Jak wybrać filtr oleju

Układ olejowy jest jednym z najważniejszych układów dla prawidłowo działającego silnika. Skuteczne smarowanie powierzchni trących i odprowadzanie ciepła ze ścian cylindra – to jego główne zadania. W procesie tym olej ulega zanieczyszczeniu produktami spalania i utlenieniu, podlega kondensacji oraz wnikaniu pyłu i drobnych zanieczyszczeń. Wszystkie te zanieczyszczenia muszą być oddzielone w oleju doprowadzanym do cylindrów, do czego służy filtr oleju. Jest to specjalny element, który oddziela pył, gruz i zanieczyszczenia i pozwala oczyszczonemu olejowi przejść dalej przez system. Należy zwrócić szczególną uwagę na dobór filtra oleju i jego terminową wymianę, aby znacznie przedłużyć żywotność silnika.

!

Polecamy lekturę tego artykułu eksperta na temat wyboru filtra powietrza oraz tajników wyboru filtra kabinowego.

Najlepsi producenci filtrów oleju

Dzisiaj wiele firm produkuje filtry powietrza, ale należy wybierać tylko sprawdzone produkty, które są dostarczane przez wielu światowych producentów z linii montażowej:

1. Te ostatnie można znaleźć w Internecie;

2. Knecht;
3. Mahle;
4. Filtron;
5. Mann;

Nie zaniedbuj spojrzenia na recenzje użytkowników tych produktów. Można je znaleźć w internecie, na forach i w mediach społecznościowych.

Zasada działania i rodzaje filtrów oleju

Filtr oleju został zaprojektowany tak, aby był prosty i funkcjonalny. Jest to element celulozowy wykonany z miękkiej, gęstej celulozy, która wykazuje dużą chłonność wobec oleju. Struktura radełkowana ma za zadanie zatrzymywać zanieczyszczenia i nie dopuszczać ich do bloku cylindrów pojazdu. Podczas jazdy samochodu gromadzi się dużo osadów, dlatego po 7-10 tysiącach kilometrów należy wymienić filtr.

Wkładka filtracyjna

Element miękki o kształcie cylindrycznym bez powłoki zewnętrznej. Pasuje do specjalnego gniazda, miseczki olejowej i jest sztywno zabezpieczony przez górną pokrywę. wykonane z czystej celulozy lub połączone z włóknami syntetycznymi.

Zalety

• Niedrogi;
• Różnorodność modeli i rozmiarów;
• Dobrej jakości filtracja oleju;

wady

• W opinii ekspertów reflektor samochodowy może być reflektorem wykonanym z tkaniny plastikowej lub kombinacji tych włókien;
• Zakładaj częstą wymianę;

Zewnętrzny filtr oleju

montowany na zewnątrz silnika i jest metalowym pojemnikiem, w którym umieszczony jest element filtrujący. Można go łatwo wymienić bez konieczności zdejmowania kapturka zaworu lub innych elementów. Przeznaczone do montażu w pojazdach zgodnych konstrukcyjnie.

Zalety

• Kompaktowe wymiary;
• Nie wymaga specjalnych narzędzi ani demontażu silnika;
• Łatwy do zainstalowania;
• Ochrona przed wpływami mechanicznymi;

Wady

• Droższe od wkładów filtracyjnych;
• Zasoby nie przekraczają 10-15 tysięcy kilometrów;

Kryteria wyboru filtra oleju

Przede wszystkim należy pamiętać, że nie należy skąpić na jakości elementów filtracyjnych. Decydują one o funkcjonalności i sprawności samochodu, dlatego należy preferować albo oryginalne części zamienne opatrzone znakiem jakości producenta, albo produkty dostawców linii montażowych, których lista została wymieniona powyżej. Dodatkowo zwróć uwagę na następujące cechy:

Jak działa filtr

1. Filtry o pełnym przepływie zapewniają, że cały olej jest przepuszczany zanim trafi do części ruchomych. Oczyszczanie jest jak najbardziej zbliżone do maksymalnego, ale ma poważną wadę. Jeśli okresy wymiany nie są przestrzegane, a silnik jest eksploatowany w trudnych warunkach, może dojść do zagęszczenia oleju, co może doprowadzić do awarii silnika;
2. Filtr częściowego przepływu zajmuje określoną część objętości zbiornika oleju i nie filtruje całej objętości wlotu oleju. Stopień oczyszczenia jest niższy, ale unika się głodu olejowego i związanych z nim problemów jako klasy.

Jakość celulozowego wkładu filtracyjnego

Możliwość monitorowania tylko w modelach wstawek. Papier nie powinien być zbyt gruby, aby nie dopuścić do zagłodzenia oleju, ale miękkie modele nie są panaceum – takie filtry szybko się psują i wymagają wymiany.

Jak działa zawór zwrotny

Zawór zwrotny jest montowany albo w samym filtrze w przypadku zamkniętych, jednoczęściowych modeli, albo w misce olejowej. Ma to na celu zatrzymanie objętości oleju w filtrze po wyłączeniu silnika, co znacznie ułatwia rozruch pojazdu na zimno. Membrana zaworu musi mieć krótki zakres skoku i musi być wysokiej jakości.

Maksymalny stopień filtracji

Parametr odzwierciedlający ilość zanieczyszczeń, które filtr jest w stanie zatrzymać podczas swojej pracy. Mierzony w procentach, im wyższy odczyt, tym lepiej dla silnika. Daj pierwszeństwo tym modelom, które mają wydajność filtracyjną na poziomie 90-95%

Minimalna częstotliwość frakcjonowania

wskazuje fizyczną wielkość cząstek, które filtr jest w stanie zatrzymać. Parametr ten jest istotny dla eksploatacji pojazdu, ponieważ cząstki o dowolnej wielkości powodują ścieranie się ścianek cylindrów, co obarczone jest zadziorami i w konsekwencji uszkodzeniem silnika. Lepiej wybrać filtr, którego minimalna wielkość filtrowanych cząstek wynosi 1-2 mikrony.

Przedział zmian

W zależności od konkretnego modelu i technologii wykonania parametr ten może wahać się od 5-7 do 20-30 tysięcy kilometrów. Nie warto zwiększać przebiegu do górnej granicy, ponieważ filtr nawet po 15 tysiącach kilometrów nie może już spełniać swojej wyznaczonej funkcji. Optymalny przebieg dla jednego filtra to 7-10 tysięcy kilometrów.

!

W poniższym artykule pokazujemy, jak wybrać najlepszy olej silnikowy. Dowiadujesz się o najlepszych producentach, ważnych niuansach i wskazówkach dotyczących stosowania oleju.