*Przegląd najlepszych. O kryteriach wyboru. Niniejszy materiał ma charakter subiektywny, nie jest reklamą i nie stanowi poradnika zakupowego. Przed zakupem wymagana jest konsultacja specjalisty.
Skuter śnieżny to całkiem niezły środek transportu w Polskach warunkach zimowych. Doskonale radzi sobie z zaspami śnieżnymi wysokimi jak półtora człowieka, a także z lodem, który zamienia całe miasto w lodowisko. A ponadto cena takich pojazdów nie zawsze jest wygórowana – nawet osoba o przeciętnych dochodach może zaopatrzyć się w skuter śnieżny i wzbudzać zazdrość sąsiadów, bez obaw o zapełnienie dróg.
Aby to udowodnić, stworzyliśmy ranking 8 najtańszych skuterów śnieżnych, na które może sobie pozwolić większość ludzi.
| Nominacja | miejsce | nazwa produktu | cena |
| Ranking najtańszych skuterów śnieżnych | 1 | Russian Mechanics (RM) Taiga Varyag 500 | 279 000€ |
| 2 | Stels 600L Ermak | 295 000€ | |
| 3 | Motoland Snowmax | 116 000€ | |
| 4 | Russian Mechanics (RM) Tiksy 250 Lux | 215 000€ | |
| 5 | Wels Phantom 250 | 159 900€ | |
| 6 | Egzekutor 300 | 199 900€ | |
| 7 | Irbis SF150L | 139 950€ | |
| 8 | Turysta | 89 000€ |
Ranking najtańszych skuterów śnieżnych
Russian Mechanics (RM) Taiga Varyag 500
Ocena: 4.9
Dlaczego: maksymalna niezawodność i przyjazność dla użytkownika.
Ten skuter śnieżny został zaprojektowany tak, aby był wygodny, niezawodny i bezpieczny. Wyposażono go w wysoką kierownicę, wzmocniony stalowy zderzak i specjalny silnik RMZ-500 o mocy 43 koni mechanicznych. Dostosowany do niskich temperatur układ napędowy jest wspomagany przez system zapłonowy Ducati CDI, który oferuje szybki start, nawet w niskich temperaturach, i optymalizuje wydajność silnika.
Wysoka kierownica z podgrzewanymi uchwytami sprawia, że sterowanie jest wygodne niezależnie od tego, czy kierowca siedzi czy stoi. Posiada również dwupoziomowe siedzenie, wysoką przednią szybę i halogenowy reflektor, który zapewnia dobrą widoczność w każdych warunkach pogodowych.
Zawieszenie z tyłu o skoku 190 mm i większej mocy. Wynika to z zastosowania specjalnych sprężyn skrętnych i amortyzatora hydropneumatycznego.
Zalety
- Duża moc;
- Ergonomiczna konstrukcja;
- Akcesoria od Mikuni i Ducati.
Wady
- Wysoki poziom hałasu;
- Stosunkowo duże zużycie benzyny;
- Nominalnie uważany za jednomiejscowy, więc nie ma oparcia dla pasażera.
Stels 600L Yermak
Ocena: 4.8
Dlaczego jest tam: Jeden z najtańszych i najmocniejszych skuterów śnieżnych z długim rozstawem osi.
Główną zaletą tego skutera śnieżnego jest jego wydłużona podstawa, dzięki czemu może być wykorzystywany do transportu różnych ładunków wielkogabarytowych lub do przewozu dwóch pasażerów (jest wyposażony w modułowe, demontowane siedzenie). Charakteryzuje się również doskonałym komfortem jazdy. Tak więc skuter śnieżny wyposażony jest w skrzynię biegów, która w działaniu przypomina samochodową skrzynię automatyczną, oraz silnik o mocy 50 KM, wyposażony w tłumik z rezonatorami i 2 gaźniki.
Tylne zawieszenie, które jest typu rolkowego, odpowiada za niezawodność na wszystkich nawierzchniach. 190 mm skoku dzięki dwóm amortyzatorom. Pas gąsienicowy, w który wyposażone jest to zawieszenie, został powiększony o gumową osłonę i kołki od wewnątrz, dzięki czemu jest stabilny na lodzie i automatycznie oczyszczany z różnych „lepkich” zanieczyszczeń, takich jak śnieg czy błoto. 150 mm skok przedniego zawieszenia.
Zalety
- Gąsienica mocowana na gumie;
- Wyzwanie dla samoobsługi;
- Dostarczane w większości przypadków bez TCP.
Wady
- Stockowy zestaw nie jest zbyt bogaty;
- Narta na przednim zawieszeniu wykonana jest z tworzywa sztucznego;
- Wysokie zużycie benzyny.
Motoland Snowmax
Ocena: 4.8
Dlaczego to jest: Ekonomiczne i odpowiednie dla początkujących.
Ten skuter śnieżny jest idealny dla początkujących jeźdźców. Nie jest tak mocny i nieporęczny jak poprzednie modele w rankingu, ale za to niższy cenowo, bardziej ekonomiczny i z atrakcyjnym „agresywnym” designem.
Skuter śnieżny wyposażony jest w silnik o niewielkiej mocy z 7.6 KM (pojemność skokowa 200 cm3). Jego prędkość maksymalna wynosi do 50 km/h, a automatyczna skrzynia biegów sprawia, że prowadzenie samochodu jest dziecinnie proste. Silnik jest oszczędny, nominalne zużycie paliwa wynosi 5 litrów na 100 kilometrów, a zasięg z jednego tankowania wynosi około 90 kilometrów. Wszystkie istotne dane, w tym prędkość i zapas paliwa, są wyświetlane na wyświetlaczu LCD.
Kolejną ważną zaletą tego skutera śnieżnego jest duży bagażnik, dzięki czemu pojazd nadaje się do transportu towarów.
Zalety
- Niska cena;
- Łatwa obsługa;
- Przeznaczony dla dwóch osób (kierowca i pasażer).
Wady
- Caterpillar na bazie gumowo-fabrycznej;
- Trudny do samodzielnego serwisowania;
- W większości przypadków są one dostarczane bez PTS.
Russian Mechanics (RM) Tiksy 250 Lux
Ocena: 4.7
Dlaczego jest: połączenie profesjonalnych komponentów i kompaktowych wymiarów.
Ten skuter śnieżny jest w dużej mierze oparty na flagowym modelu „Taiga”, ale zrealizowany w bardziej kompaktowych rozmiarach i w dużej mierze nastawiony na użytkowanie przez początkujących jeźdźców. Główną różnicą pomiędzy nim a pojazdem z najwyższej półki jest silnik. Tiksy 250 Lux jest wyposażony w jednocylindrowy silnik PM3-250 o mocy 22 KM, który jest uzupełniony gaźnikiem Mikuni. Dzięki temu silnikowi skuter śnieżny może osiągnąć prędkość do 60 kilometrów na godzinę.
Jedną z najważniejszych zalet skutera śnieżnego jest jego duża zwrotność. Osiągnięto to dzięki zmniejszeniu zarówno masy (do 180 kg), jak i rozstawu osi. Rozstaw kół wynosi 380 mm, rozstaw dźwigni 875 mm.
Skuter śnieżny, odziedziczony po liderze rankingu, modelu Taiga, posiada również wysoką kierownicę ułatwiającą sterowanie w pozycji stojącej.
Zalety
- Doskonała sterowność i zwrotność;
- Ładowność do 120 kg i poręczny bagażnik;
- Obudowa z wyjmowanymi ścianami bocznymi.
Wady
- Stosunkowo niewielki zasięg podróży;
- Niska niezawodność niektórych elementów funkcjonalnych (pierścienie, sznurki);
- Wąska trasa narciarska wymaga precyzji podczas jazdy z dużą prędkością.
Wels Phantom 250
Ocena: 4.6
Dlaczego jest to: połączenie dużego rozmiaru i niskiej wagi.
Ten skuter śnieżny to niesamowite połączenie dużego rozmiaru i niskiej wagi. Całkowity rozmiar gąsienicy wynosi 2,794mm, a mimo to waży tylko 160kg. Dzięki temu skuter śnieżny ma maksymalną stabilność, nawet przy dużych prędkościach. Przy okazji jest w stanie rozpędzić się do 70 kilometrów na godzinę dzięki czterosuwowemu silnikowi o pojemności roboczej 250 centymetrów sześciennych i mocy ponad 14 koni mechanicznych. Chłodzenie silnika jest płynne, co zapewnia skuteczne odprowadzanie ciepła.
Wyposażony jest w rolkę i zawieszenie typu slick, co daje mu dobrą przyczepność na każdej powierzchni, niezależnie od tego, czy jest to lód, śnieg czy teren pokryty lodem.
Jest odwracalny, posiada system awaryjnego wyłączania silnika, hak holowniczy i inne elementy poprawiające bezpieczeństwo i użyteczność.
Zalety
- doskonała trwałość;
- Duża prędkość;
- Atrakcyjny, agresywny design.
Wady
- Bieżnia z tkaniny gumowej;
- Jednomiejscowy mimo dużych rozmiarów;
- Nietypowo dla swojej klasy, silnik jest czterosuwowy.
Egzekutor 300
Ocena: 4.5
Dlaczego tak jest: duża stabilność, duża wysokość jazdy i samonastawne podparcie.
Główna zaleta tego skutera śnieżnego – maksymalna stabilność na torze. Osiąga to dzięki wysokiej i wygodnej pozycji jazdy oraz dużej odległości między nartami przedniego zawieszenia. Samochód może jednak równie dobrze służyć do szybkiej jazdy po śniegu – maksymalna prędkość na toczonym torze to 80 kilometrów na godzinę.
Jest to możliwe dzięki zastosowaniu mocnego, czterosuwowego silnika o mocy 25 KM, wspomaganego przez system paliwowy EFI. A stabilność dodatkowo zwiększa fakt, że oba zawieszenia są niezależne. Przedni wyposażony jest w aluminiowy amortyzator PPD o skoku 177.8 mm, a tylny amortyzator wykonany jest również z aluminium PPD, a jego skok wynosi 215 mm.9 mm. Ponadto tylne zawieszenie jest regulowane i jest typu Premier
Posiada również podgrzewane uchwyty, hydrauliczny hamulec tarczowy i możliwość pracy w trybie rewersyjnym.
Zalety
- Większość okuć możesz wyregulować sam;
- Kompaktowy rozmiar;
- Stabilne przednie i tylne zawieszenie.
Wady
- Skierowany do nastolatków (choć dobrze radzi sobie również z dorosłymi jeźdźcami);
- Ciężko jest znaleźć oryginalne części;
- Narty z tworzywa sztucznego.
Irbis SF150L
Ocena: 4.4
Jeden z najbardziej nietypowo wyglądających skuterów śnieżnych w rankingu. Efektowny design z matową czernią i zielonym nadwoziem sprawia, że jest on atrakcyjny dla osób, które chcą mieć zarówno praktyczny, jak i piękny pojazd. Parametry techniczne są niezłe jak na swoją niską cenę w klasie nastolatków.
W szczególności jest on wyposażony w czterosuwowy silnik o pojemności 150 cali sześciennych i mocy ponad 9 koni mechanicznych, który rozpędza skuter śnieżny na toczonym torze do prędkości około 40 kilometrów na godzinę. Ponadto konstrukcja urządzenia obejmuje wariator skrzyniowy ze wspomaganiem ruchu wstecznego, zawieszenie tylne typu skid-steer z regulowanymi amortyzatorami, niezależne wielodźwigniowe zawieszenie przednie, hydrauliczny hamulec tarczowy oraz gąsienicę gumową z dużymi 160-mm rolkami tylnymi.
Zalety
- Przednie zawieszenie z dźwignią;
- Rama wykonana jest ze stali nierdzewnej;
- Atrakcyjne wzornictwo.
Wady
- Praktycznie niezniszczalna konstrukcja;
- Zabezpieczenie z tworzywa sztucznego;
- Konfiguracja magazynowa jest wypełniona olejem transportowym, który należy wymienić przed użyciem.
Turysta
Ocena: 4.3
Dlaczego tak jest: bardzo niska cena.
„Turysta” – najtańszy pojazd w rankingu. Wynika to jednak przede wszystkim ze specyfikacji budżetowej. Tak więc, jest on wyposażony w 5.7 KM w konfiguracji z silnikiem Subaru (lub 6.5 KM z silnikiem Rus
Jednak nadal nadaje się dla fanów zimowego wędkowania i podobnych aktywności na świeżym powietrzu, a także dla tych, którzy po prostu chcą pojeździć w śniegu. „Turysta” jest w stanie rozpędzić się do prędkości 32 km/h, może przewozić ładunki do 100 kg, jest wyposażony w amortyzatory zachowujące plastyczność w niskich temperaturach. Ponadto, dzięki systemowi modułowemu, umożliwia demontaż w celu transportu. A specjalne mocowania ułatwiają montaż nawet w nocy.
Zalety
- Modułowa konstrukcja ułatwiająca transport;
- Dobra odporność na śniegu i lodzie;
- niska cena.
Wady
- Konfiguracja z silnikiem Rus o dużej mocy
- rzadko są dostępne;
- Wymuszone ograniczenie prędkości maksymalnej;
- Zorientowany głównie na użytek wędkarzy (istnieje konfiguracja z kilofem do lodu), nie nadaje się do długich przejażdżek.
Czy możesz podać nazwy tych 8 najtańszych skuterów śnieżnych? Chciałbym poznać ich ceny i specyfikacje, aby zdecydować, który skuter śnieżny jest najlepszy do zakupu. Dziękuję z góry za udzieloną pomoc!
Czy można podać więcej szczegółów na temat tych 8 najtańszych skuterów śnieżnych? Chciałbym dowiedzieć się, jakie są ich główne cechy, jakie mają silniki i jakie są opinie użytkowników na ich temat. Czy są one również łatwe w obsłudze i dostępne w różnych kolorach? Dziękuję!