...

Silnik do motobloku „Neva”: Charakterystyka, cechy wyboru i obsługi

Jednym z najważniejszych rodzajów sprzętu w rolnictwie jest motoblok. Jego główny plus jest wielozadaniowy. Specjalna miłość do konsumentów zarówno na rynku krajowym, jak i za granicą zdobył rosyjski motoroblock „Neva” produkcję rośliny „Red październik”. Dla optymalnej ceny możesz uzyskać dobrą jakość i funkcjonalność. Od wielu lat technika „Neva” rozwinęła się i poprawiła. Silnik albo nie zwrócił uwagi. Chodzi o niego, który zostanie omówiony poniżej.

Osobliwości

Pierwszy, z którym warto zrozumieć – główne cechy motobloku. Najczęstszym modelem jest „Neva MB-2”, która ma wiele wariantów. Bardzo podstawowy zestaw MB-2 ma funkcje:

  • Wymiary 174x65x130 cm;
  • Waga – 99 kg;
  • Maksymalna prędkość – 13 km / h;
  • Boisko 3 cm;
  • Prześwit 14 cm;
  • Radius Turn – od 110 cm;
  • Kąt stabilności statystycznej poprzecznej – 15 stopni.

To jest główny sprzęt. Ale dziś istnieją inne odmiany, które są oznaczone przez dodatkowe liczby po głównej nazwie, na przykład „Neva MB-2K-75” lub „Neve MB-2N-5,5”. Zasadniczo różnią się ich „wypełnieniem”, co wpływa na ich możliwości. W procesie użytkowania możesz zastąpić szczegóły techniki i zwiększyć jego wydajność. Ponadto jakakolwiek część mechanizmu ma swój własny okres trwałości i gdy coś jest przedłużone, konieczne będzie zastąpienie. W tym nie ma nic strasznego, a nawet dobry silnik prędzej lub później będzie bezużyteczny. W takim przypadku możesz skontaktować się ze specjalistami lub radzić sobie z pytaniem. Chodzi o silniki, które zostaną omówione dalej.

Przegląd firm produkcyjnych

Silnik – serce motobloku „Neva”. Wyróżniają się wszystkie rodzaje charakterystyki, producenta i instalacji. I zrozumieć, jak wybrać go poprawnie, potrzebujesz, najpierw wyraźnie wyznaczyć Twoje potrzeby, a po drugie, można znaleźć kluczowe cechy każdego modelu i ich charakterystyczne cechy.

Lifan (Chiny)

Ta linia silników jest jednym z najbardziej budżetowych, ale jednocześnie poziom ich odporności na zużycie jest minimalny. Taki silnik nie może być liczony do kiepskiego chińskiego produktu. Wielu ogrodników wybiera silniki trybu życia i nie znam kłopotów przez wiele lat. Wiele zanotuj podobieństwo mechanizmu z produktami HONDA. Jeśli zdecydujesz się zastąpić rodzimego silnika na własnej technice, wtedy LIFAN jest bardzo dobrym wyborem. Znaczące plus takie modele – nowoczesne projektowanie i wygodne zarządzanie. Ponadto nie będziesz miał żadnych problemów naprawczych. Na szczęście producent zawsze dostarcza części zamienne do rynku, więc nie musisz czekać na kilka miesięcy od jednego z komponentów.

Linia silnika LIFAN jest bardzo szeroka. Niemniej jednak można podświetlić podstawowe modele, które są rozpowszechnione.

  • 168F-2 jest silnikiem jednocylindrowym z poziomym wałem korbowym. Stosowany paliwo – benzyna.
  • 160F wyróżnia się wśród swojej masy (do 4,3 kW), a jednocześnie ekonomiczne zużycie benzyny.
  • Poniższy model wynosi 170F, odpowiedni, jeśli silnik jest wymagany do silnika czterodrukowanego. Jest tu poziomy wał korbowy, również wyposażony w chłodzony powietrzem.
  • 2V177F – Cylinder Wewnętrzny spalanie. Uważany jest za jednego z liderów w swoich cechach tego producenta.

Każdy silnik do motocykli „Neva” dostosowuje się do jakichkolwiek warunków pogodowych, więc deszcz lub błoto nie będzie przeszkodą do pracy.

Briggs i Stratton (Japonia)

Kolejna główna firma przedsiębiorstw rolnych. W większości przypadków ich silniki są potężniejsze niż chińskie, tak zaprojektowane do ciężkiej pracy. Są one produkowane zgodnie z tymi samymi standardami iw tej samej fabryce jak Mitsubishi Machines. Dlatego mają duże zasoby użytkowania (4000-5000 godzin) z właściwą opieką. Ponadto wszystkie modele mają duży margines bezpieczeństwa i trwałości.

Jedna z serii produktów, które otrzymały szczególną uwagę wśród rolników – „Vanguard”. Jej cechy wyróżniające – łatwe uruchomienie i duży tłumik, który zapewnia hałas. Również takie silniki automatycznie śledzą poziom oleju i sygnał, jeśli nadszedł czas. W odniesieniu do innych cech:

  • Zbiornik paliwa w ogóle awangardowy do 4 litrów;
  • Waga – około 4 kg;
  • Łożyska tuleja cylindra;
  • działać na oleju silnikowym;
  • Objętość robocza – 110 cm3;
  • Moc – do 6,5 litra. z.

Kupując ten produkt, gwarancja jest wydawana przez pewien okres, ale cewka zapłonowa w silniku otrzymuje żywotność gwarancję, co wskazuje na wiarygodność technologii.

Yamaha (Japonia)

Przede wszystkim ta marka jest znana jako producent motocykli. Ale to nie jedyna technika, także produkują silniki motobloku. Ten wysokiej klasy silnik jest zaprojektowany przede wszystkim do super ciężkiej pracy. Jego moc wynosi 10 litrów. z. Również ta kategoria towarów jest wyposażona w reduktor z wysuniętym wysiłkiem trakcyjnym. Głębokość przetwarzania młynów osiąga 36 cm, co pozwala szybko płudzić lub zanurzyć glebę. Ponadto sterowanie jest wyposażone w 6 prędkości, funkcji różnicowej koła i odwrotnie. Tak, silnik może wydawać się niejasny, ale spełnia twoje oczekiwania i spłaci się w całości podczas użytkowania.

Subaru (Japonia)

Kolejna marka nazwy japońskiej na świecie produkuje narzędzia do rolnictwa. Początkowo skupili się tylko na generatorach, ale wkrótce ze względu na wysoką jakość zaczęły rozszerzać swoje produkty. W rzeczywistości te silniki są benchmarkiem do funkcjonalności i niezawodności. Pozytywne cechy silników Subaru – wysoka moc, prosta kontrola i dalsza konserwacja i minimalny poziom hałasu i wibracje podczas pracy. Na podstawie informacji zwrotnych możemy powiedzieć, że mają długą żywotność, a co ważne, prawie wszystkie elementy mechanizmu są zjednoczone i łatwo wymieniane.

Champion (Chiny)

Ten produkt jest tańszy niż opcje japońskie, ale także jego wydajność. Tutaj powinieneś skupić się na swojej pracy. W swoich silnikach Champion pracował nad projektowaniem, kontrolą i ergonomią, który umożliwia oszczędność przestrzeni. Jednym z najpopularniejszych modeli – G210HK. Jest to jednocylindrowy, czterostrowy silnik chłodzony powietrzem. Charakterystyka:

  • Moc – 7 l. z.;
  • Objętość robocza – 212 cm3;
  • objętość zbiornika – 3,6 l;
  • Rodzaj wału – klawisz o średnicy 19 mm;
  • Uruchomienie ręczne;
  • Brak czujnika poziomu oleju;
  • Waga 16 kg.

Jeśli chcesz kupić niedrogi silnik z optymalnym poziomem mocy, należy wziąć pod uwagę model G210HK. Na rynku można znaleźć produkty firm włoskich, rosyjskich i polskich firm, ale prezentowane marki mają najszerszy zakres i wiele lat doświadczenia. Twój wybór powinien być oparty tylko na własnych potrzebach i możliwościach.

Warunki korzystania

Wydaje się, że najważniejszą rzeczą jest zakup i zainstalowanie nowego silnika na narzędzia. W rzeczywistości tak nie jest. Aby zakup służyć Ci przez długi czas, musisz wyraźnie trzymać instrukcje i zadbać o silnik podczas pracy. Pierwszą rzeczą do wykonania przed zakupem jest potwierdzenie specjalistą o cechach działania towarów. Musisz także dokładnie przeczytać instrukcje dotyczące instalacji i pracy, aby zapobiec błędom w początkowej stopni.

Ważne jest, aby regularnie przeprowadzić prace profilaktyczne – zmiana oleju i czyszczenie elementów projektu.

Jeśli zauważysz, że silnik jest niestabilny, powinieneś skontaktować się z usługą pomocy. Nawiasem mówiąc, może być przydatna tutaj gwarancja. Przyczyny problemu mogą być inne, więc jeśli nie masz specjalnej wiedzy, lepiej nie wspinać się w silnik, aby nie pogorszyć sytuacji. Doświadczony specjalista szybko zrozumie, czy zmiana gruczołu w walecu korbowym, czy kolejne użycie paliwa lub wystarczy wymienić drut wewnątrz mechanizmu.

Jak prawidłowo obsługiwać silnik dla silnika „Neva”, spójrz w następujący film.

Oceń artykuł
( Brak ocen )
Viktor Mateush

Witajcie wszyscy! Jestem Viktor Mateush i cieszę się, że mogę podzielić się swoją pasją do naprawy i instalacji urządzeń z Wami. Jako autor na tej stronie internetowej, napędza mnie moja miłość do technologii oraz chęć pomocy innym w zrozumieniu i rozwiązaniu problemów związanych z ich urządzeniami.

Budujemy-dom.info - Budowa i remont, Domek letniskowy, mieszkanie i Dom Wiejski, przydatne porady i zdjęcia
Comments: 2
  1. Szymon Kamiński

    Czy ktoś może podzielić się informacjami na temat silnika do motobloku „Neva”? Jestem zainteresowany jego charakterystyką, cechami wyboru oraz obsługą. Chciałbym dowiedzieć się więcej o tym silniku i jakie są najlepsze praktyki związane z jego użytkowaniem. Dziękuję z góry za pomoc!

    Odpowiedz
  2. Jacek Tomaszewski

    Czy możecie podać więcej informacji na temat silnika do motobloku „Neva”? Chciałbym poznać szczegółową charakterystykę tego silnika, jakie ma cechy wyboru oraz jak go obsługiwać. Dziękuję!

    Odpowiedz
Dodaj komentarze