Wszystko o przyczepach do motobloku

Korzystanie z motobloku w gospodarstwie domowym jest prawie niemożliwe bez przyczepy. Taki wózek umożliwia znacząco rozszerzenie zakresu opcji aplikacji. Głównie pozwala transportować dużą liczbę zróżnicowanych ładunków.

Charakterystyka

Przyczepa, która jest bardzo często nazywana wózkiem, służy do transportu towarów, a także w komplecie z blokiem silnika jako pojazdu. Prędkość ruchu wózka związana z motoblokiem wynosi 10 kilometrów na godzinę. Urządzenie to nie tylko pozwala transportować ładunek przez złożoną lokalizację, ale także zwiększa stabilność samego blokowania silnika. Ogólnie rzecz biorąc, standardowe rozmiary korpusu wózków są następujące: 1,5 m długości, 1 m i 15 cm szerokości, a także wysokość w 27-28 cm. Z dużym specyficznym, główne cechy przyczep można rozważyć na przykładzie motobloku „Neva”, Dla których istnieją cztery główne modele urządzeń.

• Może to być uniosiarska wywrotka, zdolny do transportu do 250 kilogramów ładunków. Zważyć 56 kilogramów przyczepy, jej długość odpowiada 110 centymetrach, a szerokość wynosi 90 centymetrów. Wysokość strony takiego koszyka osiąga 35 centymetrów.
• Dostępne jest wózek podwozia dwuposiowy, Niosąc 500 kilogramów ładunków. Ona waży 40 kilogramów. Wysokość wózka wózka jest taka sama jak unixial, jako wszystkie inne parametry.
• Dla „Neva” tramwaj TMP jest odpowiedni, Na którym zostaną zabrane 250 kilogramów. Sama konstrukcja waży najwięcej – aż 150 kilogramów. Długość wózka wynosi 133 centymetrów, szerokość wynosi 110 centymetrów, a boki mają wysokość trzydziestu bentymetru.
• Jest wózek TMP-M. Ona sama waży 85 kilogramów, a jej nośność wynosi 150 kilogramów. Wybuchy w tym przypadku osiąga wysokość 25 centymetrów, długość – 140 centymetrów i szerokość – 82,5 centymetry.

Pomimo dostępnych 4 modeli w przypadku „Neva” można przymocować do motobloku i innych wózków, jeśli po raz pierwszy odebrasz uniwersalne sprzęgło.

Funkcje projektowania

Przyczepy, z reguły składać się z pewnego zestawu części, do których obejmują ciało, skrzydła, hamulce, fotele, rysunki i koła z piastą. Maksymalne odpowiednie ciało wykonane są ze stali ocynkowanej, która nie psuje się z negatywnymi warunkami pogodowymi. Ważne jest również, aby złożyć boki położyć się i dostać transportowane ładunki. Zasadniczo ciała są dość obszerne, więc wystarczy do transportu w 500 kilogramach, której szerokość nie przekracza 1,2 metra. Ważne jest, aby zrozumieć, że pochodzi z cech ciała, będzie zależał od tego, ile ładunków i jakość będzie możliwa do transportu.

Optymalne rozmiary koła są 4 o 10 cali – Taka będzie mogła poruszać się na kompleksowym obszarze, nawet z ciężkimi ładunkami. W przypadku, gdy przyczepa jest aktywnie stosowana do pracy rolniczej, konieczne jest wybranie ufortyfikowanych koła zdolnych do poruszania się nawet przez lepką glebę. Jest rysowane – jest to część, dzięki której przyczepa dołącza do samego motobloku. Ważne jest, aby wspomnieć, że Pharkop nie nadaje się do każdej przyczepy, więc przy zakupie ważne jest, aby skonsultować się ze specjalistą lub pierwotnie wybrać uniwersalny model.

Skrzydła dla przyczepy są instalowane nad kołami i chronią je przed kamyczkami i dużymi błotnikami Comkers. Obecność siedzenia z pudełkiem umożliwia przechowywanie dowolnych elementów w trwałej przyczepie. Jeśli chodzi o hamulce, ich obecność w koszyku jest koniecznie w przypadku, gdy planuje się transportować dużą ilość ciężkich ładunków. Ten przedmiot zapewni nie tylko wygodę, ale także bezpieczeństwo przewozu kierowcy i otaczającego. Zazwyczaj wymagane są dwa typy hamulców do przyczepy: stojącego podręcznika, a także wstążki. Rozładunek, z reguły występuje podczas korzystania z pierwszego typu.

Należy zgłosić, że przyczepa jest często używana przez adapter blokowy silnika, do którego wózek jest już połączony. Dzięki nim możesz wykonać prace rolnicze, w tym – transport ładunków, nie schodząc z siedzeń.

Odmiany

Wózki do motobloku różnią się wielkością i projektami.

• Może to być przyczepa jednoznaczna i dwustopniowa, z dwoma lub czterema kołami.
• Wózek dzieje się z składanym korpusem lub składanymi stronami. Bardziej złożone modele są wyposażone w automatyczne ciało podnoszące.
• Obecnie istnieją całe niezniszczone struktury i składane, które są bardzo wygodne w użyciu małych właścicieli rolnych.

Jak już wspomniano powyżej, przyczepa jest wykonana z różnych materiałów, a ocynkowana próbka jest uważana za najlepszą. Koszyk Calf różni się: może to być przyczepa dumpingowa, w której dozwolone jest absolutnie jakikolwiek ładunek lub urządzenie bez stałego dna, zdolnego do radzenia sobie tylko z niezgodnymi obiektami. Wózek wywrotki przyczepy ma różne rozmiary, nawet mini przyczepa. Zimą, zdecydowanie, nie robisz bez przyczepy zdolnej do poruszania się na nartach. Specjaliści oddzielnie przydzielają i autograf.

Ocena marki

Wybór przyczepy, przede wszystkim ważne jest, aby wziąć pod uwagę moc istniejącego motobloku. Warto wtedy warto ocenić hamulce i noszenie, czy stale składane są dostępne w magazynie. Wózki są zwykle wykonywane z plastikowej, konwencjonalnej stali lub ocynkowanej metalu, a te ostatnie są uważane za najbardziej silniejsze. Wszystkie z nich nie są przeznaczone do użytku na żywotnych utworach i oczywiście silni autostrady. Aby uniknąć niebezpiecznych sytuacji, użycie przyczep stoi poza drogami, dla których samochody pasażerskie idą.

Ciężarówki Forza są zasłużenie popularne, odpowiednie do bloków silnikowych „Neva”. Ich pojemność obciążenia osiąga 300 kilogramów, a masa samego sprzętu różni się od około 45 do 93 kilogramów. Bardziej złożone modele są wyposażone w jedno miejsce i koszty około 10 tysięcy rubli. Eksperci polecają zarówno markę MTZ Białoruś, produkując niewielkie niezawodne i uniwersalne projekty. Przyczepy marki „Centaur”, z reguły, poruszają się na kołach pneumatycznych i mają trzy składane boki, znacznie upraszczając ładowanie i rozładunek. Ponadto plusy tej marki obejmują mechaniczne hamulce bębnowe.

Przyczepa do motobloku Salyut-100, wózki marek „Kraz” i „Comber”, a także Patriot Boston 6D.

Jak KP?

Aby podłączyć przyczepę do dowolnego ruchu motobloku, mocowanie do tego ostatniego powinno być uniwersalne. Ponadto należy pamiętać, że po wystąpieniu kasowania, mocowanie motobloku może być wzmocnione przez spawanie dodatkowej warstwy metalowej lub wymiany części oddechu. Eksperci zalecają zapewnienie preferencji bardziej złożonymi strukturami sprzęgającymi, a nie zwykłym kołkiem. Istnieją mocowanie różnych typów, niektóre są odpowiednie nie tylko do mocowania samego koszyka, ale także dla innego sprzętu.

Jeśli motoblok jest ciężki, konieczne jest zamontowanie przyczepy z wzmocnionym zaczepem. Jeśli w pewnej trudnej sytuacji sprzęgło nie spada na miejsce, a następnie adapter z haczykiem. Przyczepa samochodowa do motobloku powinna być przymocowana do podobnego sprzężenia.

Porady operacyjne

Przed użyciem przyczepy, już podłączony do motobloku, ważne jest, aby zbadać instrukcje obu urządzeń, aby uniknąć traumatycznych sytuacji. Konieczne będzie sprawdzenie, jak hamulce pracują i dostosowują je w razie potrzeby. Odbywa się to w następujący sposób: Przyczepa jest napędzana bez ładunku i jest szacowana, czy pracownicy hamulcowych. Ponadto konieczne jest dowiedzenie się, jak dobrze wózek jest przymocowany do motobloku, a części same przyczepy są połączone ze sobą. Warto ocenić stopień ciśnienia w oponach, obecność smarowania w łożyskach i czy urządzenie jest regularne.

Praca z przyczepą, należy pamiętać, że w ciele jest zabronione do transportu ludzi lub nadmiarowych ładunków. Jak już wspomniano powyżej, jest niedopuszczalne, aby wyjechać do ogólnych dróg, a także poruszać się ze zwiększoną prędkością ruchu. Z przyczepą dzieci nie powinny działać, poniżej czternastu lat, a nikt nie może zorganizować badania technologicznego, gdy organizm urządzenia jest w stanie podniesionym. Wreszcie ważne jest, aby wspomnieć, że eksploatacja przyczepy wraz z motoblokiem w przypadku, gdy widoczność jest ograniczona, jest ściśle zabronione.

Logowanie do przyczepy i uzyskaj tylko wtedy, gdy wózek jest przymocowany przez hamulec. Kabina do ciała jest wypełniona tak, że wszystkie cztery koła rozliczane do równego obciążenia, a środek ciężkości znajdował się na osiach geometrycznych. Rozładunek powinien być utrzymywany zgodnie z określonym schemacją: najpierw płyta jest usunięta lub otwiera, a pchnięcie przytrzymujące jest usuwane z zacisków. Następnego obracania ciała i, jeśli to konieczne, ustalone w dogodnym stanie. Po zakończeniu ekstrakcji produktu montaż występuje w odwrotnej kolejności. Na samym końcu przyczepa jest wyczyszczona z zanieczyszczeń i pozostających śmieci z towarów.

Raz w roku, piasty koniecznie demontuje, a łożyska są smarowane specjalnym smarującym. Hamulce są regulowane za pomocą specjalnej nakrętki, która zmienia długość ciągu. Od czasu do czasu konieczne będzie ocenę stanu forteca i konieczne jest to, aby to zrobić przed rozpoczęciem pracy, a podczas niego. W razie potrzeby wszystko jest natychmiast dokręcone. Usuwanie wózka na długoterminowy (na przykład zima) przechowywanie, konieczne jest, aby oczyścić wszystkie szczegóły, zastąpić nieudane i dwukrotne urządzenie. Opony są nieco zszedł, a przyczepa jest przestawiana albo pod baldachimem lub pokojami. Do mocowania, które należy stosować przez specjalne podpory lub zainstalować wózek na tylnej stronie, opuścił ramę.

Więc zapoznałeś się z całkowitą cechą motobloki. Dowiedziałeś się również subtelności i tajemnic montażu przyczepy do motobloku. Aby nabyć i prawidłowo zainstalować urządzenie, zwolennicy powinni przestrzegać sadów specjalistów i uwzględniać wszystkie proponowane zalecenia. Również przy zakupie zwracaj uwagę na markę i producenta.

W jaki sposób dołączyć przyczepę do motobloku, spójrz w następujący film.