Motoroblocks „Pakar (Lander)”: Widoki, cechy i załączniki

Motoblocks „Pakar” są produkowane w Smoleńsku w pobliżu małego miasta Gagarin. Ta jednostka jest wielofunkcyjną maszyną rolniczą, która wykonuje najróżniejsze zadania, znacznie upraszcza pracę rolnika.

Co to jest?

Twórca MKM-3 Motobloks Lander to przedsiębiorstwo produkcyjne „Mobile K”. Spółka została otwarta w 1996 roku jako producent załączonych i ciągniętych dodatkowych urządzeń do sprzętu rolniczego, jednak nieco później, dziedzina aktywności przeszedł pewne zmiany, a dziś „Mobile K” jest powszechnie znany w naszym kraju jako producent jedna z najwyższej jakości motobloku.

Urządzenia produkcyjne znajdują się w regionie Smoleńska, podczas gdy większość części i komponentów są dokonywane natychmiast – część części osób trzecich jest bardzo mała.

W 2008 r. Przedsiębiorstwo zostało ponownie wyposażone – zakład otrzymany w jego wyposażeniu do sprzętu tej europejskiej jakości, A dziś można bezpiecznie argumentować, że wszystkie procesy produkcyjne stały się praktycznie w pełni zautomatyzowane, udział współczynnika ludzkiego jest zminimalizowany.

Motobloki „Pakar” są przeznaczone do uprawy gleby, a także do pompowania i rozluźnienia ziemi. Minimalny niezbędny zestaw dysz i przyczep jest włączony do zestawu urządzeń, ale większość dodatkowych urządzeń musi kupić dodatkowe.

Z pomocą takiego sprzętu można wykonać wiele rodzajów prac – uszczelnianie, rozliczanie terytorium, transport ładunków, czyszczenia śniegu i wielu innych.

Wśród zalet motobloku użytkownicy przeznaczyli wiele chwil.

• Cała technika „Pakar” jest wykonana tylko z materiałów najwyższej jakości o wysokiej absorpcji hałasu i odporności na wibracje.
• Uchwyt urządzenia może być dostrojony i poziomo i pionowo.
• Motoblock jest wyposażony w przekładnię domową, wszystkie obniżki rzutów, w tym sprzęt, także rosyjską produkcję.
• Najpopularniejszym modelem jest model MKM-3 wyposażony w przekładnię trzech kroków. Niemniej jednak istnieją inne wariacje: z jedną frontową częstotliwością i odwrotną, a także tylko z przodu.
• Absolutnie wszystkie motobloki „Pakar” są ustawione jako wyspecjalizowany profesjonalny sprzęt. Jest całkowicie wyeliminowany przez włączenie robaków lub stemplowanych skrzyń biegów, wszelkie niskie plastikowe części zamienne i pasy bazowe, które nie spełniają głównych wymagań technicznych i operacyjnych.

Z minusów, tylko jedna – technika przejawia się sama w najlepszym sposobie ciężkiej gleby dziewicy, w tym przypadku lepiej jest zapewnić modele z masą 90 kg.

Specyfikacje

Motobloki „Pakar” odnoszą się do serii tradycyjnych kultywatorów silnikowych. Są one niezbędne do długotrwałej pracy w szerokiej gamie zakresów temperatur, niezależnie od stopnia wilgotności i wypadania z różnych opadów. Głównym naciskiem producentem na niezawodność i trwałość, minimalizując prawie do zera całego elementu elektronicznego urządzenia.

Rozważ, jakie elementy są zawarte w projekcie urządzenia.

• Stalowa ramka – Jest wykonywany z metalowego narożnika traktowanego specjalną kompozycją antykorozyjną. Wszystkie szwy przechodzą obowiązkową kontrolę na wyspecjalizowanym sprzęcie, dzięki czemu ryzyko małżeństwa jest praktycznie wykluczone.
• Silnik – Motoroblocks „Pakar” pracują nad niezawodnym silnikiem Lander, który charakteryzuje się wysoką wydajnością nawet w oleju niskiej jakości i paliwie. Praktyczny system chłodzenia powietrza chroni mechanizm przed przegrzaniem podczas ekstremalnego wzrostu temperatury. Silnik rozpoczyna ręcznie rozrusznik z mechanizmem zwrotnym.

• Transmisja Urządzenia obejmują przekładnię biegów, a także transmisję pasa. Każda przełączanie prędkości występuje za pomocą żelaznych kabli umieszczonych w kolumnie kierownicy dźwigni.
• Na silnej konstrukcji osiowej Szerokie i dość ciężkie koła są zaangażowane, specjalna forma bieżnika powoduje idealny kontakt z glebą, a także zasadą autonomicznego oczyszczania od silnych zanieczyszczeń.
• Dzięki obecności Vali Motoroblock odbioru mocy może być używany z najbardziej zróżnicowanymi załącznikami i sprzętem ciągniętym.

Producent stwierdził następujące cechy operacyjne motobloki:

• Silnik – 4-suwowy, cylinder, cylinder znajduje się pionowo;
• Maksymalna moc – 8 litrów. z.;
• Zasada chłodzenia jest powietrzem, wymuszona;
• Transmisja jest reduktoriem żeliwa, pokryta obudową ochronną duraluminum;
• Maksymalna prędkość ruchu do przodu / tyłu – odpowiednio 8,6 / 3,2 km / h;
• Największą wagą wynosi 85 kg;

• Objętość zbiornika paliwa – 3,6 l;
• Możliwość podłączenia różnych załączników – jest obecna;
• Głębokość orki – 30 cm;
• Wychwytywanie ziemi – od 80 do 110 cm.

Z reguły, w handlowych kultywatorach motoryzacyjnych marki „Pakar” występują w rozmontowej formie.

Natychmiast przed wdrożeniem techniki obowiązkowe jest sprawdzenie kompletności i stanu roboczego urządzenia – dopiero po tym, jak motobloki wprowadzą salon handlowy w pełnej konfiguracji.

Widoki i modele

Do tej pory motocykle „Pakar” produkowane są w kilku wersjach: MKM-3 / 2/4, TSR900RN, Premium, TSR800RN, a także MZR-800, TSR830RN i MKM-3 B6.5.

Pozwól nam przebywać najpopularniejsze.

MZR-800

Model ten jest wyposażony w silnik benzynowy o pojemności 8 litrów. z. Silnik działa na benzynę marki A-92. Model wraz z głównym załącznikiem waży 75 kg.

Urządzenie jest optymalne do pracy nad krainami wstępnie przygotowanymi. Podczas pracy szerokość wychwytywania może być regulowana z 80 do 100 cm, a głębokość orki wynosi od 15 do 30 cm.

Samochód działa świetnie we wszystkich warunkach pogodowych, nie traci parametrów technicznych i operacyjnych w żadnym pieczonym dymnym latem, ani w śnieżnej mroźnej zimie.

Istnieje jednak niewielkie ograniczenie stosowania motocykli – sprzęt jest lepszy do zakupu do pracy na dużych obszarach powierzchni lądu ponad 30 akrów.

Urządzenie nie może pozostawić pracy przez długi czas – optymalnie co dwie godziny, aby zorganizować wakacje na 25-35 minut, w przeciwnym razie gwałtowność przegrzania silnika jest ostrzejszy.

MZR-820

Ta jednostka jest dobra do pracy na bardzo małych obszarach, których obszar nie przekracza 15 akrów. Z technicznego punktu widzenia cechy tego motobloku są prawie identyczne z parametrami MZR-800, ale jego waga jest nieco więcej – 85 kg, a szerokość przechwytywania – 105 cm.

Głównym zadaniem tego motobloku jest uproszczenie pracy na okolicy indyjętnej lub ogrodzie.

MZR-830

Jest to bardzo popularny model ogrodnika. Urządzenie ma trzy główne prędkości – 2 przednie i odwrotnie, waga 5-7 kg przekracza wszystkie poprzednie wersje, a rozmiar przetworzonego paska zwiększa się już do 110 cm.

Zgodnie z wskaźnikami technicznymi, motoblok można przypisać opartym modelem, ponieważ możliwe jest współpracowanie z nim w zjadliwym, a także glinianiu i dryfującym glebach.

Motoblock radzi sobie z przetwarzaniem działki od 25 do 30 akrów, podczas gdy zużycie paliwa nie jest więcej niż klasa agregatów poniżej – tylko 1,8 l / h.

TCR-900

Jest to jeden z najbardziej progresywnych modeli Pahar, a nie płytki płynnej, ale kultywator najwyższej jakości. Jest wyposażony w oddzielne miejsca docelowe, a także koła, które pozwalają łatwo zaczepić motocyklową, kosiarki i dmuchawę śniegu. Gaźnik wyróżnia się wyjątkową jakość, pokrętła sterujące można łatwo regulować w dwóch różnych płaszczyznach, dzięki czemu operator w dowolnym momencie może pozostawić fotel kierowcy i znajdować się w pobliżu motobloku.

System ma na nim 2 prędkości przednie, wykonywać operacje z ziemią, a także do tyłu, który jest przeznaczony do transportu gleb.

MKM-3

Jest to doskonała zrównoważona modyfikacja z centrum ciężkości w środku samej jednostki. Podobny samochód nigdy się nie wchodzi podczas pracy, nie ma właściwości, aby spaść tam iz powrotem. Operator prawie nie męczy się w momencie korzystania z instalacji.

Moc silnika to 7 litrów. z., Powietrze przymusowe chłodzenie.

Wychwytywanie ziemi, gdy orowanie jest tylko 73 cm, ale jeśli jest to pożądane, można go zwiększyć do 105, a głębokość jest niewielka – tylko 12 cm.

Akcesoria i sprzęt do zawiasów

Motobloki „Pakar” mogą być agregowane z różnymi rodzajami przymocowanych i przyczepionych urządzeń.

• Przyczepa albo ciężarówka – zaprojektowany do transportu towarów, wytworzonych w dwóch modyfikacjach – zwykłym i ocynkowanym, ładowni, w zależności od modelu waha się od 360 do 600 kg.
• Nóż – urządzenie cztery sekcyjne, wyposażone w 6 noży.
• Kosiarka obrotowa – Dysza jest segmentem, mulczowaniem, umożliwia regulację wysokości schroniska osłony ziołowej (od 5 do 100 mm).
• Koła – Może mieć różne rozmiary, najczęściej z motoblokami Pakar, używać urządzeń od 4 do 12 lub więcej centymetrów, również różnią się ich średnicą. Zwykle większe i szersze niż koła, tym wyższa stabilność motobloku podczas przechodzenia przez złożone gleby.
• Gęstko – Urządzenie pomocnicze umożliwiające motoblok poruszy się przez śnieg i bagnisty teren szybciej.

• Groundoshachentes – Zaprojektowany, aby zapewnić, że motobloki mogą działać w lepkich surowych glebach. Z reguły są one wykonywane z dość grubego metalu i mogą się różnić w wielkości kół sadzi.
• Pług – Najpopularniejsze urządzenie, które umożliwia skuteczniejszą rozpuszczenie i kultywowanie gleby.
• Snowpressure – Są to specjalne urządzenia, dzięki czemu można oczyścić terytorium śniegu i dobrej ziemi.
• Kurtka siodła, Z którym można szybko i skutecznie rośliny nasiona warzyw i upraw zbożowych na niezbędnym schemacie.

• Dresser ziemniaczany – Bardzo przydatne urządzenie, miedź toczy się glebę, podnosi korzeniami, po czym umieszcza je na specjalnej siatce, gdzie pod wpływem wibracji dodatkowe potrząsacze ziemi, a rolnik dostaje oczyszczone ziemniaki na wyjściu.
• Z motobloku „Pakar” Łączny dyplom, pompa wodna i wagi. Zaleca się również specjalistów, aby kupić przedłużacz dźwigni, adaptera i rolki napięcia pasa.

Wszystkie te zamontowane instalacje w dużej mierze rozszerzyły funkcjonalność motobloku, podczas gdy producent doradza wykorzystać wyłącznie markowe dysze, czyli te, które są produkowane w Smoleńsku.

Instrukcja obsługi

Podczas korzystania z motocykli „Pakar” jest bardzo ważne, aby zrobić prawy bieg. Motoblock należy załadować stopniowo, aby transmisja i główne części silnika mogą mieć miejsce, jednostka jest ściśle zabroniona do przeciążenia – w tym przypadku jego niezawodność może cierpieć.

Rozebranie należy rozpocząć od dokładnej kontroli i weryfikacji wszystkich podstawowych technik – Komponenty muszą być skutecznie chronione i absolutnie dobre. Na pierwszym uruchomieniu silnika powinien działać nie więcej niż 10 minut., I na biegu jałowym.

Pamiętaj, że przed wyjmowaniem go w glebie konieczne jest sprawdzenie działania mechanizmu przełączania prędkości.

Jeśli widzisz, że wszystko jest w doskonałym zamówieniu, możesz bezpiecznie zacząć bezpośrednio do przetwarzania witryny. W tej chwili tylko takie prace jak orki, spadki, a także kopanie ziemniaków i transport ładunków. W ten sposób mechanizm powinien pracować przez około 15 godzin, podczas gdy moc powinna być aktywowana przez nie więcej niż 2/3, bardzo ważne jest dostosowanie regulacji zapłonu.

Załaduj motoblock tylko po uruchomieniu.

Urządzenie powinno być przechowywane w suchym miejscu zamkniętym, nie wolno pozostać w odpowiednich promieniach słońca.

Jeśli urządzenie było obsługiwane w warunkach wysokiej wilgotności i opadów – po pracy, wysuszyć wszystkie węzły i posmaruj olej.

Z tymczasową konserwacją, wszystkie części obrotowe powinny być przetwarzane.

Motoblock Overview MKM-3 „Pakar (Lander)” Spójrz na wideo poniżej.