Jak wybrać zaczep na płycie pilśniowej?

Obecnie rolnicy i odchylenia stają się coraz bardziej rozpowszechniane mini-sprzęt rolniczy: motobloki, mini ciągniki, kultywatory silnikowe i t. D. Często, aby uzyskać pełniejsze korzystanie z takich agregatów, musisz podłączyć dodatkowe załączniki: pługi, brony i t. Ns. Ale dla tego będziesz potrzebował specjalnego urządzenia sprzęgającego, które jest dość rzadko włączone do sprzętu. W artykule powiemy Ci, jak wybrać sprzęgło na płycie pilśniowej.

Spotkanie i funkcje

Zaczep do motobloku jest przeznaczony do zawieszania (łączenia) do urządzenia silnikowego dodatkowych narzędzi i mechanizmów – łyżwiarzy, młynów, przyczepy, wózków i tak dalej. Sprzęgło musi zapewnić niezawodność połączenia i nie ograniczać zwrotności urządzenia. Można odróżnić kilka rodzajów mechanizmów sprzęgających.

• Sprzęgło do adaptera APM. Cel – przystąpienie do kadłuba motobloku pługów, mieszkańców i ziemniaków. Mocowanie przeprowadza się przez trzy śruby mocujące. Głównie używany na motobloksach Neva.
• uniwersalny. Możliwe jest regulowanie kąta nachylenia załączników za pomocą specjalnego mechanizmu na śrubach. Również projekt umożliwia dołączenie dwóch lub więcej zaczepów – aby naprawić wiele mechanizmów roboczych.
• Uniwersalny N. Ulepszona wersja poprzedniego sprzężenia. Dodano zdolność do regulacji kąta nachylenia nie tylko w poziomie, ale także w płaszczyźnie pionowych, a także głębokości zanurzenia elementów roboczych w ziemi.
• Sprzęgło MK – wyprodukowany przez zakład „Mobile K” specjalnie dla ich okhotnik „on-2” i pług „kret”.

Należy pamiętać, że rozmiar sprzęgła pod wieloma względami zależą od modeli motobloku, dla którego są przeznaczone. Uniwersalne węzły łączące są idealnie nadające się do motobloku „Neva”, „MTZ”, „salute”, „rolnika”, „mistrza” i innych. Na przykład, uniwersalne urządzenie sprzęgające „Rosja” ma wymiary 320×120 mm, waga wynosi 4,17 kg, nadaje się do komórek paliwowych salutów, „Agat”, „Colen MB-501”, „Ugra”. Montaż łączący do motobloku „Agros” nowej próbki ma wymiary 430x120x130 mm o masie 3,8 kg. Urządzenie sprzęgające dla „ulubionych” modeli, wymiarów „ZnW” – 490x135x250 mm z masą około 7 kg.

W przypadku urządzeń silnikowych w produkcji chińskiej i europejskiej konieczne jest ostrożnie wybieranie urządzeń sprzęgających lub uczynić ją samodzielną, ponieważ są nieco różnią się od agregatów rosyjskich i białoruskich. Prawda, jeśli kupisz motoblok z autoryzowanego dealera, sprzęgło często przejdzie do konfiguracji jednostki blokowej silnika. Motobloki Shtenli produkowane przez sprzęgła Niemiec prawie zawsze są wyposażone w samą maszynę, Dlatego nie musisz go podnieść ani nie uczynić go dodatkowo.

Jak to zrobić?

Hitch – nie taki złożony węzeł, można go łatwo wykonać i niezależnie. Ale rozważ to podczas pracy, doświadcza ciężkich ładunków. W konsekwencji, przy projektowaniu i montażu tej jednostki łączącej konieczne jest spełnienie zaleceń specjalistów w wymiarach i materiału produkcyjnym. Wybierając model, sprawdź wymiary polewki agregatu ruchu i sprzętu zaprojektowanego do załącznika. Po wybraniu modelu sprzęgania narysuj szczegółowy rysunek węzła wskazujący dokładne rozmiary.

Podstawą zaczepu jest wspornik w kształcie P, której przednia strona jest przymocowana do tylnego wspornika jednostki blokowej silnika, a dołączony jest drugi wykres wymaganego sprzętu.

Będziesz potrzebować następujących materiałów i narzędzi:

• Szlifierka kątowa;
• wiertarka elektryczna;
• Narzędzia pomiarowe i oznaczające;
• aparat do spawania;
• Klucze;
• łączniki;
• Arkusz trwałego stopu lub kwadratowego chaserlera;
• Dostosowywanie dźwigni.

Optymalna opcja będzie wytwarzanie sprzęgła łączącego z mechanizmem regulacyjnym. Pozwoli to do podłączenia różnych rodzajów dodatkowych mechanizmów do motobloku i najskuteczniej, niezależnie od producenta i klasy urządzenia. Do wiercenia otworów do elementów elementów złącznych starannie wybierz wiertarki – ich średnica musi być idealnie zbiegła się z wielkością łączników. Spowoduje to uniknięcie kopii zapasowej i, w wyniku przyspieszonego zużycia.

Na początek, zapewnij sobie płynną powierzchnię roboczą – warsztat lub odpowiedni stół. Następnie oznacz oznaczenie zgodnie z przygotowanym rysunkiem. Wywierć wszystkie niezbędne otwory, uważnie obserwując średnice łączników. Sprawdź rozmiary kalifelu lub śruby wkładającą go do gotowego otworu. Landlash i kodowanie elementu nie są dozwolone. Następnie wprowadź wszystkie szczegóły węzła łączącego.

Idealny będzie stosowanie spawania elektrycznego – ogrzewanie metalu będzie pójdzie tylko w miejsce związku i nie wpłynie na wytrzymałość całego elementu projektowego.

Przymocuj wspornik do śrub PIN. Mechanizm regulacji, jeśli jest dostępny w modelu, również zablokuj projekt. W produkcji sprzęgła można używać części zamiennych do samochodów, na przykład, dobra jednostka łącząca do motobloku może zostać zwolniona z Cardana. Jeśli zdecydujesz się wykonać urządzenie sprzęgające z wału Cardana, weź nową część – wcześniej używany wał jest już noszony i nie będzie miała niezbędną charakterystykę siły.

Aby użyć niestandardowych sprzęgłach konfiguracji, wymagany jest specjalny adapter. Można go kupić w sklepach lub uczynić się.

Rekomendacje dotyczące działalności

Aby zwiększyć żywotność, nie zapomnij o zapobieganiu – wyczyść węzeł łączący codziennie i dokładnie nasmarować łączniki z wysokiej jakości olejem maszynowym. Pomaluj sprzęgło z farbą przeznaczoną do wyrobów metalowych lub pokryć kompozycję antykorozyjną – znacznie przedłuży również żywotność tego węzła. Postępuj zgodnie z zaleceniami o obciążeniu urządzenia sprzęgającego – jeśli węzeł jest przeznaczony do łączenia narzędzi małych rozmiarów – wtyczki, skapper i t. Ns., Nie powinieneś trzymać się na nim przyczepę ani wózkiem z dużym ładunkiem: może nie wytrzymać łączników lub samego przedmiotu.

Instalacja sprzęgania jest wykonana w następujący sposób – Początkowo węzeł łączący jest przymocowany do wspornika motobloku, a tylko wtedy należy zainstalować zamontowane narzędzia. Konfigurowanie załączników na wiele sposobów zależy od modelu jednostki blokowej silnika i rodzaju gleby na obszarze leczonym. Włącz motoblock i przetestuj go około 3-5 m. Następnie, jeśli to konieczne, dostosuj kąt nachylenia elementów roboczych i głębokości penetracji do warstwy gleby. Można to zrobić, przewijając uchwyt i osłabienie elementów mocujących, dostosuj kąt przechwytywania i przekręć je ponownie aż do.

Samoosobniony zaczep ma kilka zalet:

• możliwość idealnego dopasowania do dokładnie twój agregat;
• Możliwość dostosowania ustawień zamontowanego sprzętu – kąt chwytania gleby, głębokości przetwarzania ziemi itp. Ns.;
• Możliwość zaprojektowania zwiększonej wytrzymałości jednostki łączącej do stosowania przy dużych obciążeniach – na przykład dla dmuchawcy śniegu.

Łącznik uniwersalny obserwor dla motobloku można zobaczyć w poniższym filmie.