...

11 najlepszych olejów dla Mitsubishi Outlandera

Mitsubishi Outlander cieszy się popularnością wśród właścicieli samochodów, odkąd pojawił się na Polskach drogach (2003). Eksperci uważają, że receptą na sukces jest nowoczesny wygląd, dobre właściwości terenowe, duży prześwit i niezawodność. Producent nie poprzestał na tym i w 2007 roku zaprezentował drugą generację samochodu. W tym samym czasie w zakładzie w Kałudze montowano również popularnego crossovera. Trzecia generacja została wydana w 2011 roku i po 3 latach została poddana restylizacji. W różnych momentach samochód był wyposażony w odpowiednią gamę silników. Wyróżniają się one niezawodnością i wydajnością. Aby utrzymać układ napędowy w dobrym stanie, należy wymienić olej silnikowy. Nasi eksperci doradzą Ci, jaki jest rok produkcji Twojego pojazdu i pomogą Ci wybrać odpowiedni olej silnikowy.

Punkty artykuły

Zalecenie producenta

Pojazdy Gen 1 i Gen 2. Pierwsze crossovery Mitsubishi Outlander były wyposażone w kilka silników benzynowych 2,0 litra, 2,4 litra, 3,0 litra. Do serwisowania producent zaleca olej silnikowy spełniający wymogi klasyfikacji API/ACEA SL/A2. Jeśli chodzi o lepkość, wybór zależy od warunków klimatycznych regionu i sezonowości użytkowania samochodu.

  1. W południowych regionach Rosji z temperaturami zimowymi do -20 °C można wlać olej o lepkości zgodnej z SAE 20W-40 lub 20W-50.
  2. W klimacie umiarkowanym (do -30°C w zimie) należy stosować 10W-30, 10W-40 lub 10W-50.
  3. Jeśli pojazd jest eksploatowany zimą w regionach północnych (poniżej -40°C), zaleca się wybór produktu o lepkości 0W-30, 5W-30 lub 5W40.

Samochody trzeciej generacji. Nowoczesne crossovery Mitsubishi Outlander otrzymały linię nowych silników. Są to silniki benzynowe o pojemności 2,0 litra, 2,2 litra i 2,4 litra. Wszystkie maszyny mają napęd na wszystkie koła, więc silniki mogą pracować w najtrudniejszych warunkach. Pomimo bezpretensjonalności do paliwa i oleju, eksperci radzą przestrzegać zaleceń producenta pojazdu. W przeciwnym razie nie jest rzadkością, że w silniku zabraknie oleju.

  1. Fabrycznie stosowany jest oryginalny olej syntetyczny o lepkości 5W30. Producent zaleca 5W-20 jako zatwierdzoną zmianę.
  2. W regionach o niskich temperaturach zimowych (do -40°C) należy jednak stosować oleje silnikowe o niskiej lepkości (SAE 0W-20, 0W-30) wg API SG (co najmniej).

Wybraliśmy 11 najlepszych olejów silnikowych dla Mitsubishi Outlandera. Wszystkie one są dostępne w salonach samochodowych w naszym kraju. Przy podejmowaniu decyzji o najlepszej lepkości redakcja Ekspertologii korzystała z opinii ekspertów, biorąc pod uwagę opinie Polskach kierowców.

Ranking najlepszych olejów do Mitsubishi Outlandera

Ocena siedzenie nazwa produktu cena za litr
Ranking najlepszych olejów do Mitsubishi Outlandera 1

ennzoil

    tra Platinum SAE 0W-20
721€
2
  • QUI MOLY Top Tec 4500 5W-30
  • 645€
    3 Mitsubishi SAE 0W-30 538€
    4 AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil 5W-30 832€
    5 POWŁOKA On
  • x
      tra SN 0W-20
  • 606€
    6 MOBIL 1 FS 5W-30 593€
    7 Mot
      8100 X-clean FE 5W-30
    719€
    8 ZIC X7 LS 10W-30 293€
    9 IDEMITSU 5W-40 SN/CF 370€
    10 POWŁOKA On
  • x HX8 Synthetic 5W-40
  • 484€
    11 TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 420€

    ennzoil

      tra Platinum SAE 0W-20

    Ocena: 4.9

    Pennzoil <ul></div><p>tra Platinum SAE 0W-20″  height=”351″ title=”Pennzoil </p><ul>tra Platinum SAE 0W-20″><p>Najczystszy olej syntetyczny </p><ul>tra Platinum SAE 0W-20 od amerykańskiego producenta Pennzoil dostaje złoto w naszej recenzji. Ten środek smarny o niskiej lepkości jest idealny do stosowania w Mitsubishi Outlander w trudnych warunkach zimowych. Produkt ma temperaturę krzepnięcia -48°C, a eksperci wysoko ocenili stabilność termiczną kompozycji. Produkowane przy użyciu innowacyjnej technologii, która prowadzi do poziomu czystości o 25% wyższego niż w przypadku konwencjonalnych syntetyków. Obecność organicznego molibdenu jest korzystna dla oszczędności paliwa i odporności na zużycie.<p>Właściciele samochodów krajowych są pewni niezawodnej ochrony silnika przy różnych obciążeniach, mówią, że silnik pracuje cicho i łatwo się uruchamia przy silnym mrozie. Jedynym minusem, jak mówią, jest cena.</p><h4>Zalety</h4><ul><li>czystość;</li><li>stabilność termiczna;</li><li>niska temperatura krzepnięcia;</li><li>trwałość.</li></ul><h4>Wady</h4><ul><li>wysoka cena.</li></ul><h3><li>QUI MOLY Top Tec 4500 5W-30 </h3><p>Ocena: 4.8</p><div style=<li></div><p>QUI MOLY TOP TEC 4500 5W-30″ src=”~images”.jpg” height=”288″ title=”</p><li>QUI MOLY TOP TEC 4500 5W-30″><p>Niemiecki syntetyczny olej premium jest klasyfikowany przez ekspertów jako</p><li>QUI MOLY Top Tec 4500 5W-30. Mimo że jest nieco tańszy, to pod względem parametrów technicznych niemal dorównuje liderowi. Więcej pochwał za trwałość, która pozwala na dłuższe odstępy między kolejnymi spustami wody. Produkt nie boi się przegrzania i niskich temperatur. Preparat uzyskał aprobatę producentów samochodów takich jak Mitsubishi, Mazda, Ford. Specjaliści radzą, aby zwrócić uwagę na olej właściciele samochodów z silnikiem diesla, t. . części silnika pokryte są mocną warstwą w pierwszych sekundach rozruchu zimnego silnika.<p>W swoich recenzjach użytkownicy chwalą syntetyk za niemiecką jakość, wygodne opakowanie, łatwy rozruch. Ale na rynku jest już sporo podróbek, więc lepiej kupować olej w zaufanych sklepach.</p><h4>Zalety</h4><ul><li>wysoka jakość;</li><li>odporność na zużycie;</li><li>stabilność termiczna;</li><li>doskonałe właściwości detergentowe.</li></ul><h4>wady</h4><ul><li>wiele podróbek.</li></ul><h3>Mitsubishi SAE 0W-30 </h3><p>Ocena: 4.7</p><div style=Mitsubishi SAE 0W-30Mitsubishi SAE 0W-30

    W ścisłej współpracy z konstruktorami japońskiego koncernu Mitsubishi powstał olej o tej samej nazwie SAE 0W-30. Niska lepkość i stabilność w szerokim zakresie temperatur (-40oC) to mocne strony ekspertów…+30°). Dzięki zmniejszeniu tarcia producentowi udało się uzyskać dobrą oszczędność paliwa, łatwy rozruch zimnego silnika. A olej doskonale zachowuje się w warunkach dużych obciążeń, z którymi często muszą mierzyć się crossovery Mitsubishi Outlander.

    Wielu kierowców uważa syntetyk OE za najlepszy wybór do konserwacji swoich samochodów. Łączy dobre parametry techniczne z umiarkowaną ceną. Jednak trudno jest go uruchomić w ekstremalnie niskich temperaturach (-20°C), co ogranicza jego zastosowanie w Rosji.

    Zalety

    • kilka fałszywek;
    • niska zawartość popiołu;
    • gospodarka;
    • wysoka odporność na obciążenia.

    Wady

    • wysoka temperatura krzepnięcia.

    AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil 5W-30

    Ocena: 4.6

    AMSOIL SIGNATURE SERIES SYNTHETIC MOTOR OIL 5W-30

    Syntetyczny olej silnikowy AMSOIL Signature Series 5W-30 jest lepszy od konwencjonalnych syntetycznych olejów silnikowych pod wieloma względami. Eksperci przypisują ten fakt unikalnej formule, która wyprzedza wiele standardów jakościowych. Smar nadaje się do stosowania we wszystkich silnikach benzynowych w samochodach osobowych i pojazdach użytkowych. oszczędność paliwa, zmniejszenie tarcia między komponentami, odporność na zużycie. Nawet w ciężkich warunkach okresy międzyobsługowe wynoszą do 15 tys. km.

    Wysoka cena uniemożliwiła amerykańskim syntetykom wejście na podium. Ponadto producent stosuje niestandardowe pojemniki (3,784 litra), co może wprowadzać w błąd użytkowników.

    Zalety

    • unikalna technologia;
    • niska temperatura zamarzania (-50°C);
    • odporność na zużycie;
    • zużycie paliwa.

    Wady

    • wysoka cena;
    • Opakowanie z możliwością dostosowania do potrzeb klienta.

    POWŁOKA On

  • x
      tra SN 0W-20
  • Ocena: 4.5

    SHELL He<li></div><p>x </p><ul>tra SN 0W-20″  height=”414″ title=”POWIAT ON<li>x<ul>SN 0W-20″><p>Renomowany producent olejów samochodowych SHELL prezentuje syntetyczne oleje He</p><li>x<ul>SN 0W-20 jako produkt energooszczędny. Przeznaczony jest do najnowocześniejszych silników, które wyposażone są w systemy dopalania spalin. Eksperci zwracają uwagę na niską parowalność środka smarnego, doskonałe oczyszczenie wszystkich części silnika z sadzy i osadów. Produkcja w Rosji sprawiła, że oryginalny syntetyczny olej silnikowy stał się dostępny dla szerokiego grona kierowców.<p>Krajowi właściciele Mitsubishi Outlandera rozważają olej SHELL He</p><li>x<ul>SN 0W-20 jest dobrą alternatywą dla oryginalnego oleju. Doskonała praca w szerokim zakresie temperatur i długa żywotność. Ale ochrona przed fałszerstwami jest na niskim poziomie.<h4>Zalety</h4><ul><li>zużycie paliwa;</li><li>niska zmienność;</li><li>skutecznie usuwa sadzę;</li><li>przystępna cena.</li></ul><h4>Wady</h4><ul><li>słaba ochrona przed fałszerstwami.</li></ul><h3>MOBIL 1 FS 5W-30 </h3><p>Ocena: 4.5</p><div style=MOBIL 1 FS 5W-30

    Niekwestionowanym liderem na światowym rynku olejów syntetycznych jest fińska firma Mobil. Spośród różnorodnych produktów eksperci wybrali MOBIL 1 FS 5W-30. Główną zaletą tego innowacyjnego produktu jest jego doskonała zdolność do czyszczenia. Dzięki syntetykom możliwe jest niwelowanie skutków stosowania paliwa niskiej klasy, co często ma miejsce w naszym kraju. Olej skutecznie chroni części cierne podczas uruchamiania zimnego silnika. Ze względu na niskie tarcie, eksperci zauważyli oszczędność paliwa do 1,5% przy zastosowaniu oleju syntetycznego w Mitsubishi Outlander. Produkt znalazł się w pierwszej szóstce naszego przeglądu.

    Opracowanie fińskie nie uzyskało wyższej oceny ze względu na wysoką zawartość popiołu, która ogranicza zakres zastosowania (nie nadaje się do silników Diesla z filtrami cząstek stałych).

    Zalety

    • doskonałe właściwości detergentowe;
    • łatwy rozruch w niskich temperaturach;
    • zużycie paliwa;
    • wysoka jakość.

    Wady

    • wysoka zawartość popiołu siarczanowego.

    Mot
      8100 X-clean FE 5W-30

    Ocena: 4.4

    Mot<ul></div><p> 8100 X-clean FE 5W-30″  height=”480″ title=”Mot</p><ul> 8100 X-clean FE 5W-30″><p>Kolejny olej, który spełnia wymagania Mitsubishi do stosowania w gamie samochodów Outlander. to jest francuski Mot</p><ul> 8100 X-clean FE 5W-30, który eksperci określają jako syntetyk najwyższej jakości. Skład spełnia surowe parametry normy środowiskowej Euro 5. Oprócz zapewnienia długotrwałej ochrony wysoko przyspieszonych części silnika, środek smarny poprawia również ekonomikę zużycia paliwa. Syntetyk nie wypala się i utrzymuje niską lepkość nawet w ekstremalnych temperaturach. Utworzony film olejowy nie spływa bezpośrednio do miski olejowej, dlatego nie obserwuje się głodu oleju przy rozruchu zimnego silnika.<p>Kierowcy chwalą francuski syntetyk za wysoką jakość, cichą pracę silnika, mniejsze zużycie paliwa, wysoki poziom oczyszczania. Ale ze względu na wysoką cenę, na rynku jest wiele podróbek.</p><h4>Zalety</h4><ul><li>cicha praca;</li><li>dobre właściwości detergentowe;</li><li>zużycie paliwa;</li><li>stabilna lepkość.</li></ul><h4>Wady</h4><ul><li>wysoka cena;</li><li>wiele imitacji.</li></ul><h3>ZIC X7 LS 10W-30 </h3><p>ocena: 4.3</p><div style=ZIC X7 LS 10W-30

    Południowokoreański ZIC X7 LS 10W-30 jest najbardziej konkurencyjnym cenowo olejem. Eksperci odkryli kilka zalet, które pozwalają na zastosowanie produktu jako alternatywy dla oryginalnego syntetyku w Mitsubishi Outlander. To niska zawartość popiołu, dobra detergencja i odporność na utlenianie. Do produkcji płynu smarowego producent zastosował wysokiej jakości bazę oraz specjalnie opracowane dodatki Low SAPS. Formuła zachowuje również swoją lepkość w szerokim zakresie temperatur.

    Rosyjscy kierowcy głosują swoimi pieniędzmi na ZIC X7 LS 10W-30, t. . jest tani, rozpowszechniony w sieci dystrybucji, nie jest źle zabezpieczony przed podróbkami. Wadą jest duże zużycie, związane z wyczerpywaniem się.

    Zalety

    • niski koszt;
    • ochrona przed fałszerstwem;
    • dobre właściwości detergentowe;
    • odporność na utlenianie.

    Wady

    • szybko się pali.

    IDEMITSU 5W-40 SN/CF

    Ocena: 4.2

    IDEMITSU 5W-40 SN/CF

    Japoński producent olejów silnikowych IDEMITSU od dawna współpracuje z zakładami samochodowymi, w tym z Mitsubishi. Dzięki temu wspólne opracowanie jest optymalnie dostosowane do większości japońskich pojazdów. Syntetyk IDEMITSU 5W-40 SN/CF nie jest wyjątkiem. Produkt jest świetnym połączeniem rozsądnej ceny i dobrych parametrów technicznych. Ceniony przez ekspertów za niską lotność, odporność na wahania temperatury, powolne starzenie się. Formuła skutecznie walczy z osadami i szlamami, które powstają w wyniku stosowania paliwa niskiej jakości.

    Użytkownicy lubią umiarkowaną cenę, wysokiej jakości opakowanie z zabezpieczeniem przed fałszowaniem, oszczędne zużycie. Jednak olej ma tendencję do szybkiego ciemnienia, a jakość pozostawia wiele do życzenia.

    Zalety

    • oszczędne zużycie;
    • odporność na wahania temperatury;
    • ochrona przed fałszerstwami;
    • rozsądna cena.

    Wady

    • ma tendencję do szybkiego ciemnienia;
    • niewielka pojemność detergentu.

    POWŁOKA On

  • x HX8 Synthetic 5W-40
  • Ocena: 4.1

    SHELL HE<li></div><p>X HX8 SYNTHETIC 5W-40″ src=”~images”.jpg” height=”410″ title=”HEŁM</p><li>X HX8 SYNTHETIC 5W-40″><p>Syntetyczny olej silnikowy SHELL He</p><li>x HX8 Synthetic 5W-40 znany producent opracował najnowszą technologię syntezy PurePlus z gazu ziemnego. Baza jest tym, co nadaje produktowi jego krystaliczną czystość. Podczas eksploatacji samochodu nie tworzy się sadza, a terminowe usuwanie produktów spalania wspomagają dodatki Active Cleansing. Otwarcie oddziału w Rosji obniżyło koszty nowoczesnej syntezy. Eksperci chwalą preparat za jego odporność na ekstremalny stres.<p>Właściciele Mitsubishi Outlandera są podzieleni w swoich opiniach, choć większość pochlebnie ocenia specyfikację. wadą jest duża liczba podróbek i wysoka cena. Niektórzy kierowcy skarżą się na gęstość produktu.</p><h4>Zalety</h4><ul><li>innowacyjna technologia;</li><li>dobra detergencja;</li><li>odporność na duże obciążenia;</li><li>czas pracy.</li></ul><h4>Wady</h4><ul><li>są podróbki;</li><li>wysoka lepkość.</li></ul><h3>TOTAL QUARTZ 9000 5W-40</h3><p>Ocena: 4.0</p><div style=TOTAL QUARTZ 9000 5W-40

    Francuski olej TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 ma uniwersalne właściwości. Nadaje się do konserwacji różnych silników, w tym jednostek napędowych Mitsubishi Outlander. Eksperci twierdzą, że syntetyk ma wysoką odporność na zużycie i zachowuje swoje właściwości w szerokim zakresie temperatur. Nawet w ekstremalnie niskich temperaturach otoczenia (-35°C) film olejowy zapewnia łatwy rozruch silnika. Właściciele samochodów nie powinni obawiać się przekroczenia interwału wymiany serwisowej.

    Kierowcy stosujący olej TOTAL QUARTZ 9000 5W-40 zauważają cichszą pracę silnika, zmniejszenie wibracji, oszczędność paliwa. Jako wady kompozycji opisują nieskuteczną ochronę przed fałszerstwami, a także mniejszą lepkość w wysokich temperaturach.

    Zalety

    • odporność na zużycie;
    • łatwy rozruch silnika w niskich temperaturach;
    • dobra detergencja
    • przystępna cena.

    Wady

    • słaba ochrona przed fałszerstwami;
    • Utrata lepkości podczas ogrzewania.
    Oceń artykuł
    ( Brak ocen )
    Viktor Mateush

    Witajcie wszyscy! Jestem Viktor Mateush i cieszę się, że mogę podzielić się swoją pasją do naprawy i instalacji urządzeń z Wami. Jako autor na tej stronie internetowej, napędza mnie moja miłość do technologii oraz chęć pomocy innym w zrozumieniu i rozwiązaniu problemów związanych z ich urządzeniami.

    Budujemy-dom.info - Budowa i remont, Domek letniskowy, mieszkanie i Dom Wiejski, przydatne porady i zdjęcia
    Comments: 2
    1. Jacek Król

      Jakie są właściwości tych 11 najlepszych olejów dla Mitsubishi Outlandera i jakie są ich zalety w porównaniu do innych olejów dostępnych na rynku? Czy te oleje są rekomendowane przez producenta pojazdu?

      Odpowiedz
    2. Robert Kania

      Który olej polecacie dla Mitsubishi Outlandera? Czy warto zainwestować w jeden z 11 najlepszych olejów? Czy te oleje zapewnią optymalną ochronę silnika i wydajność pojazdu? Czy są one również odpowiednie dla silników Mitsubishi o większych przebiegach? Proszę o poradę dotyczącą wyboru najlepszego oleju dla mojego Mitsubishi Outlandera.

      Odpowiedz
    Dodaj komentarze