...

Blok silnikowy z różnicą: cel i cechy

Motoblok jest niezbędnym asystentem większości Dacnonów, ponieważ bez niego wykonanie niektórych zadań objętości jest niemożliwe. Aby nie być rozczarowany w zakupie, należy go bardziej zbadać, jakie motobloki z różnicą i czym jest różnica.

Dlaczego różnica jest konieczna

Większość Dachensonów wolą zdobyć letni zbiornik z różnicami, a przybysza nie do końca rozumieją, co taki motoblock różni się od zwykłego. Jeśli mówimy prostszym i nieprofesjonalnym językiem, różnicowy nazywa się rozszerzeniem bloadtable. Główna funkcja, którą wykonuje opisany składnik projektu Motobloku – zmniejszenie promienia podczas obracania technologii. W związku z tym, staje się możliwe, aby zwiększyć rozszerzanie, zwiększyć szerokość orki. Technika nie przewraca się na turach, jednocześnie pokazuje niesamowitą zwrotność.

W momencie korzystania z różnicy, jedno koło jest zablokowane, to jest, koła zaczynają działać niezależnie od siebie, w wyniku którego odwrócenie okazuje się łatwiejszy (włączyć spot).

Ta technika jest świetna dla tych, którzy nie chcą, ani nie mogą zastosować dodatkowych wysiłków, aby zmienić kierunek ruchu motobloku. Sprzęt do zawiasów, podobnie jak jego nieobecność w konstrukcji, nie wpływa na opisaną zdolność.

Istnieje kolejna zaleta różnicowego, jeśli używasz śruby mocującej i zmienić ją z otworu w rękawie w cylindrycznej wnęce. W tym przypadku element może odgrywać rolę agenta przedłużającego, co pozwala zwiększyć bazę kołową do sprzętu.

Instalacja mechanizmu różnicowego jest wykonana na wale wejściowym, który musi być okrągły o średnicy 30 milimetrów.

Najbardziej poszukiwane modele

Na rynku można znaleźć wiele modeli, które są wysyłane z różnicą. Niektóre z nich są szczególnie popularne wśród nowoczesnych ogrodów, wśród nich są szczególnie przydzielone następujące elementy.

  • Crosser Cr-M8E.
  • „OK MB-1D2M9”.
  • „UGR NMB-1N9”.
  • Fermer fm-1309md.

Pierwsza jednostka ma imponującą wartość. Według niektórych użytkowników cena jest celowo przecena, ponieważ blok silnikowy na 80 tysięcy. Ruble nie odpowiadają funkcjonalności. W rzeczywistości cena sprzętu jest uzasadniona, jeśli bardziej szczegółowo zagłębiasz swoje funkcje. Zaczynając od faktu, że przedmiotowa technika należy do klasy profesjonalistów. Dlatego nie może już mieć wartości budżetowej. Zakres używania takich motobloku jest dużych obszarów przetwarzania osiągających trzy hektary.

W projekcie zainstalowany jest silnik 4-suwowy na 5.2 kW ma wałek ekstrakcji mocy (vom). Sprzęt do zawiasów jest przymocowany przez ten sam typ co na osi na ławce. To było możliwe dzięki prowadzić. Jednostka diesel ma rozrusznik elektryczny. Dostarczył motoblok w postaci zdemontowanej, ponieważ można go przewozić. Szerokość orki wynosi 750 mm, jako sprzęgła – projekt pasa.

Jeśli rozmawiamy o mocy takiego motobloku w mocy, jest równa 8. Głębokość frezów zanurzeniowych 180 mm, a całkowita waga modelu 225 kilogramów. Zbiornik paliwa może pomieścić 5.5 litrów palnych.

Użytkownicy nie mogli zauważyć licznych zalet wagi ciężkiej, wśród których:

  • Zarządzanie wygodami;
  • Niezawodność ramy;
  • Doskonała ddzista niezależnie od rodzaju gleby;
  • Wysoka wydajność każdej pracy.

Producent upewnił się, aby uchwyt silnikowy był jak najbardziej wygodny dla użytkownika. Nawet nowicjusz jest łatwy w obsłudze, ponieważ jednostka wysokoprężna ma niezbędną moc do orki wysokiej jakości.

Oddzielna uwaga może być wypłacana przez ładunek maszyny. Doskonałe wskaźniki udało się osiągnąć z powodu stosowania w projektowaniu dużych średnicy kołach i ich agresywnego obrońcę. Użytkownik dokonuje wyboru na korzyść tego motobloku również ze względu na jego system chłodzenia wody i pługu. Podczas pracy technika nie tworzy silnego hałasu, który jest również ważny. Średnio silnik jest sporządzony do 3100 godzin. Proste i szybkie uruchomienie z rozrusznika stało się możliwe dzięki dekompresji.

OK MB-1D2M9 ma demokratyczną cenę i jest sprzedaż na 39 tys. rubli. Jego moc jest nieco niższa niż poprzedni motoblok, a prędkości zapewniają tylko cztery – dwa w każdą stronę. W razie potrzeby operator może zmienić szerokość orki od 720 mm do 1130 mm, co jest bardzo wygodne. Głębokość zanurzenia części tnącej wynosi 300 mm.

Projektowanie reduktora typu łańcucha jest zainstalowany, co powoduje jego niezawodność. Objętość niezbędnego oleju wynosi do dwóch litrów. Sprzęt jest dostarczany wraz z pneumolami, cztery frezarki do łamania gleby i redlicy.

Motobloki pod marką „UGR” nie są mniej popularne, Od czasu ich montażu cen i jakości, wraz z pakietem, to idealny związek. Cena jednostki osiąga znak na powierzchni 55 tys. rubli. Odstęp drogowy wynosi 17 centymetrów, stąd i doskonała przepuszczalność. Jest skrzynia biegów i zbiornik paliwa wykonany z metalu.

Prędkość ruchu to 3.6 km / h, co jest dość dużo dla takiego sprzętu i jest tylko na pierwszym biegu. W trzeciej szybkości wskaźnik wzrasta do 8.52 km / h. Moc silnika 6 koni, a objętość zbiornika na paliwa jest standardowa – 3.6 litrów. Jako transmisja jest skrzynką ręczną, skrzynią biegów i huby uniwersalne. Całkowita masa zainstalowanego modelu 85 kilogramów.

FERMER FM-1309MD – Nowoczesny i wielofunkcyjny motoblock, który może być używany na dowolnym rodzaju gleby. Wszystkie dźwignie odpowiedzialne za zarządzanie techniką są na kierownicy. Istnieje również różnicowa „stopa”, którą producent osadzony w skrzyni biegów.

Pracuje jednostka na paliwie benzynowym. Całkowita waga projektu wynosi 175 kg. Nie można odnotować objętości zbiornika paliwa, który jest znacznie wyższy niż średnia objętość i wynosi 6.5 litrów. Szerokość Króla Claus 1.3 metry, które jest bardzo imponujące na taki sprzęt. Różnicowy pozwala operatorowi szybko i łatwo wdrożyć urządzenie podczas zmiany kierunku orki.

O dodatkowych korzyściach, które same użytkownicy szczególnie przydzielali, można wywołać następujące informacje:

  • Koła dużej średnicy;
  • Wspaniała przepuszczalność;
  • uniwersalne sprzęgło;
  • Dobry sprzęt.

Dostarczany blok silnikowy z instrukcjami, wbudowany młyn frezowy i koła pneumatyczne. Moc jednostki zasilającej wewnątrz 13 l. z.

Jak wybrać

Przed wybraniem wyboru na blokadę silnika określonego producenta, Wymagane jest uwzględnienie niektórych funkcji modeli:

  • funkcjonalność;
  • Pług parametry (szerokość płukania, głębokość);
  • Charakterystyka silnika (głównie silnika);
  • waga.

Jeśli sprzęt jest do użytku normalnego, gdzie obszar przetwarzania jest mały, to nie ma sensu, aby przepłacić moc i wydajność, która w końcu nie będzie wymagana. Lepiej poprosić o przyłączenie przyłączenia sprzętu zawiasowego i funkcjonalności motobloku.

Warto pamiętać, że technika z dużą wagą odnosi się do profesjonalistów, jej pojemność czasami wynosi 16 litrów. z., Stąd i wysoki koszt, atrakcyjne możliwości, ale także złożoność zarządzania. Cóż, gdy szkło silnikowe z obniżoną transmisją, blokowaniem i odblokowującymi kołami lub rozszerzeniem różnicowym. Ale cena takiego pełnoprawnej jednostki będzie znacznie droższe. Jeśli potrzebujesz najnowszej kompaktowej jednostki, powinieneś łatwiej spojrzeć na modele.

Następnie zobacz przegląd Windlock Brait-135GD z różnicą.

Oceń artykuł
( Brak ocen )
Viktor Mateush

Witajcie wszyscy! Jestem Viktor Mateush i cieszę się, że mogę podzielić się swoją pasją do naprawy i instalacji urządzeń z Wami. Jako autor na tej stronie internetowej, napędza mnie moja miłość do technologii oraz chęć pomocy innym w zrozumieniu i rozwiązaniu problemów związanych z ich urządzeniami.

Budujemy-dom.info - Budowa i remont, Domek letniskowy, mieszkanie i Dom Wiejski, przydatne porady i zdjęcia
Comments: 1
  1. Robert Sobczak

    Kiedy słyszę o bloku silnikowym z różnicą, chciałbym dowiedzieć się więcej na ten temat. Jakie konkretne cele i cechy odróżniają ten rodzaj bloku silnikowego od innych? Czy ma wpływ na wydajność i sprawność silnika? Jestem ciekawy, dlaczego ten rodzaj bloku silnikowego jest tak ważny i jak wpływa na działanie samochodu. Proszę o więcej informacji na ten temat.

    Odpowiedz
Dodaj komentarze