Motoroblocks „Light”: Charakterystyka i cechy działania

Przetwarzanie Ziemi może być skuteczne tylko przy użyciu odpowiednich narzędzi. Jeden z nich – tylko motobock „belka”. Ale muszą być używane inteligentnie i kompetentnie, najwyraźniej.

Osobliwości

Motoblock „Luch”, podobnie jak wiele innych samochodów krajowych w ostatnich dziesięcioleciach stał się wynikiem konwersji. Zaczął robić o pojemności OJSC „Motors Perm Silniki”, wcześniej zaangażowany wyłącznie przez dostawę silników helikopterów. Konsumenci odnotuj, że te urządzenia:

• Jest stosunkowo niedrogi i zebrany, jak powinien;
• może być obsługiwany w dowolnym momencie roku;
• Cicho pracować nad wszystkimi markami benzyny, nawet w AI-76;
• Zakończone tym samym załącznikiem, który jest używany do innych rosyjskich motobloki;
• Niezwykle rzadko tworzą problemy dla właścicieli (tylko sporadycznie istnieją wspomnienia o niedogodnościach i zawodności indywidualnych okazów).

Rozważ więcej, dokładnie dokładnie, jak ułożono motoblok dowolnego modelu, niezależnie od rozmiaru. Schemat zapłonu obejmuje użycie specjalnych inicjujących świec. Oprócz nich system obejmuje:

• przetwornik;
• stojan;
• Buty magnetyczne;
• Przycisk do odłączenia.

Inne składniki przydatne do rozważenia przykładu modelu „MB-1”. Ta wersja wydana w latach 80. jest bardzo prosta w strukturze technicznej. Ale taka prostota może być nawet uważana za godność. Energia przenoszenia uchwytu generowana przez silnik na skrzyni biegów opiera się na pary pasów. A także w sprzęgle to:

• Prezenter, frontowe i tylne koła pasowe;
• koło pasowe;
• trakcja;
• Dźwignie przednie i tylne;
• Specjalne sprężyny.

Węzeł reduktoria zmienia stosunek przenoszenia podczas jednoczesnego przekazywania energii obrotowej na kółkach i instrumentach roboczych. Model MB-1 zapewnia przekładnię łańcuchową, która, z wyjątkiem łańcuchów, obejmuje:

• obudowa (montowana z połówek symetrycznych);
• Wałek przełączający i uchwyt do sterowania;
• Wał wysiłku;
• Trzy bloki gwiazdy.

Mechanizm sterowania, ze względu na funkcję regulacji, jest łatwo dostosowane do określonych użytkowników. Prawa strona kierownicy jest uzupełniona przez dźwignię, z którą silnik jest sterowany przez silnik. Ta dźwignia przez specjalny kabel wpływa na przepustnicę. Ale przednia dźwignia obrotowa podłączona do eponimowego koła pasowego została umieszczona po lewej stronie kierownicy. Niski poniżej – Dźwignia do tyłu.

Transmisja jest w stanie działać z przodu i parę tylnej biegu. Najważniejszym elementem podwozia to koła; Mogą być nadmuchiwane i wykonane z solidnej gumy.

Uwaga: te rolnicy, którzy chcą osiągnąć najwyższy efekt z techniki, warto zmienić ruchy gumowe na stali, uzupełnione przez startera. Silnik na motobloku tego modelu odnosi się do typu DM-1. Dostawa mieszaniny paliwa i powietrza do pojedynczego cylindra występuje po przygotowaniu go w gaźniku.

Kolejka

Już demontażowa wersja „MB-1” nadal jest wystawiona teraz, ale z importowaną pojemnością silnika 5 litrów. z. Bardziej doskonała opcja – „Loose MB 5040”. Model ten uruchamia się znacznie łatwiejszy, a silniki umieszczone na nim umożliwiają smarowanie przymusowe. Moc w porównaniu z poprzednikiem nie zmieniła się. Jeśli chodzi o modyfikację 5141, okazało się, że jest niezwykle nieudany, nieodebrany, a produkcja motobloku takiego modelu długo zatrzymała się.

Sprzęt do zawiasów

Promienie są popularne przede wszystkim dlatego, że pozwalają zastosować szeroką gamę urządzeń na zawiasach, w tym odpowiedni dla innych maszyn rolniczych. Najczęściej zestaw zawiera sierpowe frezy. Zbieraj i zainstaluj je potrzebne w rękawiczkach. Przed rozpoczęciem pracy eksperci radzą sprawdzić, czy wszystko jest poprawnie naprawione. Szczegółowe i rzeczywiste informacje można zawsze nauczyć się od instrukcji określonego urządzenia.

Moc motobloku „luźna” pozwala pewnie używać ich do przeprowadzki:

• przyczepy;
• wózki lekkie;
• Adaptery.

TM-300 i TM-500 najlepiej nadają się z koszyka. Kompatybilne adaptery i przyczepy utworzone znacznie więcej. WAŻNE: W momencie biegu działanie pod obciążeniem jest niedopuszczalny. Wszystkie części urządzenia muszą najpierw dostosować się do pracy w trybie normalnym, przez siebie. Można dołączyć kosiarki dowolnych typów wykonywania obrotowego i segmentu do motobloku.

Ponieważ ćwiczenia pokazuje, stosowanie podmiotów dla nieinkoratowanej ziemi ostro zwiększa wydajność motobloków. W zależności od wyboru konsumenta haczyki są stalowe lub wykonane z ciasnych marek gumy. Pierwsza opcja jest lepsza odpowiednia do pracy w najbardziej gęstej i grubej ziemi. Różnica między glebami jest związana z ich średnicą. Wybierając go lepiej, aby poruszać się na wielkości kołach motobloku.

Rzadki rolnik prowadzi motocykl bez pługu. Ale w każdym przypadku narzędzie będzie musiał naprawić prawo. Ocena według doświadczeń rolników, tylko łącznik umożliwia optymalnie dostosowanie kleina Lemisu na ziemi. Aby wyczyścić śnieg, możesz zastosować dmuchawę lub łopatę. Z „wiązką” połączone dmuchawami śniegowymi i śniegami i wysypiskami różnych typów (szerokości od 80 do 100 cm).

Na terenach zależnych osobistych do sadzenia i czyszczenia ziemniaków, inne płyty główne można zastosować wszystkie istniejące ziemniaki i ziemniaki zarówno rosyjskiej, jak i importowanej produkcji. Motoblock umożliwia naprawę takich akcesoriów i sztywnego zaczepu oraz za pomocą śrub. Reszta sprzętu może zostać nabyta według własnego uznania. Posługiwać się:

• Urządzenia rysunkowe;
• śladowe bloki;
• Kupony specjalne (w tym używane).

Subtelności działania

Niezależnie od tego, która modyfikacja motobloku „Light” poszła do rolników, musisz dokładnie przeczytać instrukcje. To ona, która opowiada najbardziej dokładnie o wszystkich niuansach projektu i rączka. Możesz wlać benzynę wszystkich marek w zasięgu AI-76 – AI-95. Jeśli chodzi o zmianę oleju smarowego, należy to zrobić co 50-100 godzin. Dokładny czas jest określany indywidualnie, koncentrując się na tym, jak duży jest ładunek.

Po pierwszym uruchomieniu konieczne jest wypełnienie benzobac; Oczywiście motoblock musi być w pełni zmontowany. Czas pracy wynosi do 20 godzin. Do końca jego skrzynia biegów i silnik pasują do normalnego obciążenia. Przed ustaleniem zapłonu konieczne jest sprawdzenie świec. Z tego powodu często pojawiają się problemy i odmowy.

Specjaliści polecają zawsze utrzymywanie kopii zapasowej świecy. W razie potrzeby oczyść świece z Nagaru; Ale zarówno przy instalowaniu nowych urządzeń, jak i podczas czyszczenia starego, konieczne jest ostrożne wykazanie luki. Powinien wynosić co najmniej 0,1 i nie więcej niż 0,15 mm. Przy wejściu do nowego motobloku konieczne jest dostosowanie gaźnika. Jest również prowadzony w przypadku awarii i podczas instalacji nowej części zamiennej.

Przede wszystkim śruby na gible są dość. Czy potrzebuje ostrożnego. Następnie są odkręcone z powrotem do 1¼ obrotu. Kiedy się skończy, uruchom silnik, rozgrzej to 20 minut. Opuszczając temperaturę roboczą, przepustnica przepustnicy jest minimalna.

Śruba jest przepisywana mniejszą wartością liczby prędkości bezczynności. Następnie znajdź największą zrównoważoną wartość. Powtórz ponownie te kroki, aby zapewnić stabilność urządzenia. Aby przenieść motoblock, musisz wyłączyć silnik. Gdy silnik działa, bardzo łatwo jest uszkodzić pewne części urządzenia.

Aby uzyskać normalne przełomy, musisz nosić pasy formatu A-1213. Te pasy nadają się również do „OK” i „Cascade”. W niektórych przypadkach pasy napędowe mogą przekazać niezbędny impuls, musisz zwiększyć skrzynię biegów. Ważne: Gdy silnik jest grodzi, konieczność wyjmowania koła zamachowego nie zawsze występuje. Jest to wymagane tylko przy wymianie:

• wał;
• Łożysko;
• Samego siebie;
• Shponki.

Specyfikacje

W paszporcie technicznym dla motobloku „Light” donosi, że ich długość wynosi 150 cm o szerokości 60 i wysokości 100 cm. Masa projektu osiąga 100 kg. Urządzenie może prowadzić z prędkością 3,6-9 km / h. Szerokość rutyny silnikowego wynosi 59 cm, a prześwit – 33 cm. „Promienie” są w stanie wspiąć się na nachylenia wzdłużnego nachylenia 20 stopni. Dla skoków poprzecznych wartość krytyczna wynosi 24 stopnie.

Motoblock ma 2 przednie i 2 tylne transmisje.

Ważne: Praca musi koniecznie nosić uszatyczki. W końcu głośność dźwiękowa osiąga 92 dB. Kultywator do motobloku ma szerokość 72 do 113 cm. Jego średnica wynosi 36 cm.

Główne błędy

Serwis motoroblock „Light” jest dość prosty; Dlatego właściciele muszą wiedzieć, jak poprawnie określić przyczyny problemów i wyeliminować niedociągnięcia. Jeśli blok nie uruchomi się, możesz założyć:

• Spark zniknął (konieczne jest zbadanie świecy i przewodów, baterii);
• Otwórz przepustnicę do dostępu do powietrza;
• spędził za dużo oleju;
• zatkana lub słaba benzyna;
• W systemie zasilania paliwem była awaria.

Zdarza się, że silnik wydaje się pracować, ale za mało, stabilny lub z niską mocą. Zwykle jest to spowodowane wyczerpaniem rezerw paliwowych w zbiorniku. Można go również założyć, że filtr powietrza jest zatkany lub co wiele pyłu wpadł do zbiornika lub uszkodzone (zużyte) pierścienie paliwa. Zwykła „światło” nie powinno wibrować. Jeśli nadal się zdarza, musisz sprawdzić połączenia śrubowe, zaczep (mocowanie) załączników.

Użytkowanie do części zamiennych Chińska produkcja nie jest zalecana. Wskazane jest zastosowanie oryginalnych części, w tym łożysk głównego wału. Wyjątek to tylko pasy, ponieważ ich parametry są jednolite. Ale konieczne jest zmierzenie wymiarów ze wszystkimi dokładnością. Jeśli naprawa i konserwacja są wykonywane zgodnie ze wszystkimi zasadami, problemy nie muszą wystąpić.

Jak rozrywać Ziemię za pomocą motobloku „Beam”, dowiesz się z filmu poniżej.