*Editor’s Review of the Best. O kryteriach wyboru. Ten materiał jest subiektywny, nie jest reklamą i nie powinien być traktowany jako poradnik zakupowy. Przed zakupem potrzebuje porady eksperta.
Alarmy samochodowe to niezbędny element wyposażenia samochodu, w dzisiejszych czasach bardziej istotny niż kiedykolwiek. Problem kradzieży samochodów zależy bardzo bezpośrednio od słabości zwykłych systemów zabezpieczeń, które w najlepszym wypadku blokują uruchomienie silnika, a w najgorszym – jedynie uruchamiają alarm.
Obecny poziom rozwoju systemów alarmowych jest taki, że pod pozorem zwykłej „skrzynki” i złączek sprzedajemy całe systemy zabezpieczeń, które mogą nie tylko kontrolować bezpieczeństwo samochodu i zapobiegać nieautoryzowanemu dostępowi, ale także sterować poszczególnymi układami: zamkami drzwi, podnośnikami szyb, ogrzewaniem regulatorów, a w kabinie nawet silnikami (zapewniając ich rozruch i ogrzewanie). Poruszając ten temat, redaktorzy i eksperci magazynu Expertology wybrali dla Państwa 18 najlepszych samochodowych systemów alarmowych, które zostały podzielone na logiczne kategorie tematyczne. Jako kryteria wyboru produktów do rankingu przyjęto:
- Opinie użytkowników (liczba i treść);
- cechy techniczne i możliwości;
- Opinie ekspertów na temat testów i niezależnych badań.
Jak wybrać system alarmowy
Wybór systemu alarmowego do samochodu to sprawa, która wymaga obowiązkowego wstępnego przygotowania, ponieważ teoria obowiązująca w przypadku zwykłych materiałów eksploatacyjnych, a nawet czujek/rejestratorów wideo nie odgrywa tutaj absolutnie żadnej roli. Dlatego eksperci i redakcja magazynu Expertologia zalecają, aby zwrócić uwagę na następujące punkty:
System walidacji. Organ kontrolny, który kontroluje prawo użytkownika do dostępu do wnętrza pojazdu. W początkach systemów alarmowych walidację uzyskiwano poprzez wydanie polecenia radiowego z pilota (poprzez naciśnięcie przycisku), ale nowoczesne standardy bezpieczeństwa wymagają bardziej wyrafinowanej metody, która jest znacznie trudniejsza do obejścia. Na przykład pożądane jest, aby jednostka centralna reagowała na obecność specjalnego identyfikatora u kierowcy lub wymagała wybrania ustawionego kodu PIN z podstawowych przycisków pojazdu. Doskonałym rozwiązaniem jest połączenie kilku metod jednocześnie, aby uniknąć różnych nieprzyjemnych sytuacji (zgubienie klucza, identyfikatora lub zapomnienie kodu dostępu).
Protokół komunikacji radiowej. Parametr wskazujący, na której częstotliwości radiowa jednostka sterująca odbiera lub nadaje/odbiera dane pomiędzy radiową jednostką sterującą a jednostką centralną. Opracowane obecnie systemy wykorzystują częstotliwości 868 MHz lub 2,4 GHz z dynamicznym szyfrowaniem kanałów. Całkowicie eliminują możliwość włamania przez łamiących kody. W przeciwieństwie do przestarzałego pasma 433 MHz, które od dawna i z powodzeniem podchwyciło algorytm inteligentnego hakowania.
Zdalne uruchamianie silnika.Opcja, która jest obecna praktycznie we wszystkich nowoczesnych alarmach samochodowych niezależnie od ich segmentu cenowego. Należy tu pamiętać o dwóch subtelnościach:
- po pierwsze, układy takie wykazują niską sprawność w silnikach Diesla ze względu na niską prędkość obrotową na biegu jałowym;
- Po drugie, jeśli system alarmowy nie jest wyposażony w telematykę, to funkcja będzie dostępna tylko w zasięgu radia.
Obecność systemu telematycznego. Funkcja ta trafiła do segmentu samochodowych systemów alarmowych wprost z rynku urządzeń śledzących i była w istocie przełomem w zdalnym sterowaniu. Dzięki geolokalizacji poprzez GPS/GLONASS i sieć GSM, producenci umożliwiają właścicielom korzystanie z usług śledzenia i jednoczesnego monitorowania stanu poszczególnych modułów. W szczególności rozwiązany został odwieczny problem ograniczonego zasięgu sygnału radiowego, dzięki czemu możliwy jest pełny autostart na duże odległości.
geopozycjonowanie. Ogólnie rzecz biorąc, nie jest to cecha niezbędna dla kompleksów budżetowych, co ma duży wpływ na pracę zaawansowanych systemów. Zazwyczaj producenci, aby utrzymać koszty na niskim poziomie, zastępują jednostki GPS mało precyzyjnymi czujnikami geolokalizacyjnymi, które wykorzystują protokoły sieci komórkowej.
Ogromne przyczyny wyzwalania. Bardzo subiektywny wskaźnik jakości systemu alarmowego, który powinien zawierać jak najwięcej. Dobrym pomysłem jest posiadanie systemu alarmowego, który reaguje nie tylko na otwarcie drzwi, maski czy bagażnika, ale także na uderzenia, a nawet na wstrząsy (takie jak podnoszenie, holowanie czy załadunek samochodu na wrak).
Interfejs cyfrowy. Nie wszystkie nowoczesne pojazdy są odpowiednie dla analogowych schematów okablowania jednostki sterującej alarmem, ponieważ ich systemy są dość złożonym zestawem interakcji i ograniczeń. Interfejs CAN może zapewnić wydajną pracę w takim przypadku (
Ranking najlepszych samochodowych systemów alarmowych
| Nominacja | siedzenie | nazwa produktu | cena |
| Najlepsze tanie samochodowe systemy alarmowe | 1 | Star
| 5 900€ |
| 2 | TOMAHAWK 9.9 | 5 140€ | |
| 3 | Scher-Khan Magicar 5 | 5 109€ | |
| 4 | Niteo LX-10 | 980€ | |
| 5 | Al
| 4 770€ | |
| 6 | Szeryf ZX-750 PRO | 3 990€ | |
| Najlepsze samochodowe systemy alarmowe | 1 | STAR
| 8 950€ |
| 2 | andora DXL 3945 | 24 705€ | |
| 3 | Tomahawk TZ-9010 | 5 140€ | |
| 4 | Scher-Khan Logicar A | 4 199€ | |
| 5 | Al | 4 770€ | |
| 6 | Centurion IS-10 | 5 900€ | |
| Najlepsze alarmy z modułem GSM | 1 | andora DXL 3910 | 20 400€ |
| 2 | Star | 23 500€ | |
| 3 | iect X-3150 | 22 000€ | |
| Najlepszy telematyczny system alarmowy dla samochodów | 1 | Star | 19 975€ |
| 2 | andect X-1900 BT | 19 814€ | |
| 3 | fantom-840 | 18 488€ |
Najlepsze niedrogie samochodowe systemy alarmowe
Star
Ocena systemu alarmowego samochodu: 4.9
Stając się całkiem starożytnym systemem ochrony samochodu Tomahawk 9.9 nie straciła swojego uroku, za co słusznie została wyróżniona drugim miejscem w rankingu najlepszych. Podstawą jego sukcesu jest w dużej mierze szeroka publiczność, która doceniła skromną funkcjonalność, jaką reprezentuje to urządzenie. Wyposażony w klakson sygnalizator komunikuje się z urządzeniem sterującym na częstotliwości 868 MHz i szyfrowaniu kodem dynamicznym.
Ze względu na standardowy zestaw funkcji w Tomahawk 9.9 można wyróżnić, z tym że obsługa automatycznego rozruchu silnika z elastycznymi parametrami włączania. Brelok z łatwością łapie sygnał na odległość do 1000 metrów, co w zasadzie wystarczy do sterowania z balkonu. Tak, nie ma dodatkowych złączy i interfejsów, ale w rzeczywistości nie są one wymagane: alarm jest dobrze w swoim przedziale cenowym, zapewniając konsumentom więcej niż niezawodne i wysokiej jakości usługi.
Zalety
- niska cena systemu;
- posiada niezbędne minimum funkcji i cech pozwalających na utrzymanie stabilnego i niezawodnego sterowania systemem;
- Obecność dynamicznego kodowania sygnału na linii komunikacyjnej;
- Zasięg nadawania/odbioru wynosi 1 kilometr.
Wady
- bardzo skromna funkcjonalność.
Scher-Khan Magicar 5
Ocena alarmu samochodowego: 4.7
Prawdziwy klasyk wśród systemów bezpieczeństwa dla pojazdów, umożliwiający sterowanie jednostką centralną z odległości do 1500 metrów. Wykorzystanie funkcji podwójnego dostępu zapewnia inteligentną ochronę przed włamaniami. Jak to działa: dwa kody PIN są ustawione na kluczu i breloku. W przypadku utraty jednego lub obu tych elementów system poprosi o podanie kodu PIN (1 dla breloka, 2 dla pilota). Do tego dochodzi dodatek ze zdalnie blokowanym silnikiem JackStop, który pozwala na siłowe wyłączenie silnika na fakt kradzieży…i zamknięcie włamywacza w środku.
Jak wszystkie zaawansowane systemy alarmowe linii Scher-Khan, Magicar 5 potrafi i dobrze realizuje nadzór nad kluczowymi parametrami silnika, mikroklimatem w kabinie i ładowaniem akumulatora. Użytkownik może zawsze ustawić automatyczny start silnika po osiągnięciu określonej wartości docelowej za pomocą wbudowanego selektora: np. spadek temperatury otoczenia, niski poziom naładowania akumulatora poniżej 11,5 V (silnik uruchamia generator) lub po prostu w celu ogrzania kabiny przed rozpoczęciem podróży. Jest to bardzo kompetentny przedstawiciel tanich systemów zabezpieczeń samochodowych, godny jednego z czołowych miejsc w rankingu najlepszych.
Zalety
- Dostęp do samochodu w przypadku utraty kluczyka lub breloka można przywrócić za pomocą kodów PIN;
- Obsługa automatycznego startu przez kilka parametrów kontrolnych;
- W pełni dostosowany do krajowych warunków eksploatacji;
- Wyposażony w standardowe funkcje (interfejs CAN, moduł GSM, itp.).).
Wady
- nie wykryto.
Niteo LX-10
Ocena alarmu samochodowego: 4.6
Czwarte miejsce w rankingu przypada wyjątkowo niedrogiemu rozwiązaniu zabezpieczającemu, które nie pretenduje do miana lidera ani nie posiada unikalnych cech wydajnościowych. Niteo LX-10 – system z komunikacją jednokierunkową, który posiada proste zabezpieczenie przed dynamicznym skanowaniem (kodgrabbing), uczciwie wykonuje całą ilość dziedziczonych w nim. Zasięg zwykłego breloka to niecałe 50 metrów – w porównaniu z „dalekim zasięgiem” responsywności Al
Jeśli chodzi o funkcje serwisowe, to za nie należy pochwalić autoalarm Niteo LX-10: jest tu samozamykacz szyb bocznych, blokada drzwi na czas podróży, a także mała „garść” trybów: „panika”, „szukanie pojazdu” i „światła awaryjne”. Wśród zabezpieczeń znajduje się Anti-Hi-Jack, uruchamiany prawidłowo niezależnie od warunków testowych, ochrona przy pracującym silniku oraz możliwość ustawienia ciszy.
Zalety
- bardzo niska cena zakupu;
- doskonała funkcjonalność jak na model budżetowy;
- Funkcjonalność i niezawodność wszystkich zalecanych funkcji bez wyjątku;
- dynamiczny kod szyfrujący.
Wady
- Brak super opcji lub interfejsów.
Al
Ranking alarmów samochodowych: 4.5
Alarm samochodowy Sheriff ZX-750 PRO to dość standardowy model systemu zabezpieczeń wykorzystujący kanał dynamiczny i zasady interaktywnego sterowania z pagerem, wyposażony w wyświetlacz LCD. Jest jednym z częstych wyborów użytkowników na cechy kosztu, dobry zestaw funkcji pozwala mówić o fakcie optymalnego i opłacalnego zakupu. Tutaj, jak we wszystkich nowoczesnych systemach, zaimplementowano możliwość automatycznego uruchamiania silnika w celu jego wstępnego rozgrzania, co jest szczególnie przydatne w zimie.
Dodatkowo alarm Sheriff ZX-750 PRO może pochwalić się systemem inteligentnego obejścia stref z zachowaniem pozostałych jednostek i modułów. Ważnym punktem, według ekspertów, jest duża liczba opcjonalnych dodatków, takich jak przekaźniki blokady typu HP lub R350/R450. Ale tutaj sytuacja jest bardziej niejednoznaczna niż ściśle pozytywna. Owszem, rozszerzanie możliwości pojedynczego urządzenia jest zawsze fajne, ale nie zapominajmy, że wszystkie dodatkowe nabytki wymagają poważnego wydatku. A taka polityka interakcji z klientem może już przekreślić urządzenie z kategorii budżetowych … więc warto się dwa razy zastanowić czy potrzebujemy systemu o „okrojonych” możliwościach.
Zalety
- Absolutna przewaga przydatnych funkcji (nie ma nic zbędnego);
- istnieje system automatycznego uruchamiania silnika;
- realizował funkcję pasywnego immobilizera;
- odblokowanie drzwi dwoma przyciskami.
Wady
- Opcjonalne dodatki wymagają dodatkowych kosztów (choć w codziennym użytkowaniu można się bez nich obejść).
Najlepsze alarmy z automatycznym uruchamianiem
STAR
Ocena alarmu samochodowego: 4.9
O krok od czołówki był przedstawiciel firmy Pandora – system bezpieczeństwa premium z tagiem zbliżeniowym, wbudowanym kluczem (i bezkluczykowym systemem immobilizera), modułem GSM i opcjonalną możliwością podłączenia GPS / GLONASS. Podobnie jak inni przedstawiciele serii, DXL 3945 pozwala na współpracę z ogromną listą indywidualnych urządzeń: od oryginalnego breloka D-705 i smartfona po zakupione za opłatą inteligentne zegarki Pandora RW-04.
Same kompaktowe rozmiary sprawiają, że jednostkę centralną urządzenia można umieścić w dowolnym miejscu bez obawy o naruszenie stabilności odbioru satelitarnego – dodatkowo inżynierowie nie popełnili błędu i wyposażyli system we wszystkie uniwersalne interfejsy CAN, tak aby zapewnić możliwość sparowania urządzenia z oponami w każdym modelu i marce samochodu. Oprócz standardowego zestawu już pełnych funkcji Pandora DXL 3945 może być kompleksowa modernizacja: Dla zwiększenia ochrony systemu alarmowego może być doposażony w przekaźnik blokady RR-102, pod maską moduł blokady kontroli RHM-06 i GPS-antena NAV-035 dla realizacji samego systemu nadzoru satelitarnego.
Zalety
- możliwość unowocześnienia systemu;
- Bezkontaktowy tag do bezkluczowego obejścia immobilizera;
- Wygodny system sterowania alarmem: przez smartwatch, smartfon lub zwykły brelok;
- wszechstronność.
Wady
- nie znaleziono.
Tomahawk TZ-9010
Ocena alarmu samochodowego: 4.7
Ergonomiczny kompleksowy system zabezpieczeń samochodowych Tomahawk TZ-9010 ma jeszcze więcej funkcji niż następujący Scher-Khan Logicar A. W formacie naszego rankingu nie możemy uwzględnić wszystkich, ale omówimy najważniejsze z nich. Być może jednym z nich jest zaimplementowany system obejścia uszkodzonej strefy, w którym połączenie głównej jednostki sterującej z uszkodzonym czujnikiem zostaje przerwane, bez wpływu na działanie innych elementów. Jest to bardzo ważne w przypadku próby włamania, jak również w przypadku nieumyślnego uszkodzenia.
Ogromną rolę w zachowaniu bezpieczeństwa Tomahawk TZ-9010 przypisał systemowi autodiagnostyki, w którym system sprawdza gęstość zamykania zamków drzwi, bagażnika oraz wysokość podnoszenia szyb. Istnieje funkcja odblokowania za pomocą dwóch przycisków: pojedyncze naciśnięcie odblokuje tylko drzwi kierowcy, natomiast drugie naciśnięcie odblokuje drzwi pasażera. I oczywiście nie można zapomnieć o możliwości autostartu silnika z kontrolą jego parametrów temperaturowych i klimatu wewnątrz kabiny. Dodajmy tutaj niezawodną ochronę dynamicznego kodu i obfitość trybów systemu alarmowego, otrzymujemy doskonały system zabezpieczeń zapewniający 100% bezpieczeństwo Twojego samochodu.
Zalety
- Dość poręczny breloczek z wyświetlaczem niezbędnych metryk;
- Autostart silnika z możliwością zmiany trybów i pomiaru jego temperatury;
- Obecność stref wadliwych w obejściu systemu;
- moduł samodiagnozujący szczelne zamknięcie drzwi, bagażnika i szyb bocznych.
Wady
- nie znaleziono.
Scher-Khan Logicar A
Ocena systemu alarmowego samochodu: 4.6
Godny przedstawiciel serii alarmów Logicar firmy Scher-Khan, dający możliwość odbioru / nadawania sygnału na 1500 metrów. Wersja A wykorzystuje unikalny system szyfrowania MAGIC CODE ™ PRO 2, opracowany i zmodyfikowany bezpośrednio przez producenta. Oni z kolei udzielają gwarancji na ochronę przesyłanych danych, jak i samego urządzenia (na 5 lat).
Bardzo miłym faktem dla właścicieli samochodów jest to, że alarm samochodowy Scher-Khan Logicar A jest w pełni przystosowany do pracy w Polskam klimacie – zakres temperatur jego pracy wynosi od -85 do +50 stopni Celsjusza. Podobnie jak wszystkie modele w tej kategorii ocen, ten również posiada automatyczny rozruch silnika z kontrolą temperatury. Tylko tutaj, starając się stworzyć najbardziej uniwersalny system, inżynierowie z firmy Scher-Khan poszli nieco dalej, wyposażając protokoły modułów w tryby Pit-Stop, Turbo i standardowego rozruchu z interwałami rozgrzewania silnika (2, 4, 8 i 24 godziny). Nie zapomnieli jednak o elemencie bezpieczeństwa, dlatego zajmują tak wysokie miejsce w ostatecznym zestawieniu najlepszych.
Zalety
- wielofunkcyjny, ale nie przeciążony system;
- szeroki zakres temperatur pracy – wartości optymalne dla warunków klimatycznych Rosji;
- Kontrastowy wyświetlacz na breloku, łatwość obsługi;
- Zasięg do 1,5 km;
- zastrzeżony kanałowy system bezpieczeństwa.
Wady
- nie został zidentyfikowany.
Al
Ocena alarmu samochodowego: 4.5
Sercem zarządzania tym alarmem samochodowym jest standardowy pilot z trzema przyciskami sterującymi, połączenie kanałowe z główną jednostką roboczą oraz wyświetlacz do wyświetlania powiadomień. Centurion IS-10 nie ma aplikacji ani połączenia ze smartfonem, więc jedynym i istotnym obiektem manipulacji pozostaje breloczek. Komunikacja jest szyfrowana za pomocą kodu 3DU, dość niezawodnego, ale wciąż podatnego na sporadyczne włamania.
Z głównych zalet alarmu samochodowego Centurion IS-10 użytkownicy przydzielają wdrożenie automatycznego uruchamiania silnika i bardzo czułego (w granicach rozsądku), czujnika wstrząsów, który automatycznie wysyła sygnał do breloka z informacją zwrotną (ponieważ jest dostarczany ze standardowym brelokiem bez OS). W ten sposób udało się zapobiec niejednemu przypadkowi wandalizmu w samochodach, a to już duża zaleta tego urządzenia. Ponadto eksperci zauważyli podobieństwo Centuriona IS-10 do Gwiazdy
Zalety
- Urządzenie posiada system autostartu;
- Bardzo czuły czujnik wstrząsów;
- W zestawie dwa trzyprzyciskowe breloczki (ze sprzężeniem zwrotnym i bez niego, prostsze).
Wady
- Nieczęste, ale narażone na manipulacje przez osoby łamiące kody.
Najlepsze systemy alarmowe z modułem GSM
andora DXL 3910
Ocena alarmu samochodowego: 4.9
Drogie i wysokiej jakości zabezpieczenie klasy premium, które jest sterowane za pomocą specjalnej aplikacji na smartfona (bez opcji, ponieważ nie ma breloka OEM). System nie posiada interfejsu Bluetooth, więc połączenie jest nawiązywane tylko poprzez moduł GSM. Ma to jednak niewielki wpływ na wydajność – GSM ma wysoką niezawodność i duży zasięg.
Bardzo ważną funkcją alarmu samochodowego Pandora DXL 3910 jest obecność samodzielnego źródła zasilania – baterii CR 2032, która zapewnia długą i stabilną pracę urządzenia bez konieczności ładowania. Jak wszystkie szanujące się systemy alarmowe klasy premium, urządzenie to wyposażone jest w złącze CAN, odpowiednie do podłączenia modułu głównego do magistrali cyfrowej OEM. Znacznie ułatwia to pracę instalatorowi i zapewnia możliwość montażu w każdej marce i modelu samochodu. Jako ostatni pozytywny fakt w „biografii” DXL 3910 można odnotować wyniki testów niezależnych ekspertów, w których pełna dezaktywacja modułu została wykonana tylko raz na 75 prób, co mówi samo za siebie.
Zalety
- Programy automatycznego uruchamiania silnika i ogrzewania kabiny;
- Interfejs CAN w zestawie;
- Bardzo wysokie oceny bezpieczeństwa według danych z testów;
- Wewnętrzny akumulator, pozwalający na autonomiczną pracę systemu.
Wady
- Brak interfejsu Bluetooth do obsługi lokalnej z systemem alarmowym.
Star
Ocena alarmu samochodowego: 4.8
Trzecie miejsce przypada produktowi rozwojowemu Pandect z imponującym sprzętem i niesamowitą łatwością obsługi. Zabezpieczenie antysabotażowe w X-3150 wynika z obecności dynamicznego dialogu kodowego (dla komunikacji z częstotliwością 868 MHz), który zastępuje każde żądanie jednostki centralnej – taka implementacja niweczy praktycznie wszystkie próby sabotażu. Możliwość integracji z bazą poprzez GSM lub Bluetooth, a także bezkluczykowego wejścia z nadpisaniem immobilizera. To z kolei pozwala systemowi alarmowemu samochodu na automatyczne uruchomienie silnika z regulacją podgrzewaczy.
W zestawie z alarmem samochodowym Pandect X-3150 znajduje się specjalny pilot sterujący, który można zastąpić smartfonem z zainstalowaną aplikacją. Ale być może jedną z głównych zalet systemu alarmowego jest to, że jest on wyposażony w wielosystemowy interfejs CAN do integracji jednostki centralnej z regularną magistralą cyfrową samochodu. Pozwala to uniknąć dodatkowych kosztów i czyni urządzenie jednym z najbardziej kompletnych w swoim segmencie.
Zalety
- Maksymalny zestaw funkcji do kompleksowego monitorowania samochodu;
- możliwość automatycznego uruchomienia silnika i monitorowania czujników, temperatury, mocy akumulatora itp..;
- Obecność uniwersalnego interfejsu CAN;
- Możliwość połączenia ze smartfonem przez Bluetooth i GSM.
Wady
- niewykryte.
Najlepsze telematyczne samochodowe systemy alarmowe
Gwiazda
Ocena alarmu samochodowego: 4.9
Drugie miejsce przypada Pandect X-1900 BT nie przez przypadek – atutem tego urządzenia jest wystarczająca liczba „chipów”. Nowy rozwój pokazał doskonałe funkcje w zakresie autoryzacji kierowcy, aby uzyskać dostęp do samochodu – można to zrobić przez Bluetooth za pośrednictwem tagów, smartphone (wymaga specjalnej aplikacji) lub smartwatch Pandora. Tutaj są zintegrowane GPS / GLONASS, jak również zdolność do obejścia keyless immobilizer. Funkcja Hands-Free z regulacją zasięgu, która umożliwia automatyczne odblokowanie pojazdu, gdy pasażer znajdzie się w określonej odległości.
Oczywiście, głupotą jest wierzyć, że alarm samochodowy Pandect X-1900 BT nie ma wad. Jak wskazują użytkownicy i fachowcy od instalacji, alarm ten, choć współpracuje z antenami łączności satelitarnej, to jednak robi to bardzo niechętnie i kapryśnie. Chodzi o miejsce umieszczenia jednostki centralnej pod deską rozdzielczą: chociaż jest ona kompaktowa i można ją zamontować w zasadzie wszędzie, bardzo ważnym etapem instalacji jest znalezienie optymalnego miejsca bez żadnych zakłóceń. W końcu alarm samochodowy Pandect, choć reprezentuje segment premium, ma kilka punktowych problemów, które nie pozwalają w pełni docenić plusów (których jest wiele).
Zalety
- Mała jednostka centralna, którą łatwo zlokalizować w ciasnym układzie;
- Umożliwia obejście immobilizera bez użycia kluczy;
- system Hands-Free, który dostosowuje działanie czujników do bliskości właściciela samochodu
- Autoryzacja przez Bluetooth za pomocą smartwatcha lub smartfona;
- Obsługa GPS/GLONASS.
Wady
- Brak możliwości podłączenia zewnętrznej anteny odbierającej sygnał GPS – stąd problem z umieszczeniem jednostki centralnej.
Prizrak-840
Ocena alarmu samochodowego: 4.7
Wiodący wśród całej gamy „Duchów” alarm samochodowy, który obsługuje zarówno obsługę za pomocą klucza (metoda standardowa), jak i specjalnej aplikacji mobilnej. Co ciekawe, we wszystkich tych przypadkach dostęp do przedziału pasażerskiego wymaga albo przycisków radiowych z zaszyfrowanym kodem (metoda zdalnego otwarcia), albo kodu pin (przy użyciu przycisków systemu pokładowego).
Komunikacja z jednostką centralną w przypadku „Phantoma-840” odbywa się poprzez doprowadzenie przewodu 12 V prosto do mikroprzekaźnika p
Zalety
- działa poprzez ominięcie immobilizera (za pomocą klucza);
- zapewnia ochronę przed uruchomieniem silnika w przypadku nieuprawnionego dostępu poprzez usunięcie urządzenia sygnalizacyjnego;
- Niezawodne połączenie przewodowe mikro przekaźnika i jednostki centralnej, odporne na włamania za pomocą fal radiowych.
Wady
- Systemy bez obsługi autostartu w magistrali CAN wymagają zakupu dodatkowego modułu zasilania ESM-250.
Czy moglibyście polecić jakiś konkretny model alarmu samochodowego spośród tych 18 najlepszych? Jakie są ich najważniejsze funkcje i czy są łatwe w użyciu?
Czy istnieje jakiś ranking opisujący funkcje i ocenę 18 najlepszych alarmów samochodowych? Chciałbym dowiedzieć się, który z nich oferuje najlepszą ochronę i najnowocześniejsze funkcje, tak aby wybrać odpowiedni dla swojego samochodu. Dziękuję z góry za odpowiedź!