15 najlepszych producentów filtrów oleju

*Przegląd najlepszych według redaktorów. W sprawie kryteriów wyboru. Niniejszy materiał jest subiektywny i nie stanowi reklamy ani poradnika zakupowego. Przed zakupem konieczna jest konsultacja ze specjalistą.

Jak wybrać filtr oleju

Wybór filtra oleju, mimo ogólnej prostoty konstrukcji, wiąże się z wieloma cechami i subtelnościami, które należy wziąć pod uwagę. Magazyn Expertology zaleca, aby zwrócić szczególną uwagę na następujące aspekty:

Typ filtra.Istnieją trzy rodzaje filtrów oleju:

1. Opony z pełnym przepływem – zawierają zawór by-pass, który reguluje ciśnienie oleju w układzie smarowania. Chroni uszczelki i uszczelnienia między blokami przed uszkodzeniem i skaleczeniem, przenosząc nadmiar ciśnienia ze skrzyni korbowej silnika. W przypadku całkowitego zużycia filtra (zatkania), aby zapobiec głodowaniu oleju, zawór umożliwia cyrkulację zanieczyszczonego oleju, aby zapobiec przegrzaniu silnika.
2. Modele z częściowym przepływem zapewniają dokładniejszą filtrację niż modele z pełnym przepływem, przez co wymagają więcej czasu na zakończenie procesu czyszczenia. Ta zasada działania pozwala jednak uniknąć spadków ciśnienia w przypadku zatkania filtra, jak również sporadycznego zakleszczenia się zaworu przelewowego.
3. Filtry kombinowane – filtry bardzo dokładnego oczyszczania oleju, łączące w sobie zalety dwóch pierwszych typów i eliminujące ich wady. Kosztują więcej niż inne, ale znacznie wydłużają żywotność łożysk i są zalecane do silników o dużej mocy.

Możliwość obsługi zaworu obejściowego.Ten aspekt jest raczej trudny do sprawdzenia przy zakupie filtra, ale jeśli nadarzy się okazja, zawsze należy upewnić się, że ciśnienie otwarcia zaworu jest nieco wyższe (dosłownie o 0,1 bara) niż górna granica odpowiedniego ciśnienia w systemie. Masz pewność, że Twój silnik jest zabezpieczony przed niefiltrowanym olejem o dużej zawartości cząstek ściernych. Podobnie można sprawdzić, czy zawór odcinający przepływ powrotny jest szczelnie zamknięty, aby zapobiec wyciekom oleju podczas postoju silnika.

Grubość papieru filtracyjnego.Parametr ten ma bezpośredni wpływ na żywotność filtra. Im grubsza warstwa papieru, tym większa podatność na zapychanie się i całkowitą awarię. Ważne jest również uwzględnienie maksymalnej temperatury oleju w silniku. Należy pamiętać o sprawdzeniu dopuszczalnej temperatury pracy filtra oleju, aby nie spowodować wypalenia papieru podczas normalnej pracy silnika.

Integralność mieszkaniowa. Drugorzędne znaczenie, które może w znacznym stopniu wpłynąć na działanie filtra. Przed zakupem upewnij się, że nie ma zewnętrznych uszkodzeń korpusu i zaworów, a także integralności papieru filtracyjnego.

Producent.W tym przypadku wartość markowego produktu jest oczywista, ponieważ podróbka często ulega szybkiej awarii, a także może prowadzić do wielu bardziej krytycznych usterek. Dlatego zdecydowanie zaleca się zwrócić się do zakupu produktów od renomowanych marek, które są certyfikowane w celu spełnienia nowoczesnych standardów jakościowych.

Ranking najlepszych producentów filtrów oleju

Nominacja	miejsce	nazwa produktu	ranking
Najlepsze niedrogie filtry oleju	1	GoodWill	4.7
2	Sakura	4.6
3	BelMag	4.5
4	Autogroup	4.5
5	BIG Filtr	4.4
Producenci filtrów oleju o najwyższym stosunku jakości do ceny	1	Bosch	4.9
2	Hengst	4.8
3	Fram	4.8
4	Nitto	4.7
5	Hyundai/KIA	4.6
6	SCT	4.5
Najlepsi producenci filtrów oleju klasy premium	1	Mahle	4.9
2	urflux	4.8
3	Mann	4.8
4	Unia	4.7

Najlepsze niedrogie filtry oleju

GoodWill

Ocena: 4.7

Goodwill reprezentuje ten rzadki typ producenta, którego oferta zawiera filtry w budżetowych, średnich i premium segmentach cenowych. Jakość produktów we wszystkich odmianach jest doskonała, a żywotność w dużym stopniu zależy od warunków jazdy wybranych przez użytkownika, częstotliwości przeglądów pojazdu i jego stanu technicznego.

Według ekspertów filtry oleju GoodWill mogą bez problemu przejechać nawet 15-20 tys. kilometrów, a może nawet zachować żywotność resztkową. Jeśli chodzi o konsumentów, są oni ogólnie zadowoleni z produktu, zwracając uwagę na szeroki wybór na rynku detalicznym. Osoby zamawiające filtry poprzez centra serwisowe zlokalizowane w kraju narzekają na ślamazarną obsługę i niekompetencję personelu, ale teraz te problemy zostały praktycznie zniwelowane.

Zalety

• powszechna dostępność na rynku detalicznym;
• Wysoka jakość filtracji;
• Żywotność oryginalnego produktu wynosi około 15-20 tysięcy kilometrów;
• wysoka zależność eksploatacyjna filtrów.

Wady

• nie zidentyfikowany.

Sakura

Ocena: 4.6

daleka od nowości na rynku i do niedawna będąca bardzo sytuacyjnym zjawiskiem, Sakura jest efektem pracy jakościowej wykonanej w celu nadania filtrom odpowiednich cech przy możliwie najniższym koszcie posiadania. Zgodnie z japońskimi trendami stylistycznymi, wszystkie produkty są rygorystycznie kontrolowane w najbardziej krytycznych operacjach, eliminując drugorzędne etapy procesu produkcyjnego.

Wyniki są więcej niż imponujące: wskaźnik usterek na poziomie zaledwie 4% i szacowana żywotność na poziomie około 10 000 km. Wiele niezależnych testów ujawniło pewne niedociągnięcia w odniesieniu do wydajności w trudnych warunkach przegrzania, ale zasadniczo nie można uznać tego zachowania za wadę. Z kolei opinie użytkowników potwierdzają dobrą jakość produktów w nominalnych warunkach pracy, powołując się na stabilną i łatwą pracę silnika podczas eksploatacji. Przemawia za tym dobra opinia o marce oraz bardzo niska cena, która jest zbliżona do ceny filtrów produkowanych w kraju.

Zalety

• bardzo niski koszt towarów;
• czas pracy jednego filtra wystarcza na 10 tysięcy kilometrów przebiegu;
• niski wskaźnik odrzuceń dzięki ścisłej kontroli produkcji;
• szeroka dystrybucja w Polskach miastach;
• dopuszczalna jakość filtracji.

Wady

• nie znaleziono.

BelMag

Ocena: 4.5

Magnitogorsk producent budżetowych filtrów oleju, ożywił się po całkowitym zamknięciu produkcji z powodu braku finansowania i niskiego popytu na produkty. Produkcja liniowa BelMag została uruchomiona w 1996 roku, kiedy linia montażowa krajowego przemysłu motoryzacyjnego pilnie potrzebowała „oleju”. Będąc w dużym stopniu uzależnionym od jednego (de facto) klienta, firma nie była w stanie przetrwać upadku niszy produkcyjnej w branży motoryzacyjnej i wejścia na rynek nowych firm, ogłaszając własną likwidację.

Nowy kamień milowy w historii BelMagu został osiągnięty, gdy koncern Renault-Nissan podpisał kolejną umowę na dostawę filtrów oleju na krajowe linie montażowe. Początkowo przeciętna, jakość produktów stopniowo wzrastała wraz z budową mocy produkcyjnych, a obecnie osiągnęła pułap w segmencie budżetowym, osiągając ten sam poziom co uznani giganci.

Zalety

• filtry oleju do samochodów marki VAZ, Renault i Nissan;
• wysoka jakość w ramach segmentu;
• Niska cena, wynikająca z doboru tanich materiałów;
• wysoka dostępność w sklepach detalicznych.

Wady

• nie znaleziono.

Autogroup

Ocena: 4.5

Polska producent, który znalazł się w czołówce dzięki produkcji filtrów oleju nie tylko do samochodów osobowych, ale również do ciężarówek, zaopatrując w swoje produkty całe terytorium WNP. To ostatnie jest możliwe wyłącznie dzięki temu, że firma już w początkowym okresie swojej działalności była w stanie zapewnić zadowalającą jakość elementów filtracyjnych. W późniejszym okresie do własnego know-how dołączyła zagraniczna technologia, aby zapewnić, że „maslennki” spełniają jeszcze wyższe standardy jakości.

Pomimo niskiej ceny filtrów z „Avtoagregat”, często nie można ich znaleźć w sprzedaży detalicznej. Rzecz w tym, że firma pracuje według zamówień, dostarczając produkt bezpośrednio na linie transportowe zakładów VAZ, KAMAZ, Ural i tak dalej. Tylko niewielka część wyprodukowanych materiałów eksploatacyjnych (nie więcej niż 10-15%) trafia do sprzedaży detalicznej, co jest najbardziej negatywną cechą marki z punktu widzenia konsumentów.

Zalety

• Prace związane z wyposażeniem przenośników taśmowych zakładów samochodowych na rynku krajowym i zagranicznym;
• nominalnie wysoka jakość produktów, zgodna z międzynarodowymi standardami jakości i bezpieczeństwa;
• niska cena.

Wady

• Tylko niewielka część filtrów oleju jest sprzedawana w handlu detalicznym.

BIG Filtr

Ocena: 4.4

Nie jest przesadą stwierdzenie, że BIG jest wiodącym producentem filtrów samochodowych, dedykowanych do rozwoju niedrogich produktów dla krajowego i zagranicznego rynku wtórnego. Główną zaletą i osobliwością tej marki jest kontrakt na dostawę materiałów eksploatacyjnych do zakładów Volkswagena zlokalizowanych w Rosji.

Jak twierdzą eksperci, wartość „BIG Filter” polega na szerokiej gamie produkowanych filtrów oleju: gama modelowa obejmuje ponad 100 typów produktów, które przeszły wieloetapowe testy na zgodność z normami jakościowymi. W szczególności zwraca się uwagę na zapewnienie prawidłowego funkcjonowania zaworów odcinających, zapobiegających wyciekom oleju na biegu jałowym silnika. Jeśli chodzi o klientów, wielu z nich woli wymienić standardowe filtry oleju na filtry BIG w fazie nadrabiania zaległości i ogólnie są zadowoleni z osiągów silnika. Warto zauważyć, że firma zawsze stara się unowocześniać swój asortyment, a ostatnio wprowadza na rynek coraz bardziej zaawansowane technologicznie produkty.

Zalety

• Opracowanie elementów filtracyjnych dla przedsiębiorstw krajowych i zagranicznych koncernów samochodowych;
• wysoki poziom rozpoznawalności produktu (charakterystyczny zielony kolor korpusu);
• dobra jakość wykonania;
• przystępna cena za cały asortyment.

Wady

• brak wykrywalnych usterek.

Najlepsi producenci filtrów oleju pod względem stosunku ceny do jakości

Bosch

Ocena: 4.9

Prawdopodobnie najbardziej sumienny producent filtrów oleju w niższym segmencie cenowym, wykazujący doskonałe wyniki w zakresie jakości produktu. Jakość filtracji oleju w filtrach Bosch jest wzorcowa we wszystkich punktach odcięcia wody od oleju: ani zawór przelewowy, ani wkłady nie mają problemów z utrzymaniem się w okresie eksploatacji.

Według ekspertów jedynym problemem, z jakim borykają się niektóre filtry oleju Bosch, jest przeszacowanie ich normalnego czasu pracy, co wywołuje falę niechęci i niezrozumienia w umysłach większości użytkowników. Wyjaśnienie jest dość proste: gdy korporacja skupia się na produkcji szerokiej gamy produktów (od elektronarzędzi po inne materiały eksploatacyjne z części samochodowych), kontrolowanie procesów magazynowania i transportu jest bardzo trudne. Czynnik ten może być zrekompensowany jedynie przez niską cenę produktu, która zachęca właścicieli samochodów do zakupu.

Zalety

• niski koszt prawie całej gamy filtrów oleju;
• wysokiej jakości filtracja oleju;
• obfitość podaży w placówkach handlowych;
• niski współczynnik odrzucenia.

Wady

• Niektóre filtry wykorzystują swój czas pracy wcześniej niż deklaruje producent.

Hengst

Ocena: 4.8

Według światowych ekspertów, firma Hengst jest jednym z liderów w segmencie pod względem współpracy z renomowanymi producentami samochodów. Nawiązanie kontaktów i ukształtowanie marki w obecnym kształcie zajęło ponad 50 lat, ale uzyskany status jest zdecydowanie tego warty. Żmudna praca zaowocowała kontraktami na filtry oleju dla Forda, Mercedes-Benz, Isuzu, BMW i wielu innych, dzięki czemu firma zyskała opinię najpopularniejszej w swojej niszy.

Użytkownicy zauważają, że tak kompletny element systemu filtracji oleju wpływa pozytywnie na trwałość silnika i stwarza doskonałe warunki do jego stabilnej pracy w okresie eksploatacji filtra. Jeśli mówimy o skali produkcji Hengst, przez cały czas firma wyprodukowała około 5 tysięcy różnych modułów filtracyjnych, które zawsze były bardzo konkurencyjne, nawet w porównaniu z modelami premium.

Zalety

• Duża liczba kontraktów na dostawę produktów bezpośrednio na linię montażową samochodów;
• W całej historii firmy powstało ponad 5 tysięcy filtrów oleju;
• Wysoka żywotność, ściśle ograniczona przez nawyki jazdy właściciela pojazdu;
• odpowiednie ceny i doskonały stosunek jakości do ceny.

Wady

• nie znaleziono.

Fram

Ocena: 4.8

Podobnie jak Purflux, Fram należy do grupy Sogefi, nazwy będącej synonimem jakości i trwałości. W przeciwieństwie do swojego odpowiednika premium, ta marka skupia się wyłącznie na rynku wtórnym, mając na celu wyposażenie przeważnie używanych samochodów w filtry oleju.

Wybór tak specyficznej grupy docelowej nie jest przypadkowy, a kalkulacja skupia się na masowym konsumencie. Wynik: wysokie wyniki sprzedaży za średnią cenę, tysiące zadowolonych klientów i wysokie pozycje we wszelkiego rodzaju rankingach. Poza tym, za główną zaletę marki Fram eksperci uznają przyjazność dla środowiska (czego efektem są „lekkie” wersje filtrów) oraz dążenie do ciągłego poszerzania oferty produktowej. Biorąc pod uwagę wielkość marki, nie mogło zabraknąć jej w pierwszej trójce nagród.

Zalety

• Celujący w rynek wtórny w ogóle, a w szczególności w pojazdy używane;
• Opracowanie „lżejszych” wersji filtrów, które mają mniej zanieczyszczających odpadów przy zachowaniu wydajności;
• Ciągłe poszerzanie oferty produktowej;
• średni poziom cen.

Wady

• brak ustaleń.

Nitto

Ocena: 4.7

Japoński producent elementów filtracyjnych, założony w 1959 roku w prefekturze Ibaraki, gdzie znajduje się główny zakład produkcyjny. Według oficjalnych badań przeprowadzonych w 2017 roku, jest największym graczem w tym segmencie (ustępuje mu pod tym względem Unia), stanowiąc ponad 20% krajowego rynku Japonii.

Główną zaletą firmy Nitto jest przestrzeganie najściślejszej kontroli we wszystkich aspektach produkcji: począwszy od doboru surowców, aż po etapy pakowania filtrów. Takie podejście do biznesu, w połączeniu z przestrzeganiem wymagań międzynarodowych norm ISO 9001 i ISO 14001, które zatwierdziły wdrożenie innowacji, pozwoliło na znaczne wydłużenie okresu eksploatacji (do 30-40 tys. km przy standardowej eksploatacji samochodu), przy jednoczesnym zachowaniu dość lojalnej wobec konsumentów ramy cenowej.

Zalety

• wysoko oceniane przez światowych ekspertów i doświadczonych użytkowników;
• praca nad wprowadzeniem innowacji w technologii produkcji filtrów;
• ponad 15 lat na rynku Polskam;
• dłuższa żywotność produktów.

Wady

• niezauważony.

Hyundai/KIA

Ocena: 4.6

Wąsko wyspecjalizowane filtry oleju produkcji koreańskiej, przeznaczone do montażu w samochodach tej samej marki. Od początku produkcji cieszyły się niewielką popularnością wśród konsumentów, choć były przeznaczone do montażu w serwisach na warunkach gwarancyjnych. Powodem tego jest niezwykle wysoki poziom niestabilności działania, któremu towarzyszy szybkie wyczerpywanie się żywotności i konieczność szybkiej wymiany elementu na nowy.

Z czasem sytuacja uległa poprawie, głównie dzięki otwarciu pełnego zaplecza badawczego do testowania istniejących i prototypowych modeli. Koreańskim inżynierom udało się zidentyfikować najsłabsze punkty w konstrukcji filtrów oleju i rozpoczęli żmudną, kilkuletnią pracę nad ich naprawą. Obecnie produkt marki Hyundai/KIA jest bardziej faworyzowany niż konkurenci z Nitto, Sakury czy bardziej zasłużonej Unii.

Zalety

• Wysoka trwałość;
• możliwość składania zamówień przez nasze centra serwisowe, a co za tym idzie – dobry serwis
• średnie ceny produktów oryginalnych.

Wady

• Szczątkowa obecność pewnych „wad”, które muszą być wkrótce usunięte.

SCT

Ocena: 4.5

Niemiecka firma SCT jest przez wielu ekspertów pozycjonowana jako pełnoprawny konkurent Manna, ale o znacznie mniejszym zasięgu pod względem finansowania i wielkości produkcji. Jego głównym punktem sprzedaży filtrów oleju są kraje WNP, wśród których głównym rynkiem jest oczywiście Polska. Konsumenci krajowi znają produkt z pierwszej ręki i wystawiają mu dobrą ocenę. Owszem, jest miejsce w szerokim gronie niezbyt udanych reprezentantów, ale to raczej wyjątek od reguły niż utrwalony schemat.

Podobnie jak w przypadku Mahle, główna przewaga firmy SCT tkwi w odpowiedniej polityce cenowej, która utrzymuje delikatną równowagę pomiędzy kosztami a parametrami użytkowymi. Według doświadczonych właścicieli samochodów – to świetna opcja do kupienia w średnim segmencie cenowym, zwłaszcza dla starszych aut.

Zalety

• optymalne połączenie ceny i parametrów użytkowych
• Szeroki zasięg produktów w Rosji;
• Wysokiej jakości filtracja oleju smarowego;
• niski poziom odrzutów i podróbek na rynku wtórnym.

Wady

• poszczególne modele mają bardzo krótki okres użytkowania.

Najlepsi producenci filtrów oleju klasy premium

Mahle

Ocena: 4.9

Podobnie jak Mann, Mahle jest przedstawicielem niemieckiej grupy producentów zajmujących się produkcją filtrów oleju. Jednak w przeciwieństwie do swojego konkurenta przywiązuje znacznie większą wagę do rynku wtórnego, dostarczając swoje „puszki z olejem” na linie montażowe nie mniej znaczących producentów samochodów w swoim kraju (wystarczy spojrzeć na współpracę z BMW i Mercedes-Benz). Mahle jest między innymi aktywnym twórcą drogich materiałów eksploatacyjnych do samochodów VAZ – przypadkowo można je zobaczyć w Priorach, teraz zdjęte z linii montażowej.

Jak podają sami producenci, żywotność filtra oleju może wystarczyć na przebieg 50 tysięcy kilometrów. Eksperci, jako całość, popierają to stwierdzenie, ale nie wierzą w tak wygórowaną liczbę, zbiegając się na znacznie mniej kłopotliwe 30 tysięcy przebiegu. Dla konsumentów najważniejsze są jednak parametry drobnej filtracji, dzięki której silnik pracuje zaskakująco „czysto”. Biorąc wszystko pod uwagę, z nawet niewielkim dodatkiem do buzzwords, inwestycja w produkt Mahle będzie warta zachodu.

Zalety

• deklarowana żywotność filtrów oleju wynosi do 50 000 kilometrów;
• Istnienie ścisłych kontroli jakości oraz staranny dobór materiałów i surowców w początkowym procesie produkcji;
• wprowadziła koncepcję wykonania zaworów z gumy żaroodpornej o wysokiej wytrzymałości;
• wysoka koncentracja oryginalnego produktu na rynku wtórnym.

Wady

• wysoka cena.

urflux

Ocena: 4.8

Marka grupy Sogefi, która oznacza niezawodne i odpowiednio wycenione filtry oleju karterowego do usuwania zanieczyszczeń. Mówiąc „odpowiednio oceniony” mamy na myśli adekwatność określonej wartości użytkowej, która może być czasem naruszana przez nie mniej szanowanych konkurentów.

W tradycji segmentu premium, Sogefi (czytaj: Purflux) prowadzi kompleksową politykę dostarczania klientom produktu najwyższej jakości, czego wyrazem jest stworzenie całego kompleksu badawczego (choć nie na taką skalę jak w Union). Zdaniem klientów, dokładne porównanie działania tych filtrów oleju z innymi często ujawnia lekką przewagę Purfluxa pod względem wartości, czy racjonalnego designu, co jest dużym plusem dla marki. Równolegle eksperci podkreślają oryginalny kształt papieru filtracyjnego (jest w kształcie jodełki), który nie ma żadnego sensu poza trudnością w podrabianiu. Za serię drobnych szczegółów i bardzo kompetentną politykę cenową marka ta zasługuje na drugie miejsce w rankingu.

Zalety

• polityka cenowa, która jest lojalna wobec klientów;
• wysoka jakość elementów filtracyjnych;
• „Sztuczki” kształtu poszczególnych elementów wkładu, które utrudniają jego podrobienie;
• dostępność ośrodka badawczego.

Wady

• brak ujawniony.

Mann

Ocena: 4.8

Firma Mann to produkt połączenia dwóch najstarszych niemieckich producentów części samochodowych (Filterwerk Mann i Hummel GmbH), który urósł do rozmiarów największego istniejącego koncernu w Europie. Znana z bardzo rygorystycznego podejścia do kontroli jakości produktów, co ma pozytywny wpływ na wskaźnik wad (mniej niż 2% całości). Kontrola produkcji rozpoczyna się tutaj już od przygotowania surowców, co pozwala na wyeliminowanie nawet najmniejszych odchyleń od nominalnych nakładów w trakcie rozwoju produktu.

Według użytkowników o jakości filtrów oleju Mann świadczy nie tylko stopień filtracji, ale także notorycznie długa żywotność filtra. Co do ekspertów, zauważają oni niezwykle ryzykowną, ale bardzo skuteczną metodę dostarczania nowo opracowanego produktu bezpośrednio na linie transportowe renomowanych producentów samochodów, do których należy cała grupa VAG, a także szereg znanych w Rosji marek („Nissan”, „Peugeot” itp.)..). Na uwagę zasługuje również skupienie się producenta na wytwarzaniu produktów przeznaczonych na rynek detaliczny w ilościach wystarczających do zaspokojenia potrzeb właścicieli samochodów.

Zalety

• Największy w Europie producent filtrów oleju, tytułowy dostawca dla wielu światowych producentów samochodów;
• uwagę poświęca się produkcji elementów filtracyjnych do pojazdów krajowych;
• Zaangażowanie w kontrolę jakości na wszystkich etapach rozwoju produktu.

Skazy

• duża ilość podrobionych produktów w handlu detalicznym.

Unia

Ocena: 4.7

Znany w Azji producent filtrów olejowych klasy premium znalazł się w rankingu dzięki doskonałej reputacji w segmencie konsumenckim. Ma ogólne umowy ze zdecydowaną większością japońskich, koreańskich i chińskich producentów samochodów na dostarczanie filtrów oleju na ich linie montażowe: można je znaleźć w masowo produkowanych pojazdach firm Lexus, Toyota, Hyundai, Kia itp..

Zdaniem ekspertów, główną zaletą Unii jest jej innowacyjność i ciągłe poszukiwanie lepszych rozwiązań technologicznych. Żaden inny konkurent nie dorównuje pod tym względem śmiałemu japońskiemu koncernowi: na badania nad filtracją oleju i trwałością poszczególnych komponentów (w tym silników spalinowych) marka przeznacza rocznie prawie jedną trzecią swoich całkowitych przychodów. Takie posunięcie z jednej strony pozwala na rozwój całego obszaru rynku, a z drugiej strony zapobiega utracie znaczenia firmy w dzisiejszym środowisku.

Zalety

• innowacyjność w zakresie opracowywania nowych rozwiązań technicznych i technologicznych, utrzymanie własnego ośrodka badawczego;
• Rygorystyczne przestrzeganie światowych standardów jakości;
• najwyższą jakość filtracji oleju;
• bardzo niski wskaźnik odrzutów, osiągnięty dzięki ścisłej kontroli operacyjnej;
• Większe wsparcie dla rynku detalicznego poprzez wprowadzenie niektórych swoich produktów na rynek.

Wady

• bardzo wysoka cena za oryginalny produkt.