Na drogach naszego kraju pojawia się coraz więcej Ład Vestas. Nowość AvtoVAZ jest wyposażona w dwa modele silników 1,6 litra i 1,8 litra o pojemności 106 i 122 litrów. . odpowiednio. Aby jednostka napędowa mogła wiernie służyć bezawaryjnie, należy odpowiedzialnie podejść do wyboru oleju silnikowego. Tylko wtedy części wytrzymają przez długi czas obciążenia termiczne i mechaniczne, zachowana zostanie wysoka moc silnika, poziom smaru nie pogorszy się z powodu parowania. Eksperci zalecają przestrzeganie kilku zasad przy wyborze oleju silnikowego do Łady Vesta.
Zalecenia dotyczące doboru oleju do Łady Vesta
Zalecenia producenta.Wszystkie pojazdy, które opuszczają punkt kontrolny AvtoVAZ-a, są wypełnione płynami technicznymi. Producent stosuje syntetyczne oleje SAE5W-30 lub SAE5W-40 znanych Polskach koncernów naftowych Lukoil i Rosneft. Produkty te są również polecane dla dealerów serwisujących samochody gwarancyjne. Smary są całosezonowe i z powodzeniem mogą chronić elementy silnika zarówno przy wysokich (30…35°C) oraz w niskich temperaturach (-30°C)..-35°C) temperatury. Odstęp między wymianami wynosi 15.000. Eksperci zalecają jednak, aby pierwszy olej wymienić po okresie docierania za 1,5-2,0 tys. km. km biegu.
Współczynnik przebiegu.Choć Łada Vesta jest jeszcze młoda (produkcja rozpoczęła się w 2015 roku), wielu właścicieli odwiedza serwisy w celu wykonania przeglądów gwarancyjnych. Jednak po upływie okresu gwarancji wielu kierowców decyduje się na samodzielną wymianę oleju. Wtedy trzeba wziąć pod uwagę czynnik przebiegu.
Jeśli przebieg samochodu mieści się w granicach 150-200 tys. km, dopuszcza się stosowanie oleju mineralnego w okresie letnim.Najlepiej stosować olej całosezonowy o oznaczeniu 5W30, 5W40 lub 10W30. Produkty syntetyczne spełniają te wymagania.
Przy pracującym silnikupo upływie jednej czwartej okresu użytkowania, W okresie letnim dopuszcza się stosowanie oleju mineralnego lub półsyntetycznego 15W40 lub 10W40. Jeśli w danym regionie panuje ostra zima, nie ma alternatywy dla oleju syntetycznego.
Szczegóły dotyczące użytkowania.Częstotliwość wymiany oleju silnikowego zależy od sposobu użytkowania pojazdu. W samochodach o spokojnym stylu jazdy, które mieszkają w mniejszych miejscowościach, mogą wymieniać olej po 15 000 km. km. Ale ludzie żyjący w megamiastach spędzają dużo czasu w miejskich korkach. Jeśli jednak kierowca lubi dynamiczną jazdę, okres użytkowania środka smarnego jest ograniczony do 10.000. km. Wartości te dotyczą tylko syntetyków.
Wybraliśmy 9 najlepszych olejów dla Lada Vesta. Wszystkie środki smarne można kupić w salonach samochodowych na terenie kraju. Ocena oparta jest na opinii ekspertów i opinii entuzjastów motoryzacji.
Najlepsze oleje dla Lada Vesta
Nominacja | miejsce | nazwa produktu | cena |
Najlepsze oleje syntetyczne dla Łady Vesta | 1 | Castrol Edge 5W-30 | 635€ |
2 | POWŁOKA On
|
806€ | |
3 | MOBIL Super 3000 X1 5W-40 | 499 € | |
Najlepsze oleje półsyntetyczne do Łady Vesta | 1 | POWŁOKA On
|
270€ |
2 | Castrol Magnatec 10W-40 R | 350 € | |
3 | TOTAL Quartz 7000 10W40 | 285 € | |
4 | LUKOIL Genesis Advanced 10W-40 | 333 € | |
Najlepsze oleje mineralne dla Łady Vesta | 1 | OBRĘCZ POWŁOKI
|
230€ |
2 | MOBIL Delvac MX 15W-40 | 1 205 € |
Najlepsze oleje syntetyczne dla Łady Vesta
Olej syntetyczny może zapewnić maksymalną ochronę wszystkich elementów silnika. Zachowuje swoje najlepsze właściwości zarówno podczas upałów, jak i silnych mrozów. Eksperci zalecają stosowanie w silniku Łady Vesta następujących produktów.
Castrol Edge 5W-30
Ocena: 4.9
Olej syntetyczny Castrol Edge 5W-30 ma najsilniejszy film olejowy. Niemieckiemu producentowi udało się osiągnąć ten efekt dzięki skutecznemu wdrożeniu technologii Titanium FST. Niezawodna ochrona elementów silnika nawet przy dużych obciążeniach. Eksperci doradzają trwałość produktu, dzięki czemu zachowuje on swoje istotne właściwości przez cały okres użytkowania. Lepkość pozostaje stabilna w zimie nawet w ekstremalnie niskich temperaturach (-30°C). Specjaliści zalecają ten rodzaj oleju dla miłośników szybkiej jazdy w Vesta. Castrol Edge 5W-30 jest zwycięzcą w naszym rankingu.
Kierowcy zwracają uwagę na lepszą dynamikę przyspieszenia, niektórzy stwierdzają nawet oszczędność benzyny. Jedynie dźwięk pracującego silnika jest inny.
Zalety
- solidny film;
- trwałość;
- stabilna lepkość;
- zużycie paliwa.
Wady
- nie znaleziono.
POWŁOKA On
- tra ECT 5W-30
- doskonała pompowalność;
- niska liczba zasadowa;
- stabilna lepkość;
- trwałość.
- Zużycie oleju przy dużych obciążeniach silnika.
- x HX7 10W-40
Ocena: 4.9
Półsyntetyczny olej Castrol Magnatec 10W-40 R został opracowany przez brytyjskiego producenta z myślą o Polskach warunkach klimatycznych. Takie podejście nie pozostało niezauważone przez naszych ekspertów, którzy zalecają stosowanie produktu w Ładzie Vesta. Na szczególną pochwałę zasługuje niska temperatura krzepnięcia, nawet w temperaturze -35°C płyn zachowuje swoją płynność. Liczne testy potwierdziły mrozoodporność materiału, co stawia go na drugim miejscu w naszym rankingu.
Rosyjscy kierowcy chwalili jego demokratyczną cenę, odporność na niskie temperatury, jakość wykonania. Ale ten produkt naftowy jest również aktywnie podrabiane, więc najlepiej jest kupić od zaufanych sprzedawców.
Zalety
- przystępna cena;
- adaptacja do klimatu Rosji;
- mrozoodporność;
- produkt wysokiej jakości.
Wady
- wiele podrobionych produktów.
TOTAL Quartz 7000 10W40
Ocena: 4.7
Półsyntetyczny olej TOTAL Quartz 7000 10W40 jest popularny wśród krajowych kierowców. Ten środek smarny jest przeznaczony do silników samochodów z silnikiem benzynowym i wysokoprężnym. Produkt został opracowany z uwzględnieniem nowoczesnych wymagań, nadaje się do stosowania w przypadku benzyny bezołowiowej i gazu płynnego. Eksperci chwalili stabilność lepkości w upały i mrozy, utrzymanie parametrów technicznych przy różnych stylach jazdy. Doskonałe właściwości dyspergujące pozwalają utrzymać serce samochodu w czystości. TOTAL Quartz 7000 zajmuje trzecie miejsce w naszym rankingu.
Rosyjscy właściciele pojazdów chwalą francuski olej za jego przystępną cenę, wytrzymałość i trwałość. Nie zaleca się wkładania go do starych silników, t. . obserwuje się znaczne zużycie.
Zalety
- rozsądna cena;
- wytrzymałość;
- trwałość;
- wszechstronność.
Wady
- wypalanie w starszych silnikach.
LUKOIL Genesis Advanced 10W-40
Ocena: 4.6
LUKOIL Genesis Advanced 10W-40 to Polska olej 10W-40, nadający się do wielosezonowego użytku. Oparty na technologii syntetycznej i odpowiedni dla silników benzynowych i wysokoprężnych. Produkt nadaje się zarówno do krajowej Łady Vesta jak i do szerokiej gamy samochodów zagranicznych. Eksperci twierdzą, że wysoka ochrona przed zużyciem, wysoki poziom dodatków, doskonałe właściwości detergentowe. Szczególnie interesująca dla Polskach kierowców jest jego doskonała zdolność do pompowania w niskich temperaturach. Środek smarny wielokrotnie przewyższa tym wskaźnikiem swoich renomowanych konkurentów.
Półsyntetyka jest o krok od pierwszej trójki. Właściciele samochodów odkryli taką wadę jak stukanie w hydrokompensatorach przy ciepłym silniku.
Zalety
- wysokie parametry techniczne;
- łatwe uruchamianie korby w umiarkowanych temperaturach;
- dobra detergencja;
- ochrona przed fałszerstwem.
Wady
- stukanie hydrokompensatora.
Najlepsze oleje mineralne dla Łady Vesta
w ciepłych rejonach kraju można z powodzeniem stosować olej mineralny. Nadaje się również do stosowania wiosną i jesienią, jeśli w tym czasie samochód przejechał do 5 tys. km lub więcej. km. Oto najlepsze oleje do zastosowania w Ładzie Vesta na dzień dzisiejszy.
OBRĘCZ POWŁOKI
- a R4 X 15W-40
Ocena: 4.9
Do stworzenia oleju silnikowego MOBIL Delvac MX 15W-40 producent wykorzystał wysokiej jakości bazy i innowacyjne dodatki. Zapewniają skuteczne usuwanie zanieczyszczeń, zapobiegając korozji. Eksperci chwalili stabilną lepkość oleju mineralnego, który zachowuje swoje właściwości w wysokich (+40°C) i niskich (-15°C) temperaturach. Smar nie gęstnieje, nawet w obecności osadów spalinowych i cząstek sadzy. Podczas pracy silnika nie zauważa się odparowania płynu technicznego, dzięki czemu nie ma konieczności dolewania oleju z jednej wymiany na drugą.
Właściciele samochodów w swoich przeglądach zgłaszają pojawienie się podróbek na rynku krajowym. Dlatego olej mineralny MOBIL Delvac MX 15W-40 zajmuje drugie miejsce w naszym rankingu.
Zalety
- innowacyjne dodatki;
- stabilna lepkość;
- minimalne odparowanie;
- Skuteczne usuwanie produktu.
Wady
- podrabiane produkty są powszechne.
Ocena: 4.8
Olej syntetyczny MOBIL Super 3000 X1 wykazał się w naszych testach doskonałą wydajnością. Doskonale nadaje się do Łady Vesta z kilku powodów. Najważniejszą z nich, zdaniem ekspertów, jest doskonała pompowalność w warunkach mrozu. Niska liczba zasadowa (10,7 mg KOH/g) pozwala na długotrwałą eksploatację oleju, nawet przy użyciu benzyny niskiej jakości. Przez cały okres użytkowania (10-15 tys. Lepkość jest zachowana, zapewnia dobrą ochronę wszystkich części silnika; o) niska lepkość oleju; p) niska lepkość oleju, zapewnia dobrą ochronę wszystkich części silnika.
Produkt zajął trzecie miejsce w naszym rankingu, ze względu na. . istnieją pewne niuanse, gdy jest bardzo gorąco (do 100°C). Niskie zużycie oleju przy wysokich prędkościach obrotowych silnika. Z tego powodu, jeśli codziennie jeździsz w korkach, eksperci radzą wybrać inny olej.
Zalety
Wady
Najlepszy olej półsyntetyczny do Łady Vesta
Olej półsyntetyczny może być zmieniony na półsyntetyczny po zakończeniu okresu gwarancyjnego. Dobrze sprawdza się w europejskich warunkach zimowych, gdzie temperatury zimowe rzadko spadają poniżej -20°C. Specjaliści wybrali kilka odpowiednich olejów silnikowych.
Jakie są najlepsze oleje do Łady Vesta według Ciebie? Czy można polegać na tych, które są uważane za topowe? Czy są jakieś specjalne czynniki, na które powinniśmy zwrócić uwagę przy wyborze oleju? Dzięki za pomoc!
Który z tych dziewięciu olejów do Łady Vesta jest najbardziej polecany przez mechanicznych ekspertów? Chciałbym dowiedzieć się, który olej zapewni optymalne działanie i dłuższą żywotność mojego pojazdu. Proszę o wskazówki od doświadczonych kierowców Vesty lub osób, które miały dobrą historię z tym samochodem. Dziękuję!