11 Najlepszych chińskich producentów silników do łodzi

*Przegląd najlepszych według redaktorów. Kryteria wyboru. Niniejszy materiał ma charakter subiektywny, nie jest reklamą i nie służy jako wskazówka do zakupu. Przed zakupem konieczna jest dalsza specjalistyczna konsultacja.

Silnik do łodzi pomaga zaoszczędzić energię i szybciej dotrzeć do miejsca połowu, poruszając się małą łodzią po zbiorniku wodnym. W przypadku łodzi i jachtów jest to główne źródło siły napędowej, gdyż ciężar jednostki bardzo utrudnia ręczne wiosłowanie. Ale zakup silnika nawet do małej łodzi nie jest przyjemnością z taniego, więc niektórzy uznają za stosowne rozważyć chińskich producentów, którzy zdobyli reputację niezawodności. Właśnie w tym pomoże Ci nasz artykuł. Przegląd obejmuje zarówno „rasowych” chińskich producentów, jak i marki z innych krajów, które przeniosły swoją produkcję do Chin.

Ranking najlepszych producentów silników do łodzi z Chin

Sporządzając TOP 11, nasi eksperci wzięli pod uwagę asortyment i cechy produktów wytwarzanych przez chińskich producentów. Są tu: różnorodność mocy silnika łodzi, warianty pracy ICE (2 i 4 suwowe), wymiary rury rufowej, rodzaj zapłonu, możliwość podłączenia pilota itp. . Zwracaliśmy również uwagę na opinie klientów, które pomogły nam wybrać rzetelnych i zaufanych producentów.

Ocena	siedzenie	Producent	ranking
Ranking najlepszych producentów silników do łodzi z Chin	1	HDX	5.0
2	arsun	4.9
3	Mar n	4.8
4	Magnum	4.7
5	Sharmax	4.6
6	Zongshen	4.5
7	SEA PRO	4.4
8	Toyama	4.3
9	Gladiator	4.2
10	Seanovo	4.1
11	Jet Marine	4.0

HDX

Ocena: 5.0

Pierwsze miejsce przypada producentowi, którego silniki znane są z czarnego wzoru kadłuba z czerwoną linią falistą. W Rosji silniki spalinowe tej chińskiej firmy sprzedawane są od ponad 10 lat. W katalogu reprezentowane są silniki dwu i czterosuwowe do łodzi. Zakres odrzutu pierwszej grupy waha się od 2.6 do 75 l.., a drugi ma 2.6-40 .. Według statystyk i recenzji najpopularniejszym silnikiem spalinowym do łodzi jest T 2.6 CBMS. Jest to jedna z najbardziej przystępnych cenowo chińskich jednostek, która wytwarza moc 2.6 .. Silnik waży tylko 9.8 kg, dzięki czemu łódź wraz z towarzyszącym jej wyposażeniem można przetransportować nad staw nawet na rowerze.

Producent zwrócił uwagę ekspertów mając w swoim katalogu silniki elektryczne do łodzi. Ich cechą charakterystyczną jest niski poziom hałasu, dobra trakcja przy każdej prędkości i niewielki ciężar. Jest to najlepsza opcja dla łodzi z PVC, aby nie przeciążać małej łodzi i wygodnie jeździć po stawie.

Zalety

• optymalny stosunek masy do mocy;
• wygodny uchwyt rumpla;
• 3 lata gwarancji;
• bardzo przystępne ceny.

Wady

• niektóre silniki mają tylko 1 zbiornik.2 ;
• Większość silników jest zaprojektowana dla wysokości pawęży 381 mm.

arsun

Ocena: 4.9

Silniki tej chińskiej marki sprzedawane są na rynku Polskam od 2008 roku i sprawdziły się już w czasie, a także w różnych warunkach eksploatacji. Producent dostarcza swoje produkty do 65 krajów, co również świadczy o popycie i przyzwoitej jakości silników do łodzi. Chińska firma dostarcza silniki 2-suwowe, jak również ekonomiczne wersje 4-suwowe. Zakres mocy silników wynosi od 2.5 do 60 litrów.. Dominujące produkty przeznaczone są dla małych łodzi rybackich i małych kutrów. Masa silnika wynosi od 10 do 110 kg.

Ten, który wędkarze najbardziej polecają w recenzjach to chiński TE 5.8 BMS, który posiada biegi wsteczne i neutralne, a także trzy tryby do jazdy po płytkiej wodzie. Idealnie nadaje się do pontonów z dnem łupkowym i stałą wysokością pawęży. Produkt dostarczany jest w komplecie z własnym zbiornikiem na 2.7 litrów i 9 litrów pojemności wysięgnika, co zwiększa czas trwania spaceru.

Zalety

• Jakość została udowodniona w czasie;
• Farba kadłubowa w kilku warstwach;
• odlewanie bloków z czystego aluminium;
• można zainstalować pilot zdalnego sterowania.

wady

• kilka silników o wydajności powyżej 15 litrów..

Mar

n

Ocena: 4.8

Producent specjalizuje się w silnikach dwusuwowych, z których większość przeznaczona jest do łodzi rybackich i małych łodzi o wysokości pawęży 381 mm lub S w innym systemie nazewnictwa. Chińskie produkty wyposażone są w zapłon CDI, pozwalający w łatwy sposób uzyskać stabilną iskrę z wylotu kondensatora i rozpocząć proces spalania mieszanki paliwowo-powietrznej w komorze. Producent dba również o dobre chłodzenie wodne silników, dzięki czemu łodzie z takimi jednostkami napędowymi mogą dłużej podróżować bez przerwy. Przyczyniają się do tego również obszerne zbiorniki paliwa o pojemności 24 litrów.

Wyróżniliśmy tego producenta ze względu na wydajną pracę silników wyposażonych w generatory. Takie jednostki pozwalają nie tylko poruszać się łodzią, ale także generować niezbędną energię dla optyki i innych odbiorników. Wszystko to pozwala zaoszczędzić na baterii i zwiększyć wydajność chińskiego sprzętu.

Zalety

• dobrze zaprojektowany system chłodzenia wodą;
• pojemne zbiorniki paliwa;
• optymalny stosunek masy do trakcji;
• 3 lata gwarancji.

Skazy

• większość produktów o wysokości pawęży tylko 381 mm.

Sharmax

Ocena: 4.6

Chińska firma sprzedaje silniki do łodzi wszystkich klas w bardzo przystępnych cenach. Marka dostępna jest w SM3, SMF, SM. Zakres mocy można wybrać z 3.5 do 30 litrów.. Ciekawostka – większość chińskich produktów jest sprzedawana w Europie, co wskazuje na duży popyt i przyzwoitą jakość. Mają oznaczenie CE i są silnie sprzedawane w Rosji, gdzie mają wiele sklepów i punktów sprzedaży.

Eksperci uważają, że chiński producent jest najlepszy ze względu na specjalną metodę hartowania stosowaną przy produkcji silników do łodzi. Wydłuża to żywotność silnika i pozwala mu wytrzymać większe obciążenia. Kolejne statystyki pokazują, że odsetek wad fabrycznych w takich jednostkach napędowych sięga zaledwie 0.4%, gdy inni producenci z Chin liczba ta może być dwa lub trzy razy wyższa. Wspierany przez 3-letnią gwarancję, która również daje pewność co do jakości produktu.

Zalety

• udziela 3-letniej gwarancji;
• Zmniejszona emisja
• stylowa konstrukcja silnika;
• dwie warstwy farby.

Wady

• brak opcji dla 50-60 litrów..

Zongshen

Ocena: 4.5

Top 11 kontynuuje największą chińską firmę działającą od 1992 roku. Producent specjalizuje się w silnikach do motocykli, małych samochodów i łodzi. Produkty są eksportowane do 80 krajów świata. W katalogu producenta znajdziemy silniki o mocy od 2 do 30 litrów i więcej.., które są przeznaczone do rozruchu ręcznego, a niektóre nawet do rozruchu elektrycznego. Produkty tej marki, spośród odpowiedników innych chińskich firm, wyróżnia względna lekkość w stosunku do wagi. Na przykład, silnik T30 BML waży 52 kg, gdy silniki konkurencji ważą 60-70 kg. Wiele z nich posiada również regulowany mechanizm różnicowy do 5 pozycji, rozszerzający możliwości sprzętu.

Wędkarze mówią, że lubią silniki Zongshen za łatwe w użyciu paliwo. Działają stabilnie na benzynie różnych producentów, zapewniając odpowiednią prędkość i siłę ciągu.

Zalety

• stosunkowo niewielka masa i wymiary silnika;
• umiarkowane zużycie paliwa;
• Silniki łodzi są stabilne w szerokim zakresie temperatur otoczenia;
• łatwa konserwacja.

Wady

• Dostępne są tylko modele 2-suwowe;
• maksymalna pojemność 30 litrów..

SEA PRO

Ocena: 4.4

Następna chińska firma znana jest z produkcji łodzi i skuterów wodnych, współpracując w rozwoju z takimi koncernami jak Yamaha i Tohatsu. Katalog producenta oferuje silniki do łodzi o pojemności od 2 do 40 litrów.., który zaspokaja potrzeby zarówno wędkarzy posiadających łodzie dmuchane, jak i ze sztywnym dnem. Ten ostatni, przy odpowiednim doborze mocy silnika od 15 litrów.., i możliwość łatwego wsiadania do samolotu. Producent ICE ma dobrą jakość i stabilną wydajność, więc chińska marka jest dobrze znana Polskam konsumentom. Ale dodaliśmy firmę do przeglądu najlepszych i ze względu na niezawodne opakowania fabryczne, co pozwala bezpiecznie kupić produkty online i nie bój się o wysyłkę w całym kraju.

Kolejnym chipem producenta jest produkcja silników nie tylko do łodzi, pływających po wodzie, ale także do pojazdów bagiennych. Jeśli często pływasz w błocie i mule podczas połowów, te silniki ze swoimi specjalnymi śmigłami i przekładnią pozwalają na bezpieczne pokonanie obszaru do olinowania.

Zalety

• Silniki produkowane są na specjalnych urządzeniach sterowanych CNC;
• łatwe znalezienie części zamiennych i centrów serwisowych w Rosji;
• kontrole na stanowisku testowym przed sprzedażą są przeprowadzane w sposób ciągły
• łatwy start.

Wady

• po uruchomieniu może być transportowany tylko w pionie.

Toyama

Ocena: 4.3

Chiński koncern produkuje śmigła, silniki do łodzi, zbiorniki paliwa, dysze wodne i wysokociśnieniowe pompy elektryczne. W ofercie silników do łodzi dostępne są opcje 2- i 4-suwowe. Wszystkie gamy silników objęte są 3-letnią gwarancją. Modele są malowane podwójną warstwą farby i są niezawodnie chronione przed wilgocią. Opinie klientów są również zadowolone z szerokich uchwytów, które zapobiegają ślizganiu się kierownicy podczas obsługi łodzi.

Eksperci lubią producenta za różnorodność mocy silnika. Na przykład ma serię TA2, z silnikami 2L.. i masie 8 kg, co jest optymalne dla najmniejszych łodzi nadmuchiwanych. Do łodzi chińska firma oferuje silniki 2-suwowe o mocy do 90 KM.. lub 4-suwowy z 60-litrowym odrzutem.., umożliwiając napędzanie łodzi z przyzwoitą prędkością. Takie jednostki napędowe nadają się nie tylko do spacerów po rzece i wodach osłoniętych, ale pozwalają również wypłynąć w morze.

Zalety

• trzyletnia gwarancja;
• bardzo przystępna;
• szeroki ogranicznik uchwytu rumpla;
• szeroki wybór silników pod względem mocy.

Wady

• Niektóre silniki gasną niespodziewanie – pod złączem uwięzione jest powietrze, które trzeba wydalić za pomocą korka.

Gladiator

Ocena: 4.2

Zakład chińskiego producenta znajduje się w Weihei w Chinach. Weihai. Jest jednym z największych producentów łodzi i silników zaburtowych w Chinach. W sumie producent ma w przygotowaniu 4 modele o mocy 5, 9.8, 9.9 i 15 litrów.. Swoimi parametrami chińskie produkty są maksymalnie „dostosowane” do japońskich marek Tohatsu i Yamaha.

Producent przyciągnął ekspertów swoim przygotowaniem do przedsprzedaży. Po wyprodukowaniu jednostki zasilającej jest ona poddawana 700 godzinom testów stanowiskowych. Procedura ta dotyczy wszystkich silników chińskich produkowanych w fabryce. Towary są następnie wysyłane do pakowalni. Ponieważ czas między produkcją a ostatecznym pakowaniem może wahać się od tygodni do miesięcy, silnik jest poddawany 2-godzinnej pracy przed bezpośrednim umieszczeniem w pudełku. Takie podejście pozwala na wykrycie ewentualnych wad lub usterek w celu zwrotu produktu.

Zalety

• ma swoją własną jednostkę badawczą;
• produkować do 15.000 sztuk rocznie;
• nowoczesne projektowanie bloków energetycznych;
• staranne testowanie produktów przed pakowaniem.

Wady

• nie więcej niż 15 litrów..

Seanovo

Ocena: 4.1

Siedziba producenta mieści się w. Hangzhou i jest w produkcji od 1997 roku. Chińska korporacja produkuje 2- i 4-suwowe układy napędowe do łodzi motorowych. bazuje na zaawansowanej technologii przejętej od Yamahy. Więcej produkcji odbywa się przy użyciu importowanych urządzeń takich firm jak Siemens, Desoutter, Innomatec. Rozwój silników do łodzi jest silnie wspierany przez FAW, wiodącego chińskiego producenta samochodów. Chiński asortyment obejmuje modele o wydajności od 2 do 85 litrów..

cechą szczególną producenta jest produkcja jednostek napędowych do łodzi EFI, wyposażonych nie tylko w elektroniczny układ zapłonowy, ale również w sterowanie wtryskiem paliwa przez ECU (jak w nowoczesnym samochodzie). Ich zakres mocy to 20-60 litrów.. Chiński koncern rozpoczął produkcję tych urządzeń w 2018 roku i dziś jest jednym z niewielu producentów oferujących te produkty. Silniki EFI są bardziej niezawodne przy każdej prędkości obrotowej, rzadko się zacinają lub zużywają paliwo. W recenzjach klienci lubią silniki EFI za ich elektryczne podnoszenie z wody, dzięki czemu można łatwo wyjąć śmigło za pomocą „stopy”.

Zalety

• rygorystyczny system testowania;
• wytwarzanie produktów na niemieckim sprzęcie;
• Produkty posiadają certyfikaty CE, VCA i EPA;
• istnieją silniki z systemem EFI.

Wady

• niektóre modele są stosunkowo drogie.

Jet Marine

Ocena: 4.0

Przegląd uzupełnia chińska firma Jet Marine, której produkty są stosunkowo nowe na krajowym rynku. Wśród silników do łodzi typu outboard producent oferuje jednostki dwusuwowe w pięciu wariantach, o zakresie mocy 2.6 do 15 l.. Istnieją modele 4-suwowe o podobnej mocy. Firma udziela 1 roku gwarancji na wszystkie towary. Co prawda asortyment nie jest tu najwyższy, ale producent produkuje różne modele w wysokości pawęży – 381 lub 440 mm, więc produkty nadają się nie tylko do łodzi z PVC, ale i bardziej przestronnych jednostek.

Producent jest uznawany za najlepszego ze względu na drobiazgową dbałość o szczegóły, które wpływają na długowieczność układów napędowych w mokrym środowisku. Na przykład, wewnętrzne kanały chłodzące silników są ocynkowane. Śmigło i rufa, przez którą przechodzą spaliny, również wykonane są z czystego aluminium.

Zalety

• Wiele silników spalinowych posiada elektroniczny układ zapłonowy;
• pompa benzynowa z pętlą typu rewersyjnego;
• niezawodna ochrona kadłuba przed działaniem wody rzecznej i morskiej;
• Opcje 2- i 4-suwowe.

Wady

• Nie ma wersji mocniejszej niż 15 litrów..;
• Gwarancja na produkt wynosi tylko 1 rok.