie, ostatnia minuta lub migający klucz lub blokada może być częścią komunikatu o błędzie:

• Jeśli właz nie zostanie zablokowany – włamał się mechanizm blokady;
• Jeśli nie zamkniesz drzwiczki – zamek jest w nim zepsuty;
• Jeśli program myjący nie powiedzie się, dziesięć wybuchła i konieczne jest zastąpienie;
• Jeśli rozpoczyna się pranie, lub zamiast wybranego programu, inny jest inny, musisz wymienić selektor trybu lub moduł sterujący;
• Jeśli z migającym blokadą bęben nie zaczyna się wirować, a pęknięcia są słyszane, oznacza to, że elektryczne szczotki silnika były zużyte, i muszą być zmienione.

Jeśli panel oparze ikonę bębna, nadszedł czas, aby oczyścić bęben. Aby to zrobić, musisz uruchomić maszynę „Czyszczenie bębna”.

W przypadku, gdy przycisk „Start / Start” miga na czerwono, pranie nie uruchamia się, a kod błędu nie jest wyświetlany, Spróbuj ponownie uruchomić samochód.

Jeśli problem nie zniknie, gdy urządzenie jest odłączone, oznacza to, że pęknięcie może być powiązane z systemem sterowania lub wskazaniem, i można je rozwiązać tylko w warsztacie.

Powoduje

Ten sam kod błędu może być wytwarzany w różnych sytuacjach. Dlatego, zanim spróbuję rozwiązać problem, warto rozważyć możliwe przyczyny jego wystąpienia.

E9

Wyciek wody z samochodu może być spowodowany szeregiem powodów.

• Nieprawidłowe połączenie węża spustowego. W takim przypadku musisz go poprawnie połączyć.
• Urocze zamknięcie drzwi. Taki problem jest skorygowany przy użyciu uboju z niewielkim wysiłkiem.
• Czujnik ciśnienia czyszczenia. Poprawione przez jego wymianę w warsztacie.
• Uszkodzenie części uszczelniających. Do mocowania będzie musiał zadzwonić do mistrzów.
• Pęknięcie w zbiorniku. Możesz spróbować go znaleźć i zamknąć, ale lepiej skontaktować się ze specjalistami.
• Uszkodzenie węża spustowego lub zbiornika do proszku i żelu. W takim przypadku możesz spróbować kupić zepsuty przedmiot i zastąpić sam.

E2

W kilku przypadkach pojawia się problemy spustowe.

• Występowanie zablokowania w wężu spustowym lub wewnętrzne dysze urządzenia, a także w filtrze lub pompie. W takim przypadku można spróbować wyłączyć moc maszyny, przeciągnąć wodę z niego ręcznie i spróbuj wyczyścić wąż spustowy i filtr. Następnie musisz włączyć samochód w trybie płukania, aby usunąć od niego zanieczyszczenie resztki.
• Elascib węża spustowego. Sprawdź wąż, znajdź miejsce zakrętu, wyrównaj go i ponownie uruchom spust.
• Pompa podziału. Niezależnie w tym przypadku nic się nie wydarzy, będziesz musiał zadzwonić do czarodziejów i zmienić uszkodzoną część.
• Zamrażanie wody. Aby to zrobić, konieczne jest, aby temperatura w pomieszczeniu była niższa niż zero, więc w praktyce zdarza się to bardzo rzadko.

UC

Nieprawidłowe napięcie można podawać do wejścia maszyny z różnych powodów.

• Stabilny zmniejszony lub zwiększony napięcie zasilania. Jeśli ten problem staje się regularny, maszyna będzie musiała być podłączona przez transformator.
• Skoki napięcia. Aby pozbyć się tego problemu, musisz podłączyć technikę przez stabilizator napięcia.
• Maszyna jest nieprawidłowo zawarta w sieci (Na przykład poprzez przedłużacz o większym oporze). Poprawione przez podłączenie urządzenia do sieci bezpośrednio.
• Czujnik czyszczący lub moduł sterujący. Jeśli pomiary naprężeń w sieci pokazują, że jego wartość znajduje się w normalnym zakresie (220 V ± 22 V), kod ten może wskazywać na awarię czujnika napięcia. Tylko doświadczony mistrz może to naprawić.

On1

W niektórych przypadkach pojawi się przegrzanie wody.

• Zwiększone napięcie zasilania. Potrzeba lub poczekaj, aż spadnie lub włącza technikę przez stabilizator / transformator.
• Krótki obwód i inne problemy z okablowaniem. Możesz spróbować znaleźć i naprawić siebie.
• Złamana przerwa, termistor lub czujnik temperatury. We wszystkich tych przypadkach musisz naprawić w SC.

E1

Problemy z zatoką wodną w urządzeniu pojawiają się zwykle w kilku przypadkach.

• Wyłączając wodę w mieszkaniu. Trzeba otworzyć dotknięcie i upewnij się, że woda jest. Jeśli nie jest – poczekaj, aż się pojawi.
• Niewystarczające ciśnienie wody. W tym przypadku uwzględniono system ochrony przed wyciekami „Aquastop”. Aby wyłączyć, musisz czekać, aż ciśnienie wody jest znormalizowane.
• Dawanie lub zapakowanie zestawu zestawu. Poprawione przez sprawdzanie węża i eliminując fleksję.
• Uszkodzenie węża. W takim przypadku wystarczy zastąpić go nowym.
• Zatykanie filtra. Musisz oczyścić filtr.

Drzwi

W oddzielnych sytuacjach pojawia się otwarta wiadomość.

• Najbardziej banalny – zapomniałeś zamknąć drzwi. Zamknij go i kliknij „Start”.
• Lovely Fit Drzwi. Sprawdź, czy w drzwiach znajdowało się duże śmieci i usuń go w przypadku wykrycia.
• Awaria uszkodzeń. Problemem może być zarówno w deformacji poszczególnych części, jak iw katastrofie samej blokady lub modułu sterowania zamykającym. W każdym razie powinieneś zadzwonić do mistrzów.

H2

Przyczyny, dla których pojawi się komunikat o braku ogrzewania może być kilka.

• Niski zasilacz. Musisz poczekać, aż zwiększy się lub podłączyć urządzenie przez stabilizator.
• Problemy z okablowaniem wewnątrz maszyny. Możesz spróbować znaleźć i wyeliminować siebie, możesz skontaktować się z Master.
• Prześwietlenie na opaleniznę bez jego awarii – Jest to etap przejściowy między pracą a złamanym dziesięcioma. Jeśli po czyszczeniu opalenizny z skali wszystko zaczyna pracować w trybie regularnym – oznacza to, że masz szczęście.
• Podział termistora, czujnik temperatury lub opalenizny. Dziesięć może spróbować zastąpić niezależnie, wszystkie inne elementy mogą naprawić tylko Master.

Wiadomość przelewowa najczęściej występuje w niektórych przypadkach.

• Mycie proszku / żel obrócił się za dużo i utworzył nadmierną ilość pianki. Napraw to może być napełniony wodą i pobieranie prawidłowej ilości detergentu na następny pranie.
• Wąż spustowy jest podłączony nieprawidłowo. Możesz go naprawić, podłączając. Aby upewnić się, że jest w tym, możesz tymczasowo wyłączyć wąż i umieścić go z wyjściem w wannie.
• Zawór zatoki zablokowany w stanie otwartym. Możesz sobie z tym poradzić, czyszcząc go ze śmieci i obiektów obcego lub zamienników, jeśli przyczyna zamka stała się awarią.
• Polifone czujnik wody prowadzący do okablowania lub kontrolera kontrolera. Wszystkie te problemy mogą wyeliminować doświadczony mistrz.

Le1

Na dnie pralki woda spada głównie w niektórych przypadkach.

• Płynący w filtrze spustowym, które można utworzyć podczas nieprawidłowej instalacji lub węża rozrywającego. W takim przypadku musisz sprawdzić wąż i w przypadku wykrycia problemów, aby je wyeliminować.
• Kurs umieszczony wewnątrz maszyny dysz, uszkodzenie umieszczone wokół drzwi mankietu uszczelniającego, przepływ w zbiornikach proszkowych. Wszystkie te usterki wyeliminują mistrza.

Jak zresetować błąd?

Komunikaty o błędach pochodzą z każdej nieprawidłowej sytuacji. Dlatego nie zawsze pojawienie się ich wyglądu wskazuje na awarię urządzenia. Jednocześnie czasami wiadomość nie jest usuwana z ekranu nawet po wyeliminowaniu problemów. W tym względzie niektórych niektórych poważnych błędów, zapewnione są sposoby wyłączenia ich wskazania.

• E2 – Ten sygnał można usunąć, naciskając klawisz „Start / Pause”. Potem samochód spróbuje ponownie spuścić wodę.
• E1 – RESET jest podobny do poprzedniego przypadku, tylko samochód po ponownym uruchomieniu powinien spróbować wypełnić zbiornik, a nie scalić go.

Następnie zobacz Kody błędów urządzenia bez wyświetlacza.