Produkcja mini ciągnika 4×4 z własnymi rękami

Prace rolnicze w ogrodzie, w ogrodzie mogą dostarczyć radość do ludzi. Ale zanim będziesz cieszyć się wynikiem, musisz zrobić dużo wysiłku. Uprość swoje życie i poprawić wydajność pracy pomaga domowej roboty miniaturowe ciągniki.

Funkcje projektowania i rozmiarów

Oczywiście ta technika można kupić w sklepie. Ale wydatki w tym przypadku są często zbyt wysokie. A co jest najbardziej ofensywne, dla największej ziemi, gdzie wymagane są potężne samochody, koszty zakupu rosną ostro. Ponadto dla osób zainteresowanych, trening napędu na wszystkie koła Mini Ciągnik 4×4 będzie przyjemny.

Ale musi pamiętać, że gdy niezależna praca będzie musiała ostrożnie rozważyć wszystkie niuanse. Nie ma sensu, aby projekt gorzej niż w modelach fabrycznych.

Najpierw określ, który ma być wykonany na stronie. Następnie wybierz odpowiedni sprzęt do mocowania, określ optymalne umieszczenie i metody dołączenia go. Jest zwyczajowo dzielić domowe ciągniki mini dla tych samych części, co ich analogi „sklep”:

• ramka (najważniejszy element);
• kierowcy;
• Punkt mocy;
• Skrzynia biegów i węzeł przekładni;
• blok kierowniczy;
• Pomocniczy (ale nie mniej ważny) szczegóły – sprzęgło, siedzenie kierowcy, dach i tak dalej.

Jak widać, większość części, z których zbierają domowe ciągniki mini, są pobierane w gotowej formie z innych technik. Możesz użyć jako podstawy i samochody oraz inne maszyny rolnicze. Ale liczba dopuszczalnych kombinacji komponentów nie jest tak świetna. Dlatego warto skupić się na gotowych kombinacjach części. Jeśli chodzi o rozmiary, są one wybrane według ich uznania, ale gdy tylko te parametry zostaną ustalone na rysunku, staje się niezwykle nierozważny.

Większość ekspertów uważa, że ​​najlepiej stosować konstrukcje z ramą rejestratora. Tak, a doświadczeni mistrzowie preferują taką opcję. Na podstawie motoblocks.

Pomimo pozornego masywnego, te ciągniki mini są dość skuteczne i bardzo dobrze pracują. Najważniejsze jest to, że każdy składnik jest umieszczony na ściśle zastrzeżonym miejscu.

Narzędzia i materiały

Ramki często przygotowują się z trawerów i sparów. SEN SEN SEN SĄ WYKONANE Z PRZEZ PRZERZĄCami i rurami stalowymi. Podobne sposoby są przekraczane. W tym względzie przygotowanie dowolnego minitraktora nie jest zbyt różne. Jeśli chodzi o silniki, wszelkie wersje są odpowiednie, które są dość potężne.

Ale nadal są profesjonalistami Optymalna opcja jest czterokrackowym silnikiem wysokoprężnym chłodzonym wodą. Oszczędzają paliwo i bardziej stabilne w pracy. Pudełka kota i dozowania, a także sprzęgła są często przyjmowane z krajowych pojazdów ładunkowych. Ale należy pamiętać, że poszczególne składniki będą musiały być dostosowane do siebie. W tym celu będziesz musiał użyć domowej tokarki lub profesjonalistów dostępu.

Mosty są pobierane ze starym sprzętem silnika prawie niezmienionym. Czasami tylko ich skrócenie. Wykorzystuje sprzęt do obróbki metali. Jednak koła są jednak usuwane z samochodów osobowych, Ich średnica powinna wynosić co najmniej 14 cali (dla przedniej osi).

Zainstalując mniejsze ruchomy, rolnicy często zmierzą się zanurzeniem zanurzenia mini ciągnika w ziemi. Jeśli umieścisz zbyt dużo bieżącej części, zmanufaktowanie się pogorszy. Częściowo kompensuje tę wadę pomaga hydraulicznym wzmacniacz mocy układu kierowniczego. Pokaż go ze starych samochodów, czy zrób to sam – aby rozwiązać tylko mistrz. Jeśli chodzi o siedzenie kierowcy, chociaż jest opcjonalny, ale bardzo ważny element.

Jeśli podstawa weź stare płyty pilśniowe, możesz wziąć udział w gotowej formie:

• silnik;
• PPC;
• układ sprzęgła;
• Koła i półsia.

Ale rama z motobloku może być tylko integralną częścią ramki mini-ciągnika. Używanie go, konieczne jest oglądanie łączników do silnika i skrzyni biegów. Jeśli środekko-kultywator jest traktowany jako podstawa, odmawia od potężnej ramy, wystarczająco dużo kwadratowej odcinka 10 cm. Preferencje w postaci kwadratowej jest podawane, ponieważ domowe ciągniki mini często jeżdżą w złych drogach. Wielkość ramy jest wybrana zgodnie z wielkością innych części i ich dotkliwości.

Prosty typ transmisji oznacza użycie sprzęgła pasowego, które umieszcza na skrzyni biegów. W bardziej złożonej wersji moment obrotowy jest przesyłany za pomocą wałów Cardana. Wybór nie ma jednak konsumenta – wszystko zależy od cech silnika i z formuły koła. Jeśli używana jest skuteczna ramka odrzucająca, w każdym przypadku będziesz musiał umieścić wałki Cardana. Należy pamiętać, że kiedy go znajdziesz.

Kontrola jest tworzona zgodnie ze standardowym schematem, po prostu weź przedmioty z dowolnego samochodu. Ponieważ obciążenie na kierownicy podczas obsługi mini-ciągnika jest mniejszy niż samochodu pasażerskiego, można bezpiecznie zainstalować używane części. Naprawianie kolumny, wskazówek i innych elementów występuje tak samo jak w samochodzie. Ale próba kierownicy nieco skracają się tak, aby pasowały do ​​zwężonej rutyny. Do pracy, w ten sposób potrzebujesz:

• Om;
• śrubokrętki;
• Spanners;
• ruletki;
• spawacze;
• metie.

Jak to zrobić?

Domowej roboty Mini Ciągnikowy złamanie – To rodzaj klasyki w takiej technice. Więc z nim i warto rozpocząć przegląd. Istnieją 3 różne opcje, jak wdrożyć podobny schemat:

• Użyj płyt pilśniowego i umieść na nim ramkę fabryczną;
• Zbierz produkt całkowicie z części zamiennych;
• Podejmij podstawę motobloku i uzupełnij go częściami zamiennymi z zestawu do zmian.

Jest niezwykle ważne przed rozpoczęciem prac przygotować rysunki. W przypadku braku doświadczenia i rysunku technicznego lepiej jest zwrócić się do profesjonalistów. Gotowe schematy dystrybuowane przez Internet nie zawsze gwarantują optymalny wynik. I odpowiedzialność swoich wydawców, zwłaszcza właściciele witryn nie noszą. Między częściami ramy konieczne jest zapewnienie wiązki na zawiasach.

Silnik w większości przypadków z przodu. Do produkcji ramy używanej zazwyczaj kanał od 9 do 16. Jednak czasami używać tylko Schweller nr 5, jednak będzie musiał go wzmocnić za pomocą belek poprzecznych.

Jako montaż spoiwa zawiasowym na mini-ciągniku ze złamaną ramą często stosuje się kardany. Są one usuwane z Gaz-52 albo z GAZ-53.

Eksperci polecają umieścić czterokręcowe silniki na technikom domowej roboty. Moc 40 l. z. Wystarczy rozwiązać większość zadań ekonomicznych. Często silniki biorą samochodami Moskvich i Zhiguli. Ale musisz zwrócić uwagę na współczynniki przekładni. Jest również wymagany, aby zadbać o wydajne chłodzenie. Nie wystarczająco dobrze chłodzonych silników stracą moc, a ich części są szybko rozszerzone. Aby dokonać transmisji, zaleca się używanie usunięte z ciężarówek:

• Wał usuwania energii;
• skrzynia biegów;
• System sprzęgła.

Ale w gotowej formie wszystkie te części do ciągnika mini nie pasują. Będą potrzebni do poprawy. Grip i silnik będą jakościowo połączony tylko za pomocą nowego koszyka. Tylny segment koła zamachowego będzie musiał skrócić na maszynie. W środku tego węzła konieczne jest złamanie nowej otworu, w przeciwnym razie węzeł złamania nie będzie pracować normalnie. Mosty przednie w gotowej formie wziąć z innych maszyn. Inwazja ich urządzenia nie jest zalecana. Jednak tylne mosty są warte się poprawy. Modernizacja polega na skróceniu pół-osi. Mocowanie osi tylnych do ramy jest wykonane przy użyciu 4 stepladers.

Wielkość kół na mini-ciągniku używanym tylko do przenoszenia towarów musi wynosić 13-16 cali. Ale kiedy planuje się wykonać szeroką gamę prac rolnych, musisz użyć sterowników o promieniu 18-24 cali. Kiedy możliwe jest stworzenie tylko nadmiernie dużej osi wózka, musisz użyć układu kierowniczego hydraulicznego. Cylinder hydrauliczny – urządzenie, które nie można wykonać własnymi rękami. Jedyną okazją do uzyskania tego elementu jest usuwane z niepotrzebnej technologii.

Aby ciśnienie robocze jest utrzymywane na pożądanym poziomie i cyrkuluje wystarczającą ilość oleju, będziesz musiał umieścić pompę przekładniową.

Ważne w produkcji transferu wiązania skrzyni biegów z kołami zasadzonymi na głównym wale. Potem zarządzaj nimi, będzie dużo łatwiejsze.

Siedzenie dla operatora przyjmuje samochody osobowe, nie jest konieczne ponowne przetworzenie. Kierownica umieściła, aby nie odpoczywać w niego kolana.

Systemy kontroli montażowej należy zapewnić, że masz bezpłatny dostęp do wszystkich. Wysokiej jakości pęknięcie, nawet jeśli jest zmontowany ze starych części zamiennych, powinno dać do 3000 obrotów silnika na minutę. Najmniejsza dopuszczalna prędkość wynosi 3 km / h. Jeśli te parametry nie są podane, będziesz musiał ponowić ciągnik mini po uruchomieniu testu. W razie potrzeby reguluj transmisję.

Eksperci odnotuj, że wszystkie wiodące koła są w stanie mieć oddzielne skrzynie biegów i dystrybutorów hydraulicznych 4 sekcji. Takie rozwiązanie pozwala na zmuszanie do odmowy instalacji Cardanova i stosowania różnic w tylnych mostach. Załaduj ciągnik mini dopiero po pomyślnym uruchomieniu. W wielu przypadkach miniaturowe ciągniki robią komponenty „Niva”. Jednocześnie sekwencyjnie:

• zebrana ramka;
• umieść silnik;
• Zamontowana transmisja;
• kolumna kierownicy;
• przymocuj elementy hydrauliczne i koła;
• wyposażyć układ hamulcowy;
• Umieść siedzisko i ciało ładunkowe.

Klasyczne podejście do układu ramy opartej na „Vaz 2121” oznacza konstrukcję spawaną. Uczynić go stosunkowo łatwym. Jednak manewralność takiego systemu jest niewielka, która jest szczególnie odczuwana, gdy MINI Ciągnik obraca się przez trudny teren z ładunkiem w ciele. Dlatego podwyższona złożoność montażu złamania jest dość uzasadniona dużą drożnością i zmniejszenie promienia obrotowego.

Zwoje wykonują rolę sztywności. W taki sposób, że stalowe pola wzdłużne są ustawione. Musimy zapewnić wsporniki, elementy złączne, bez których ciało przesunie się nieprzewidywalnie. Kilka miejsc jest spawanych. Z tyłu wynosi 0,6 x 36 m, a przed 0,9×0,36 m. Na podstawie ósmej drugiej izby. Para segmentów rurowych dodają do czołowej połowy. Segmenty te pozwolą Ci zainstalować silnik. Tylna połowa metalu jest umieszczona o grubości 0,012 m. Równowagodnik jest używany do wzmocnienia go.

Za stojakiem spawanym prostokątnym blokiem, który staje się tylną skórą dla narzędzi pomocniczych. I na przedniej części pogodowej, podkładka pomocnicza na siedzeniu jest zamontowana na górze. Do centralnych części obu pół-szwów muszą walczyć ze stalowymi widłami. Przód ustawił koncentrator, usunięty z przedniego koła samochodu. Następnie poruszy się w dwóch płaszczyznach.

Możesz użyć szczegółów „Zhiguli”. Silnik bierze z różnych modeli w tej serii. Przednia zawiesina jest obowiązkowa intensyfikacja, a instalacja zasilania jest umieszczona pod siedzeniem operatora. Silnik jest wymagany do zamknięcia obudowy. Gdy przygotowywane są rysunki, musisz określić dokładną lokalizację zbiornika na paliwo. Aby go zapisać, musisz użyć krótszej ramki, ale po skróceniu go nie można zapomnieć o przesunięciu mostu.

Domowe ciągniki mini z silnikiem „OK” również pokazują się dobrze. Jeśli zebrasz zgodnie z schematem takim urządzeniem, okazuje się kompaktowy produkt. Potrzebny jest również dokładny schemat, a następnie określić potrzebę kaplic, narożników i łączników. Siedzenie z dowolnego odpowiedniego tematu. Przednia oś jest wykonana ze stalowych prętów o grubości co najmniej 0,05 m.

Technika bezpieczeństwa

Niezależnie od niuansów projektowania i wybranych modeli, konieczne jest pracowanie na miniretniku z ostrożnością. Za każdym razem, gdy jego uruchomienie konieczne jest sprawdzenie wszystkich części maszyny, sprawdź ich przydatność. Przede wszystkim należy ocenić zdrowie układu hamulcowego. Zatrzymaj się tylko przy niskiej prędkości, a można wyłączyć silnik tylko po ściśnięciu i stopniowo zarezerwowany hamulec. Stop awaryjny jest produkowany tylko w sytuacji krytycznej.

Zarówno kierowca, jak i pasażerowie mogą przejść tylko na przystosowane miejsca. Nie możesz polegać na prętach trakcyjnych. Jazda na stokach jest dozwolona tylko przy minimalnej prędkości. Jeśli silnik, system smarowania lub hamulec „przepływ” nie może używać mini-ciągnika. Montaż wszelkich załączników można zamocować tylko na regularnych montażach.

Przegląd mini-ciągnika wykonany z własnymi rękami, zobacz następujący film.