...

16 najlepszych skuterów śnieżnych

*Przegląd najlepszych. Kryteria wyboru. Niniejszy materiał ma charakter subiektywny, nie jest reklamą i nie służy jako wskazówka do zakupu. Przed zakupem należy skonsultować się z ekspertem.

Dzisiejsza oferta produktów dla dzieci pozwala zorganizować pełne, ekscytujące, a przy tym i rozwijające ferie zimowe. Redakcja Expertologii przygotowała dla Państwa rozszerzony przegląd najbardziej udanych i popularnych modeli skuterów śnieżnych dostępnych na rynku Polskam. Dla Państwa wygody posortowaliśmy wybrane przez naszych ekspertów pozycje na następujące grupy wiekowe.

Ranking najlepszych skuterów śnieżnych

IO przeciwny
Nominacja siedzenie nazwa produktu cena
Najlepsze skutery śnieżne dla maluchów 1 Dami SNK.02 Komfort 2 380 €
2 Nika Timka Sport 4-1 2 450 €
3 Bars 124 Comfort Baby Friends 2 850 €
4 Mały jeździec
5 300 €
Najlepsze skutery śnieżne dla dzieci w wieku od 3 do 5 lat 1 SWEET BABY Snow Rider 2 2 100 €
2 Nika Timka Sport 6 4 000 €
3 Mały jeździec Scorpion SOLO 4 900 €
Najlepsze skutery śnieżne dla dzieci w wieku 6 lat i starszych 1 Snow Moto SnowRunner SR1 1 550 €
2 Nika Snowdrive 3 500 €
3 Yamaha Viper Snow Bike 7 700 €
4 KHW Snow Car 4×4 de Luxe 6 900 €
5 KHW Snow Future 13 450 €
Najlepsze skutery śnieżne 1 Olimpia Szustrik 820 €
2

LAYSHION BlueSky-SNW

2 750 €
3 TECHTEAM

5 900 €
4 STIGA Snow Kick 7 800 €

Najlepsze skutery śnieżne dla najmniejszych dzieci

W pierwszym wyborze rozważymy modele przeznaczone dla bardzo małych dzieci, które ledwo uczą się chodzić, a nawet jeszcze nie zdążyły się prawidłowo nauczyć. Warunkowo przeznaczony dla maluchów od 1 do 3 lat. Cechami wyróżniającymi są kompaktowe rozmiary, minimalna ilość narzędzi do obsługi i obowiązkowe oparcie.

Dami SNK.02 Komfort

Ocena: 4.9

DEMI SCC.02 COMFORT

Wybór i całą recenzję otwierają proste, niedrogie, ale niezawodne i sprawdzone rakiety śnieżne SNK.02 Komfort. Jest małe odstępstwo od naszych zaleceń, bo ten model nie ma oparcia. Ale wysokość siedziska wyraźnie odnosi się do najmłodszej grupy wiekowej, nie nadaje się dla starszych dzieci.

Jest to klasyczny trzyosobowy snowcat dla dzieci. Rama jest mocna, stalowa, niezwykle prosta i dzięki temu niezawodna. Kąty są obliczane prawidłowo pod każdym względem, aby zapewnić maksymalną stabilność. Tworzywo narciarskie o specjalnym składzie, wytrzymuje ekstremalnie niskie temperatury. Przy mrozie poniżej 25 stopni Celsjusza traci już swoją wytrzymałość i elastyczność, ale też nie każdy rodzic odważy się na aktywny spacer z dzieckiem w takich warunkach.

Zaprojektowany dla maksymalnej wagi 60 Kg. Siedzisko jest wydłużone i według oficjalnych danych producenta przeznaczone nawet dla dwóch pasażerów – to kolejna wyraźna wskazówka, że zabawka przeznaczona jest dla najmłodszych dzieci. Ciężar samego ratraka 6.5 kg jest optymalnie wyliczone – wystarczy, aby dziecko nie przewróciło się przy najmniejszym obrocie, a jednocześnie może je łatwo przeciągnąć za sznurek na zjeżdżalni lub nosić za sobą.

Model ten posiada kierownicę amortyzowaną, która wygodnie pochłania wstrząsy na zmrożonym lub oblodzonym śniegu. Kierownica w stylu samochodowym. Podwójne metalowe hamulce w postaci dwóch zębatych grzbietów. Grzbiety są szerokie, więc można hamować zarówno na miękkim śniegu, jak i na twardym lodzie.

Zalety

  • mocna i solidna konstrukcja nośna;
  • ogólnie niezła jakość materiałów;
  • łatwa obsługa;
  • stabilność
  • Waga jest optymalnie obliczona;
  • skuteczny podwójny hamulec.

Wady

  • bez oparcia.

Nika Timka Sport 4-1

Ocena: 4.8

Nika Timka Sport 4-1

Przyjrzyjmy się dalej rakietom Timka Sport 4-1, uznanym rakietom śnieżnym dla dzieci. „Timka to dość duża oferta śniegowców dla dzieci, a firma będzie jeszcze występować w innych nominacjach.

Model ten posiada więc wszystkie atrybuty i oznaki przynależności do najmłodszej grupy wiekowej. Kolorowe kolory, motyw kreskówki w projekcie siedziska, oparcia, minimalnie proste i zrozumiałe elementy sterujące oraz ogólny „zabawkowy” styl produktu pod względem wizualnym.

Jego rama nośna jest spawana i wykonana z rur stalowych. Trzy plastikowe płozy są również solidne, a całość wytrzymuje ciężar do 100 kg. Oczywiście ta liczba jest arbitralna, a dorosły człowiek nie ma co robić na takim snowcacie, te dane są tylko wskazaniem jego możliwości.

Sam produkt waży 6.6 kg, wymiary – 110x45x49 cm. Wysokiej jakości amortyzacja zapewnia komfortową jazdę. Przy skręcaniu dziecko nie będzie unoszone siłą bezwładności dzięki pasowi bezpieczeństwa, który mocno trzyma dziecko w pozycji spoczynkowej na plecach. Przy okazji, oparcie jest składane i można je łatwo schować do transportu. Skuter śnieżny może być holowany wszędzie i wszędzie za pomocą dołączonej linki holowniczej z funkcją automatycznego zwijania.

Komfort i bezpieczeństwo pasażera dziecka zapewnia dobrze wyściełane siedzisko, oparcie i pasy bezpieczeństwa, a także mocny i niezawodny wzmocniony hamulec, który sprawdza się na twardym śniegu, a nawet lodzie.

Zalety

  • mocna konstrukcja;
  • stabilność;
  • łatwa obsługa;
  • pas bezpieczeństwa i oparcie;
  • wzmocniony hamulec do oblodzonych powierzchni;
  • uroczy „kreskówkowy” styl projektowania i dekoracji;
  • wiele opcji kolorystycznych i wzorniczych do wyboru.

Wady

  • niektórzy rodzice narzekają na stały format oparcia.

Bars 124 Comfort Baby Friends

Ocena: 4.7

BARY 124 POCIESZAJĄCE PRZYJACIÓŁKI DZIECKA

Teraz o modelu, który z pewnością można dostosować do potrzeb najmłodszych odbiorców. Wszystko jest dopasowane do najmniejszego dziecka – rozmiar, waga, oparcie i dobrze zaprojektowana kreskówkowa i kolorowa stylistyka. W ofercie Barsów jest jeszcze jeden podobny model, ale bardziej zaawansowany i co najmniej dwukrotnie droższy – Bars 106 Comfort.

Jest to klasyczna dziecięca hulajnoga z trzema sankami. Jego wymiary całkowite to 112.50×27.50×48.50 cm, waga 6.7 kg. Model ten ma nominalną nośność do 100 kg, a na niektórych rynkach internetowych pojawiły się dziwne stwierdzenia „nadaje się dla dorosłych”, które nie są prawdziwe. Ta liczba w specyfikacjach technicznych wskazuje jedynie na granice konstrukcji, poza którymi dokładnie prowadziłoby to do uszkodzeń.

Rama wykonana ze stali; mocna, wytrzymała i niepodatna na szybką korozję. Plastik do nart jest również solidny, wytrzymały i odporny – nie utwardza się w ujemnych temperaturach i przy odpowiednim użytkowaniu będzie służył przez długi czas.

Dużym plusem w tym modelu jest składane oparcie. Nie można go całkowicie odpiąć, ale jest to miły kompromis dla łatwiejszego transportu lub wygodniejszej jazdy, zwłaszcza gdy dziecko jest już trochę starsze i nie potrzebuje go tak bardzo jak wcześniej. Siedzisko jest miękkie i wygodne, wyściółka jest dotykowa, wykonana z impregnowanej tkaniny i szczelnie zszyta. Kształt kierownicy w stylu samochodowym. amortyzacja łagodzi nierówności na małych wybojach na ubitym śniegu i lodzie. Hamulce są niezawodne i skuteczne na wszystkich powierzchniach.

Zalety

  • materiały wysokiej jakości;
  • stabilność i niezawodność;
  • łatwość obsługi;
  • optymalnie zaprojektowany ciężar;
  • składane oparcie;
  • atrakcyjny projekt i wykonanie;
  • przystępna cena.

Wady

  • brak systematycznych skarg od użytkowników.

Mały jeździec IO

Ocena: 4.7

SMALL RIDER<tr></div><p>IO” src=”/wp-content/uploads/2023/06/20916666195931-1316.jpg” height=”400″ title=”MAŁY RYCERZ</p><tr>IO”><p>Naszą pierwszą selekcję rakiet śnieżnych dla najmniejszych dzieci kończymy nietypowym modelem. To, co czyni go wyjątkowym, to fakt, że nie przypomina trójkołowca, a rowerek trójkołowy. I jest to również format wybierany przez wiele dzieci, o czym świadczy ogromny popyt na Małego Jeźdźca</p><tr>IO.<p>wymiary całkowite snowcata – 86x49x41 cm. Rama nośna wykonana jest ze stali, ale waga samego roweru śnieżnego jest minimalna – tylko 2.6 kg i jest to najlżejsza wersja w naszym przeglądzie, chyba że liczyć skutery śnieżne, o których będziemy mówić w końcowym wyborze. Pięć opcji kolorystycznych w gamie, zielony, żółty, niebieski, czerwony i czarny, ułatwia znalezienie wersji dla chłopca lub dziewczynki.</p><p>Model przeznaczony jest stricte na wagę jednego pasażera i tutaj nie można się pomylić w wyborze – siedzisko jest typu rowerowego, czyli dosłownie siodełko, można regulować jego wysokość. Maksymalna waga młodego jeźdźca – 30 kg.</p><p>Siodło jest wyściełane i zapewnia wygodę przez długi czas. kształt twin-top, który pozwala na równy ruch do przodu i do tyłu na śniegu. Ogranicznik kąta skrętu jest w tym modelu przewidziany dla bezpiecznego manewrowania.</p><h4>Zalety</h4><ul><li>trójkołowa forma (dla tych, którzy ją preferują);</li><li>najlżejszy;</li><li>wysokiej jakości materiały;</li><li>narty o kształcie twin-top;</li><li>fotel z regulacją wysokości;</li><li>ograniczniki skrętu dla bezpiecznego manewrowania.</li></ul><h4>Wady</h4><ul><li>Brak oczywistych wad lub skarg użytkowników.</li></ul><h2>Najlepsze skutery śnieżne dla dzieci w wieku od 3 do 5 lat</h2><p>Druga nominacja w przeglądzie najlepszych skuterów śnieżnych Expertology jest również poświęcona modelom dziecięcym, ale są one nieco starsze i nieco bardziej wytrzymałe. Pod względem funkcjonalności są niemal identyczne jak przykłady z poprzedniego wyboru, ale tutaj dostępność oparcia zależy od życzenia rodzica i możliwości dziecka.</p><h3>SWEET BABY Snow Rider 2</h3><p>Ocena: 4.9</p><div style=SWEET BABY Snow Rider 2

Nominację otwiera prosty i niezwykle przystępny cenowo snowcat, który oprócz w pełni zrozumiałej jakości materiałów, niezawodności i bezpieczeństwa przyciąga rodziców niskimi kosztami.

To klasyczna hulajnoga dla dzieci ze stalową ramą jako nośnikiem. Jego wymiary to 110 x 48.50 cm, ważący nieco ponad 6 kg. Formalnie zaprojektowana na maksymalną nośność 100 kg, ale to tylko formalna liczba, w rzeczywistości najlepiej nadaje się dla dzieci do 5 roku życia.

Model dostępny jest w dwóch podstawowych kolorach – jasnoniebieskim i karmazynowym różu – odpowiednio dla chłopców i dziewczynek. Siedzisko przeznaczone dla jednego pasażera, tapicerowane w hipoalergicznym materiale. miękkie wypełnienie.

niezwykle łatwa, wygodna i bezpieczna obsługa. Wygodna kierownica z uchwytem typu samochodowego i amortyzatorem na sztycy kierownicy, który skutecznie amortyzuje nierówności na ubitym śniegu. Narty są trwałe, a zarazem sprężyste, wytrzymują ekstremalne temperatury nie stając się kruchymi.

Jak w prawie wszystkich ratrakach tego formatu, posiada linę holowniczą. Nie ma automatycznego przewijania, ale to normalne przy tak przystępnej cenie. To co nie jest tu normalne to fakt, że jest mały, ale zauważalny odsetek rodziców, którzy skarżą się, że linka szybko się przeciera i rozwarstwia w miejscu mocowania do hulajnogi. Dlatego też zalecamy, aby zająć się tym problemem i podjąć działania wcześniej.

Zalety

  • solidna konstrukcja;
  • materiały wysokiej jakości;
  • niezawodność i stabilność;
  • łatwa obsługa;
  • najbardziej przystępna cena w tym zakresie.

Wady

  • lina może się szybko rozdzielić w punkcie zaczepienia.

Nika Timka Sport 6

Ocena: 4.8

NIKA TIMKA SPORT 6

Po drugie w tej kategorii przyjrzyjmy się wielofunkcyjnemu i na swój sposób unikalnemu rozwiązaniu dla zimowego wypoczynku i sportu dzieci od Polskaej firmy Nika. Jest to potrójnie powiększony, wzmocniony i ogólnie ulepszony snowcat, w porównaniu do poprzednich generacji tej serii.

Pod względem funkcji takich jak oparcie i uchwyt dla rodziców nadaje się również dla bardzo małych dzieci, które muszą być wożone w śniegu przez rodziców. Ale rączka jest zdejmowana i jeśli dziecko potrafi utrzymać równowagę i nie obawia się drobnych upadków, to ocena wiekowa modelu automatycznie idzie w górę.

Wymiary kompletnego snowcata – 112x42x49 cm. Waży całkiem przyzwoicie 10 kg, ale to nie wada, to konieczność: spawana stalowa rama służy jako konstrukcja nośna, a funkcjonalne akcesoria dodają wagi, której praktyczna przydatność jest niezaprzeczalna. Narty wykonane są z mocnego i trwałego tworzywa, które wytrzymuje duże obciążenia – oficjalnie podana maksymalna nośność hulajnogi to 100 kg.

Pierwszym i najbardziej godnym uwagi z wymienionych opcjonalnych dodatków są chowane podwozia kół. Nie robią z niego hybrydy, jak w przypadku skutera śnieżnego formą, ale ułatwiają przemieszczanie go z jednego terenu na drugi, nawet po asfalcie. W tym przypadku maksymalna ładowność jest oczywiście zmniejszona do maksymalnie 25 kg. Rola podwozia jest trudna do przecenienia, jeśli dziecko ma mniej niż 6-7 lat – snowcat można łatwo zabrać z młodym pasażerem do sklepu czy gdziekolwiek indziej, bez konieczności pozostawiania niedrogiej „maszyny” na ulicy i liczenia, że nie zostanie skradziona.

Ten model jest już wyposażony w solidną, automatycznie zwijaną linę holowniczą. Większość wysokiej jakości skuterów śnieżnych tego formatu jest wyposażona w tę funkcję. Nika Timka sport 6 gwarantuje komfortową jazdę na niemal każdej powierzchni, na której mogą ślizgać się plastikowe narty – luźnym śniegu, śniegu pośniegowym, a nawet oblodzonym. Na twardym śniegu z łatami lodu, wbudowana amortyzacja nie będzie zbytnio wstrząsać dzieckiem. Dodatkowo, wyściełane siedzenie eliminuje wszelkie pozostałości po uderzeniach. Specjalnie wzmocniony hamulec zapewnia niezawodne hamowanie na twardych powierzchniach lodowych.

Oprócz wszystkich wymienionych zalet, Timka Sport 6 zachwyci maluchy i ich rodziców naklejkami na prezenty, które doskonale uzupełniają charakterystyczny obrazek na siedzisku i obramowanie w kolorze motley.

Zalety

  • Dobrej jakości materiały;
  • mocna spawana konstrukcja ramy;
  • chowane podwozie kołowe;
  • zdejmowany uchwyt do pchania;
  • Automatycznie zwijająca się wyciągarka holownicza;
  • Wzmocnione hamulce na oblodzone powierzchnie;
  • system amortyzacji;
  • naklejki bonusowe jako prezent;
  • wiele kolorów do wyboru.

Skazy

  • Siedzisko i kierownica nie są regulowane.

Mały jeździec Scorpion SOLO

Ocena: 4.8

Mały Rider Scorpion SOLO

A teraz coś naprawdę wyjątkowego. Rakiety śnieżne Small Rider Scorpion SOLO nie tylko zachwycą Twoje dziecko doskonałym prowadzeniem, ale także dodadzą małemu jeźdźcowi pewności siebie i poczucia „fajności” w najlepszym tego słowa znaczeniu. Model ten długo zachowuje swoją popularność dzięki przyzwoitym parametrom technicznym i efektownemu wzornictwu w stylu wyścigowym.

ten snowcat został zaprojektowany dla maksymalnej wagi pasażera wynoszącej 60 kg. Ponownie przypominamy, że jest to formalne maksimum, a taka charakterystyka w żaden sposób nie zmienia grupy docelowej – dla starszych dzieci i nastolatków ten model nie będzie odpowiedni.

Skuter śnieżny ma wymiary 120x48x50 cm. Waga 6 kg. Wymiary siedziska – 32×12 cm. Wymiary nart przednich to 47×10 cm, a nart bocznych 68×10 cm. Kierownica rowerowa to świetny wybór dla dziecka, które dopiero zaczyna naukę jazdy na tym zimowym sprzęcie sportowym. Szerokość kierownicy 40 cm.

Cała konstrukcja, środek ciężkości, materiał narty, kształt kierownicy i elementy amortyzujące – wszystko to zostało dostrojone tak, aby zmaksymalizować zwrotność i sterowność. Ten snowcat jest łatwy do nauki, a jednocześnie może wykonywać ostre zakręty pod kontrolą doświadczonego dziecka.

Geometria została dokładnie przemyślana, aby maszyna z małym jeźdźcem zachowywała stabilność i równowagę nawet w najciaśniejszych zakrętach. niezawodny hamulec nożny pozwala na szybkie zatrzymanie się na niemal każdej powierzchni. Kierownica została zaprojektowana z wygodnymi, anatomicznie ukształtowanymi gumowymi uchwytami, które są łatwe do uchwycenia nawet w grubych rękawicach.

Skuter śnieżny wymaga minimalnego wysiłku, aby złożyć go „po wyjęciu z pudełka” zgodnie z następującą, łatwą do wykonania instrukcją. Dostarczany w opakowaniu o wymiarach 43x84x20 cm. Waga wraz z opakowaniem – 7 kg. Szeroki wybór kolorów dostępnych w połączeniu z czarnym – niebieski, czerwony, zielony i czarny. Wykończenie wykazuje oznaki metalicznego połysku, który dodaje wizualnego wpływu i stylu.

Zalety

  • jakość i niezawodność;
  • stabilność;
  • manewrowość;
  • wygoda i komfort;
  • bezpieczeństwo;
  • łatwy montaż;
  • najbardziej imponujące wzornictwo w ofercie.

Wady

  • brak możliwości regulacji wysokości kierownicy.

Najlepsze skutery śnieżne dla dzieci od 6 roku życia

W drugim wyborze recenzji przyjrzyjmy się najlepszym ofertom na rynku śniegowców dziecięcych dla już starszych i bardziej dojrzałych chłopców i dziewczynek, którzy nie potrzebują oparcia, ale mogą już cenić zwrotność i pewien styl w konstrukcji. Zakres wiekowy jest dość szeroki, zwłaszcza biorąc pod uwagę, jak różnie mogą być rozwinięte dzieci w każdym wieku. Niektóre modele są nawet pozycjonowane przez producentów jako odpowiednie dla dorosłych.

Snow Moto SnowRunner SR1

Ocena: 4.9

SNOW MOTO SNOWRUNNER SR1

Najpierw przyjrzyjmy się snowcatowi wykonanemu w formie roweru, podobnemu do opisanego w pierwszym wyborze przez Small Ridera

IO, ale tu już liczymy na nieco starsze dzieci.

Ten snowcat jest podobny do Small Ridera

IO nie tylko dobrze wygląda, ale ma też sporo zalet. Mierząc 112x46x48 cm, jest bardzo lekki, waży zaledwie 4 kg. 6-letnie dziecko może bez problemu holować go z miejsca na miejsce lub z powrotem do domu. Zaprojektowany dla maksymalnego obciążenia 50 kg. Solidna stalowa konstrukcja i wysokość siedziska pozwalają na wygodną jazdę na nim dzieciom od 6 roku życia aż do nastolatków.

Pod względem technicznym model jest bardzo prosty i łatwy do opanowania. Jedyne elementy sterujące to kierownica rowerowa i hamulec nożny. Kierownica mocowana jest do przedniej obrotowej narty, wyposażonej w sprężynowy amortyzator, który skutecznie amortyzuje nierówności na ubitym i oblodzonym śniegu.

Więcej niż przystępna cena to również plus. Dostępne w trzech podstawowych kolorach wykończenia – niebieski, zielony, pomarańczowy.

Zalety

  • lekki;
  • zwrotny;
  • mocna konstrukcja;
  • łatwa obsługa;
  • przystępna cena.

Wady

  • brak oczywistych wad lub skarg rodziców.

Nika Snowdrive

Ocena: 4.8

NIKA SNOWDRIVE

Drugi snowcat Polskaej firmy Nika jest również wykonany w formie roweru, ale tutaj widzimy kolejny „level-up” o wiek. Wysokość siedziska wskazuje już na starszą grupę wiekową, zwykle od 9 roku życia, ale ponownie, wybór musi być dokonany indywidualnie.

Wymiary tego zmontowanego modelu to 114×61.50×54 cm, 74x34x46 cm rozłożone i złożone. Zaprojektowany formalnie dla maksymalnej ładowności 100 kg, jest pozycjonowany tak, aby był odpowiedni również dla dorosłych. Expertology zaleca, aby nie narażać roweru sportowego na tak ekstremalne obciążenia, lecz używać go zgodnie z przeznaczeniem. Waga tego „śnieżnego konia” wynosi 8.5 kg.

Zauważalne są tu kolejne ulepszenia w stosunku do poprzedniego modelu, które rozszerzają zakres możliwości spędzania wolnego czasu przez dzieci i ich rozwój fizyczny. Większa zwrotność może wymagać więcej czasu, ale daje lepszy start do sportowych przedsięwzięć. Już nie tylko przednia narta musi być amortyzowana – przy większych prędkościach trzeba obijać się o nierówności i inne wyboje.

Do holowania snowcat jest wyposażony w specjalną linę i wewnętrzną cewkę z funkcją automatycznego nawijania.

Zalety

  • szeroki zakres wiekowy;
  • skuteczna amortyzacja;
  • manewrowość;
  • kabel jest automatycznie zwijany;
  • hamulec do pracy w ciężkich warunkach;
  • Wiele opcji kolorystycznych i wykończeniowych.

Wady

  • brak wyraźnych wad.

Yamaha Viper Snow Bike

Ocena: 4.7

Yamaha Viper Snow Bike

Kontynuacją wyboru będą rakiety śnieżne japońskiej marki, która od wielu lat jest synonimem profesjonalnego, i nie tylko profesjonalnego, ale także wysokiej jakości sprzętu muzycznego, instrumentów i związanej z nimi elektroniki. Ale Yamaha znana jest również z wielu innych linii produkcyjnych, w tym kilku dość nieoczekiwanych. W tym konkretnym przypadku mamy jednak do czynienia nie z samym japońskim koncernem, ale z właścicielem praw do marki w Rosji – Yamaha Music (Russia) Ltd., który udzielił nam pozwolenia na produkcję serii bałwanków Yamaha Apex pod światową marką.

Yamaha Viper Snow Bike wyglądem przypomina inny superwydajny snowcat w naszej recenzji – Small Rider Scorpion SOLO, a nawet przewyższa go w niektórych miejscach pod względem stylu, designu i dbałości o szczegóły.

wymiary całkowite snowcata – 125x48x46 cm. Siedzisko o długości 37 cm i szerokości 16 cm. Wysokość siedziska 25 cm. Wysokość kierownicy od podłogi – 45 cm. Wymiary nart – 79.5×10 cm. Waga własna – 7.2 kg. Maksymalna waga jeźdźca 40 kg. Jest to przypadek, kiedy producent nie oszukuje z maksymalnym obciążeniem i podaje prawdziwe liczby, które nie budzą zdziwienia.

Z technicznego punktu widzenia jest to jeden z najlepszych modeli w naszym przeglądzie. Widać tu dbałość producenta o jakość części i staranne podejście do najdrobniejszych punktów. Wszystkie części plastikowe i polimerowe wykonane są z materiałów odpornych na uderzenia i mróz, nie ulegających deformacji i zmianie właściwości w przypadku zmian temperatury.

Funkcjonalnie model ten również zasługuje na pochwałę. Dobre właściwości amortyzacyjne dzięki wysokiej jakości funkcjonalnemu zawieszeniu. Viper jest w stanie osiągać duże prędkości i szybko hamować, dzięki niezawodnemu i skutecznemu układowi hamulcowemu. Zintegrowana lina z automatycznym kołowrotkiem umożliwi odholowanie ratraka tam, gdzie jest potrzebny, przy minimalnym wysiłku.

Producent jest na tyle pewny jakości i trwałości swoich produktów, że nawet tak potencjalnie „łatwy do zabicia” produkt objęty jest oficjalną 6-miesięczną gwarancją.

Zalety

  • legendarnej japońskiej marki;
  • wyjątkowa jakość materiałów;
  • Montaż jest precyzyjny i skrupulatny;
  • Dbałość o szczegóły;
  • manewrowość;
  • Dobre właściwości aerodynamiczne;
  • efektowny design;
  • 6 miesięcy gwarancji.

Wady

  • nieoznaczony.

KHW Snow Car 4×4 de Luxe

Ocena: 4.6

KHW SNOW CAR 4X4 DE LUXE

Nasze typowania zakończymy dwoma ciekawymi opcjami hulajnóg dziecięcych od bardzo znanej marki KHW. Specjalistyczna firma rozpoczęła swoją chwalebną drogę w Niemczech w 1948 roku. Do tej pory produkt jest w dużej mierze wytwarzany w Niemczech, bez żadnych globalistycznych kompromisów, takich jak przeniesienie produkcji do Azji. Ma to duży wpływ na koszt produktu, ale jednocześnie niemiecka jakość pozostaje niemiecka w każdym sensie.

Ten model przypomina pakę lodową, ale jest to ratrak z nartami, a pakę lodową przypomina tylko kształtem. Wymiary to 56x100x24 cm, a waga jest bardzo lekka, tylko 4.6 kg. Materiał korpusu – głównie trwałe, mrozoodporne tworzywo sztuczne. Rama jest wzmocniona żebrami. Dostępne w trzech wersjach kolorystycznych – żółty, niebieski, czerwony.

Przeznaczony dla dzieci od 8 lat. Ładowność jest na tyle duża, że z łatwością uniesie ciężar nawet dużych nastolatków. Waga maksymalna 90 kg. Podwozie wykonane jest z dwóch par nart, z których jedna para jest obrotowa. Sterowanie za pomocą kierownicy typu samochodowego. Z przodu kierownicy znajduje się grupa wskaźników świetlnych. Nie odgrywają one głównej roli i służą jedynie jako dodatkowa skuteczna sceneria.

Siedzisko wygląda prosto, jak zwykłe siedzisko, ale jest anatomicznie dobrze wyprofilowane. Dodatkowo wnęka pokryta jest specjalnym materiałem, który spełnia dwie funkcje – zatrzymywania ciepła i antypoślizgową. Snow Future posiada drugie siedzisko z tyłu, również pokryte specjalnym materiałem. Samochodem KHW Snow Car 4×4 de Luxe mogą jeździć dwie osoby, a nawet dziecko i rodzic, o ile nie zostanie przekroczona waga całkowita.

Zalety

  • wybitnej niemieckiej marki;
  • Niemiecka produkcja;
  • wysokiej jakości materiały;
  • mocny;
  • lekki;
  • Panel wskaźników świetlnych;
  • dwie obrotowe narty;
  • dwa miejsca.

Wady

  • niektórzy użytkownicy uważają, że cena jest zawyżona.

KHW Snow Future

Ocena: 4.5

KHW ŚNIEG PRZYSZŁOŚĆ

Nasz wybór chcielibyśmy zakończyć kolejnym modelem niemieckiej marki KHW, który ponownie przypomina łyżwę. Ogólnie rzecz biorąc, ten model jest naprawdę nastawiony głównie na ślizganie się.

KHW Snow Future dzieli wiele podobieństw z powyższym modelem i jest to naturalne, gdyż jest to ta sama seria. W układzie jezdnym znajdują się cztery narty, przednie sterowane są za pomocą kierownicy typu samochodowego. Połączenie czterech nart, szerokiego rozstawu i niskiego lądowania sprawia, że narta jest zarówno zwrotna jak i stabilna. Naprawdę zapiera dech w piersiach, gdy się wchodzi i schodzi ze wzgórza.

Wymiary ratraka – 117x50x30 cm, waga – 8.7 kg. W porównaniu do poprzedniego modelu widzimy zwiększoną wagę dzięki dodaniu wzmocnionych hamulców, amortyzacji i kilku innych usprawnień. Ulepszenia poprawiają również wytrzymałość konstrukcji, dzięki czemu może ona przenosić ładunek użyteczny o masie 110 kg. Jest to sylwetka obiektywna i pozwala rodzicowi o przeciętnym wzroście i wadze bez problemu jeździć z dziećmi – ten model jest również dwuosobowy. Oba siedziska są wyposażone w taką samą antypoślizgową i odporną na ciepło powierzchnię jak poprzednia wersja w przeglądzie.

Model ten, biorąc pod uwagę jego formę-fakturę, nie ma praktycznie żadnych obiektywnych wad. Jedyny punkt – cena, która może się znacznie różnić na różnych rynkach, ale w większości (jeśli chodzi o produkt w magazynie) jest bardzo, bardzo wysoka.

Zalety

  • znana niemiecka marka specjalistyczna;
  • Niemiecka produkcja;
  • jakość i niezawodność;
  • zwrotność połączona ze stabilnością;
  • łatwy do kierowania;
  • wysokiej jakości amortyzacja;
  • Wzmocniony, skuteczny hamulec;
  • antypoślizgowa powłoka na siedzisku, która zatrzymuje ciepło;
  • szybkie zejście ze zjeżdżalni.

Wady

  • przeceniona.

Top skutery – skutery śnieżne

Ostateczny wybór w przeglądzie najlepszych skuterów śnieżnych według magazynu Expertology obejmuje specjalny format sprzętu do sportów zimowych dla dzieci – skutery śnieżne w czynniku formalnym skuterów, gdzie zamiast kół – kompaktowe narty.

Skiff olimpijski

Ocena: 4.9

Olympik Shustrik

Rozważmy najpierw najprostszy, bezpretensjonalny i najtańszy model. „Szustrik” to cała seria skuterów śnieżnych w tym formacie, a przykładem jest „Olympic. W rzeczywistości ta modyfikacja od dawna cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem.

Zbyt wysoka cena w tym przypadku nie jest bynajmniej równoznaczna z taniością materiałów, a już na pewno nie polecamy oszczędzania na rozwoju i wypoczynku dzieci w żadnym wypadku. Chodzi o faktyczną prostotę samego projektu. Tę hulajnogę-snakat można kupić do tych pierwszych testów, kiedy dziecko samo może stwierdzić, czy podoba mu się taka forma rekreacji sportowej, czy nie.

W przeciwieństwie do bardziej złożonych modeli, ślizg Shustrik składa się nie z dwóch nart, ale z solidnej platformy, w kształcie miniaturowego snowboardu. Mierzy 95cm długości i 22cm szerokości. Wysokość uchwytu 65 cm. Wszystkie materiały wykonane są z plastiku, bezsprzecznie wystarczająco mocnego, aby wytrzymać poważne obciążenia, ale nie na tyle, aby udźwignąć ciężar dziecka.

Oficjalna specyfikacja deklaruje, że „nośność” skutera-snowmobile sięga 90 kg, a to nie jest waga najmniejszej dorosłej osoby. Oczywiście nie jest to żadna „supermoc”, a jedynie konsekwencja braku jakichkolwiek skomplikowanych detali konstrukcyjnych – w mono-ski nie ma absolutnie nic do złamania.

A teraz, jeśli chodzi o to, czy wygodnie jest jeździć tym skuterem śnieżnym. Odpowiedź nie jest do końca jednoznaczna. Fakt, że solidna monolityczna podstawa nie zwiększa poślizgu, a raczej zwiększa tarcie. Na takim pocisku nie będzie problemów z zjazdem, ale na gładkim śniegu będzie dziecku ciężko i nieciekawie się ślizgać.

Drugi punkt sporny leży w sposobie zabezpieczenia uchwytu, a raczej jego braku. Uchwyt nie blokuje się i porusza się swobodnie w przód i w tył aż do złożenia. Niektórzy użytkownicy kategorycznie nie akceptują takiej mechaniki, a jednocześnie inni rodzice wręcz przeciwnie – aprobują takie podejście, które daje maluchom pewną swobodę działania i znacznie większą zwrotność. Oczywiście taki swobodny ruch uchwytu powoduje nieuniknione upadki w pierwszych etapach nauki, ale jest to normalne zjawisko w każdym sporcie.

A radełkowana powierzchnia tej narty ma tylko dwa prostokątne odcinki na górnej stronie narty, co jest wyraźną wadą. Rodzice są zgodni co do tego, że zasadne byłoby wykonanie tej faktury na całej powierzchni, aby zapewnić stabilność i to jest obiektywna skarga.

Po złożeniu hulajnoga zajmuje niewiele miejsca i można ją łatwo przenosić w rękach, bo nawet z opakowaniem waży niespełna 1.8 kg.

Zalety

  • elementarny projekt, łatwy do nauczenia się i prosty w obsłudze;
  • solidna obudowa z tworzywa sztucznego;
  • nie nadaje się dla dzieci;
  • ładny projekt;
  • niska waga do noszenia w rękach;
  • super przystępna cena.

Wady

  • tylko dwie małe powierzchnie z powierzchnią antypoślizgową
  • niektórzy rodzice nie akceptują idei wolnej rączki.

LAYSHION BlueSky-SNW

Ocena: 4.8

SKUTER TO BLUESKY-SNW

Teraz przechodzimy do skuterów śnieżnych w znanej formie skutera, z dwoma przesuwanymi „nartami” – przednią i tylną. Nie jest tak „zabawkowy” jak poprzedni skuter i kosztuje trzy razy więcej, ale porównywalnie jest to rozsądna cena.

Właściwie, gwoli ścisłości, jest to model hybrydowy, który może być zarówno „suchy” na kołach, jak i do jazdy zimowej. W zestawie znajdują się wszystkie niezbędne części, a dzięki kilku prostym manipulacjom koła można zamienić na narty i z powrotem. Przy letnim użytkowaniu hulajnoga będzie wyglądać jeszcze bardziej atrakcyjnie i ciekawie dla dziecka, dzięki dość skutecznemu podświetleniu kółek. Powierzchnia styku kółek wykonana jest z poliuretanu. Narty – wykonane z wytrzymałego tworzywa sztucznego o dobrych właściwościach ślizgowych.

Wymiary całkowite – 68x32x63-87cm, regulowana pozycja kierownicy. Wymiary pokładu – 40×10 cm. Rama, która przenosi cały ciężar, wykonana jest z solidnej stali. Niektóre części wykonane są z aluminium. Wysokiej jakości, trwałe łożyska ABEC-7, ale niestety czasami widzimy jakieś wady fabryczne. Wymiary koła – 120×24 mm. Waga całkowita skutera – 2.1 kg, razem z opakowaniem – 3 kg. Dostępne w różnych kolorach, najczęściej spotykane w sprzedaży – czarny, biały i fioletowy.

Specyfikacji technicznych jest tu już znacznie więcej niż w poprzednim superprostym modelu. Przede wszystkim ładowność nie jest tak dowolna jak u Szustryka. Producent twierdzi, że maksymalna waga to 50 kg, ale w rzeczywistości hulajnoga nie jest przeznaczona dla nastolatków, ale dla dzieci od trzech lat wzwyż. Górny przedział wiekowy nie jest szczególnie ograniczony dzięki możliwości regulacji wysokości kierownicy w kilku pozycjach. Kierownicę można zdjąć w celu ułatwienia transportu.

Zalety

  • model hybrydowy dla asfaltu i śniegu;
  • Wytrzymała metalowa rama;
  • łatwo się składa;
  • ładne podświetlenie kół;
  • Wysokiej jakości, trwałe łożyska kół (jeśli nie są uszkodzone)
  • różnokolorowy wzór.

Wady

  • Jest cięższy, ale bardziej zwrotny i łatwiejszy w manewrowaniu.

TECHTEAM przeciwny

Ocena: 4.7

TECHTEAM<tr></div><p>averse” src=”/wp-content/uploads/2023/06/67316666195931-8416.jpg” height=”400″ title=”TECHTEAM</p><tr>„Niechętni”><p>Następny skuter śnieżny w naszym przeglądzie jest jeszcze bardziej zaawansowany technicznie. Jest cięższy, ale bardziej zwrotny niż poprzedni, przeznaczony dla starszych dzieci i nastolatków. Produkuje gamę TECHTEAM</p><tr>Averse jest produkowany w różnych modyfikacjach przez rosyjską firmę w Chinach.<p>Wyjaśnijmy kilka niejasności, które mogą pojawić się podczas czytania specyfikacji tego modelu na różnych stronach internetowych. W jednym miejscu TECHTEAM</p><tr>Jest mocno pozycjonowana jako hulajnoga do tricków, inni wręcz przeciwnie, wyraźnie zaznaczają, że kompletne narty służą wyłącznie do spokojnej jazdy, a nie do skoków czy tricków. To zróżnicowanie w opisach można łatwo wyjaśnić. Ten model to również hybryda jak poprzednik, ale w podstawowym pakiecie przeznaczona na zimę i zdecydowanie nie wyczynowa. Ten skuter można łatwo przekształcić z zimowego skutera w letni skuter, a nawet w skuter trikowy. Wystarczy kupić osobno koła i hamulec i je zamontować.<p>Zaprojektowana dla dzieci w wieku co najmniej 5 lat, hulajnoga ma całkowitą maksymalną nośność 60 kg. Sam pojazd waży 3.6 kg. Wymiary pokładu aluminiowego to 35×11.5 cm.</p><p>Konstrukcja nośna jest taka sama jak w sprawdzonym Duke’u stosowanym na wiązaniach dwubolcowych z systemem kompresji HIC. Solidna aluminiowa kierownica w kształcie litery Y, o wysokości 76 cm i szerokości 59 cm. Wygodne gumowe uchwyty zapewniają pewny chwyt.</p><p>Narty są wykonane w kształcie twin-top, co oznacza, że skuter śnieżny może poruszać się do przodu i do tyłu bez utknięcia. Narty wykonane są z wytrzymałego, mrozoodpornego tworzywa sztucznego, które nie strzępi się pod wpływem zmian temperatury połączonych z naprężeniami mechanicznymi. Na tylnej narcie znajduje się specjalny „zimowy” hamulec. Jego zasada działania i konstrukcja zostały opracowane specjalnie dla tego modelu z jego specjalnymi cechami.</p><p>Ogólnie rzecz biorąc, jest to jeden z najbardziej udanych modeli skuterów śnieżnych przez połączenie cech, kosztów i dostępności na rynku Polskam. Użytkownicy mają bardzo mało skarg na niego, jedynym zarzutem jest to, że nie składa się i jest niewygodny w transporcie. Ale to jest minus konstrukcji o dużej wytrzymałości i wersji letniej.</p><h4>Zalety</h4><ul><li>Solidna rama z odlewu metalowego;</li><li>szerokie narty;</li><li>Konstrukcja jest szczególnie zwrotna i łatwa do opanowania;</li><li>kształt narty twin-top (do przodu i do tyłu);</li><li>Specjalny „śnieżny” hamulec;</li><li>wygodne i bezpieczne gumowe uchwyty;</li><li>można łatwo przekształcić w hulajnogę trikową.</li></ul><h4>Wady</h4><ul><li>Nie da się złożyć (minusy bardzo wytrzymałej konstrukcji).</li></ul><h3>STIGA Snow Kick</h3><p>Ocena: 4.6</p><div style=STIGA SNOW KICK

Dopełnieniem wyboru i całego przeglądu najlepszych skuterów śnieżnych magazynu Expertology jest ciekawy model szwedzkiej marki skuterów śnieżnych STIGA. Wyprodukowany, zgodnie z oczekiwaniami, w Chinach. Snow Kick to także narty hybrydowe, które w ciepłym sezonie można zamontować na kołach. W oryginale przeznaczony jest do jazdy zimowej. Jest jeszcze droższy od swojego poprzednika, ale nie jest zbyt kluczowy i zdecydowanie wart swojej ceny.

Model ten jest pozycjonowany przez wiek grupy docelowej jako „od 4 lat”. Maksymalny udźwig to 50 kg, czyli więcej niż jest w stanie udźwignąć. Testy wytrzymałościowe wykazały, że but może utrzymać 60 kg lub więcej, ale płozy wyraźnie się wygięły. Rama i tak utrzyma ciężar nastolatka – harmonijnie łączy stal i aluminium, więc hulajnoga jest też lekka, ma tylko 2m².3 kg i składany, więc jest również bardzo łatwy w transporcie.

ogólne wymiary skutera śnieżnego to 92x10x95 cm. narty wykonane są z mocnego, a zarazem elastycznego tworzywa HDPE, mrozoodpornego, co daje gwarancję, że się nie złamią. Narty carvingowe twin-top pozwalają na swobodny ruch do przodu i do tyłu, a obrotowa kierownica (a co za tym idzie obrotowa przednia narta) zapewnia maksymalną zwrotność. Mimo to jest stabilny i łatwy do opanowania przez dziecko, nawet od najmłodszych lat.

Zalety

  • materiały wysokiej jakości;
  • solidna konstrukcja;
  • lekki, mimo stalowej ramy;
  • narty twin-top do jazdy do przodu i do tyłu;
  • składane, łatwe do transportu;
  • łatwo obracająca się kierownica ułatwia manewrowanie;
  • stabilność.

Wady

  • brak oczywistych wad lub obiektywnych uwag ze strony użytkowników (i ich rodziców).
Oceń artykuł
( Brak ocen )
Viktor Mateush

Witajcie wszyscy! Jestem Viktor Mateush i cieszę się, że mogę podzielić się swoją pasją do naprawy i instalacji urządzeń z Wami. Jako autor na tej stronie internetowej, napędza mnie moja miłość do technologii oraz chęć pomocy innym w zrozumieniu i rozwiązaniu problemów związanych z ich urządzeniami.

Budujemy-dom.info - Budowa i remont, Domek letniskowy, mieszkanie i Dom Wiejski, przydatne porady i zdjęcia
Comments: 2
  1. Kacper Szymański

    Czy możecie podać listę tych 16 najlepszych skuterów śnieżnych? Chciałbym wiedzieć, jakie modele są obecnie najbardziej polecane i wydajne na rynku. Dziękuję!

    Odpowiedz
  2. Daniel Kowalczyk

    Czy te 16 najlepszych skuterów śnieżnych zostało wybrane na podstawie jakichś konkretnych kryteriów, takich jak moc silnika, prędkość czy wytrzymałość? Czy są dostępne w różnych rozmiarach i kolorach? W jakim przedziale cenowym się mieszczą? Czy dostępne są w sklepach stacjonarnych czy tylko online?

    Odpowiedz
Dodaj komentarze