...

Wybór i użycie koteł kół motobloku

Dla wielu kilkudziesięciu lat pracownicy rolni są wykorzystywani przez blok silnikowy, który znacznie ułatwia wykonywanie ciężkiej pracy z ziemią. To urządzenie pomaga nie tylko pług, ale także bronu, idź i zanurzyć. Urządzenie elektryczne składa się z dużej liczby części podstawowych i pomocniczych. Jedną z ważnych części motobloku jest koła pasowe, która przenosi obracanie obrotów z silnika do mocowania przez pasek. To urządzenie umożliwia przemieszczanie urządzenia w różnych kierunkach. W wyspecjalizowanych sklepach widać koła pasowe, które różnią się nie tylko w rozmiarze, ale także produkcji materiałów. Przed zakupem niezbędnych szczegółów należy skonsultować się z doświadczonymi mistrzami lub konsultantami sklepów, w celu uzyskania przedmiotu, aby nie być niepotrzebnym i bezużytecznym.

Opis

W motobloku projektanci używają transmisji taśmowej, która składa się z dwóch pasów kołowych, pasów i urządzenia napinającego.

Zalety:

  • wysoka prędkość;
  • ochrona zespołów napędowych z przegrzania;
  • prostota;
  • niezawodność;
  • niska cena;
  • Żadnego hałasu.

Wady:

  • częste pasy zastępcze;
  • Presja na wały i podpory.

Koło pasowe – główna część skrzyni biegów, która znajduje się na centralnym wale silnika. Wygląd szczegółów przypomina kształt koła, współdziała z innymi elementami za pomocą specjalnego pasa.

W wyspecjalizowanych sklepach możesz kupić dane dla różnych rozmiarów. Większość części wykonana jest z aluminium, stali, żeliwa i duralnie, ma wysoką wytrzymałość i niezawodność. Aby zmniejszyć koszty towarów, niektórzy producenci są wykorzystywane do produkcji plastiku, paneur i tekstu.

Specjaliści nie zalecają zakupu produktów z drugiej grupy ze względu na ich krótkoterminową pracę i niską jakość.

Głównym kryterium przy wyborze szczegółu jest rozmiar pasa. Wytrąca się z tego, że zależy rozmiar koła pasowego.

Wymagania techniczne dla pasów:

  • siła;
  • odporność na zużycie;
  • minimalna sztywność zginania;
  • Maksymalny wskaźnik tarcia na powierzchni koła pasowego.

Rodzaje pasów:

  • płaski – Mają małą grubość i sekcję, w procesie produkcji, przyklejone z poszczególnych części tkanki;
  • tkany – mają grubość do 1 cm i wykonane z tkanek Kapron, które są impregnowane poliamidem i gumy;
  • Gumowy – Wykonane są z śródmieścia Cordsznur i mają grubość 10 mm;
  • syntetyczny – mają grubość do 3 mm i przyklejonego skrzyżowania.

Również są rundy i klinowe typy pasów.

Odmiany

Producenci producenci Trzy rodzaje kół koteł napędowych:

  • Dysk – mają rozmiar od 8 do 40 cm;
  • z szprychami – średnica od 18 do 100 cm;
  • Monolityczne – dwuwymiarowe mają rozmiar 3 cm i trzy razy 10 cm.

Istnieją dwa typy otwarcia lądowania:

  • cylindryczny;
  • stożkowy.

Wszystkie pasy kołowe mają 8 wgłębień, od jakości szlifowania, które zależy zużycia zużycia pasa roboczego.

Rodzaje pasów kołowych w zależności od rodzaju skrzyni biegów:

  • niewolnik;
  • prowadzący.

W przypadku motobloku z sprzętem na zawiasowym jest konieczne, aby zdobyć koła pasowe o średnicy 19 mm, a do bardziej złożonych pojazdów prędkości, ściągacze będą potrzebne o średnicy 13,5 cm.

Niezależna produkcja

W przypadku niemożności nabycia gotowego koła pasowego, profesjonalni mistrzowie doradzają, aby ten przedmiot niezależnie.

Do produkcji koła pasowego slottle w domu wymagane są tokarkę i metalowe puste są. Aby uzyskać pomoc, w którym możesz skontaktować się z warsztatami obrotowymi, w których zawodowe turnarie będą koniecznie pomóc niezbędnej części.

W przypadku niemożności obrabianego przedmiotu, eksperci radzą sobie użyć kawałka sklejki.

Wymagane narzędzia:

  • wyrzynarka elektryczna;
  • młyn;
  • kompas;
  • wiertarka elektryczna.

Etapy produkcji:

  • nabycie niezbędnego przedmiotu obrabianego;
  • Rysowanie kręgu pożądanej średnicy;
  • Wywierć centralny otwór;
  • Picie kłód okręgu ściśle według zamierzonej linii z wcięciem z linii o 20-25 mm;
  • Szlifowanie uzyskanego pustego płytkiego papieru emerytalnego;
  • Cięcie rowka do paska za pomocą noża noża;
  • Instalowanie gotowego produktu na płycie pilśniowej;
  • Eliminacja wszystkich wad i niedokładności.

Ta część sklejki ma krótkie życie i wymaga ciągłej weryfikacji i wymiany, jeśli to konieczne.

Instalowanie domowych części można zainstalować tylko na tych motobloku, w których ta manipulacja jest dostarczana przez deweloperów.

Eksperci zalecają uciekanie się do niezależnej produkcji koła pasowego tylko w najbardziej ekstremalnych przypadkach i, jeśli to możliwe, natychmiast wymień przedmiot wykonany w warunkach przemysłowych na sprzęt specjalny.

Opieka

Aby rozszerzyć żywotność motobloku, eksperci polecają wiedzieć i stosować Kilka podstawowych reguł koła pasowych:

  • Regularne sprawdzanie i czyszczenie okładek ochronnych z kamieni, cząstek pyłu, ziemi i innych śmieci;
  • Ciągła weryfikacja niezawodności części części do osi, aby zapobiec cybuildom;
  • zgodność ze wszystkimi zasadami i normami działania urządzenia elektrycznego;
  • Sprawdzanie wyrównania poziomu lasera;
  • Sprawdzanie urządzenia do uszkodzeń mechanicznych, a także pęknięć i zadrapania.

Aby zapobiec rozwojowi procesów korozji po operacji, motoblock jest niezbędny do umieszczenia w suchym i wentylowanym pomieszczeniu, chronionych z różnych opadów.

W celu usunięcia koła pasowego i naprawić rytm startera, należy najpierw zmniejszyć ruch, zmniejszyć prędkość, a następnie zatrzymać urządzenie.

Przed rozpoczęciem procesu wykonania planowanej pracy konieczne jest sprawdzenie zdrowia wszystkich elementów motobloku, aby zapobiec wystąpieniu nieprzyjemnych sytuacji, które mogą prowadzić do podziału całego motobloku.

Eksperci zalecają regularne prowadzenie kompleksowej kontroli całego urządzenia, który koniecznie wpłynie na terminy działania wszystkie części, w tym koła pasowe.

Główne działania kompleksowej inspekcji technicznej:

  • regularne czyszczenie wszystkich jednostek pracy;
  • Sprawdzanie filtrów powietrza;
  • Regularna wymiana zdeformowanych części;
  • Sprawdzanie świec zapłonowych;
  • wymiana oleju;
  • Smarowanie części systemu sterowania;
  • regulacja sprzęgła;
  • zmiana tłumika;
  • Regulacja napięcia pasa.

Motoblock – Universal Apparatus, który jest używany nie tylko przez rolników, ale także przez konwencjonalnych mieszkańców, którzy mają działki domowe. To urządzenie jest wielofunkcyjnym urządzeniem, które daje możliwość usunięcia śniegu, koszenia trawników, ładunków transportowych, huśtawki i wyczyść ulice. Aby wykonać różne rodzaje pracy, wystarczy po prostu zmienić sprzęt na zawiasach. Proces ten wymaga małego segmentu czasu i ma prostą technologię. Stabilna praca aparatu zapewnia dużą liczbę różnych części. Jednym z najważniejszych elementów w motobloku jest koło pasowe. Proste okrągłe szczegóły jest łącznikiem między silnikiem a elementami ruchomymi. Pochodzi z pracy koła pasowego, że zależy cały proces wykonania pracy.

Patrz poniżej.

Oceń artykuł
( Brak ocen )
Viktor Mateush

Witajcie wszyscy! Jestem Viktor Mateush i cieszę się, że mogę podzielić się swoją pasją do naprawy i instalacji urządzeń z Wami. Jako autor na tej stronie internetowej, napędza mnie moja miłość do technologii oraz chęć pomocy innym w zrozumieniu i rozwiązaniu problemów związanych z ich urządzeniami.

Budujemy-dom.info - Budowa i remont, Domek letniskowy, mieszkanie i Dom Wiejski, przydatne porady i zdjęcia
Comments: 1
  1. Filip Czarnecki

    Czy można mi powiedzieć, jaki jest najlepszy wybór kotła do kół motobloku i jak go właściwie używać? Chciałbym się dowiedzieć, jak możemy efektywnie wykorzystać ten kotel, aby uzyskać najlepsze rezultaty. Czy istnieje jakaś specjalna technika lub ważna wskazówka, o której powinienem wiedzieć? Dziękuję z góry za odpowiedź!

    Odpowiedz
Dodaj komentarze