...

11 najlepszych producentów poduszek silnika

*Przegląd najlepszych według redakcji. O kryteriach wyboru. Niniejszy materiał ma charakter subiektywny i nie stanowi reklamy ani wytycznych dotyczących sprzedaży. Przed dokonaniem zakupu należy skontaktować się z dostawcą w celu uzyskania porady.

Silnik emituje silne wibracje podczas pracy. Aby zapobiec jego przenoszeniu na ciało, jednostka napędowa jest montowana na specjalnym wsporniku, zwanym poduszką. W zależności od modelu pojazdu mogą być trzy lub cztery. Te rozpórki łagodzą również wstrząsy z podwozia do silnika, gdy nawierzchnia drogi staje się szorstka. Jeśli łożyska są pęknięte, rozszczepione lub złamane, należy je wymienić. Ocena najlepszych producentów uchwytów silnika pomoże Ci wybrać najlepszy produkt pod względem ceny i jakości. Opinie klientów i cechy produktu zostały uwzględnione podczas przygotowywania tego dokumentu.

Ranking najlepszych producentów poduszek silnikowych

Nominacja miejsce Producent ranking
Najwyższa ocena producentów poduszek silnikowych 1 SASIC 5.0
2 LEMFORDER 4.9
3 BOGE 4.8
4 FEBEST 4.7
5 Corteco 4.6
6 MAPCO 4.5
7 SWAG 4.4
8 Walker 4.3
9 TENACITY 4.2
10 Febi 4.1
11 Fenox 4.0

SASIC

Ocena: 5.0

SASIC

Na szczycie listy: producent z Francji. Firma została założona w 1971 roku. Powstała z połączenia dwóch innych firm z branży aftermarketowej. Asortyment obejmuje mocowania silnika, drążki i końcówki kierownicze, silentbloki, pompy wodne, przeguby kulowe. Producent posiada własny dział rozwoju, a linia produkcyjna jest w pełni zautomatyzowana. Oprócz samochodów osobowych wykonuje poduszki do silników pojazdów użytkowych: Volvo, Scania, MAN, DAF.

Uznaliśmy tego producenta za najlepszego w zakresie przeciwdziałania fałszerstwom. Ponieważ francuska jakość szybko przypadła do gustu klientom, na rynku pojawiło się wiele produktów w podobnych pudełkach, ale obsługujących znacznie mniejszą liczbę klientów. Aby pomóc klientom odróżnić oryginał, firma nadaje swoim produktom naklejkę z logo, kodem kreskowym i dodatkowymi kodami na korpusie. Kolejną dużą różnicą w stosunku do oryginału jest to, że prawie nie ma zapachu gumy, ale nie da się tego sprawdzić kupując przez internet.

Zalety

  • Certyfikaty ISO TS;
  • produkcja we Francji;
  • wykorzystują konstrukcję z membraną poliuretanową dla lepszej sztywności;
  • Wiele francuskich zakładów początkowo montowało je do swoich samochodów na linii montażowej.

wady

  • Nadaje się tylko do pojazdów europejskich (Sitroen, Rena
      t, SAAB, VW);
    • wysoki koszt.

    LEMFORDER

    Ocena: 4.9

    LEMFORDER

    Na drugim miejscu plasuje się niemiecka firma Lemforder, która dostarcza części bezpośrednio do Audi, Mercedesa, BMW, Volkswagena i MAN-a. Marka została założona w 1947 roku i obecnie należy do firmy ZF. W katalogu firmy znajduje się ponad 13000 części, w tym: silentblocki, paski, przeguby homokinetyczne, dźwignie, mocowania silnika, uszczelki. Ponad 120 zakładów w 26 krajach produkuje. 80% opinii o uchwytach silnika zawiera pozytywne komentarze klientów. Kierowcy są zadowoleni z faktu, że produkty gumowo-metalowe mogą być używane do 200 000 km przy ostrożnej jeździe.

    Naszym zdaniem producent ten powinien znaleźć się w zestawieniu ze względu na nowy typ poduszek z elementem hydraulicznym. Oprócz gumy zawierają płyn, który przepływa z komory do komory w zależności od obciążenia pojazdu. Pozwala to na zmianę stopnia sztywności podpory silnika i zapewnia jej pewne zamocowanie przy różnych prędkościach i ukształtowaniu drogi. Produkty te mogą być montowane w maszynach, które pierwotnie były budowane tylko z mechanicznym rodzajem wsparcia.

    Zalety

    • impregnacja przeciwrdzewna na metalowych częściach poduszki;
    • wysoka ochrona przed fałszerstwami;
    • po wymianie, drgania rzeczywiście zniknęły;
    • długa żywotność.

    Wady

    • wysoki koszt;
    • pod podkładkami przeciwpyłowymi nie ma wystarczającej ilości środka smarnego;
    • Kraj pochodzenia od Niemiec do Chin.

    BOGE

    Ocena: 4.8

    BOGE

    W pierwszej trójce jest też inna niemiecka firma, powstała w 1907 r. Jego nazwa pochodzi od nazwiska założyciela Otto Boge. Obecnie właścicielem marki jest niemiecka firma ZF. Katalog producenta liczy 12 grup produktowych i około 5000 pozycji, w tym wysokiej jakości poduszki do przenoszenia napędu. Patrząc na podkładkę widać, że metal jest dobrze pokryty gumą i nie odklei się nawet pod dużym obciążeniem. Z opinii klientów wynika, że takie mocowania silnika są trwałe i łatwe w montażu. Polecane są również dla osób lubiących sportowy styl jazdy, gdyż wyroby gumowo-metalowe charakteryzują się dużą sztywnością.

    Producent ten jest uwzględniony w rankingu najlepszych, ponieważ produkuje części do nowszych samochodów, jak i starszych modeli. Według recenzji można jeszcze kupić poduszki z wewnętrznym rdzeniem do Mercedesa czy BMW, wyprodukowane w 1992 roku. Jeśli posiadasz taki „bandycki” samochód z lat 90-tych, zawsze znajdziesz części do napraw od tego producenta.

    Zalety

    • Poduszki dostępne są do silników samochodów amerykańskich, europejskich i azjatyckich;
    • Kierowanie dostaw na linię montażową;
    • w którym zastosowano specjalne oleje odporne na działanie temperatury;
    • Aplikacja hologramu bezpośrednio na produkt.

    Wady

    • Jest wiele podróbek z numerami, które nie istnieją w katalogu;
    • Wysoki koszt;
    • czasami olej wycieka z klocków hamulcowych.

    FEBEST

    Ocena: 4.7

    FEBEST

    To właśnie Febest kontynuuje nasz ranking, jest to niemiecka marka, która powstała w 1999 roku. Ale zakłady przemysłowe firmy znajdują się głównie w Chinach, co pozwoliło na obniżenie kosztów produktów. Firma skupiła się na produkcji elementów zawieszenia, podwozia, układów hamulcowych oraz klocków do silników samochodów japońskich i koreańskich. W sumie jest 26 grup produktów. Tutaj każdy może znaleźć części do Nissana, Toyoty, Lexusa, Mazdy, niezależnie od roku produkcji. Informacje zwrotne sugerują, że klienci lubią dokładność tolerancji średnic otworów i pozycjonowanie kołków na podkładkach. Dzięki temu można je łatwo zamontować w silniku bez konieczności ponownego wiercenia lub obróbki.

    Nasi eksperci są pod wrażeniem zastosowania w gumie specjalnych dodatków, które zapewniają elastyczność w ekstremalnie niskich temperaturach. Dzięki temu gumowe uchwyty silnika mogą być stosowane w pojazdach, które stale jeżdżą w północnych regionach Rosji. Maksymalna dopuszczalna temperatura dla mocowań silnika to -45 stopni.

    Zalety

    • stosunkowo niedrogą cenę;
    • zwiększona dokładność tolerancji;
    • Istnieją analogie do wszystkich oryginalnych części.

    Wady

    • wiele podróbek;
    • Jakość części oryginalnych różni się w zależności od miejsca produkcji;
    • brak poduszek dla niektórych europejskich marek silników.

    Corteco

    Ocena: 4.6

    Corteco

    Corteco, należące do Grupy Freudenberg, znalazło się w pierwszej piątce. Marka narodziła się w 1996 roku. Producent wytwarza własne produkty motoryzacyjne, a także jest konfekcjonerem części dla firm europejskich i amerykańskich. Są części o jakości OE. Katalog firmy składa się z 20 grup produktowych. Hamulce, koła pasowe, paski, klocki, uszczelki olejowe, filtry silnika, łożyska, uszczelniacze. Siedziba główna i kilka głównych zakładów znajduje się w Niemczech. Trzy kolejne fabryki we Francji, 2 we Włoszech, 1 w Wielkiej Brytanii. Fabryki znajdują się również w Meksyku i Brazylii. Mimo wątpliwej jakości, recenzje mocowań silnika są głównie pozytywne. Inne wyroby gumowe (silentblocki, uszczelki olejowe, uszczelki wargowe) są również trwałe.

    Nasi eksperci uwzględnili producenta w rankingu, ponieważ posiada on największy asortyment produktów, liczący ponad 25000 pozycji. Nie każda firma może się tym pochwalić. Jeśli masz rzadki samochód, do którego trudno znaleźć mocowania silnika, z pewnością znajdziesz je w katalogu tej firmy.

    Zalety

    • Produkty spełniają normy ISO 9001, 9002 i QS-9000;
    • przystępna cena;
    • największy wybór produktów;
    • pęknięcia klocków nie pojawiają się nawet po 100 000 km.

    Wady

    • pozostają lekkie wibracje;
    • stosuje się twardą gumę;
    • jakość w pudełkach jest bardzo zróżnicowana.

    MAPCO

    Ocena: 4.5

    MAPCO

    Szóstą pozycję zajmuje kolejny niemiecki producent filtrów paliwa, który produkuje je do silników wszystkich europejskich i azjatyckich samochodów. Marka została wprowadzona na rynek w 1977 roku. Siedziba firmy znajduje się niedaleko Berlina. Specjalizując się najpierw w układach hamulcowych, firma osiągnęła światową renomę, a następnie stopniowo rozszerzała swój asortyment o inne części. W katalogu znajduje się około 27 000 nazw, w tym duży wybór mocowań silnika. Firma zajęła się również pakowaniem mniej znanych firm, więc jakość była zróżnicowana. Klienci w swoich opiniach radzą, aby kupować klocki bezpośrednio w Rosji, a nie zamawiać je z Ebay, bo tutaj mają dłuższą żywotność.

    Producenta uwzględniliśmy w rankingu ze względu na ogromną gamę produktów. Jest to kolejny światowy lider z obszernym katalogiem dziesiątek tysięcy, dzięki czemu można znaleźć rzadkie mocowania silnika, których nie mają inni dostawcy.

    Zalety

    • W środku gruba warstwa gumy;
    • wytrzymała metalowa obręcz;
    • stal wysokiej jakości na kołkach montażowych;
    • Dobre pomalowanie elementu metalowego.

    Wady

    • Niektórzy klienci mają poduszki, które nie pasują do ich uchwytów (śruby zaciskowe nie dokręcają się);
    • Przez duże otwory wpada dużo kurzu.

    SWAG

    Ocena: 4.4

    SWAG

    Następny w rankingu jest producent SWAG, który produkuje poduszki do silników spalinowych w oryginalnych niebieskich opakowaniach z białym napisem. Produkt posiada zawsze dwie etykiety z opisem części, indeksem części, kodem kreskowym i napisem Made in Germany. Siedziba firmy znajduje się w. Dietzenbach. Firma działa od 1954 roku, a obecnie jest częścią Bilstein Group. Własne zakłady producenta znajdują się tylko w Niemczech, ale firma odsprzedaje mniej znane części zamienne. Klienci w recenzjach sugerują, że mogą otrzymać produkt z Niemiec lub część oznaczoną Febi w oryginalnym opakowaniu. Dlatego nie zaleca się zamawiania mocowań silnika przez internet – należy je obejrzeć w sklepie osobiście.

    Naszym zdaniem producent ten powinien być w czołówce, ponieważ produkuje zaawansowane technologicznie klocki typu hydraulicznego. Stosowane są w najnowszych modelach samochodów japońskich i europejskich lub można je wymienić w późniejszych modelach samochodów zamiast stockowych. Pomaga niemal całkowicie wyeliminować drgania silnika i chroni go przed ostrymi wahaniami podczas jazdy.

    Zalety

    • Dodatkowe pokrycie elementów metalowych niklem;
    • gama jest przeznaczona dla Mercedes, Audi, VW, Porsche, BMW i innych marek;
    • w katalogu jest 10 000 nazwisk;
    • Certyfikat jakości ISO 9001.

    Wady

    • gumowa część poduszki może mieć szorstkie krawędzie;
    • Klienci czasami znajdują produkty Febi w pudełkach SWAG.

    Walker

    Ocena: 4.3

    Walker

    Jest to jeden z najstarszych producentów na świecie. Firma została założona w Wisconsin w 1888 roku i początkowo produkowała jedynie sprężyny i resory do maszyn rolniczych. Asortyment został poszerzony o inne części samochodowe. Producent ten posiada patent na pierwszą na świecie perforowaną rurę wydechową, a później na układ wydechowy z katalizatorem. Na wszystkich forach opinie o podkładkach Walker są pozytywne. Kierowcy lubią umiarkowaną sztywność gumy i solidne połączenie między metalowymi elementami. Szczelina jest niezwykle rzadka.

    W rankingu umieściliśmy producenta, ponieważ sprzedaje on tylko te produkty, które sam wykonał. Zakłady produkcyjne skupione są w USA i Wielkiej Brytanii, więc jakość części jest wysoka. Początkowo firma zaopatruje bezpośrednio niemieckie zakłady samochodowe, a pod marką Walker sprzedaje produkty na rynku wtórnym. Więc jeśli masz samochód wyprodukowany w Niemczech, to kupując Valckera, dostajesz oryginał.

    Zalety

    • 20 zakładów produkcyjnych na całym świecie
    • Zgodność z normami ISO 9001 i ISO TS 16949;
    • produkuje klocki do silników Porsche, BMW, Volvo, Opel, Jaguar, Ford;
    • Bezpośrednie dostawy na linie montażowe VAG, Diamler-Chrysler, GM.

    Skazy

    • firma specjalizuje się bardziej w układach wydechowych, więc wybór podkładek pod silnik nie jest duży;
    • Wysoki koszt.

    TENACITY

    Ocena: 4.2

    TENACITY

    Na dziewiątym miejscu najlepszej oceny znalazł się tajwański producent, który rozpoczął swoją działalność w 1973 roku. Firma nie dostarcza części na linie montażowe, a jedynie produkuje części na sprzedaż indywidualną. W katalogu znajduje się około 1500 pozycji. Ponieważ firma od zawsze specjalizuje się w produktach gumowych dla samochodów, posiada duże doświadczenie w produkcji podkładek. Z relacji kierowców wynika, że mocowania silnika tego producenta nie klonują kształtu innych marek, ale są produkowane według własnej technologii. Głównie wykorzystuje się konstrukcję gumowej wkładki w kształcie litery A, do której mocowane jest mocowanie silnika. Na oficjalnej stronie internetowej znajdują się szczegółowe informacje na temat technologii i zasięgu. Możesz zamówić bezpośrednio tutaj, co jest wygodne i oszczędza na sprzedawcach.

    Główną rzeczą, za którą dodaliśmy producenta do rankingu, jest zastosowanie na metalowych częściach poduszki silnika powłoki w sprayu, która chroni przed korozją. Większość innych firm ma tylko farbę, więc ciała szybciej rdzewieją. Jest to szczególnie ważne dla właścicieli maszyn zaparkowanych na zewnątrz.

    Zalety

    • dostępne są poduszki do wszystkich marek pojazdów
    • wysokiej jakości opakowanie (karton i folia), aby guma nie wysychała podczas długich okresów przechowywania;
    • dobrze pasuje do wymiarów siedziska na ramie;
    • Oznaczenie lakieru na obudowie chroni przed podróbkami.

    Wady

    • W korpusie poduszki są pewne ubytki lakieru;
    • rozdarcia w gumie mogą pojawić się po 10 000 km.

    Febi

    Ocena: 4.1

    Febi

    Przedostatnie miejsce w rankingu przyznaliśmy producentowi Febi. Firma została założona w 1818 roku. Obecnie największy producent części zamiennych do samochodów osobowych i ciężarowych. W katalogu części można znaleźć około 9000 części. 130 krajów na całym świecie. Już w 1994 roku firma uzyskała certyfikat ISO 9002. Zautomatyzowana produkcja jest wykorzystywana do wytwarzania produktów. Duże ilości mogą być wysyłane na kilka kontynentów bez długich opóźnień dzięki sterowanemu komputerowo magazynowi wysokiego składowania.

    W internecie można znaleźć wiele sprzecznych opinii – jedni chwalą produkty Febi, a inni na nie narzekają. Tłumaczy się to tym, że firma sama coś produkuje, a coś tylko pakuje. Jeśli chodzi o same mocowania silnika, to najczęściej spotykamy się z produktami Lemforder z wytartym logo, które najwyraźniej otrzymały drobne wady podczas produkcji i nie mogą być sprzedawane pod drogą marką (dotyczy to tylko mocowań silnika). W efekcie otrzymujesz niemieckie produkty w cenie trzykrotnie tańszej od oryginału. Należy jednak być przygotowanym na ewentualne zadziory gumy i nierówności odlewu na takich podporach, ale będą one służyć przez długi czas.

    Zalety

    • ponieważ jest to częściowo pakowacz, czasami w skrzyni znajdują się produkty SKF lub Lemforder
    • dobre pudełko – można zamówić z daleka z dostawą pocztą;
    • w przeciwieństwie do oryginalnych produktów, często uzupełniają poduszki o metalową obudowę;
    • dobre szwy na listwach mocujących do belki.

    Wady

    • niespójna jakość;
    • gumy pod silnikiem mogą pęknąć po 1000 km.

    Fenox

    Ocena: 4.0

    Fenox

    Rosyjsko-białorusko-niemiecki koncern, który rozpoczął swoją działalność w 1989 roku, uzupełnia nasz ranking. Główną specjalizacją firmy była produkcja części zamiennych do samochodów VAZ. Firma szybko zwiększyła produkcję i sprzedaż ze względu na braki towarowe w tym czasie. Teraz jest to producent, który produkuje układy hamulcowe, amortyzatory, silentblocki, układy kierownicze, mocowania silników i inne. Produkty są sprzedawane na terenie całej WNP. W celu usprawnienia produkcji zakupiono maszyny Mori Seiki i Heller BEA, wymagające pracy tylko kilku osób, co znacznie zmniejszyło liczbę wad. Klienci donoszą, że po wymianie klocków hamulcowych, wibracje silnika są wyeliminowane, a ruszanie jest łatwiejsze, ponieważ sprzęgło znajduje optymalny moment do włączenia.

    Produkty tego producenta są o połowę tańsze od oryginału, dlatego marka ta znalazła się w rankingu. Jeśli masz teraz ograniczone finanse, a silnik zwisający do ramy pomocniczej nie pozwala na eksploatację samochodu, lepiej kupić poduszki tej marki, aby nie pogorszyć stanu silnika. Ale to, jak długo wytrzymają, zależy od masy jednostki napędowej, charakteru jazdy i jakości nawierzchni. Wskazane jest, aby wybrać ten produkt dla małych ICE 1.2-1.5 .

    Zalety

    • Stosowany jest sprzęt europejski;
    • większość procesów jest zautomatyzowana;
    • uzyskała certyfikat ISO 9001 w 1996 roku;
    • Istnieją wersje standardowe i hydrofilne.

    Wady

    • Mocowania silnika mogą być wykonane za granicą jak i w Rosji, ale kosztują tyle samo;
    • guma poduszki ma ślady farby metalowej.
Oceń artykuł
( Brak ocen )
Viktor Mateush

Witajcie wszyscy! Jestem Viktor Mateush i cieszę się, że mogę podzielić się swoją pasją do naprawy i instalacji urządzeń z Wami. Jako autor na tej stronie internetowej, napędza mnie moja miłość do technologii oraz chęć pomocy innym w zrozumieniu i rozwiązaniu problemów związanych z ich urządzeniami.

Budujemy-dom.info - Budowa i remont, Domek letniskowy, mieszkanie i Dom Wiejski, przydatne porady i zdjęcia
Comments: 2
  1. Szymon Zawada

    Czy możecie polecić jakiegoś producenta poduszek silnika spośród tych 11 najlepszych? Chciałbym dowiedzieć się, który z nich oferuje najwyższą jakość i trwałość. Dziękuję!

    Odpowiedz
  2. Grzegorz Słowik

    Czy możesz polecić jakiegoś konkretnego producenta poduszek silnika spośród tych 11 najlepszych?

    Odpowiedz
Dodaj komentarze