*Przegląd najlepszych według redakcji. O kryteriach wyboru. Niniejszy materiał ma charakter subiektywny, nie jest reklamą i nie stanowi poradnika zakupowego. Przed zakupem należy koniecznie skonsultować się z profesjonalistą.
Sprężyna gazowa to urządzenie wewnątrz pojazdu, które zamienia energię mechaniczną na ciepło tłumiąc drgania podczas jazdy po wybojach, kamieniach i innych nierównościach na drodze. Dzięki amortyzatorom kierowca i pasażerowie nie odczuwają wstrząsów i uderzeń działających na ciało, a sam pojazd jest mniej narażony na zużycie.
Sprężyna gazowa jest konstrukcyjnie cylindrem dzielonym. Jeden zawiera płyn hydrauliczny, drugi gaz pod ciśnieniem. W wypełnionej wnęce porusza się tłoczysko z tłokiem, na którym zamontowane są zawory regulujące siłę kompresji i odbicia amortyzatora.
Ponieważ amortyzator jest stale poddawany dużym obciążeniom, jego żywotność jest ograniczona. Gdy nadejdzie czas wymiany elementów zawieszenia, staniesz przed trudnym wyborem. Na rynku części zamiennych jest wiele ofert, więc co wśród nich wybrać? Uprośćmy zadanie i zbadajmy 5 najlepszych wariantów.
Właściwości amortyzatorów gazowych
Amortyzatory gazowe, lub jak się je również nazywa, jednorurowe, posiadają szereg charakterystycznych cech:
- Brak kawitacji i spieniania się oleju hydraulicznego. Zapewnia to stałą siłę tłumienia przez cały okres eksploatacji amortyzatora, nawet przy jego aktywnym użytkowaniu.
- Szybkie i wydajne chłodzenie za pomocą tylko jednego cylindra roboczego. Pod tym względem amortyzator jednorurowy jest lepszy od dwururowego, gdyż trudniej go przegrzać.
- Możliwość montażu w dowolnej pozycji – pionowo lub poziomo. To samo dotyczy transportu i przechowywania sprężyn gazowych do momentu ich zamontowania.
- Elastyczność i wszechstronność dopasowana do wszystkich stylów jazdy. Jednorurowe sprężyny gazowe są szczególnie polecane dla ostrożnych kierowców i dla zmotoryzowanych.
- Równie skuteczna reakcja na dobrych i złych drogach. W przeciwieństwie do „dwururowych”, jednorurowe elementy gazowe lepiej nadają się do samochodów terenowych.
- Zmniejsza skutki aquaplaningu na mokrych drogach. Dzięki temu sprężyny gazowe zapewniają bezpieczną amortyzację w trudnych warunkach jazdy.
Dla kierowcy te właściwości amortyzatorów gazowych oznaczają wysoką zwrotność i stabilność kierunkową samochodu przy ponadprzeciętnej sztywności zawieszenia. Początkowo może być to nieprzyjemne, ale z opinii właścicieli samochodów wynika, że przyzwyczajają się do tego po 2 lub 3 tygodniach jazdy.
Amortyzatory gazowe są prawie dwukrotnie trwalsze od olejowych, a także wykazują dużą odporność na zamarzanie w niskich temperaturach. Dzięki temu są one szczególnie popularne w zimnych regionach Rosji.
Wiele zalet ma swoją cenę – jednorurowe sprężyny gazowe są nieco droższe od konstrukcji dwururowych.
Top 5 amortyzatorów gazowych
| Ocena: | Lokalizacja | Nazwa | Cena | Ocena |
| Top 5 amortyzatorów gazowych | 1 | MEYLE 7267250010 | 5 400 € | 5.6 |
| 2 | Boge 30Q170 | 6 551 € | 4.7 | |
| 3 | KYB 554384 | 6 105 € | 4.8 | |
| 4 | Gaz Bilstein 24-026529 | 10 700 € | 4.9 | |
| 5 | SACHS 313014 | 16 100 € | 5.0 |
MEYLE 7267250010
Ocena: 4.6
Amortyzatory marki MEYLE są montowane w samochodach Ford Focus, więc nie ma problemów z zastąpieniem ich sprężynami gazowymi tego samego producenta. Części są przeznaczone do montażu na tylnej osi samochodu osobowego, z dwoma otworami do montażu, jednym górnym i jednym dolnym. Eksperci przetestowali pojazd z amortyzatorami MEYLE 7267250010 i sprawdzili, że szybko odchylają się one przy pokonywaniu nierówności i zagłębień. Zwrotność i stabilność kierunkowa są utrzymane na wysokim poziomie, choć nieco kosztem komfortu jazdy na złych drogach. Jest to jednak cecha charakterystyczna dla wszystkich amortyzatorów jednorurowych, a szczególnie zauważalna przy wymianie „bardziej miękkich” elementów dwururowych.
Zalety
- Kompatybilny z wieloma modelami Forda;
- Jakość uznana przez GM Corporation;
- Wysoka stabilność obciążenia.
Wady
- Czasami pojawiają się piski przy wchodzeniu w zakręt;
- ponadprzeciętna sztywność – nie nadaje się dla każdego.
Boge 30Q170
Ocena: 4.7
Niemieckie amortyzatory gazowe ZF są kompatybilne z większością modeli VAG. Należą do nich Audi, Volkswagen i Audi. Montowane na tylnej osi z mocowaniem za pomocą otworu i śruby dwustronnej. Możliwość montażu z lewej lub prawej strony. Należy zachować ostrożność podczas transportu, ponieważ pręt amortyzatora nie jest zabezpieczony wewnątrz opakowania. Dużą zaletą komponentów jest to, że nie wymagają one długiego czasu na przygotowanie do użytku po ich zainstalowaniu. Są one szybko pompowane i zapewniają doskonałe tłumienie.
Wielu klientów nazywa sprężyny gazowe Boge 30Q170 „long-life” – i nie bez powodu. Sądząc po recenzjach widać, że pozostała żywotność podzespołów nawet po przejechaniu 110 tysięcy kilometrów wynosi około 70-80%. Doskonały wybór, jeśli nie chcesz w najbliższym czasie sprzedawać swojego pojazdu.
Zalety
- żywotność ponad 110.000 kilometrów
- wysoka ocena według kupujących
- Szybkie tłumienie tuż po zamontowaniu.
Wady
- Duża możliwość zaparowania prętów w niskich temperaturach.
KYB 554384
Ocena: 4.8
Jednorurowe amortyzatory gazowe KYB 554384 to pierwszy wybór do montażu w modelach Hyundai i KIA. Eksperci twierdzą, że takie akcesoria są szczególnie popularne wśród właścicieli Forte, Elantry, Avante, Cerato, Velostera, Rio tych marek. Amortyzatory przeznaczone są do montażu po prawej lub lewej stronie tylnej osi. Do mocowania przewidziane są zarówno górne jak i dolne otwory. Jedną z kluczowych zalet tych amortyzatorów jest niska waga wynosząca zaledwie 1,67 kg, podczas gdy wielu konkurentów waży nawet 2-3 kg. Niski ciężar dzięki cienkim ściankom cylindra i pustym prętom. Siła nie jest w żaden sposób zmniejszona, ale może pomóc w oszczędzaniu paliwa.
Szczególnie interesujące są recenzje właścicieli koreańskich samochodów stockowych z ulepszonym (wymuszonym) silnikiem. Lekkie amortyzatory gazowe KYB 554384 w tych samochodach zapewniają jeszcze lepszą zwrotność i dynamikę oraz dobrze wpływają na żywotność zawieszenia.
Zalety
- kompatybilność z popularnymi koreańskimi samochodami;
- Niska waga dzięki lekkiej konstrukcji;
- Wysoka wytrzymałość mimo lekkości;
- amortyzatory wydłużają żywotność zawieszenia.
Wady
- Udar jest zbyt krótki.
Gaz Bilstein 24-026529
Ocena: 4.9
Optymalny wybór dla ciężkich crossoverów do 2,5 tony. Nic dziwnego, ponieważ w BMW X5 fabrycznie montowane są amortyzatory gazowe Bilstein 24-026529. Model ten nadaje się również do innych podobnych samochodów z mocnymi silnikami i pretensjami do szybkiej jazdy po dobrych drogach. Amortyzatory niemieckiej produkcji eliminują powszechną uciążliwość w samochodach wyczynowych: brak równowagi podczas gwałtownego przyspieszania. Należy pamiętać, że po zamontowaniu tych elementów zapomnimy o „kiwaniu” przy ostrym hamowaniu i „kucaniu” przy szybkim ruszaniu.
Zadowoleni z amortyzatorów gazowych Bilstein 24-026529 kupujący w swoich recenzjach wspominają, że nawet przy prędkości 160 km/h przy łagodnym pokonywaniu zakrętów praktycznie czuć efekt wciskania się w boczne podpory foteli. Na dobre drogi to zdecydowanie dobry wybór.
Zalety
- Doskonała równowaga na ciężkich pojazdach;
- Optymalny wybór dla potężnych maszyn;
- żywotność wynosi około 100 tysięcy kilometrów;
- dobra stabilność przy dużych prędkościach.
Wady
- Nie znaleziono większych minusów.
SACHS 313014
Ocena: 5.0
Niemieckie amortyzatory SACHS 313014 dobrze sprawdzające się w siedmiomiejscowych pojazdach do 2 ton. Takie komponenty montowane są np. w minivanie Mercedes-Benz Vaneo, ale nie są jedyną opcją. Części są przeznaczone do montażu na tylnym zawieszeniu z mocowaniem przez górny i dolny otwór. Zawieszenie z tymi amortyzatorami odporne na odbicia, nawet w samochodzie z pełnym bagażnikiem. Amortyzatory należą do serii Super Touring – przypominamy, że w tej gamie znajdują się najdłużej działające komponenty tego producenta. Można oczekiwać, że okres eksploatacji wyniesie ponad 100 000 kilometrów. Ważne jest również, aby konstrukcja tych części zapobiegała spienianiu się oleju w oddzielonej od gazu komorze. Wysoki poziom stabilności tłumienia amortyzatorów wynika z tego, że.
Zalety
- stabilna praca przez cały okres użytkowania;
- zasób do 100 tysięcy kilometrów i więcej;
- Kompatybilny z samochodami o dużej masie.
Wady
- stosunkowo wysoka cena.
Jakie są najważniejsze cechy i marki topowych amortyzatorów gazowych?
Który z tych topowych pięciu amortyzatorów gazowych jest najlepszy pod względem wydajności, trwałości i komfortu dla rowerzystów? Chciałbym dowiedzieć się, który z nich oferuje najlepsze właściwości tłumienia i stabilności na nierównościach terenu. Wasze opinie będą bardzo mile widziane! Dziękuję z góry za pomoc!