Adaptery do motobloku „Neva”: Charakterystyka i cechy aplikacji

Pielęgnacja dla produktów rolnych wymaga niesamowitalnych wysiłków fizycznych, w związku z którym nie można zrobić żadnych urządzeń pomocniczych. Za pomocą motobloków można znacznie uprościć absolutnie całą pracę kierunku rolnego, ponieważ wielofunkcyjne motocykli jest naprawdę imponujące. Oprócz orki, hopping, usługi trawnika, transportu towarowego i pracy w zimie, powyższy agregat jest w stanie wykonać rolę pojazdu. Staje się możliwe wyłącznie kosztem wyspecjalizowanego adaptera do motocykli.

Osobliwości

Motoblock można praktykować indywidualnie, a także do dołączenia różnych narzędzi pomocniczych, takich jak brona, kultywator, haymaker. Takie urządzenia umożliwiają poważnie zwiększenie możliwego zakresu zadań, co może poradzić sobie z motoblokiem. Ale oprócz tego możliwe jest użycie motocykli jako pojazdu, jeśli utworzysz specjalistyczny adapter z wyprzedzeniem.

To urządzenie pozwala wygodnie uzyskać wystarczająco dużo, aby wejść na siedzenie, Który adapter jest wyposażony i dokonać tej samej pracy z równym kontem, tylko przy znacznie większym poziomie komfortu.

W istocie struktura adaptera jest stosunkowo prymitywna. Wygląda na wózek, na którym stały się różne elementy:

• Sprzęgło do mocowania motobloku i adaptacji przejściowej do urządzeń zamontowanych;
• siedzenie kierowcy;
• koła;
• ramka do elementów złącznych elementów;
• kierownica.

Jeśli zrekonstruujesz motoblock pod MINI Ciągnikiem, możesz jeszcze bardziej znacząco rozszerzyć jego funkcjonalność. Oczywiście, identyfikacja z mini-ciągnikiem jest symboliczna do pewnego stopnia, ponieważ moc jednostki pozostanie taka sama, jak również zasoby stosowane przez urządzenie, a raczej jego silnik. Możesz zbudować markizę z palenia słońca. Z taką techniką nie będziesz okropną żmudną pracą rolniczą pod gorącym słońcem. Możesz poprawić obsługę sprzętu w deszczowej lub śnieżnej pogodzie, instalując śledzoną konsolę.

Udział Lwa adaptera ma system obejmujący przyczepę przyczepy, w której towary można przenieść. Dodatkowo może być wyposażony w uchwyt do podnoszenia. Istnieją 2 hity: sama kruszywo „Neva” jest przymocowana do jednego, a druga jest dowolnym załącznikiem. Ponadto konstrukcja ma kierownicę, która optymalizuje jego obracanie.

Mocowanie średniej sceny urządzenia jest wykonane z trwałych materiałów, ponieważ jest zobowiązany do przeniesienia znacznych przeciążeń, ponieważ będziesz również podróżować w urządzeniu i dodatkowo transportować dość duże obciążenia. Urządzenie może być stosowane w prawie wszystkich warunkach, w tym najtrudniej.

W sklepach wyspecjalizowanych można kupić pomocy pomocniczej z kierownicą do motobloku lub zrób to własnymi rękami. Ponadto, rysunki na pozbawianiu sieci World Wide Web są nadużywane, co ułatwia procedurę montażu.

Klasyfikacja

Konieczne jest wyznaczenie, że łącznie 3 odmiany adapterów: typowe, z kontroli kierowniczej i przodu. Spójrzmy na cechy projektów każdego typu.

Standard

Modyfikacje te obejmują podstawową strukturę ramy, na której wymagane składniki, siedzenie kierowcy, osi, oś sprzęgła (sprzęgło) urządzenia z adapterem z adapterem. Mniej więcej mówiąc, wyznaczona konstrukcja nie może być ogrzewana, aby zadzwonić do zwykłego wózka z wygodnym odżyczonym przylegającym do motobloku.

Ponadto możliwość dodatkowej agregacji wszystkich rodzajów sprzętu sprzętowego nie jest wykluczona, co zwiększy praktyczność mechanizmu. Obecnie można kupić adapter lub utworzyć go swoimi siłami własnymi ze specjalnymi działami do wysłania kompaktowych dodatkowych przedmiotów.

Agregaty z kołem

Dziś są niezwykle zażądane, ze względu na wygodę i względną rozsądną cenę. Silnik jest zamontowany do ciągnika przez zaczep, który jest rozliczany z przodu adaptera. Od tyłu tego suplementu za pomocą kontroli kierowniczej znajduje się oddzielne urządzenie do podnoszenia, dołączonego do którego najbardziej innym załącznikiem nie będzie nic dziwnego.

Przedni adapter do motocykli

To urządzenie jest bardzo podobne do powyższej wersji, jednak urządzenie sprzęgające znajduje się z tyłu. Struktura do takiego stopnia prosta, że ​​bez większego wysiłku jest zdemontowany i kolejny transport. Często na przednim adapterze wyspecjalizowane koła są zamontowane w celu zwiększenia wydajności.

Modele

Kilka wymagań używa kilku rodzajów adapterów.

• Próbka „AM-2” Aby wykonać wszystkie rodzaje produktów rolnych w obszarach kraju. Obecność wyspecjalizowanej ramki i podkładki narzędzi umożliwia wdrożenie wygodnego i łatwego w użyciu. Wygodny mechanizm obrotowy pozwala swobodnie nosić motocykla. Wymiary adaptera mają 160x75x127 centymetrów wagowych w 55 kilogramach i prędkości roboczej nie więcej niż 3 km / h.

• Próbka „APM-350-1” Może być stosowany jako miejsce na wycieczkę do małych odległości lub do mocowania pomocniczego: pług, 2 bogowie, ziemniaki i ziemniaki. Połączenie jest wykonane przez ramkę z 2 zamkami SU-4. Seria jest wyposażona w pedał do montażowych narzędzi i dźwigni. Parametry adaptera są 160×70 centymetrów przy prędkości roboczej w granicach 2-5 km / h.
• Przedni adapter „KTZ-03” wyróżnia się za pomocą urządzenia sprzęgającego. Fixacja opcji tylnej jest dość wygodna. To urządzenie jest całkowicie składane, co umożliwia poważnie ułatwiać kolejny transport.

Jak zrobić adapter motobloku „Neva”?

Przewodnik krok po kroku

Normalny sprzęt jest reprezentowany jako rama stalowa. Przed przystąpieniem do jego utworzenia przygotuj rysunek urządzeń do motobloku. Urządzenie jest wykonywane z rury profilu 1,7 metra. Rura (rozmiar 50 centymetrów) jest parzona do jednej części materiału pod kątem prostym. Ostatni komponent jest uchwytem stojaków pod kołami na zamontowanym sprzęcie. Wysokość stoiska wynosi 30 centymetrów. Koła z konstrukcji i wózków ogrodowych są używane do adaptera rękodzieła do motocykla. Są instalowane na rękawie z węzłem łożyska.

Rurka podstawowa i tuleje są molo gotowane, których długość jest bezpośrednio zależna od stopnia ich nachylenia w stosunku do projektu. Wymiary ramki adaptera – 0,4 x 1,4 metra. Aby pomieścić sprzęt do ramy, kanał jest gotowany (0,4 m rozmiar). Rury boczne są związane ze śrubami. Uchwyt z trzecim kolanami jest warzony do ramy (rozmiary – 20, 30 i 50 centymetrów). Aby pomnożyć stosowane wysiłki, produkt jest wyposażony w ten sam uchwyt (długości 75 centymetrów).

Urządzenie sprzęgające można znaleźć w sklepie. Jeśli mechanizm ten jest wykonywany niezależnie, w tym przypadku bliżej uwagi jest wypłacana siłę. Siedzenie zamontowane na metalowej podstawie przyspawanej do głównej rury. Gotowy do użycia.

Urządzenie uniwersalne

Aby utworzyć adapter uniwersalny, Czytać:

• narożniki;
• Rury;
• arkusze żelaza;
• 2 koła;
• siedziba;
• Agregat do spawania.

Opisany mechanizm jest uprawniony do wdrożenia głównego transportu rolnego i ładunku. Oprawa rzemieślnicza może być wyposażona w korę, brona, pług. Uniwersalny adapter zawiera ramkę, mechanizm sprzęgający, koła i siedzenie.

Aby osiągnąć stabilność projektowania i zapobiegania przeciążeniu, jest początkowo rozwijany przez graficzny wyświetlanie elementów roboczych i bloków mechanizmu urządzenia. Tworząc projekt widelec i rękaw, wymagane jest zwrócenie szczególnej uwagi. To urządzenie wykonuje niezakłóconą obrót wózka. Rama jest spawana z rogów i rur żeliwnych. Ciało można zbudować z blachy żelaznej. Wraz z tym kredens powinien być powyżej 30 centymetrów.

Urządzenie sprzęgające jest reprezentowane jako pręt (rozmiar – 15 centymetrów) zamontowany na wzgórzu urządzenia sprzęgającego przyczepy. Brak takiego systemu – szybki podział. W celu zmniejszenia zużycia pożądane jest zbudowanie zaczepu. Następnym krokiem jest instalacja siedzenia. Tiret 80 centymetrów z przodu jest wykonany na ramie. Po ustaleniu siedzenia przez śruby. Dalszy krok – aprobacja funkcjonalności wyprodukowanego urządzenia.

Zalecenia

Przed dokonaniem adaptera motocykli jest pożądane:

• Dowiedz się zasadę działania;
• Zdecyduj się z widokiem urządzenia.

Adaptery różnią się wzajemnie przez metodę sterowania:

• Urządzenie sprzęgające i załączniki są kontrolowane przez uchwyty;
• Przekładnia kierownicza.

W drugim przypadku urządzenie jest dostosowywane do uchwytu. Kierownica służy do wdrożenia jakiegokolwiek zadania.

Aby wykonać długą pracę, możesz poprawić adapter przemysłowy.

Siedzenia Wskazane jest, aby zrobić miękkie (aby zmniejszyć obciążenie kolumny kręgosłupa).

Z niezależnym stworzeniem adaptacji, zwracasz szczególną uwagę:

• grubość żelaza;
• spoiny;
• Wymiary koła i możliwość zmiany prędkości.

Profesjonaliści zalecają ustawienie adaptera opony rękodzieła i dużych komorę promieni. Wybór adaptera jest przeprowadzany w zależności od modelu motobloku. Multidyscyplinarne załącznik jest odpowiedni dla każdego mini-sprzętu. Inne mechanizmy wykonują biorąc pod uwagę funkcję regulacji odległości do kierownicy i odległości między kołami każdej osi.

Jak zrobić adapter do motobloku „Neva”, zobacz następujący film.