...

Baldachim na rowery

Po deszczu jest ryzyko uzyskania zardzewiałego i brudnego roweru, jeśli nie dostarczysz go do garażu lub domu. Ale co robić, kiedy nie ma możliwości ukrycia „żelaznego konia” w pobliżu? Konieczne jest zbudowanie małego baldachimu na rower, który chroni go przed opadami i światłem słonecznym i dobrze pasuje do zewnętrznej części domu.

Osobliwości

Baldachim na rowery przeznaczone jest do pokrycia pojazdu z pogodowych popsicles. Najbardziej praktyczna opcja dla domku, sektora prywatnego lub domku jest projektem z dachem poliwęglanu na podporach. Obsługi mogą być wykonane z metalu (profile lub rury), drewna (z stałych przetworzonych pni) oraz w postaci muru ceglanego.

Poliwęglan dla materiału dachowego jest najkorzystniejsze z powodu powodu, dla którego jest najbardziej trwały i bezpretensjonalny, w przeciwieństwie do szkła lub metalu. Carports na rowery z poliwęglanu, z reguły składać się:

  • z fundamentu;
  • wsparcie;
  • Elementy wystroju;
  • dachy;
  • Tusza.

Takie zadaszenia są atrakcyjne z tego powodu, że można je łatwo zainstalować niezależnie. Są one potrzebne do tych, którzy obchodzą się o ich dwukołowym pojeździe i chce zachować go w stanie pracy, ponieważ zwykły parking na ulicy nie zawsze jest wyposażony w dachy i wsporniki. Często jest to po prostu znacznik na chodniku lub oddzielając miejsca parkingowe konstrukcji metalowych bez baldachimu.

Ale jeśli na ulicy zazwyczaj urlop rowerowy na kilka minut, powiedzmy, aby wejść do sklepu dla produktów, a następnie w domku lub w prywatnym domu bez schronienia jest całkowicie niewygodne. W dowolnym momencie może padać.

Ponadto utrzymuj swój dwukołowy transport pod odkrytym – całkowicie nieudanym rozwiązaniem. Po pierwsze, farba zniknie i może pojawić się korozja. Po drugie, latem będzie nieprzyjemne do jazdy, ponieważ przegrzewa się.

Wyświetlenia

Istnieje kilka rodzajów zbiorników na rowery. W większym stopniu ich konstrukcja zależy od lokalizacji i funkcji. Zadaszenia uliczne są przystosowane do parkingów dużej liczby rowerów, więc często ma tylko dach i podpory, a nie ma ścian. Letni domek może być zarówno ściany, jak i drzwi. To znaczy, może mieć rodzaj mini garażu.

Funkcje garażu na rowery z materiałów poliwęglanu były specjalnie popularne. Ponieważ poliwęglan jest całkowicie krótki, można go zamontować w postaci łuków, namiotu, piramidów, pagody. Do baldachimu można dodać lekkie ściany z kompozytów do większego komfortu. Taki projekt będzie doskonale chroniony przez transport ze śniegu, grad, prysznica.

Zadaszenia poliwęglanu są również używane jako układ letnich kuchni, altanów, takich jak schronienie do basenu, ławek.

Materiały

Zadaszenia na rowery można wykonać z różnych materiałów. Najczęstszym przykładem wykonania struktur ulicznych jest wykonany z metalowych podpór oraz z dachem poliwęglanu lub bezpiecznego szkła. Zadaszenia na rowery na ulicy mogą być również drewniane, ale dość rzadkie.

Częściej schronienie na rowery z drewna sprawia, że ​​w prywatnym domu. Dokładniej, jako projekt przymocowany do ogrodzenia. W takim przypadku nie jest konieczne spędzanie dużo czasu na budowie tego kraju, ponieważ ogrodzenie służy jako rodzaj ściany, wsparcie. Wystarczająco z pomocą elementów złącznych dołączyć dach – a schronienie będzie gotowy. Ta opcja jest bardzo dobra jako ochrona przed deszczem i innymi zjawiskami klimatycznymi.

Jak to zrobić?

Na twoim domach lub w domku można wykonać na rowerze. Najlepiej jest skonstruować go natychmiast na kilka rowerów. Optymalna opcja polega na zbudowaniu schronienia przed przetargiem impregnacyjnym. Będzie bardziej funkcjonalny z punktu widzenia zrównoważonego rozwoju w stosunku do warunków klimatycznych – deszczu, śniegu, wiatr – i przyjazny dla środowiska z pozycji opieki zdrowotnej. Dla jednego roweru będzie wystarczająco dużo szerokości 60 centymetrów, na dwa metry, przez trzy i pół metra.

Budowanie baldachimu na rowery, które warto zaczyna się od konstrukcji rysunkowej. Możesz go narysować z ręki, możesz zbudować w specjalnym, prostym, aby opanować program, na przykład, Corel Draw, lub skontaktuj się ze specjalistą – projektant. On w tym samym czasie i zrobi wszystko ergonomicznie, myśli o wszystkich szczegółach, a projekt wdrożony w rezultacie będzie nie tylko praktyczny, ale także piękny. Aby zbudować, powinieneś zatrudnić brygadę, pracą, której projektant będzie towarzyszyć wszystko, aby zrobić wszystko, jak on przedstawił.

Ale jeśli jest trudne pragnienie, aby samodzielnie zadać rowerowe, trzeba będzie dostroić się do żmudnej pracy składającej się z kilku kroków.

  1. Przygotowanie materiałów budowlanych (elementów) i wsparcia struktury nośnej.
  2. Instalowanie kolumn. W tym celu istnieją 4 doły o głębokości 80 centymetrów, słupki są przetwarzane przez bitum lub olej napędowy i wzmacnia je w glebie. Jeśli podpory wstały płynnie – mocno grzebią.
  3. Mocowanie drewna. W tym celu będziesz potrzebować 6 barów, w których będziesz musiał wyciąć rowki do mocowania. Dalej zbierają odpowiednio rysunki.
  4. Walling. W tym celu zbiera się 3 ramy prostokątnego kształtu, a płyty poziome są zbierane z zewnętrznych boków. Materiały mocują metalowymi śrubami i narożnikami.
  5. Zadaszenie. Arkusze faliste z włókna szklanego są traktowane jako materiał, wstępny. Przymocuj je ze sobą z szerokim kapelusze.
  6. W ukończeniu położyło podłogę chodniku brukowanego w przypadku większej wygody i zawartości estetycznej. W tym przypadku będzie to dość przestronne schronienie, które zajmie dużo miejsca.

Ale jeśli musisz zaoszczędzić miejsce, optymalne rozwiązanie wykonuje bardzo mały baldachim rowerowy z kompaktowymi rozmiarami. Może być wysoki nie wyższy niż 1,5 metra, 1-1,5 m szerokości i głębokość rozmiaru ze standardowym rowerem. Będzie działać 2-3 z tych pojazdów. Najlepszą opcją w tym przypadku jest stworzenie baldachimu z trzema ścianami, dachem i drzwiami i tym wszystkim, aby spłukać płytami impregnacyjnymi. Miejsca, które zajmie trochę, ale rowery będą dobrze przymocowane.

Zadajnik może być wykonany przez rodzaj ulicy – miejski, z konstrukcji metalowych i dachem bezpiecznego szkła. Ale w tym przypadku podejmie możliwość pracy z spawalniczym, ponieważ projekt musi spawać. Ale ta opcja będzie bardziej nowoczesna, trwała i łatwa do opieki. Konstrukcje metalowe muszą być pobierane ze stali nierdzewnej.

Zatem, Opcje samodzielnego budowy zbioru na rowerze, główną rzecz, którą wynik był dokładnie taki, który jest wymagany. Ponieważ ten pojazd jest jednym z najpopularniejszych obecnie z powodu jego przyjazności dla środowiska, dostępności, wygody i prostoty. I cóż, jeśli będzie to zapewniona odpowiednia opieka, aby utrzymać go w doskonałym stanie.

Przeczytaj więcej o baldachimu na rower, zobacz wideo poniżej.

Oceń artykuł
( Brak ocen )
Viktor Mateush

Witajcie wszyscy! Jestem Viktor Mateush i cieszę się, że mogę podzielić się swoją pasją do naprawy i instalacji urządzeń z Wami. Jako autor na tej stronie internetowej, napędza mnie moja miłość do technologii oraz chęć pomocy innym w zrozumieniu i rozwiązaniu problemów związanych z ich urządzeniami.

Budujemy-dom.info - Budowa i remont, Domek letniskowy, mieszkanie i Dom Wiejski, przydatne porady i zdjęcia
Comments: 2
  1. Bartłomiej Majchrzak

    Czy baldachim na rowery może być praktycznym rozwiązaniem dla osób, które często korzystają z rowerów w mieście?

    Odpowiedz
  2. Robert Sobczak

    Czy baldachim na rowery jest dobrym rozwiązaniem? Czy jest wygodny w użyciu? Czy chroni rowery przed deszczem i słońcem? Czy jest łatwy w montażu i demontażu? Jakie są korzyści z używania baldachimu na rowery? Czy warto go kupić? Proszę o odpowiedzi od osób, które już korzystały z tego produktu. Dziękuję!

    Odpowiedz
Dodaj komentarze