Polkach do produkcji silnika: wybór i obsługa

Motorbaster jest niezbędnym asystentem osobie mieszkającej w regionach, w których wiele śniegu spada w zimie, a przez długi czas są głębokie dryfy. Ta technika pewnie porusza się w śniegu, lodzie i mokradeł.

Aby ułatwić ruch i rozszerzyć funkcjonalność sterownika motocyklowego, jest dostarczany dla specjalnego modułu typu Tolkach.

Charakterystyka

Zmiana kierowcy holowniczego, który często nazywany jest „ruchem”, oznacza instalację modułu z kontrolowanym korytem. Jest to konieczne dla niektórych warunków pracy technologii, w których moduł narciarski nie pomaga. Poltkach dla jeźdźca motocyklowego jest składany – dość interesujący – projekt, który jest zasadniczo analogiczny do zwykłej wersji Volokushi bez własnego napędu. Moduł może strukturalnie przymocować zarówno przed jeźdźcem motocykla, jak i tył. Składa się z ramy, na której Volokushi z bumpem, siedzeniem, kierownicą, kablem zasilającym gazem i reflektorem. Niektóre modele zapewniają przednią szybę, która chroni kierowcę przed wiatrem i śniegiem.

Cel, powód

MotorCachkach może znacząco poprawić drożność i kontrolę jeźdźca motocyklowego i głębokiego śniegu, jako osobliwość jego projektu, a osoba siedząca tworzy duże obciążenie na powierzchni śniegu, uśmiechają się pod nim. W tym samym czasie istnieje uszczelnianie zbiornika śniegu wzdłuż sposobu ruchu na szerokością gąsienicy pociągu holowniczego, co ułatwia jego ruch.

Ponadto napięcie mięśni i dłoni kierowcy zmniejsza się, środek ciężkości pojazdu jest zmniejszony. Ta ostatnia okoliczność jest korzystna na stabilności sprzętu podczas poruszania się wzdłuż śniegu.

Dzięki temu modułowi charakterystyce robocze motocykla wzrasta podczas przejścia wind, A ciężar kierowcy siedzący w nim przyczynia się do dodatkowej masie śnieżnej, a następnie – najlepszy uchwyt gąsienic maszyny z jego powierzchnią.

A kąt odwrócenia jest znacznie zmniejszony, co zwiększa zwrotność i szybkość technologii. Wszystkie zalety popychacza są zwykle odczuwane podczas podróży długodystansowych.

Pewnie, Sprzęgło z modułem znacznie zwiększa obciążenie pamięci RAM holowania, co zmniejsza swoją trwałość. Latem możliwe jest użycie Tolkach tylko na bagnistych miejscach, aby nie wywołać go poza porządkiem.

Najlepsze modele producentów

Zapewniamy przegląd najbardziej zakupionych modeli Tolkach, które znalazły stosowanie w regionach naszych krajów.

Dla motobckerów „Coyra”

Moduł ten jest wyposażony w sanie i bump i jest zainstalowany z przodu holowania. Kierowca znajduje się w pozycji siedzącej, która znacznie ułatwia długoterminową drogę wzdłuż obszarze pokryte śniegiem, na przykład do miejsca polowania lub połowów. Tolkiej zwiększa prędkość przejścia, znacznie uszczelniając pod nim. Urządzenie jest wykonane z wysokim poziomem jakości: ramy, kierownicy i wszystkie elementy do sterowania wykonane są z grubej rury profilu z przekrojem 40×25 mm i grubości ściany 2 mm. Część sterująca jest miękka i cicho obracają się z powodu gumy.

Wymiary:

• Długość – 165 cm;

• szerokość – 60 cm;

• Wysokość – 26 cm.

Wymiary skrajnych punktów szumów są 160x82x46 cm. Podano reflektor halogenowy o pojemności 56 W. Miękkie siedzenia-transformator można regulować pod parametry wzrostu kierowcy. Na kierownicy znajduje się wyzwalacz dołączenia gazu i przycisk regulacji światła. W celu zabezpieczenia występuje kontrola zatrzymania awaryjnego.

Moduł ten może być używany do wież innych marek.

Tolkach dla Motorfork „Man”

Ten wariant Puster jest również zamontowany przed kierowcą, a także poprzednią, pozwala kierowcy przenieść się do długich odległości w pozycji siedzącej. Oprawy CORTO produkowane z plastiku o wysokiej wytrzymałości. Rama spawana z profilu rozmiaru o rozmiarze 20×40 mm i grubość ścianki 2 mm. Wymiary projektu są takie same jak moduł dla „Coyra”: 165x60x20 cm. Sani-Volokushi z rębakiem ma następujące parametry wymiarowe: Długość – 145, szerokość – 60, wysokość – 26 cm.

Model ma miękkie i odporne na wilgoć siedzenie. Dostępna jest kabel dźwigni i gazu, jest 18 W LED HEADLAMP. Na kierownicy znajduje się sterowanie silnikiem. Uchwyty kierownicy mają wygodną bazę gumową.

Moduł do holowania BTS

Ważyć 25 kg i ma takie parametry montowane:

• Długość 185 cm;

• szerokość-78 cm;

• Wysokość-63 cm.

Zestaw zawiera Sani Volokushi, którego długość wynosi 1,5 m. Projekt jest wyposażony w przestronny, trwały i odporny na wilgoć siedzenie. Gumowe uchwyty znajdują się na kierownicy, znajduje się reflektor do kabla oświetleniowego i gazowego.

Rama popychacza była gotowana z rury profili z powłoką antykorozyjną.

Wybór

Wybierając popychacz, należy pamiętać, że szerokość sania-Volokusa powinna być nieco większa niż szerokość gąsienicowych motocykli. Corto musi być wykonany z tworzywa sztucznego o wysokiej wytrzymałości – ten materiał zmniejsza ciężar projektu i nie spowoduje nadmiaru obciążenia techniki.

Siedzenie kierowcy powinno być łagodne i regulowane pod względem użytkownika. Jedź na sztywnym i niewygodnym krześle bardzo trudnym i niewygodnym, zwłaszcza na nierównościach. Będzie dobrze, jeśli pchacz i szkło ochronne są dostarczane w konstrukcji popychacza. Rama musi być malowana z powłoką antykorozyjną.

Tolkiech można przymocować zarówno z przodu, jak iz tyłu. Ideałem będzie model popychacza zarówno z opcjami, jak mocowanie za kierowcą holowniczą może być użyty do transportu dodatkowego ładunku.

Jeśli chodzi o wysokość boków, mogą być niskie i wysokie. Jest błędna, jest opinią, że wysokie deski są lepiej chronione przed wejściem do modułu śniegu. Wręcz przeciwnie, niskie płyty są znacznie wygodniejsze, a śnieg nie zasypiał w korycie, ponieważ przednia część urządzenia ma splu.

Eksploatacja

Przed użyciem popychacza konieczne jest sprawdzenie wszystkich załączników, działanie dźwigni zatrzymania i gazu, wydajność reflektora, mocowanie kabli i przewodów. Tolkiech należy niezawodnie przymocować do jeźdźca motocykla.

Po pierwszej podróży sprawdź zaostrzenie wszystkich połączeń gwintowanych, a po każdym użyciu, wyczyść moduł z zanieczyszczeń, śniegu, lodu, smaruje złącza zawiasami z olejem. Z poważanym zanieczyszczeniami konieczne jest wykonanie prania modułu. Do mycia konieczne jest użycie detergentu.

Tolkiech musi być przechowywany w suchym pokoju z dobrą wentylacją lub w specjalnym budynku. Możesz także wyjechać na zewnątrz pod baldachimem, ale aby proste promienie słońca nie spadają na nią w ciepłym sezonie.

Zabrania się korzystania z urządzenia na wspólnych dróg, a także w wadliwym stanie.

Przed włączeniem silnika motocykli konieczne jest upewnienie się, że dźwignia Gasee z modułu Pusher ma wolny ruch i nie jest zablokowany. Ponadto musisz włączyć hamulec postojowy.

Zmiana projektu modułu jest surowo zabronione.

Jego stosowanie jest dozwolone wyłącznie dla zaczepu z jeźdźcem motocyklowym lub sankiem z przodu lub z tyłu. Nie jest przeznaczony do pracy na glebach piaszczystych i wodzie.

Przegląd modelu „Hurricane” w filmie poniżej.