Reduktor na blokadę silnika „Cascade”: urządzenie i konserwacja

Rosyjscy rolnicy i mieszkańcy letnich coraz częściej korzystają z małych maszyn rolniczych produkcji krajowej. Na liście bieżących znaczków – motobloki kaskadowe. Sprawdzali siebie jako trwałe, trwałe jednostkę dla różnych rodzajów pracy. Ponadto możliwe jest wykonanie ręcznego demontażu, regulacji i naprawy ważnej części – skrzyni biegów.

Urządzenie

Reduktor jest ważnym elementem całego mechanizmu motobloku. Jego zadaniem jest transmisja momentu obrotowego z elektrowni do kół. Sprzęt marki „Cascade” składa się z trwałego przypadku, fundamentów dla niezbędnych części, węzłów. Oś i tuleje są podłączone przy użyciu specjalnych uszczelek, śrub. Podstawą urządzenia jest utworzone oddzielne części struktury, obejmują kwadraty, koła koła, sprężyny. W przypadku całkowitego zużycia części zamiennych można je kupić w specjalistycznych sklepach.

Całkowita konstrukcja urządzenia składa się z następujących części:

• pokrowce;
• koła pasowe;
• namiar;
• dźwignia sterująca;
• widelce;
• osi przełączania;
• bloki wałów;
• pralka;
• zestaw łańcuchów;
• rękawy wału wejściowego;
• sole redukcyjne;
• gwiazdy, bloki dla nich;
• Wał wejściowy;
• Sprzęgła, wtyczki sprzęgła;
• wsporniki;
• lewe i prawe półsady;
• Sprężyny.

Ze względu na prostą konstrukcję „kaskady”, demontażu i zebrać redukcję siebie. Najlepiej jest mieć graficzny schemat sprzętu, aby nie przegapić widzenia ważnych szczegółów, bez których silnik nie jest możliwy.

Odmiany

Producent marki krajowej „Cascade” produkuje kilka modeli motoblloków na rynku, które różnią się projektowaniem.

Rodzaje agregatów.

• Kątowy – zapewnia połączenie mocy i transmisji. Częściej używanych rolników dla rolnictwa. Z funkcji tego typu można podkreślić możliwość uzupełnienia, poprawy, zwiększenia wydajności, zmniejszenia kosztów pracy.
• Obniżenie – W tym przypadku mechanizm zapewnia wzrost obciążenia silnika, a także zmniejsza liczbę rewolucji podczas pracy. Zgodnie z przeglądami uchwytów skrzyni biegów wyróżnia się niezawodnością, wielofunkcyjną, ze względu na stosowanie trwałego materiału w produkcji każdej części, a także wyposażanie wysokiej jakości układu chłodzenia. Kolejny plus niższy typ – wysoka wydajność w dowolnym trybie obciążenia.

• Wsteczny bieg – jest mechanizmem z funkcją odwrotnej, która jest zamontowana na głównym wale. Prawda, posiada dwie minusy – niska prędkość, słaba wydajność.
• Koło zębate – Zaprojektowany dla dużych modeli. Pomimo prostej konstrukcji, trwałej, niezawodnej obudowy, jest dość trudne.
• Robak – specjalna śruba jest podświetlona z głównych części, koło zębate. Każda część zamienna jest wykonana z wytrzymałego materiału, który umożliwia wywołanie tego typu biegów najbardziej niezawodnych. Zalet producent podkreśla zmniejszoną prędkość kątową, moment obrotowy typu wyższego. W akcji skrzynia biegów nie tworzy dużo hałasu, działa płynnie.

Jak wymienić olej

Po pełnym operacji urządzenia wpływa na czas wymiany oleju. Jest w stanie zapewnić wysoki stopień wydajności, zwiększyć życie motobloku.

Zbyt często używając urządzenia, zwłaszcza w wysokich trybach, przybliżasz go do szybkiej zużycia. Specjaliści nie doradzają ręcznie instalować dodatkowe noży.

Z podwyższonych obciążeń cierpią głównie na łańcuchy – wynikają z powodu uszkodzenia rękawów. Nadmierne obciążenia boczne prowadzą do szybkiego zużycia podkładek podporowych, które zagrażają awariom łańcuchów. W takim przypadku nie zaleca się korzystania z urządzenia na powierzchni nachylonej lub skręć ostro.

Motoblock „Cascade” wymaga wylewania oleju co 50 godzin. Przed wyborem oleju silnikowego i paliwa, dowiedział się szczegółowo Instrukcja obsługi. W sekcji „Napraw” określono listę zalecanych przez producenta substancji odpowiednich specjalnie dla Twojego modelu.

W sezonie letnim odpowiednie są również oleje z serii 15W-40, zima – 10W-40 i produktów krajowych. Do transmisji stosuje się – Tap-15b, TAD-17I lub 75W-90, 80 W-90.

Korzystając z motobloku, ważne jest, aby nie zapomnieć o sprawdzeniu poziomu oleju, aby regularnie go wymienić. Tylko więc będziesz w stanie przedłużyć wydajność asystenta ziemi.

Aby zmienić odpowiedni olej, należy przestrzegać następujących zasad:

• Zainstaluj urządzenie w taki sposób, że skrzydła są równoległe do powierzchni, a skrzynia biegów znajduje się pod tiltą;
• Najlepiej umieścić płytę pilśniową na wzgórzu, łatwiej będzie scalić stary olej;
• Odkręć wtyczkę masową i spustową, nie zapomnij zastąpić kontenera lub palety;
• Po opróżnianiu starej płynu dokręć wtyczkę spustową, przez wypełniacz wypełnij świeży olej.

Sprawdź, czy poziom oleju w skrzyni biegów można zanurzyć lub drut (70 cm będzie wystarczający). Należy pominąć do otworu do napełniania, aż do dołu. Objętość wymagająca wypełnienia wynosi 25 cm.

Zalecenia demontażowe i montażowe

Zdemontuj skrzynię biegów Motoblock nie będzie trudny, główną rzeczą jest usunięcie go z głównego urządzenia.

Krok po kroku Opis:

• Odkręć wszystkie śruby;
• Usuń okładki,
• Odłączyć tuleję wału wejściowego;
• zdemontować wtyczkę sterowania i dźwigni;
• Wyciągnij główny wał z biegami;
• Zdejmij wał z rękawa, a z wału – łańcuch;
• Wyjmij blok zębatych;
• Wyjmij wał pośredni z biegami;
• Usuń półsłonki sprzęgłach sprzęgła, innych półroczyków.

Zbieraj skrzynię biegów jest również łatwy, musisz poruszać się na schemacie rekonbacji.

Jak wymienić saln

Po długotrwałym zastosowaniu motobloku „kaskady”, uszczelki mogą wyjść. Ważne jest, aby móc ich zastąpić niezależnie, w przeciwnym razie zagraża wyciekom oleju, a następnie zużycie, nieprawidłowe działanie części i cały mechanizm jako całość.

Zalecenia dotyczące naprawy.

• Przede wszystkim usuń frezy, muszą być oczyszczone z brudu, pozostałości paliw. Utrzymanie pokrywy musi zostać usunięte z urządzenia, aby to zrobić, odkręć śruby łączące.
• Uszkodzony Uszczelnienie Usuń, zainstaluj nowy, nie zapomnij nasmarować go z olejem. Eksperci poleciają obsługę szczeliwa.
• Niektóre uszczelki są chronione przez osobne szczegóły, w tym przypadku zajmie pełne demontaż sprzętu.

Przegląd dla bloku silnika „Cascade” patrz w następującym filmie.