Motoblock All-Teren: Funkcje projektowania i produkcji

Obecnie motoblok jest nie tylko popyt na maszynę rolniczą. Jest to również podstawa do wytwarzania różnych jednostek domowej roboty. Do kategorii najważniejszych pojazdów należą do pojazdu terenowego lub jak wiadomo, quad rowery, a także caracat. Każdy z wymienionych pojazdów silnikowych znajdą zastosowanie w regionach o trudnych warunkach klimatycznych i po prostu w środowisku ekstremalnego p. Utwórz moduł własnymi rękami z motobloku na pneumatykach i gąsienic. Rozważmy zalety i wady każdego typu.

Jak ponownie wyposażyć technikę?

Ogólnopolski statek w tradycyjnym zrozumieniu jest pojazd przeznaczony do poruszania się na lojalnościach i utworach, niezależnie od ich płótna. Motovistera z motocykla charakteryzuje się drobnymi wymiarami i lekką wagą.

Przed dokonaniem procesu ponownego sprzętu należy nawigować w oddzielnych aspektach. Możesz utworzyć agregat na gąsienicę albo na pneumoli. Jednocześnie, śledzony projekt jest bardziej intensywny, a musisz wiedzieć i zrozumieć, jak to zarządzać.

Następną rzeczą do wyjaśnienia jest miejsce, w którym zostanie użyta jednostka, jaka była pojemność, a także ile ładowania będzie w stanie go przenieść. Po zrozumieniu tych problemów możesz rozpocząć tworzenie rysunku przyszłego agregatu.

Silnik nie powinien mieć żadnych. Musi z pewnością być z przymusowym chłodzeniem. Wybierz motobloki, które oznaczają system chłodzenia powietrza lub wody. Silnik musi być wystarczającą mocą, aby móc poruszać się przez jakiś teren bez problemów.

Aby użyć domowej roboty świnki w zimie, wybierz silnik 4-suwowy. Ma doskonałe osiągi w procesie pracy w temperaturach minus.

Struktura

Podstawowe węzły używane do tworzenia all-pass 4×4, oprócz blokowania silnika, reprezentowany przez takie elementy:

• Ramka, która będzie podstawą agregatu;
• Tylna oś, aby zainstalować drugą parę koła;
• siedzenie kierowcy;
• Urządzenia oświetleniowe, które dają możliwość bezpiecznego ruchu w ciemności.

Takie agregaty są pojazdami przeznaczonymi dla jednej osoby. Średnia wydajność motocykli odpowiada około 200 kilogramów. Szerokość podwozia jest określona przez wymagany opór przed obracaniem, ale wskazane jest, aby zrobić to co najmniej 1,1 metra. Wśród motobloki z silnikiem pożądane jest użycie agregatów firm „UGR”, „Neva”, może innych o pojemności 10 koni mechanicznych i więcej. Takie właściwości mocy wystarczy, aby poruszać się szybciej niż 10 km / h. W trakcie poruszania się na loatilice na lepkiej lub śliskiej ziemi przypada do 2-3 km / h.

Tworzenie kruszywa kołowego

Po pierwsze, zaleca się wyposażenie regularnych silników z zmniejszonymi zwrotami z reduktorem. Wyjaśnia to fakt, że dopuszczalny moment obrotowy zarówno silników wysokoprężnych, jak i silników gaźnikowych występuje na 80% prędkości ograniczającej obrotu wału korbowego.

Ponadto silnik musi być wyposażony w przymusowy układ chłodzenia. Dolna linia jest to, że ruch zostanie wykonany przy niskich prędkościach, a przepływ powietrza padającego nie wystarczy, aby utworzyć temperaturę roboczą silnika.

Rama

Najpierw należy utworzyć ramkę, która będzie zlokalizowana między mostami przednimi i tylnymi. W tym zadaniu rury profilu są wykonane przez przekrój w kształcie kwadratowej. Takie składniki charakteryzują się wysokim stopniem sztywności. Przy zastosowaniu ciężkich motocykli typu „Neva” lub „MTZ” często wykonywać sztywną ramę dokującej. W związku z tym pojazd cały teren zostanie zwolniony.

Inną opcją jest użycie tak zwanego wypełnienia (ramki łamania), co zapewnia wielkie zalety w działaniu agregatu na ziemi ze skrzyżowanym terenem. W takiej sytuacji połączenie zostanie dokonane przez krewny. W tym samym czasie obie mosty będą wyposażone w niezależne zawieszenie.

Aby poruszać się po lasach do polowania, możliwe jest, aby jazda na bazie huśtawki, wyposażona w ramę złamania. W porównaniu ze statkami terenowymi na ścisłej ramie, jest on obdarzony z wyższą przepuszczalnością.

Oś tylna osi i system subresowy

Najprostszym sposobem na wykorzystanie do wytwarzania tylnej osi są gotowe elementy ze starego samochodu osobowego, na przykład „Moskvich 412”. Jest to spowodowane niewielką wagą takich elementów, które dają możliwość ćwiczenia ich do produkcji pojazdów terenowych. W przypadku sody ze skoku, system subresingowy jest wykonywany na amortyzatorach, co zmniejsza się dodatkowo i wibrująca ciało. W celu zmniejszenia zużycia paliwa i odporności na opór podczas podróży po terytorium z trudnymi warunkami do ruchu jest pożądane, aby dokonać niezależnego systemu subresingowego dla każdego tylnego koła indywidualnie. Aby zapobiec większym poziomie swingu, musisz połączyć ramkę z tylną osią, ponieważ powinieneś użyć śrub Kanelen, dzięki czemu połączenia były elastyczne, aby użyć wkładek gumowych.

Koła

Aby zwiększyć zaczep kół z drogami, zwłaszcza na terytorium bagiennym, pojazd całkowicie terenowy jest stosowany przez opony niskiego ciśnienia. Podobne koła z powodu drobnej presji na glebę umożliwiają uczynienie ruchu motovissee na komorach niezwykle miękki. Wyznacza to specjalistyczne koła z dużych wymazów. Równie, mogą być wykonane na własną rękę, która jest wdrażana w ten sposób:

1. Do produkcji dysków domowej roboty konieczne jest spawanie standardowych dysków z łącznikami pomocniczymi;
2. Następnie duża komora jest umieszczana na dysku incydentowym i pompowany;
3. Wykonane koła są instalowane na urządzeniu.

Aby zwiększyć drożność i zaczep kół z glebą, wyciąć pensylną solankę i zainstalować je na aparacie.

Montaż krok po kroku

Zbieramy twoją wersję pojazdu terenowego z gotowanych części zamiennych. Ten proces zawiera następujące kroki:

1. Sama motoblock jest instalowana na przygotowanej ramce;
2. Następnie wykonywane są łączniki tylne osi;
3. Siedzenia jest wykonane dla kierowcy;
4. Jeśli rysunek jest dostarczany, kontrola kierownicza jest monitorowana;
5. Dolna powierzchnia jest zamknięta przez ochronę z blachy z tworzywa sztucznego lub żelaza;
6. Przeprowadzono działanie układu hamulcowego;
7. Zainstalowane są urządzenia oświetleniowe, okablowanie elektryczne jest zabronione.

Wszystkie elementy lub bloki podczas ich produkcji powinny być testowane na prawidłowym funkcjonowaniu.

Crawler Mini Teren

Przed rozpoczęciem pracy, zapoznaj się z narzędziem. Możliwe jest stwierdzenie ze stu procent zaufaniem, którego potrzebujesz:

• Różne śrubokręty;
• młotek;
• spawanie elektryczne;
• Oprawa do elastycznych rur (jeśli nie ma przygotowanej ramki).

Przed utworzeniem materiałów rysunkowych przeczytaj typową strukturę.

1. Rama. W dowolnym skutery śnieżne Caterpillar znajduje się ramka: mniejsza struktura, silniejsza i bardziej wiarygodna jest zobowiązana. Idealną opcją jest pożyczanie ze skutera, roweru lub motocykla. Jeśli nie ma takiego elementu, możesz go ugotować ze stalowych rur o średnicy co najmniej 40 milimetrów.
2. Posiedzenie. Siedzenie pojazdu terenowego powinno być silne, ponieważ sama konstrukcja jest dość niska. Warunek: musi być wykonany z materiału odpornego na wilgoć.
3. Silnik. Wybór silnika, skoncentruj uwagę na swoim zasobie. Jeśli chcesz, pojazd cały teren jest potężny, a następnie silnik powinien być taki sam.
4. Zbiornik paliwa. Zbiornik o pojemności 10-15 litrów, wykonany z żelaza, jest idealny do zbiornika paliwa.
5. Narciarstwo. Jeśli nie masz gotowych nartach, które można dostosować do pojazdów terenowych, mogą być tworzone przez własne drewno. Pożądane jest, aby była 9-warstwową sklejką, nie mniej.
6. Kierownica. Wybierając ster sterowania, pomyśl o swoim komforcie. Pożądane jest, aby został wypożyczony z technologii dwukołowej.
7. Gęstko. Stworzenie gąsienic, prawdopodobnie szczególnie trudnej zawodu.
8. Uruchamiacz. Aby gąsienice spinujesz, będziesz potrzebować napędu mocy – najlepiej w tej opcji, aby zastosować łańcuch motocyklowy.

Rama

Jeśli nie ma w pełni wykończonej ramy, jest po prostu spawane z profilowanej rury, a konfiguracja jest podawana przez urządzenie do elastycznych rur.

Gdy rama jest wykonana, poddana przetwarzaniu go z roztworem antykorozyjnym i farby wysokiej jakości farby zdolne do wytrzymania i wilgotności i zimowego mrozu.

Gęstko

Każdy, kto kiedyś stworzył pojazd Caterpillar wszechstronny, zadeklaruj: Tworzenie gąsienic jest najtrudniejszą procedurą.

Ułatwimy je z opon samochodowych. Ta metoda jest bardzo opłacalna – trwały i niski budżet. Komponent jest wykonany na zamkniętym kręgu z tego powodu, końcówka opony nie będzie mogła się wydarzyć.

Rozważmy prowadnicę tworzenia gości, mogą być wykonywane na dwa sposoby.

Z opony samochodowej:

• Bierzemy oponę i wycinamy bok (użyj ostrego noża);
• Płacz jest konieczny, aby był spacerowy udział z ochroną.

Z pasa przenośnika:

• Wytnij żądany kawałek taśmy;
• Flashujemy krawędzie wątku z linii połowowej;
• Obracamy się w pierścień, szydzimy końce;
• Na formowanej płótnie ustalają gleby, w ich rolach stosujemy rury z tworzywa sztucznego o średnicy co najmniej 40 milimetrów (przeciętych);
• naprawić rury do śrub płótna.

Być może powyższe informacje będą przydatne, jeśli zdecydowałeś się stworzyć pojazd motobloku.

Jak zrobić pojazd terenowy z motobloku z własnymi rękami, zobacz następujący film.