...

Wybierz koła do motobloku „Neva”

Aby aktywować motoblok „Neva”, nie rób bez dobrych kół. Są to różne typy, są produkowane niezależnie lub zakupione od producenta. Skuteczność techniki zależy w dużej mierze od jakości takiej jednostki roboczej, więc użytkownik powinien dowiedzieć się więcej o typach i celu kół.

Osobliwości

Na rynku koła z motobloku „Neva” reprezentowany przez dwie duże grupy:

  • zrobiony z metalu;
  • PNEMO.

Wybierz koła do użytkownika z modelu i pracą, która będzie musiała wykonać. Pneumole są bardzo przypomniane przez zwykłych, którzy są przyzwyczajeni do widzenia pojazdów, metalu otrzymywany w profesjonalnym okręgu innej nazwie – „Grillezharatas”.

Gleby są niezbędne, gdy bardzo ważne jest, aby sprzęt z ziemi był wysokiej jakości sprzęgło. W komplecie są często używane rozszerzenia, które pomagają nauczyć się szerokości rutyny.

Należy istnieć koncentraty na podkładach, dzięki im, możesz stworzyć technikę o doskonałej drożności, niezależnie od rodzaju gleby. Po pierwsze, metalowe koło jest wściekłe na pół-osi, a następnie zwykłym rękawem.

Wyświetlenia

Pneumolole do motobloku „Neva” mieć 4 elementy projektu:

  • opona lub opona;
  • kamera;
  • dysk;
  • Centrum.

Umieść je na wale skrzyni biegów, kolce powinny być skierowane do ruchu. W naszym kraju takie koła są reprezentowane przez cztery modele.

  • „Kama-421” może wytrzymać możliwe obciążenie 160 kilogramów, podczas gdy szerokość wynosi 15.5 centymetrów. Waga jednego koła wynosi prawie 7 kilogramów.
  • Model „L-360” Ma mniejszą wagę, chociaż wygląda prawie tak samo – 4.6 kg. Z zewnątrz średnica wynosi 47.5 centymetrów i maksymalne obciążenie, które mogą wytrzymać produkt, 180 kg.
  • Koło wsporcze „L-355” Waży aż do poprzedniego modelu, maksymalne obciążenie również pokrywa się, jak również średnicę zewnętrzną.
  • „L-365” Potrafi wytrzymać 185 kilogramów, podczas gdy zewnętrzna średnica koła wynosi tylko 42.5 centymetrów i waga struktury 3.6 kg.

Koła metalowe lub gleby są używane, gdy istnieje potrzeba zwiększenia wysiłku trakcyjnego. Są również wysyłane do sprzedaży kilku typów:

  • szeroki;
  • wąska.

Jeśli praca zostanie przeprowadzona za pomocą pługa, obszerna opcja jest optymalna opcja. Są one również używane, gdy technika musi przejść przez ścieżkę podkładową na mokro. Każde koło zaleca się ćwiczenie z dodatkową wagą 20 kg.

Wąskie koła są niezbędne, gdy rośliny osiągają 25 centymetrów lub mniej niż ta wartość.

Koła trakcyjne „Neva” 16 * 6, 50-8 są potrzebne, jeśli motoblock jest używany jako ciągnik. Wewnątrz nie ma aparatu, więc nie ma obawy, że koło może pęknąć z powodu dużego obciążenia lub dlatego, że został popychany. Wewnątrz ciśnienia jest blisko znaku w dwóch atmosferach.

Załadowanie, które mogą wpływać na jedno koło, istnieją ograniczenia i jest 280 kilogramów. Całkowita waga całego zestawu 13 kilogramów.

Koła 4 * 8 charakteryzują się małą średnicą i małym ciśnieniem wewnątrz, więc są one lepiej zainstalowane na przyczepie. Są niskie, ale szerokość więcej innych gatunków, więc jest wyjątkowo odpowiedni do transportu.

Metal „KUM 680” są używane podczas kąpieli. Funkcji można podświetlić obręcz solidną powierzchnią i kolce, długość 7 centymetrów. Są pod kątem, więc podczas jazdy i obracając ziemię. Jeśli weźmiesz średnicę na linii, to jest 35 centymetrów.

„Kum 540” ma znaczącą różnicę z poprzedniego modelu – denim. Spike V – w kształcie litery V, więc nie są one rozebrane do gleby, ale także obręczy. Hoop wielkość średnicy koła wynosi 460 mm. Jedyną wadą takich gleb można uznać za brak przedłużacza, ponieważ nie są one sprzedawane w wersji standardowej.

Koła „H” mogą być chwalone na imponującą wysokość i szerokość. Najlepiej używane podczas orki zamarzniętą glebą. Szerokość miernika 200 mm znajduje się na powierzchni kolców, które są doskonale zawarte w ziemi i łatwo go podnosić. Ich wysokość wynosi 80 mm.

Ten sam podkład, ale przeznaczony do pługu pola, są wyposażone w długi rękaw. Palute pozostaje szerokości 650 mm.

Jest model żelaza Mini „N”, który ma wiele podobnych do „KUM”. W średnicy koła 320 mm jego szerokość wynosi 160 mm.

Jest mini „n” dla kąpieli. Koła metalowe wyróżniają się średnicą, co wynosi 240 mm, jeśli są brane pod uwagę obręcz. Kolce tylko 40 mm.

Czy inne koła są odpowiednie?

Na motobloku możesz umieścić inne koła. Khigulevsky i muscovites są dobrze nadawane. Użytkownik nie musi nic nie zmieniać. Jeśli weźmiesz pod uwagę średnicę, to dokładnie powtarza oryginalne koła. Konieczne będzie użycie spawania w celu zapewnienia elementu do perfekcji. Zaletą stosowania takich pneumoli jest ich koszt, ponieważ oryginał jest znacznie droższy.

Ale koła z samochodu „Niva” nie powinny być stosowane, ponieważ są zbyt duże.

Pierwszą rzeczą, która będzie potrzebna, jest wyciągnięcie konstrukcji. Aby to zrobić, w środku są półsia, metalowe płytki z otworami są zasadzone. Z zewnątrz zainstalowany jest czapka, która będzie chroniona z zewnętrznych uszkodzeń. Aparat jest usuwany, ponieważ nie potrzebuje. Aby poprawić przyczepę koła z glebą, możesz ciągnąć je łańcuch.

Instalacja

Instalacja na bloku silnikowym Koła domowe są całkowicie łatwe. Najpierw umieść agent wagowy, który daje niezbędny uchwyt z ziemią. Jak podstawa podejmuje część bieżącej z „Zhiguli”. Cały proces może być reprezentowany jako następujące kroki:

  • Praca z półsą, która musi zostać zainstalowana;
  • Usuń oponę;
  • Obróć kolce, odległość między którą powinna wynosić od 150 mm;
  • skonsolidować wszystko do pręta za pomocą śrub;
  • Zmiana dysków.

Przykręć wszystkie rodzime koncentraty na motobloku, dla tego możesz użyć szpilki.

Wskazówki dotyczące wyboru

  • Nie można umieścić żadnych kołach na motocyklach „Neva”. Big będzie zły „siedzieć”, bardzo ważne jest obserwowanie średnicy. Domowej roboty odpowiednie, tylko wtedy, gdy zostały zaczerpnięte z „muskovic” lub „Zhiguli” i dobrze przystosowane.
  • Kupując użytkownika, warto wiedzieć, że podczas korzystania z przyczepy lub w przypadku, gdy motoblock jest używany jako technika trakcyjna, kółki metalowe nie pójdą, zwalniają powłokę asfaltową, więc pneumatyczne.
  • Zawsze musisz wziąć pod uwagę, jaki jest główny cel korzystania z motobloku. Jeśli planujesz pług Dziewicę, a następnie pomoże szerokie modele, co będzie również niezbędne podczas kopania ziemniaków.

  • Uniwersalne modele mogą być używane na dowolnym bloku silnikowym, niezależnie od tego typu. Jest to opcja, gdy nie ma pragnienia, aby zapłacić dwukrotnie. Średnio takie koła kosztują 5 tysięcy. pocierać.
  • W specjalistycznych sklepach zawsze będą koła zaprojektowane dla określonego motobloku. Koszt może się różnić w zależności od producenta, a niska cena nie zawsze jest dobra jakość. Mogą różnić się cechami i konfiguracją.
  • Jeśli użytkownik ma drogi silnik-blok, możesz znaleźć na nim produkty komory, ale są one bardzo drogie, chociaż nie różnią się większą korzyściami. Średnio jest 10 tys. rubli.

Zalecenia do użytku

Specjaliści doradzają, aby nie odnosić się do techniki po rękawach, ponieważ wtedy nie należy spodziewać się jej stabilnej pracy. I kilka przydatnych zaleceń od profesjonalistów.

  • Ciężary – integralna część struktury, ponieważ bez nich trudno jest zapewnić niezbędne sprzęgło z powierzchnią. Obciążenie ma dodatkowe ciśnienie, ważne jest, gdy używa metalowe koła.
  • Konieczne jest przeprowadzenie kontroli technologii, sprawdź ciśnienie w oponach, aby nie napotkać awarii podczas transportu.
  • Jeśli w primer utknął paznokcie, kamienie i inne obce obiekty, muszą zostać usunięte ręcznie, jak rośliny, brud.
  • Gdy jedno koło wiruje, a drugi jest na miejscu, technika nie może być obsługiwana w nadziei, że po kilku metrach będzie działać zgodnie z oczekiwaniami, doprowadzi to do poważniejszej złamania.
  • Kiedy musisz ocenić odległość ścieżki, musisz zainstalować rozszerzenie po prawej i lewej kole.

  • Odblokowanie koła można również wykonać niezależnie za pomocą łożysk, ale lepiej jest podążać za jego stanem.
  • Gdy pojawi się nieprzyjemny zapach, jeśli koło zaczęło przysięgać wyraźnie, technika jest pilnie wymagana do wysyłania do centrum serwisowego i nie używaj płyt pilśniowych.
  • Aby dostosować położenie pługu, technika jest wymagana jako pierwsze umieścić na podkładu.
  • Zaleca się regularnie smarować ruchome części kołach, aby utrzymać ich integralność.
  • Na rodzaju koła ładunek nie powinien być ładowany więcej niż zaleca się producent.
  • Jeśli elementy obce spadają na podkładzie, które utknęły w nich, muszą być oczyszczone, ale jednostka silnika musi być wyłączona.
  • Koła sklepowe wymagane w suchym pokoju, więc będą mieli znacznie dłużej.

Jak zainstalować koła z Muscovite na bloku silnika „Neva”, zobacz następujący film.

Oceń artykuł
( Brak ocen )
Viktor Mateush

Witajcie wszyscy! Jestem Viktor Mateush i cieszę się, że mogę podzielić się swoją pasją do naprawy i instalacji urządzeń z Wami. Jako autor na tej stronie internetowej, napędza mnie moja miłość do technologii oraz chęć pomocy innym w zrozumieniu i rozwiązaniu problemów związanych z ich urządzeniami.

Budujemy-dom.info - Budowa i remont, Domek letniskowy, mieszkanie i Dom Wiejski, przydatne porady i zdjęcia
Comments: 2
  1. Jan Kowalik

    Czy możecie polecić jakieś konkretne koła, które pasują do motobloku „Neva”? Oczekuję wysokiej jakości i trwałości, ale nie jestem pewien, które modele są najlepsze. Proszę o wszelkie sugestie lub wskazówki dotyczące wyboru odpowiednich kół do tej maszyny. Dziękuję z góry za pomoc!

    Odpowiedz
  2. Mateusz Sobczak

    Czy możesz polecić jakieś konkretne koła do motobloku „Neva” i podać ich specyfikację? Ostatnio zaczęłam interesować się ogrodnictwem i chciałabym wyposażyć moją maszynę w najlepsze możliwe koła, które będą odpowiednie do różnych rodzajów gruntów. Będę wdzięczna za wszelkie wskazówki i opinie od doświadczonych użytkowników motobloku „Neva”. Dziękuję z góry!

    Odpowiedz
Dodaj komentarze