Motoblock w zimie: konserwacja, przechowywanie i obsługa

Motoblock to uniwersalna jednostka, która doskonale radzi sobie z wieloma trudnymi pracą. Jak każdy specjalny sprzęt, wymaga starannego relacji i działania. Prawidłowo przemieszczać motoblok na zimę jest łatwy. Najważniejsze – z pełną odpowiedzialnością za podejście do procesu technik szkoleniowych do zimnego sezonu.

Dlaczego musisz zachować?

Motoblok w żadnym przypadku nie może po prostu wyjść w zimnym garażu, aż upał. Zachować, należy uważnie potrzebować i prawo. W najgorszym przypadku po topnieniu śniegu, po prostu nie będziesz mógł rozpocząć agregatu. Nieskomplikowane zalecenia dotyczące przechowywania motobloku w zimie pomogą w tej firmie, aby zapobiec błędom.

1. Uwaga głównie na silniku z skrzynią biegów. Zmieniamy olej – można również stosować poprzedni, ale tylko pod warunkiem „odpowiedniego” stanu i filtrowania.
2. Sumiennie czyste filtry powietrza i wlać olej silnikowy.
3. Świece odkręcają, dodaj masło do cylindra (około 20 ml) i „ręcznie” przewijaj wał korbowy (dosłownie kilka obrotów).
4. Wszystkie części motobloku ostrożnie czyste od akumulacji pyłu i brudu (nie zapominaj o najbardziej trudno do dotarcia). Następnie ciało i części zamienne specjalnego sprzętu są pokryte grubą warstwą oleju, co ochroni przed korozją. Ostre krawędzie.
5. W przypadku, gdy motoblock jest wyposażony w rozrusznik elektryczny, a następnie na czas pamięci masowej, wyjmij baterię. A także nie zapominaj o regularnym ładowaniu w całym „okresie”.
6. Przykryj jednostkę, a raczej jego malowane części, Polytrolla. Pomoże to chronić produkt z procesu rotacji. Należy zauważyć, że polijolol jest stosowany tylko do czystej jednostki, w przeciwnym razie nie będzie tego pomocy. Wraz z wystąpieniem sprężyny warstwy powłoki należy myć.
7. Nie zapomnij kilka razy w miesiącu, aby otworzyć baterię paliwowej paliwa i 2-3 razy, aby pociągnąć uchwyt startera.

Co z benzyną w zimie?

Mrozy wymagające poważnie do przygotowania zbiornika paliwa. Opinie specjalistów w tym przypadku różnią się. Pełen palnych paliwa implikuje korozję. Jednak z pełnym zbiornikiem motobloku, który jest w magazynie, ryzyko pożaru gwałtownie wzrasta, co może prowadzić do nieodwracalnych konsekwencji.

Działanie technologii w zimnie

Motobloki są szeroko stosowane w zimnym sezonie. Z czyszczeniem śniegu, kultywator silnikowy z silnikiem 4-suwowym benzynowym (lub silnikiem dieslowym).

Jednostka uniwersalna jest w stanie wykonać następujące funkcje w zimie:

1. działa jako dodatkowe źródło energii elektrycznej (zasilacz);
2. niezastąpiony z pracami zamówieńowymi (kolekcja śmieci, zbiorów z drewna);
3. usuwa śnieg z terytorium;
4. Oznacza ruch do połowów w okresie zimowym, a przyczepa służy jako miejsce do przechowywania, namioty i śpiwór.

Cudownie, jeśli konieczne jest leczenie oleju, aby wziąć urządzenie do wędkowania zimowego. Proces ogrzewania silnika jest potrzebny, gdy motoblok jest włączony na zimno. Rozważmy więc cechy włączenia urządzenia w okresie zimowym.

1. Nowoczesne motobloki oznaczają chłodzenie (powietrze). Upraszcza ich działanie w temperaturach minus. Jednak wadę jest w szybkim chłodzeniu silnika w zimie.
2. Dla motobloku znajdują się specjalne pokrywy izolacyjne. Pomoże to utrzymać „niezbędną” temperaturę.
3. Zimą silnik musi być podgrzewany (pilnie podlewanie ciepłej wody).
4. Olej w przekładni ma grubą właściwość w niskiej temperaturze. Dlatego najlepiej jest użyć swoich gatunków syntetycznych lub raczej płynnej struktury.

Jak zrobić śnieżny?

Kupowanie środków ruchu w snowdrifts – koszt biznesowy. Jest wyjście! Proste i niedrogie rozwiązanie będzie rekwizyt kruszywa w skuterach śnieżnych. Taki kruszywo „radzi sobie z szybką jazdą na śniegu i brudu (wiosna).

Podczas projektowania domowej roboty zwracamy uwagę na podwozie koła. Podczas tworzenia napędu na wszystkie koła „Bestia” trzeba przymocować do osi zębatych i podłączyć łańcuch. Dla gąsienicowych pasek przenośnikowy jest odpowiedni.

Idealnie lepiej kupić gotowe podwozie (modułowe). „Koła zimowe” powinny być szerokie i różne z dużą średnicą.

Rama, która może być umieszczona na pojeździe terenowym, jest wykonana z rogu stalowego. Waga przyczepy nie powinna tolerować obudowy ciągnika.

Większość motobloków nadaje się do pracy z wszelkiego rodzaju sprzęt do czyszczenia śniegu. Jedno z wykorzystania kultywatora silnika wykorzystuje dodawanie obrotowej dmuchawy śniegu. To urządzenie idealnie oczyszcza śniegiem nożyczkami spiralnymi. Sugges „Odleżycie” do 7 metrów od hotelu. Utrzymanie urządzenia biegnie od 60 do 120 cm.

Jak przygotować specjalny sprzęt na nadchodzący sezon?

Po bezpiecznym stanie się bezpiecznie „przeżył” zimowy okres, zaczynamy przygotowywać go do nowego sezonu i ładunków. Ta procedura jest podzielona na kilka etapów.

1. Wymień paliwa. Połączamy pozostałości benzyny i dodamy nowy. W zimie benzyna może „skłonić”.
2. Sprawdzanie świecy. Jego pozycja powinna być stabilna, bez dostępu do powietrza.
3. Otwórz kran paliwa.
4. Dźwignia zbroi jest zamknięta, aż silnik się rozgrzeje.
5. Wystawa zapłonowa w trybie „Inclusion”.
6. Pociągnij uchwyt rozrusznika. Jak tylko poczujesz „opór”, wykonaj ostry ruch „na siebie”.
7. Nie bój się dymu. Wyróżnia się, gdy spalanie oleju.

Jeśli zauważysz w pracy silnikowym po „ozimej ochrony” są niezbędne, skonsultuj się ze specjalistami.

W sprawie zasad ochrony motobloku na zimę, patrz poniżej.