...

6 najlepszych elektrycznych fatbike’ów

*Editor’s Review of the Best. kryteria wyboru. Niniejszy materiał jest subiektywny i nie stanowi reklamy ani wytycznych do zakupu. Przed zakupem prosimy o konsultację z ekspertem.

Fatbike’i stopniowo stają się bardzo popularne. Ich duże koła dosłownie połykają wiele nierówności. Co to jest ich toczenie! Nie można jednak zaprzeczyć, że każdy fatbike – to zwykły rower, na którym szybko się zmęczysz. Tylko elektryczne fatbike’i nie mają tego problemu. Wyposażone są w silnik i akumulator, dzięki którym co jakiś czas można odpocząć od pedałowania. Poznajmy najlepsze rowery ektofatowe, które nie zawodzą swoich właścicieli.

Ranking najlepszych elektrycznych fatbike’ów

ial 750w ail acker
Nominacja przestrzeń nazwa produktu cena
Ranking najlepszych elektrycznych fatbike’ów 1 EVEREST
122 800€
2 Cyberbike Fat 500W 89 900€
3 Haibike XDURO FatSix 8.0 500Wh 339 900€
4

edego

123 600€
5 Eltreco TT Max (2020) 89 900€
6 Hoverbot FB-2PRO 73 490€

EVEREST ial 750w

Ocena: 4.9

EVEREST<tr></div><p>ial 750w” src=”/wp-content/uploads/2023/02/u0026-.jpg” height=”460″ title=”EVEREST</p><tr>ial 750w”><p>Jeden z najmocniejszych elektrycznych fatbike’ów istniejących w chwili pisania tego tekstu. Wyposażony jest w silnik-koło, którego moc sięga 750W! To więcej niż wystarczająca moc, aby wprowadzić rower pod górę i pokonać każde wzniesienie. I opony Kenda 26×4.0 pozwoli Ci poruszać się po szutrze, trawie, żwirze i śniegu.</p><p>Wysoki koszt EVEREST</p><tr>ial 750w to także powód, dla którego ten elektryczny fatbike może być używany do długich przejażdżek, nawet wielodniowych. Nie trzeba kupować akcesoriów, bo rower ma już błotniki, podnóżek i solidny bagażnik. Nie zapomniano nawet o jasnym reflektorze. Pozwala na bezproblemowe poruszanie się, nawet w ciemności.<p>Rama tego modelu została stworzona ze stopu aluminium. Zazwyczaj rowery typu Fatbike polegają na swoich kołach, aby skutecznie absorbować nierówności. Ale skład EVEREST</p><tr>ial 750w zawiera również przedni widelec amortyzowany. Więc twoje ręce są bezpieczne! Nie można pominąć dużego zwisu kierownicy, który zapewnia doskonałą zwrotność.<p>Zasilany przez akumulator 17,5 Ah zbudowany przez Samsunga. Jeśli chcesz, możesz kupić drugą baterię – można ją wymienić w ciągu kilku sekund. Odczyty stanu baterii są wyświetlane na ekranie LCD zamontowanym na kierownicy. Rowerzysta będzie mógł również monitorować prędkość, przebieg i kilka innych informacji. Wyposażony również w sterowanie komputerem pokładowym do przełączania trybów jazdy. Zalecamy tryb kombinowany, w którym silnik pomaga jedynie w pedałowaniu. W tym przypadku można pokonać 95 km!</p><p>Fatbike’i zazwyczaj nie mają przedniej przerzutki – przy takich kołach jest ona praktycznie bezużyteczna. EVEREST</p><tr>Model ial 750w nie jest wyjątkiem od reguły. Tutaj również zastosowano tylko tylną przerzutkę, która jest siedmiobiegowa. E-Fatbike osiąga prędkość maksymalną do 40 km/h. Nieźle jak na pojazd, który waży aż 25 kg!<h4>Zalety</h4><ul><li>Ładowanie baterii trwa zaledwie 6 godzin;</li><li>Dostępna jest przerzutka tylna;</li><li>Oferuje trzy tryby jazdy;</li><li>Jest komputer pokładowy;</li><li>Potrafi zapewnić bardzo dobrą prędkość;</li><li>Wytrzymuje do 120 kg;</li><li>Zamontowany jest bardzo mocny silnik;</li><li>Jest też widelec amortyzujący wstrząsy;</li><li>Fajne hamulce tarczowe;</li><li>Duży zasięg.</li></ul><h4>Wady</h4><ul><li>Bardzo wysoka wartość.</li></ul><h3>Cyberbike Fat 500W</h3><p>Ocena: 4.8</p><div style=Cyberbike Fat 500W

Nie wszystkie EVEREST-y przypominają swoje bezsilnikowe, akumulatorowe odpowiedniki. Dla przykładu, twórcy Cyberbike Fat 500W postanowili wyposażyć swoje dzieło w jedynie 20-calowe koła. Ich rozmiar znacznie zmniejszał wielkość samego pojazdu. Niestety, odbiło się to na charakterystyce prędkości – maksymalny jeździec może przyspieszyć tylko do 30 km / h. Na prędkość wpływał jednak również silnik o mocy 500W.

Rama tego modelu wykonana jest ze stopu aluminium. Może być pomalowany na jeden z czterech dostępnych kolorów. Rower waży łącznie 28 kg. Mimo to może udźwignąć ładunek o wadze około 120 kilogramów. I może ją nosić nie tylko jedna osoba. Posiada przedział bagażowy, na którym można umieścić stosunkowo niewielki ładunek.

Cyberbike Fat 500W zawiera sprężynowo-elastomerowy widelec, którego sztywność można regulować. Do dyspozycji użytkownika jest również podnośnik na kierownicę. Może się też pochwalić mechanicznymi hamulcami tarczowymi na każdym kole. Jest też tylna przerzutka, oferująca siedem biegów.

W przeciwnym razie jest to typowy rower elektryczny, zbyt ciężki dla osób mieszkających w budynkach bez wind. Waga pod spodem odczyta 28 kg. Waga ta wynika częściowo z zastosowanej baterii. Występuje w pojemności do 13A*h. Niestety, z tego parametru nie wynikał żaden duży zasięg – można się spodziewać maksymalnie 45 km. Na tę liczbę mogły mieć wpływ wspomniane koła, które mają stosunkowo małą średnicę.

Zalety

  • Zastosowano bardzo mocny silnik;
  • Niezbyt duże wymiary;
  • Tam jest but;
  • Jest też tylna przerzutka;
  • Rama okazała się bardzo solidna;
  • Dobre hamowanie;
  • Jest też widelec amortyzujący wstrząsy;
  • Dostępne cztery opcje kolorystyczne.

Wady

  • Niezbyt duży zasięg od pełnego naładowania;
  • Dostarczany bez świateł;
  • Prędkość maksymalna nie każdemu będzie odpowiadać;
  • Tylne skrzydło nie jest pełnowymiarowe;
  • waga jest przyzwoita.

Haibike XDURO FatSix 8.0 500Wh

Ocena: 4.8

Haibike XDURO FatSix 8.0 500Wh

Jeden z najdroższych elektrycznych Fatbike’ów dostępnych w Polskach sklepach internetowych. Pozwala na pokonywanie różnych przeszkód. Nie zakopie go żaden brud, śnieg czy piasek. Jego silnik jest jednak jak najbardziej chroniony, ponieważ jest zamontowany pod specjalną płytą. Zniesie wszystkie zadrapania, które dostanie. A rower jest chwalony za lekką, mocną ramę, w której zastosowano specjalną technologię odlewania. Do jego wykonania użyto stopu 6061, który nie jest tani.

Wysoka cena Haibike XDURO FatSix 8.0 500Wh to także zasługa silnika Yamaha PW Drive Unit. Posiada wsparcie dla tak wielu technologii, że wymienienie ich wszystkich zajęłoby bardzo dużo czasu. W skrócie, doskonale radzi sobie z utrzymaniem prędkości i zużywa bardzo mało energii. Co ciekawe, w ofercie tej samej japońskiej firmy znajduje się wyświetlacz. Może on wyświetlać prędkość, poziom naładowania i inne informacje. Krótko mówiąc, jest to pełnoprawny komputer pokładowy.

Podobnie jak w przykładach powyżej, posiada przerzutkę tylną. Tutaj jednak oferuje 11 biegów! Pojazd otrzymał również amortyzowany widelec. I to całkiem przyzwoitym! Pozwala nawet na regulację skoku, wahającego się od 100mm do 150mm. Zasilanie pochodzi z akumulatora litowo-jonowego zbudowanego przez Yamahę. Jest on, podobnie jak wiele innych komponentów, stosunkowo lekki. Powstały w ten sposób rower waży zaledwie 23,6 kg. To nadal dużo, ale jeśli macie w domu windę, to możecie ją kupić bez zastanowienia! Jeśli nie boisz się ceny.

Hamowanie Haibike XDURO FatSix 8.0 tarczowe hamulce hydrauliczne zapewniają. Ich możliwości będą w zupełności wystarczające. Tak naprawdę wystarczyłyby nawet hamulce mechaniczne. Rzecz w tym, że ten rower elektryczny jedzie tylko do 25km/h. Przy większych prędkościach będziesz pedałował tylko sam i zjeżdżał w dół. Być może to jest główna wada tego pojazdu. Nie można narzekać na jego zasięg na pełnym ładowaniu. Ale o tym parametrze na oficjalnej stronie producenta, jak i we wszystkich sklepach internetowych, po prostu nie ma mowy! Recenzje też nie mówią o nim zbyt wiele. Trudno je w ogóle znaleźć. To dlatego, że elektryczne Fatbike’i nie są sprzedawane zbyt często i nikt nie chce wydawać na to 280 tys. Zlotykh.

Zalety

  • Maksymalna niezawodność;
  • Bardzo lekka waga;
  • Świetne hamulce;
  • Możesz regulować skok widelca amortyzowanego;
  • Tylna przerzutka oferuje 11 biegów;
  • Czasu ładowania nie można nazwać długim;
  • Przenosi się przez piasek, śnieg i błoto;
  • Obsługuje 120-kilogramową wagę jeźdźca;
  • Wykorzystuje komponenty firmy Yamaha.

Wady

  • Wysoki koszt;
  • Brak możliwości przyspieszenia do bardzo dużych prędkości.

edego

ail acker

Ocena: 4.7

Pedego<tr></div><p>ail</p><tr>acker” src=”/wp-content/uploads/2023/02/15516666198071-706-.jpg” height=”403″ title=”Pedego<tr>ail<tr>Acker”><p>W naszych recenzjach zwykle informujemy o produktach, które są łatwo dostępne w Rosji. Pedego</p><tr>ail<tr>Acker nie jest wyjątkiem od reguły, ale jest rzadko dostępny na rynku. Ale jeśli nie przeszkadza Ci wysyłka elektrycznego fatbike’a z Europy, to spokojnie możesz go dostać. Wydasz na niego około 125k. Zlotykh. I rzeczywiście masz wybór – rower jest dostępny w co najmniej czterech kolorach.<p>wyposażony w 26-calowe koła i szerokie opony, co nadaje mu status fatbike’a. Może się również pochwalić bagażnikiem. Okazuje się jednak, że jest on zajęty. To właśnie w bagażniku znajduje się bateria litowo-jonowa, której pojemność wynosi aż 10A*h. Jego cechą charakterystyczną jest szybkie ładowanie. Trwa tylko 4 godziny, aby zakończyć proces! Jaki inny elektryczny fatbike może się tym pochwalić??</p><p>Niestety, ta bateria wytrzymuje tylko około 25 km. To znaczy, jeśli w ogóle nie będziesz pedałować. Niestety. Podobno ta wada wynika z nieszczególnie energooszczędnego silnika. Posiada 600W mocy. Ale z tym silnikiem można się rozpędzić do 33 km/h. To liczba, którą nie każdy elektryczny fatbike może się pochwalić.</p><p>Niestety, Pedego</p><tr>ail<tr>Ma też inną wadę. Nie posiada on w ogóle amortyzatorów. Producent uzyskał wagę 27 kilogramów. Ale czy naprawdę było warto??<p>Jeśli chodzi o hamulce, to są to hamulce tarczowe. Więcej niż wystarczy na twarde zatrzymanie. Posiada również tylną przerzutkę. Posiada łańcuch, który porusza się na siedmiu zębatkach. To wystarczy, ale doświadczeni jeźdźcy mogą chcieć więcej.</p><p>Podsumowując, model ten można polecić do zakupu, ale tylko z dużym rabatem. Początkowo metka z ceną wydaje się nieadekwatna. Niektórzy klienci mają jednak własne zdanie. Radzimy również dokładnie sprawdzić cechy oferowanego produktu. Fakt, że lekkie Pedego jest popularne w Europie</p><tr>ail<tr>Z zaledwie 250-watowym silnikiem.<h4>Zalety</h4><ul><li>Zainstalowany jest bardzo mocny silnik;</li><li>Niezwykle szybkie ładowanie;</li><li>Na kierownicy znajduje się wysokiej jakości wyświetlacz LCD;</li><li>Posiada tylną przerzutkę;</li><li>Może przyjąć właściwie każdy rodzaj ciężaru;</li><li>Potrafi przyspieszyć do przyzwoitej prędkości;</li><li>Istnieje kilka wariantów kolorystycznych.</li></ul><h4>Wady</h4><ul><li>Mimo to, nie można go nazwać lekkim;</li><li>Nie jest to najtańsza cena;</li><li>But jest zajęty przez baterię;</li><li>Niewielki zasięg;</li><li>Nie ma widelca amortyzowanego.</li></ul><h3>Eltreco TT Max (2020)</h3><p>Ocena: 4.6</p><div style=Eltreco TT Max (2020)

Ten elektryczny fatbike może pochwalić się wygodnym dopasowaniem. Fakt, że ma 20-calowe koła, co sprawia, że wysokość roweru jest niewielka. Ale to wada, bo na jednym z tych rowerów nie da się usiąść, jeśli jest się wyższym niż 175 cm.

Dostępny jest w minimum trzech kolorach. W przeciwieństwie do większości elektrycznych Fatbike’ów, posiada dwa amortyzatory jednocześnie. Jest to więc pełnoprawny rower z dwoma siodełkami! Pojazd posiada również ładne błotniki, które chronią go przed latającymi bryzgami. Jest też bagażnik. Nie nieważne, nie zajęte niczym! Akumulator znajduje się tutaj za siodłem. Zasilany jest przez silnik o mocy 350 W. Istnieje wersja z nieco mocniejszym silnikiem.

Zastosowany tu akumulator ma pojemność 12,5 Ah. Wydaje się, że to przyzwoita liczba. Jednak pełne naładowanie wystarcza na zasilenie go tylko na około 30 kilometrów. Lub dystans około 50 km, jeśli włączony jest tryb jazdy, w którym silnik jedynie pomaga w kręceniu pedałami.

W pozostałych przypadkach jest to dobrze znany dirt bike. Jego przedni widelec ma 100 mm skoku. Na tylnym kole znajdziemy przerzutkę, która oferuje siedem biegów. Przy prędkości maksymalnej do 45 km/h Fatbike osiąga prędkość 60 mph. Imponująca figura!

Główną wadą tego modelu jest waga. Jego waga to 29,3 kg. Każdy kto mieszka w wieżowcu bez windy powinien zapomnieć o Pedego.

Zalety

  • Zdolny do wytrzymania obciążenia 120 kg;
  • Może być wyposażony w mocny silnik;
  • Przyspiesza do niebotycznych prędkości;
  • Posiada tylną przerzutkę;
  • Jest też tylny amortyzator;
  • Zastosowano w nim widełki amortyzujące;
  • Dostępnych jest kilka opcji kolorystycznych;
  • Duży schowek na rower;
  • Może być dostarczony z wyposażeniem antykradzieżowym.

Wady

  • Nadmierna waga;
  • Koła 20″ nie każdemu będą pasować;
  • Ładowanie baterii nie jest szybkie.

Hoverbot FB-2PRO

Ocena: 4.5

Hoverbot FB-2PRO

Jeśli poprosimy Cię o mentalne wyobrażenie sobie elektrycznego fatbike’a, to przyjdzie Ci na myśl analogowy Hoverbot FB-2PRO. Fakt, że ten model ma standardowy wygląd. To zwykły fatbike, z 26-calowymi kołami i bardzo dużymi oponami. Ten rower został zaprojektowany tak, aby podbić nie tylko asfalt, ale także off-road. Nawet bardzo ciężki człowiek może na nim usiąść; ma deklarowaną maksymalną ładowność 120 kilogramów.

Posiada sprężynowy widelec elastomerowy z przodu roweru. Ma 100 milimetrów skoku, co w większości przypadków będzie wystarczające. Fajnie, że można regulować sztywność widelca i można go całkowicie zablokować. Jeśli chodzi o tylny amortyzator, to ten elektryczny fatbike nie może się nim pochwalić.

Ten rower nie ma problemu z rozpędzeniem się do 35km/h. Jakże by inaczej, z silnikiem 500w na tylnym kole? Zasilany jest baterią o pojemności 10,4 Ah umieszczoną pod siodełkiem. Co jest wspaniałe, to fakt, że można go w pełni naładować w zaledwie 3 godziny. Pełne ładowanie wystarcza na przejechanie 35 km. Albo trochę większy dystans, jeśli używasz silnika tylko do ułatwienia obrotu pedałów.

Ten rower waży 30 kg. Trzeba przyznać, że jest dość ciężki. Ale pojazd ma nie tylko hamulce tarczowe, ale także dwie przerzutki. A normalnie fatbike ogranicza się do tylnej przerzutki! Cóż Hoverbot FB-2PRO jest w stanie zaoferować 24 prędkości. To najlepszy sposób na regulację obciążenia pracą. Nie zmienia to jednak faktu, że model ten nie jest polecany dla osób, które mieszkają w domu bez windy i nie na parterze.

Korzyści

  • Posiada on prędkość maksymalną;
  • Zastosowano silnik o dużej mocy;
  • Bardzo krótki czas ładowania;
  • Na wyposażeniu znajduje się sprężynowo-elastomerowy widelec z funkcją blokady;
  • Duże koła pozwalają na podbój off-roadu;
  • Są przerzutki tylne i przednie;
  • Zamontowane są wysokiej jakości hamulce tarczowe;
  • Jest w stanie wytrzymać każde obciążenie;
  • Uzupełnione o dobre błotniki.

Wady

  • Jest bardzo lekki;
  • Nie ma tylnej amortyzacji;
  • Wysoki koszt;
  • Zazwyczaj dostarczany bez bagażnika rowerowego.

Wniosek

Teraz już wiesz, jakie rowery wybrać, jeśli nie przeszkadza Ci waga pojazdu. Nie jest to najlepsza opcja dla kogoś, kto mieszka na piątym piętrze budynku bez windy. Dla takich osób polecamy lekturę tych artykułów Expertologii, które dotyczą zwykłych rowerów i skuterów elektrycznych.

Oceń artykuł
( Brak ocen )
Viktor Mateush

Witajcie wszyscy! Jestem Viktor Mateush i cieszę się, że mogę podzielić się swoją pasją do naprawy i instalacji urządzeń z Wami. Jako autor na tej stronie internetowej, napędza mnie moja miłość do technologii oraz chęć pomocy innym w zrozumieniu i rozwiązaniu problemów związanych z ich urządzeniami.

Budujemy-dom.info - Budowa i remont, Domek letniskowy, mieszkanie i Dom Wiejski, przydatne porady i zdjęcia
Comments: 2
  1. Piotr Kowalik

    Czy możecie polecić mi najlepsze modele elektrycznych fatbike’ów? Szukam czegoś wyjątkowego, aby cieszyć się jazdą w każdych warunkach terenowych. Chciałbym wiedzieć, które modele mają najlepszą baterię i mogą przejechać najdłuższy dystans na jednym ładowaniu. Będę wdzięczny za każde wskazówki!

    Odpowiedz
  2. Rafał Słowik

    Jakie firmy produkują te 6 najlepszych elektrycznych fatbike’ów? Czy można je łatwo zdobyć w Polsce? Czy są dostępne w różnych rozmiarach i kolorach? Jakie są ich główne cechy i specyfikacje? Czy są one wygodne i trwałe?

    Odpowiedz
Dodaj komentarze