...

System Split nie jest chłodny: Przyczyny i wyeliminowanie złamania

Split Klimatyzatory w domach i apartamentach mają długie rzekomy okno. Teraz cieszą się największym zapotrzebowaniem. Ponadto, nowoczesna klimatyzacja stała się i podgrzewacz wentylatora w zimnym sezonie, zastępując grzejnik olejowy.

W drugim roku aktywnej operacji wydajność chłodzenia systemu podziału jest zauważalnie zmniejszona – jest znacznie gorsza. Ale zawsze wyeliminować problem samodzielnie.

Czym jest część klimatyzatora dzielonego?

Split Klimatyzacja – podzielona na zewnętrzny i wewnętrzny system bloków. Dlatego jest bardzo wydajny. Klimatyzatory okien nie mogły pochwalić się takiej nieruchomości.

Jednostka wewnętrzna zawiera filtr powietrza, wentylator i cewkę z grzejnikiem, w rurociągu, który krąży Freon. W bloku zewnętrznym znajdują się sprężarka i druga cewka, a także skraplacz, który przyczynia się do transformacji freonu z gazu z powrotem do cieczy.

We wszystkich typach i odmianach klimatyzatorów Freon absorbuje ciepło podczas odparowania w parowniku jednostki wewnętrznej. On także daje go, gdy kondensacja w skraplaczu zewnętrznego bloku.

Split Klimatyzatory są oparte na rodzaju i mocy:

  • z blokiem wewnętrznym ściennym – do 8 kilowat;
  • z sufitem zewnętrznym – do 13 kW;
  • Typ kasety – do 14;
  • Kolumna i kanały – do 18.

Rzadkie odmiany klimatyzatorów są uważane za centralne i systemy z zewnętrznym bloku, zakładając dach.

Niezbędne elementy

Tak więc w serpentynowym (obwodzie) krąży odparowanie i kondensowalny freon (czynnik chłodniczy). Oraz bloki wewnętrzne i zewnętrzne są wyposażone w fanów – wchłanianie ciepła w pomieszczeniu i szybciej ją zresetować na ulicę. Bez wentylatorów parownik bloku wewnętrznego szybko oceniłby węża z lodowymi wtyczkami z tego samego freonu, a praca sprężarki w bloku zewnętrznym zatrzyma się. Celem producenta jest zmniejszenie zużycia energii i wentylatorów oraz sprężarkę – są spożywane więcej niż inne bloki i węzły.

Sprężarka goni Freon na zamkniętym systemie rurociągów klimatyzacji. Niski ciśnienie pary Freon, sprężarka jest zmuszona do jej kompresji. Skroplony Freon ogrzewa się i daje ciepło w bloku zewnętrznym, który i „uderza” wentylator. Stając się cieczą, Freon przechodzi do rurociągu jednostki wewnętrznej, odparowuje tam i bierze z ogrzewaniem. Wentylator wnętrza bloku „wieje” zimno do powietrza pomieszczenia – i pozostawia freon ponownie w zewnętrznym konturze. Cykl jest zamknięty.

Jednak w obu blokach jest wymiennik ciepła. Przyspiesza ciepło lub zimno. Jest tak duży, jak to możliwe – ile główna przestrzeń bloku pozwala.

„Ścieżka” lub rurka miedziana łączy zewnętrzny blok wewnętrzny. Wszystkie z nich w dwóch. Średnica rury dla gazowego freonu jest nieco większa niż skroplona.

Wina

Każdy z elementów i jednostek funkcjonalnych klimatyzatora jest ważny dla jego jasnego i wydajnego działania. Utrzymanie ich wszystkich w dobrym stanie – gwarancja klimatyzatora przez wiele lat.

Wsporniki mocy

Ze względu na niskie napięcie, jeśli spadło na przykład, z przewlekłych letnich przeciążeń do 170 woltów (z regularnego 220), sprężarka nie włącza się. Klimatyzacja będzie działać jak wentylator. Odłącz go od sieci i poczekaj, aż wznosi się co najmniej do 200 woltów: sprężarka umożliwia 10% zwykłego odchylenia. Ale jeśli koniec głośnika nie jest widoczny – zdobyć stabilizator, zaprojektowany do obciążenia ponad 2 kW.

Brak Freon

Freon powoli odparowuje przez mikroskopowe pręty w połączeniach pojawiających się w czasie. Przyczyny braku Freonu są kilka:

  • Małżeństwo fabryczne – początkowo Studlooling Freon;
  • znaczny wzrost długości rur blokowych;
  • Podczas transportu uderzył nieaktywny instalację;
  • Wąż lub rurka była pierwotnie wadliwa i szybko dumna.

W rezultacie sprężarka jest pomijana, próbując nadrobić podnoszenie ciśnienia, które niemożliwe jest osiągnięcie. Jednostka wewnętrzna nadal wysadza ciepłe lub słabo chłodzone powietrze.

    Przed dodatkowym tankowaniem wszystkie rurociągi są weryfikowane do obecności przerwy: jeśli freon odparowuje, będzie można natychmiast wykryć. Znaleziono golenie. Następnie ćwicz odkurzanie i ponowne tankowanie konturu Freon.

    Módlcie się fan

    Ze względu na suszenie, generacja całej pęknięcia łożysk smarujących i skrzypią, gdy śmigło wciąż wiruje, – a następnie w końcu rozproszono. Śmigło może przestraszyć. Często dzieje się, gdy blok zewnętrzny lub wewnętrzny chłodzi zbyt brudne, zakurzone powietrze. Od warstw łożysk pyłu i rozładowanych, śmigło boli szczegóły znajdujące się w pobliżu (ciało, grille i t. D.) Lub w czasie pęknięć z codziennej kropli temperatury.

    Jeśli łożyska są nienaruszone, podejrzenie spada na uzwojenia. Z czasem wypalają: lakier lakier lakierowy emaliowany zaciemniają, pęknięcia i widzi, pojawiają się zamknięcia awaryjne. Fan wreszcie „wstaje”. Problemy w tablicy (lulted styki przełączania przełączników, klawisze tranzystorowe spalone w dół) mogą być również sprawczami złamania. Wadliwy silnik i / lub zmiana śmigła. Przekaźniki i klucze na płycie sterującej – też.

    Gromadnik zaworu przełącznika

    Umożliwia klimatyzator do przełączenia w tryb ogrzewania pomieszczenia iz powrotem. Panel Informacje o klimatyzacji (diody LED, wyświetlacz) nie zgłosi takie awarii, ale klimatyzacji, wręcz przeciwnie, może wysadzić tylko gorące powietrze. Jeśli zostanie znaleziony dokładny zawór – jest całkowicie usunięty. Funkcja ogrzewania znika z nim.

    Zamknij rury

    ZAKED z powodu niezdolności do dotarcia do chłodniejszego Freonu pozbędzie się zimno. Ale załamanie wskaże oblodzenie jednej z rur prowadzących do wewnętrznego bloku.

    Sprężarka pracuje prawie w sposób ciągły. Zdejmij blokadę można usunąć przez sprężone powietrze lub pompowanie hydrauliczne.

    W przypadku niepowodzenia do czyszczenia Rura jest po prostu zmieniona.

    Złamał sprężarkę

    Wentylatory pracują bez chłodzenia. Sprężarka płakała lub złamała kondensatory elektryczne, które odgrywają rolę schematu uruchamiania podnoszącego lub uszkodzony termomor, chroniąc sprężarkę przed przegrzaniem. Wymiana wszystkich tych części dla dowolnego użytkownika.

    Złamał czujniki

    Trzy czujniki: przy wejściu, wylot jednostki wewnętrznej i ogólnej, sprawdzanie temperatury w pokoju. Oto dwie opcje: Sprężarka włącza się lub rzadko. Doświadczony mistrz natychmiast podejrzewa awarię tych termistorów, dając puste sygnały. W rezultacie pomieszczenie się porusza lub jest chłodno chłodzony.

    ECU wadliwe

    Elektroniczna jednostka sterująca zawiera ROM i procesor, elementy uruchamiające – klucze tranzystorowe o dużej mocy i przekaźników.

    Jeśli ich wymiana nic nie dał, podejrzenie spada na wadliwy procesor – wina wszystkie starzenie się układu półprzewodnikowego, błędów oprogramowania układowego, mikropionów w nanostruktury chipu i większości multilayer board.

    Jednocześnie odżywka przestała ostygnąć. Opcja – wymiana płyty.

    Zatęczone filtry

    Filtry siatki są obecne w obu blokach. Spływ powietrza zmniejsza się, zimno jest podawane do pokoju, a nie wszystkie. Nieużywane przeziębienie jest osadzane na jednej z rur w postaci lodu. Ignorując zoom filtra, będziesz zmierzyć się z wentylatorem i parownikiem.

    O tym, co robić, jeśli klimatyzator nie jest fajny, patrz dalej.

    Oceń artykuł
    ( Brak ocen )
    Viktor Mateush

    Witajcie wszyscy! Jestem Viktor Mateush i cieszę się, że mogę podzielić się swoją pasją do naprawy i instalacji urządzeń z Wami. Jako autor na tej stronie internetowej, napędza mnie moja miłość do technologii oraz chęć pomocy innym w zrozumieniu i rozwiązaniu problemów związanych z ich urządzeniami.

    Budujemy-dom.info - Budowa i remont, Domek letniskowy, mieszkanie i Dom Wiejski, przydatne porady i zdjęcia
    Comments: 1
    1. admunakus

      Czy moglibyście podzielić się jakimiś informacjami dotyczącymi przyczyn złamania Systemu Split oraz sposobów jego wyeliminowania? Jestem ciekawy, jakie czynniki mogły przyczynić się do tego problemu i czy istnieją jakieś efektywne rozwiązania. Z góry dziękuję za pomoc!

      Odpowiedz
    Dodaj komentarze