Jak wybrać system alarmowy do samochodu

Samochodowy system alarmowy – nowoczesne urządzenie zabezpieczające, którego zadaniem jest informowanie właściciela o próbach nieautoryzowanego dostępu do samochodu. To była jego pierwotna funkcja, ale lista funkcji została teraz znacznie rozszerzona. Monitorowanie stanu drzwi samochodu, ładowania akumulatora, zdalne uruchamianie silnika, a nawet śledzenie położenia samochodów na nawigacji GPS – te i wiele innych funkcji jest teraz dostępnych dla osób, które zdecydowały się na montaż alarmów samochodowych.

treść

1. Najlepsi producenci alarmów samochodowych
2. Rodzaje alarmów
3. Główne kryteria wyboru systemów alarmowych do samochodu
4. Specyfika wyboru samochodowego systemu alarmowego z automatycznym uruchamianiem

Najlepsi producenci samochodowych systemów alarmowych

Aby uniknąć niepotrzebnych problemów podczas montażu i eksploatacji, a także zapewnić pełną kompatybilność systemu alarmowego z samochodem, należy zdecydować się na sprawdzone modele od renomowanych producentów:

1. Gwiazda
2. ne;
3. Magikar;

4. andorra;

5. Szeryfie;
6. Magnum;

Zanim zdecydujemy się na konkretny model, warto też wziąć pod uwagę opinie kupujących o rzeczywistych warunkach eksploatacji, zarówno pozytywne, jak i negatywne. Można je znaleźć na forach samochodowych i różnych portalach społecznościowych.

Rodzaje systemów alarmowych

Nowoczesne urządzenia, dostępne na rynku, można podzielić na trzy grupy.

Systemy alarmowe z komunikacją jednokierunkową

Urządzenia, popularne w 90 roku ubiegłego wieku, teraz straciły na znaczeniu. Kontrolowane przez pilota i pozwalają sygnalizować właściciela nieautoryzowanego dostępu do samochodu alarmu bip tylko wtedy, gdy samochód jest w zasięgu wzroku i słuchu, czyli nie dalej niż 300-350 metrów. Brak opinii właściciela.

Zalety

• Niedrogi;
• Prosta obsługa;
• Łatwa instalacja;
• Alarmowanie właściciela samochodu w promieniu 300-350 metrów;

Wady

• Brak informacji zwrotnej;
• Bardzo łatwe do wyłączenia;

Systemy alarmowe ze sprzężeniem zwrotnym

Bardziej zaawansowane urządzenia, które pozwalają na monitorowanie stanu pojazdu w czasie rzeczywistym. Brelok do kluczy tych urządzeń wyposażony jest w wyświetlacz, na którym wyświetlane są informacje o stanie samochodu, próbie włamania, a także zmianie położenia pojazdu względem pierwotnego. Zasięg tych urządzeń wynosi około 5 kilometrów i można go zwiększyć poprzez zainstalowanie modułu GSM, a następnie synchronizację z kompatybilnym smartfonem poprzez połączenie bezprzewodowe. Można go również wykorzystać do sterowania całym systemem.

Zalety

• Wysoka funkcjonalność;
• Wyświetlanie informacji o stanie samochodu na pilocie;
• Szeroki zakres;
• Umożliwiają monitorowanie stanu samochodu w czasie rzeczywistym;

Wady

• Drogie;
• Intruz ma możliwość przechwycenia sygnału;

Alarmy satelitarne

Jest to zaawansowana wersja systemu alarmowego z informacją zwrotną, oparta na algorytmie nawigacji GPS. Transmisja sygnału pomiędzy jednostką alarmową zainstalowaną w pojeździe a pilotem odbywa się za pomocą łącza satelitarnego. Może być również wykorzystywany do śledzenia pozycji pojazdu – w każdej chwili możesz zobaczyć dokładną pozycję swojego pojazdu za pomocą specjalnej aplikacji.

Zalety

• Nieograniczony zasięg;
• Bardzo trudne do wyłączenia;
• Możliwość śledzenia lokalizacji i trasy pojazdu;
• Kontrola nad pojazdem;

Wady

• Czasochłonna instalacja;
• Najdroższe na rynku;

Główne kryteria wyboru systemu alarmowego dla samochodu

Po podjęciu decyzji o rodzaju systemu alarmowego, nadszedł czas, aby zwrócić uwagę na cechy techniczne konkretnego modelu, preferowanego do zakupu.

Projektowanie systemu alarmowego

1. Systemy alarmowe monoblokowe są najstarsze i najbardziej znane wielu osobom. Całe nadzienie systemu alarmowego jest zainstalowane w małej jednostce, która wcina się w magistralę CAN samochodu pod maską;
2. Konstrukcja dzielona jest bardziej zaawansowanym systemem. Zainstalowane w różnych miejscach w samochodzie, co znacznie utrudnia pracę intruzowi w celu dezaktywacji systemu;

Liczba stref bezpieczeństwa samochodu

Strefa antykradzieżowa to czujnik, który jest umieszczony na określonej części samochodu i sygnalizuje właścicielowi o nieautoryzowanym kontakcie z nią.

1. Modele budżetowe mają od 3 do 5 czujników. Zazwyczaj montowane w drzwiach i pokrywie bagażnika;
2. Modele w średnim przedziale cenowym mają 5-7 stref alarmowych. Do tego dochodzą jeszcze wybierak skrzyni biegów, kluczyk od stacyjki;
3. Drogie samochodowe systemy alarmowe mogą mieć 9 lub więcej stref wtargnięcia. Tradycyjne punkty włamania są wzbogacone o czujniki montowane w pedale, akcelerometr, czujniki uszkodzeń i inne sprytne systemy;

Struktura kodu sterującego

1. Sygnał statyczny – wymiana pomiędzy urządzeniem a pagerem odbywa się za pomocą sygnału o jednej częstotliwości. Łatwo przechwycić i zneutralizować;
2. Dynamiczna. Sygnał zmienny w sposób ciągły, trudny do dopasowania;
3. Dialog . Najbardziej zaawansowany wariant, w którym odbiornik i nadajnik wymieniają się wielopoziomowymi kodami, co eliminuje przechwytywanie sygnału i stosowanie repeatera;

Zakres

1. Alarmy jednokierunkowe przekazują sygnał w promieniu do pół kilometra od miejsca zaparkowania samochodu;
2. Systemy alarmowe z komunikacją dwukierunkową mogą przekazywać sygnał na odległość od 3 do 5 kilometrów. Po zainstalowaniu modułu GSM i karty SIM zasięg zwiększa się wielokrotnie i działa wszędzie tam, gdzie jest komunikacja komórkowa;
3. Alarmy satelitarne mają kompleksowy zasięg i działają nawet w najodleglejszych miejscach, dzięki czemu właściciel może nie tylko monitorować stan samochodu, ale także śledzić jego trasę w przypadku kradzieży;

Możliwości zarządzania silnikiem

1. Ręczny start. Umożliwia uruchomienie silnika samochodu poprzez naciśnięcie przycisku o tej samej nazwie;
2. Automatyczny start. Według ustalonego wcześniej algorytmu urządzenie uruchamia silnik samochodu, co jest bardzo przydatne zimą. Uruchomienie może nastąpić automatycznie lub za pomocą konfigurowalnych timerów. Funkcja ta jest szczególnie przydatna w niskich temperaturach – właściciel może ustawić ją tak, że samochód będzie odpalał co 3-4 godziny i przez pewien czas się rozgrzewał, w efekcie czego pojęcie zimnego startu w zasadzie nie istnieje;

Tryby ochrony

1. Automatycznie. Urządzenie uruchamia się w momencie, gdy właściciel zamknie centralny zamek;
2. Na pracującym silniku. Funkcja przydatna w okresie zimowym. Umożliwia pozostawienie uruchomionego samochodu nawet przy zamkniętym centralnym zamku;
3. „Cicha” ochrona. Funkcja przeznaczona do ostrzegania właściciela w społecznościach sypialnianych i w pobliżu budynków mieszkalnych. Nie pokazuje się z gwałtownym wrzaskiem syreny, od razu przekazując właścicielowi wszystkie informacje;

Funkcje bezpieczeństwa

System alarmowy ma wiele możliwości, aby skomplikować życie intruzowi.

1. Zablokować silnik, centralny zamek lub wybierak biegów w przypadku nieautoryzowanego dostępu;
2. Immobilizer to specjalne urządzenie, które przy próbie włamania się do zabezpieczonego pojazdu odłącza pompę benzynową lub odłącza sieć pokładową;
3. Zamyka drzwi po rozpoczęciu jazdy. Umożliwia niezamierzone otwarcie drzwi przez dziecko w ruchu;
4. Tryb paniczny – ukierunkowana, ręczna aktywacja alarmu;

Akcesoria opcjonalne

W zależności od stopnia zaawansowania, dany alarm może być wyposażony w jeden z następujących modułów.

1. Moduł GSM. Przeznaczony do instalacji karty SIM i lokalizacji poprzez triangulację – śledzenie sygnału karty SIM nad wieżami komórkowymi;
2. Moduł GPS. Zaprojektowany do współpracy z systemem nawigacji, pozwala śledzić położenie pojazdu i sterować jego funkcjami niezależnie od odległości i oddalenia;
3. Moduł CAN . Urządzenie integrujące się z magistralą CAN pojazdu, przeznaczone do głębszej integracji systemu alarmowego z pojazdem, odczytujące informacje z głównych czujników i sterujące jego funkcjonalnością.

Specyfika wyboru systemu alarmowego z rozruchem samochodu

Wybierając nowoczesny system alarmowy do samochodu, należy zwrócić uwagę na poniższą listę funkcji:

1. Rozproszony montaż jednostek systemu;
2. Dynamiczna lub interaktywna wymiana danych między systemem a czarem;
3. Moduł GSM lub GPS do obsługi systemu oraz adapter CAN do sterowania systemem
4. Dostępność programowalnych algorytmów automatycznego startu systemu i turbo timera;
5. Możliwość jednoczesnej pracy co najmniej 5-6 czujników systemu;
6. Centralny zamek i blokady rozruchu silnika, jeśli to konieczne;

!

W kolejnych artykułach opowiadamy o tym, jak wybrać samochód używany, główne tajniki pomiaru samochodu, a także jakie przyciemnianie lepiej wybrać dla swojego samochodu.